Dagblaðið Vísir - DV - 08.04.1989, Blaðsíða 21

LAUGARDAGUR 8. APRÍL 1989.
21
Hinhlídin
Jónas Gunnarsson, sjómaður og bílahönnuður:
Bílar fyrir heiminn
Það er hægt að hugsa um fleira en
þorsk á vertíð í Sandgerði. Reykvík-
ingurinn Jónas Gunnarsson hefur
að minnsta kosti ekki látíð netalagn-
ir nú á vertíðinni aftra sér frá að
upphugsa ný afbrigði af bílum og í
landlegum hefur hann leitað til er-
lendra bílaframleiðenda um að móta
hugmyndimar í jám.
Hönnum bíla hefur verið áhugamál
Jónasar íjnörg ár. „Ég hef haft áhuga
á bílum frá því ég man eftir mér,“
segir hann. „Ég hef lengi gengið með
margar hugmyndir um hönnun bíla
sem ég þori ekki að láta frá mér án
þess að hafa á þeim einkarétt. Til
þessa hef ég látíö nægja að senda
framleiðendum útlínur að nýjum af-
brigðum."
Jónas hefur í vetur staðið í bréfa-
skriftum við bílajöfurinn Lee Iacocca
sem ræður húsum hjá Chrysler-
verksmiöjunum í Bandaríkjunum og
boðið honum hugmynd að nýjum bíl
til framleiðslu. Enn hafa aðeins út-
línumar orðið til að bílnum en Jónas
segist tilbúinn að hanna bílinn að
öllu leytí.
lacocca hafði að vísu ekki tíma til
að svara málaleitan Jónasar sjálfur
en R.E. Springer úr hugmyndadeild
fyrirtækisins þakkaði Jónasi áhug-
ann - en því miður eru þeir hjá
Chrysler hættir að taka við tillögum
frá almenningi. Og sömu sögu er að
segja af öðrum bílaframleiðendum á
Vesturlöndum.
En Jónas er ekki á því að leggja
árar í bát. Hann hefur rætt við versl-
unarfulltrúa við svovéska sendiráðið
í Reykjavík og beðið hann að koma
teikningu að nýjum bíl til Lada-
verksmiðjanna. Bíllinn var upphaf-
lega hannaður sem tillaga fyrir Saab
i Svíþjóð en Svíar vilja bara búa að
sínu og höfnuðu hugmyndinni.
Sovétmenn hafa hins vegar verið
jákvæðir. „Viðskiptafulltrúinnhefur
tekið mér vel en máhð er nú í bið-
stöðu,“ segir Jónas. „Það má segja
að svörin, sem ég hef fengið að aust-
an, séu „volg“ og það er alls óvíst
hver niðurstaðan verður. Sovétmenn
eru núna mjög opnir fyrir öllum
hugmyndum. Margir óháðir hönn-
uðir á Vesturlöndum viðra hug-
myndir sínar við þá meðan aðrir
bílaframleiðendur sýna lítinn eða
engan áhuga.
Draumurinn er að læra tæknifræði
Nr. Joaii CunMnun
Þennan bíl bauð Jónas fyrst Saab-
verksmiðjunum í Sviþjóð en nú eru
verkfræðingar hjá Lada í Sovétríkj-
unum að velta vöngum yfir tillög-
unni.
Dur'nr. Sununtan:
Your latUn racalrad Octobar 13 —-----------•—----------------------
Nr. Laa lacocca, Kava baon dlractad U tbla offlca lo coæ"»"ca vltt
our pollcy rajardlnj tta Kandllnj of wjgastloni fron ouUtda tta
CKiyalar Corpontlon no longar accapU ytt|cla dailgnt or ityllngi fro«
tto ganaral pidillc for conitdaratlon. For ttli raaion, your latun ara
balng raturpad. ,
TKank you'fpr"yiur InUrait In our coapiny.
! Slncaraly,
CWYa.n C0RP0AAT10M
og þá sérstaklega allt sem viðkemur
bílum. Ég hef fengið jákvætt svar við
umsókn í tækniskóla í Svíþjóð en
hvort ég hef efni á að fara er annað
mál,“ sagði Jónas Gunnarsson.
-GK
id Octobar 13 and Kovottar 8, 1988
QSSSSno.
Bréfið frá Chrysler. Þvi miður eru
ráðamenn þar hættir að kaupa
teikníngar.
Pöntunarsímar 77060 og 12340,
• Útilíf - Glæsibæ
• Sparta - Laugavegi
• Sparta - Kringlunni 4
• Sportbær - Hraunbæ
• H-búðin - Garðabæ
• Musik og Sport - Hafnarf.
• Sportbúð Óskars - Keflavik
• Sporthúsið - Akureyri
• Sporthiaðan - ísafirði
• Skókompan - Óiafsvik
• Óðinn - Akranesi
HEILDSÖLUDREIFING
sportvöruþjónustan
EIKJUVOGUR 29 ■ 104 REYKJAVÍK • SÍMI 687084
.. •eu\r“ svona
Skór, sokkar, húfur,
bolir, töskur o.fl.
ÚTSÖLUSTAÐIR:
• Steinar Waage - Kringlunni
handa þér, ef þú híttír
á réttu tölumar.
Láttu þínar tölur ekkí
vanta í þetta sinn!
■
er orsök margra
slysa. Miðum
alltaf við aðstæc
m.a. við ástand
færð og veður.
Tökum aldt
áhættu!
ilsr".
SAIÆINAÐA/S(A