Tíminn - 17.12.1953, Qupperneq 1

Tíminn - 17.12.1953, Qupperneq 1
Ritat]óri: Þíctrínn Þórarioawm 12 síður --------------------------? Skrifstofur ( Edduhiiil | Fréttasímar: 81392 og 81303 Aígreiðslusími 2323 Auglýsingasími 81300 Prentsmiðjan Edda S7. árgangur. ^?arl?:I'í3ÍP$l£ Reykjavík, fimmtudaginn 17. desember 1953. 287. Wa». Fifflin Akramesbátar: roa meö lími ' i : Fimm bátar eru farnir a'ö róa með linu frá Aicranesi. Oæítir eru tregar og íremur lítill aíli þá sjaidan er gefurj & sjó. Síðast þegar þátarnir reru íengu þeir 3—3 lestir í. sjóferðlnni. Togarinn Akurey kom til Akraness í fyrraöag me:i 100 • lesíir af fiski 'áe'm tekið var 1 til vinr«6lu í frystiaúsunum.: Kom togarinn inn rnso þexin an afla þó Ékki væri komið fuilferi til að fiskurinn gæti verið sem nýjasfcur og bezt- úr til vérkúriar. Vestorbæingar íóku vel á nióíi Vetr- arhjálbinni Mvndin er af flugvél þeirra Wriglit-bræðra, fyrstu vélflug- j arni, som Vóf sig á loit. Það var 17. des. 1903 og húu var.j aðeins 12 ,stk. náur á loíti og flaug aðeins nokkra metra — en xnjór er mikils vísir. W>- f ' Þyrilflugur af þessari gerð eru mjög fullkomnar og farið að nota þær til fólksflutninga í Evrópu og Ameríku. SO ára afmælis vél- fiugsins mðnnzt í dag ÞaS var 17. dcs. 19®3, sem Wrlght-bræfSr- um ióksl aS f9jága vélflugu nokkuni spöl í dag eru liðin finimtíu ár síðan Wright-bræðurnir flugu vélflugu í fyrsta sixxn, og er talið að þar með hefjist saga fluglistarinnar í þeirri mynd, sem hún þekkist í dag. Þessa merka afmælis verður minnzt um allan heim í dag og einn- ig hér á landi, þar sem Flugmálafél. íslands minnist þess með sérstakri útvarpsdagskrá og útgáfu vandaðs heftis af tíma- riti sínu, Flugs, sem helgað er þessum tímamótum að veru- legu leyti. Samkvæmt upplýsingum, sem blaðið fékk frá forstöðu- manni Vetrarhjálparinnar í gærkvöldi var einstaklega vel tekið á móti skátunum í Vest- urbænum í gærkvöldi. Söfn- uðust þar kr. 24.285,75, sem er mun meira en í fyrra, en þá söfnuöust 19.500 krónur. Spáir þetta góðu um starfs- semi Vetrarhjálparinnar, ef aðrir bæjarhlutar bregðast jafn vel við og Vesturbæingar. Víða var tekið höfðinglega á móti skátunum og þeim born ír ávextir og jafnvel heitt kaffi og pönnukökur út á tröppurnar. Brúðhjónin voru gefin saman í hænahúsinu í Gröf Frá fréttaritara Tímans á Hofsósi. í fyrradag fór fram sögu- leg gifting í hinu aldar gamla bænahúsi að Gröf á Höfðaströnd, sem vígt var af biskupi í sumar, eftir að end urbygging og viðgerð hafði farið þar fram. Er þetta í fyrsta sinn, sem vitað er um að gift hafi verið í bæna- liúsi, en hins vegar líklegt talið að fleiri munu á eftir koma. Bænahúsið, sem er lítið var nær fullskipað af brúð- kaupsgestum, sem voru um 50 talsins og framkvæmdi séra Ragnar Lárusson sókn- arprestur á Hofsós hjóna- vigsluna. Hjónin sem gefin voru saman í bænahúsinu eru Halla Kolbrún Kristjánsdótt ir og Runólfur Jónsson bóndi að Brúarlandi í Hofshreppi. Þegar vígslunni var lokið í kirkunni fóru brúðhjónin í fylgd með gestum sínum heiiii að Brúarlamdi, þar sem þau búa. .. ,.x _ Stjórn Flugmálafélags ís- lands -skýrði fréttamönnum nokkuð frá þessum málum í gær. Jób Eyþórsson, veður- íræðingur, forseti .Flugmála- félagsins rakti sögu þessarar öru þróunar í stórum drátt- um. Mjór er tnikils vísir. Flugvél Wrighfc-bræðranna var ekki stór eða margbrotin og fyrsta vélflugið var stutt, stóð aðeins 12 sekúndur og vegalengdin var aöeins nokkr ir metrar, én samt byggist vélflug enn þann da^ i dag á sömu höfuðlögmálum og I Wright-bræður byggðu flug jsitt á. En mjór er mikils vísir (og tveim árum > síðar gátu jbræðurnir halaið sér 45 mín- | útur á lofti í vélflugu sinni og ! árið 1908 flugu þeir 125 km. jí lotu á hálfri þriöju klukku- stund. Svo ör varð þróunin þegar á fyrstu árum og síðan hefir þessi grein véltækninnar tek- ið hvert risaskrefiö af öðru til þeirrar fullkomnunar, sem viö þekkjum nú ög alls ekki ▼irðist sél fyrir eadam«L.á sem betur fer. a« weni héflu le*gi reyut að lyfta- sér til flugs áður en Wright-bræður komu til sög- unnar. Ýmsir höfðu komizt á loft á loftbelgjum. Faðir svif- flugsins, þýzki verkfræðingur inn Lilienthal, hafði þá um skeið iðkað svifflugstilraunir (Framhald á 2. íðu). Skátarnir heim- sækja Austurbæ- inga í kvötó Skátarnir halda áfram heimsóknum sínum til bæj arbúa í erindum Vetrar- hjálparinnar í kvöld. Fara þeir þá um austurbæinn, allt frá Lækjargötu að Laugarnesvegi milli kl. 8 og 11. Eiga þeir að mæta við Skátaheimilið við Snorra- braut í síðasta lagi hálfri stund, áður en söfnunin hefst. Vetrarhjálpinni berast stöð ugt fleiri og fleiri beiðnir uh hjálp og eru bæjarbúar því hvattir til al leggja fraat gjafir og taka vel á aaóti skátuaaaa. Flóabáturinn varð að skera á landfestar á Hofsðsi Frá fréttaritara Tímans á Hofsósi. í fyrrinótt skall skyndi- lega á aítaka veður af suðri Norðanlands. Á Hofs- ósi brast veðrið á um kl. 3,30 um nóttina og gerði fijót- lega aftaka brim, svo að ekki varð stætt, en sjór gekk yfir bryggjuna og l’lóabátinn Drang, sem þar lá bundinn. Sáu skipverjar sér ekki annað fært, en að skera á iandfestar bátsins og tókst þeim að komast áfallalaust frá byrggjunni. Var bátn- um síðan siglt undan sjó og vindi út Skagafjörð og til Siglufjarðar. En Drangur er stór og traustur bátur og því betur kominn á rúmsjó en í brimrótinu við bryggj- una. í þessu sama fárviðri, sem stóð fram undir hádegi i gær urðu furðu litlar skemmdir. Þó varð Árni Jó hannsson bóndi að Hrauni í Unudal fyrir tilfinnanlegu tjóni er þak fauk af fjár- húsi. Fé hans var allt í hús inu, en það sakaði ekki, þar sem þakið tókst á loft í einu lagi og hentist af húsinu og tættist .í sundur, þegar það loks kom til jarðar. Var þetta járnþak á torfveggj- um. Tjónið er metið á 3—4 þúsund krónur. Vranutími vaga- stjóra var lengdur Að gefnu tilefni í blaða- skrifum óskar skrifstofa borgarstjóra að taka fram: Hinn 31. okt. s. 1. sagði Strætisvagnastjóradeild bif- reiðastjórafélagsins Hreyfils ! upp gildandi kaup- og kjara Isamningum við Reykjavíkur bæ, miðað við 1. des. s. 1. Af hálfu deildarinnar voru m. a. gerðar kröfur um 15% grunnkaupshækkun, styttingu vinnutíma úr 42 stundum á viku i 36 stundir, hækkun fatapeninga og ýmis legt fleira. Eftir að samningaviðræð- ur aðila höfðu reynst árang- urslausar, var málinu vísað til sáttasemjara ríkisins og á fundi 13. þ. m. var loks sam- þykkt af fulltrúum aðila samningsuppkast, er nú hef- ir hlotið endanlegt samþykki aðila sjálfra. Helztu breytingar eru þær, að vinnutími hefst nú kl. 6.40 að morgni í stað kl. 7.00, skv. fyrri samningi. Við þetta lengist vinnutími vagnstjóra um 3 Vri klukkustund á mán- uði, og fá þeir þann tíma (Framhald á 2. siðu). Stórbruni á Siglufirði í nótt Frá fréttaritara Tímans í Siglufirði. Mikill eldsvoði varð í Siglu firði í nótt. Brann stórhýsi, sem tilheyrir síldarverk- smiðjunni S.R. 30 og er mjöl skemma hennar. Húsið var úr bárujárni á timburgrind og timburloftum og þiljum, sem kominn var í mikill grút ur eftir margra ára notkun og því eldfimt mjög. Það voru skipverjar á tog- aranum Hafliða, sem fyrst urðu eldsins várir um klukk- an hálf tólf, en togarinn var þá að koma af veiðum. Slökkviliðið fór þegar á vettvang, en þá logaði í skemmunni stafna á milli og sums staðar upp úr þakinu. Eftir um það bil klukku- stundar viðureign tókst að dempa eldinn að mun. Járn- plöturnar á þakinu voru þá (Framhald á 7. síðu.) Fisksalar hafa ýsu og þorsk á hoöstólum Nýíí verð, hækkar nm 20 aura kg. af ýsu Verðlagsskrifstofan auglýsir í dag nýtt verð á fiski. Hafa fisksalar samþykkt það verð og kemur því ekki til þeirrar stöðvunar á sölu á ýsu og þorski, sem þcir liöfðu boðað. Litlar breytingar eru á þessu verði frá því, sem áður var. Ýsa hækkar þó um 20 aura kg. og þorskflök lítillega. Á öðrum tegundum fisks er verðið hið sama. Fisksalar sasaþykktu þetta verð í gser. Hiflu þeir álur lýst yfir, ai þeir jMwadu hsetta ai selja ýsn »g þarskflik frá deginum í dag, ef ekki hefði náðst samkomulag um ein- hverja hækkun verðs. Kemur því ekki til þessarar sölustöðv unar. Um fiskverðið vísast a® öðru leyti til aug'lýsingar verð lagsskrifstofuanar toér í tolai- inu í dag. á Hofsési.

x

Tíminn

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.