Tíminn - 13.11.1963, Blaðsíða 16

Tíminn - 13.11.1963, Blaðsíða 16
SLITNAR UPP ÚR SAMVINNU SAS OG FLUGFÉLAGSINS Klofnar IATA alveg? FB-Reykjavík, 12. nóv. Johannes Nielsen forstjóri SAS, lýsti því yfir í viðtali við blaðið Aktuelt, í dag, að gangi Flugfélag íslands úr IATA, hljóti af því að leiða, að öll sam vinna milli félaganna tveggja leggist niður, en hún hafi ver- ið mjög góð. Blaðið sneri sér i dag til Arnar O. Johnsons forstjóra Flugfélags íslands, og spurðist fyrir um það, hvort Flugfélagið væri ákveðið í að lækka far- gjöld sín á leiðunum til Evr- ópu, um leið og það segði sig úr IATA. Örn kvað ekkert liggja fyrir um það enn þá, en félagið gæti ekki búið við, að íslenzku félögunum væri mismunað, og því hefði verið ákveðið að Flugfélagið gengi úr IATA til þess að það stæði betur að vígi gagnvart Loft- leiðum. Örn sagði, að það væri hættuleg stefna hjá flugmála- stjórn og flugyfirvöldunum yfirleitt, að mismuna félögun- um eins og gert hefði verið með því, að leyfa Loftleiðum að halda haast- og vorfargjöldun- um allan veturinn, sem Flug félagið hefði áður fengið sam- þykkt innan alþjóðasamtak- anna, og væri það nú bundið af þessari samþykkt og gæti ekki sjálft flogið með þessum fargjöldum. Flugfélagið flýgur til Ham- borgar, og kostar farmiði fram og til baka 9416 krónur yfir vetrarmánuðina, en farmiði hjá Loftleiðum til Luxemborgar kostar 7278 krónur. Haust og vor getur svo Flugfélagið lækk- að fargjöld sín um 25%. Dönsku biöðin hafa rætt úr- sögn Flugfélagsins úr 1ATA, og segja hana koma á því augna bliki, sem IATA er klofið vegna ósamkomulags um vænt- anleg Atlantshafs-fargjöld og svo spyrja þau: Getur ákvörðun íslendinga orðið til þess að sam- tökin klofni alveg og IATA félögin 94 hefji nú allsherjar- fargjaldastríð sín í milli? Framhald á 15. síSu. J ARÐSK JÁLFT AMÆL INGASTÖD í BYGGINGU GB-Reykjavík, 12. nóv. Fullkomin jarðskjálftamælinga- stöð er aú í smíðum norður á Akureyri, og liefur Veðurstofa ís- iands fengið hvort tveggia að gjöf, hluta af bvggingarkostnaðinum og fullkomin mælingatæki. Framhal'’ í 15 slð' Miðvikudagur 13. nóv 1963 240. tbl. 47. árg. Minni vonir um björgun SIG-Reykjavík, 12. nóv. Unnið er af kappi að því að bjarga þeim, sem kunna að vera á lífi eftir slysin í Japan um helg- ina; járnbrautarslysið, sem þegar hefur grandað næstum 200 manns, og námusiysið, þar sem hundruð manna eru enn innilokaðir. Haldið er áfram að vinna að björgun þeirra 400 manna, sem enn eru ofan í Mikawa námunum, en ekki standa miklar vonir til þe^», að takast megi að ná þeim lifandi. Banvænt gas myndaðist við sprenginguna, og talið er lík- legt, að það bafi grandað flestum þeim, sem lifðu sprenginguna af. Sérfræðinganefnd hefur verið skipuð til þess að rannsaka hvað olli slysinu, og önnur, sem á að sjá um samræmdar hjálparaðgerð ir á slysasvæðinu. — Námuverka- mennirnir ætla að leggja niður vinnu á útfarardegi félaga sinna, Aðalfundur full- trúaráðs í Rvík. Aðalfundur fulltrúaráðs Fram- sóknarfélaganna í Reykjavík verð ur haldinn í félagsheimilinu Tjarn argötu 26, fimmtudaginn 14. nóv. og hefst ki. 8,15. Aðalmenn f full- trúaráði eru beðnir um að til- kynna íélagsstjórn sinni um for- föll. til þess að mótmæla ófullnægjandi öryggisútbúnaði í námunum, og námumannasambandið japanska hefur skorað á undirfélögin að MYNDIN hér a5 ofan er af bygelngum vlð op námunnar, þar sem harmlelkurinn varð. Hór að neðan tll stofna til samsvarandi verkfalla, hægri er námumaður, sem biargaðlst,o g er hann að skýra frá vlst slnnl nlðrl. — Myndin að neðan tll Framhald á 15. sfðu. vlnstri er af iárnbrautarslysinu mlkla og sést hversu gifurlegur áreksturinn hefur verið, vagnar elns og .11»

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.