Morgunblaðið - 06.03.1956, Page 7

Þriðjudagur 6-jnaiz 1956
M ORGUNBLAÐIÐ
7
SHELL MEÐ Q00 KRAFTMESTA BEPVZÍN, SEM VÖL ER Á
1954 — 6. marx — 1956
Tvö ár eru liðin síðan SHELL með LC.A. kom lyrst á markaðinn hér á landi. Reynsla sú,
sem fengist hefur á þessum tveim árum hefur fyllilega staðfest yfirhurði þess og ótví-
rætt leitt í Ijós, að íslenzkir bifreiðaeigendur hafa kunnað vel að meta kosti þess umfram
annað benzín.
Tveggja ára reynsla bifreiðaeigenda
staðfestir yfirburði SHELL með I.C.A.
Skaðlegar kolefnisáfellingar
safnast innan á strokklokið.
Að baki þessum mikhi vinsældúm eru vísindalegar tilraunir bvggðar á einföídum og auð-
skýrðum staðreyndum.
Á myndinni til vinsíri hefui- kolefnis-
útfellingum verið safnað í skál og hún
hituð npp í sama hitastig og fyrir kem-
ur í brunaholi hreyfilsins í bifreið
yðar. Við það m.vndast glóð í útfeiling-
iinum. í brunaholinu veldur glóðin því,
að það kviknar í eldsneytishleðsiunni,
áður en bulian er komin í rétta stöðu
til þess að taka við afslaginu.
Tii vinstri sjási kolefnisútfeliingar úr
hreyfli, er notað héfur Shell-benzín
með I.C-A.. Enda þótt skálm sé hituð,
myndast engin glóð. Útfellingarnar
hafa verið gerðar óskaðlegár.
Shell með I.C.A. hefur því komið að
gagni. Engin „glóðarkveikja", betri og
fullkonmari brun eldsneytislns og eng-
in skaðleg áhrif í hreyflinum.
/. C. A. er viðurkennt af bifreiðaframleibendum
I. C. A. Ínniheldur Tri-kresylfosfat
I. C. A. er aðeins í SHELL benzíni
Ekkert skarnmhlaup i kertum. LC.A. hefk breytt
efnasamsetning-u útfellinganna. Straumurinn fer
því nétta leið milli k'veikiodda kertauna og öfl-
ugur neisti mvndast, er kveiktir í eldsneytis-
hleðstunni á réttum tima.
I kertunum valda útfellingarnar eiimig vand-
kvæðum. Þær leiða rai'magn og orsaka þannig
skamnihlaup i þeim, er heíir i för með sér ójafn-
an gang og sóun á eldsntíyti
„Glóðarkveikja'* og' skammhlaup í hertum era
veigamestu orsakir afltaps og slænu'ar orku-
nýtni. Myndin t.il hægri sýmr hvernig v&ndkv-æði
þessi korna i ljós, er gangur hreyfilstns hefir
veríð hljóðritaðyr. (Sjá. strokka nr 5 og 6 á 5.
iwynd.)