Morgunblaðið - 23.06.1970, Síða 4

4
MQRGUNiBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 23. JÚNÍ 1'970

=-25555
^Vi4444
vmfiÐifí
BILALEIGÁ
HVERPISGÖTU 103
YW SendíferðabffreíÖ-VW 5 manna -VW svefnvagn
VW S manna -Landrover 7 manna
MAGMÚSAR
iCPHOLTlJt fc.V.AR2i190
eftir koW jn i'tmi 40381
Mlaleigan
AKBMAUT
car rental scrvice
/* 8-23-47
Wt sendnm
Bílaleigan
UMFERÐ
S'nni 42104
SENDUM
Hópferðir
Tíl 1eigu i tengri og skemmri
ferðir 10—20 farþega bílar.
Kjartan Ingimarsson,
sími 32716.
*■
Okukennslo
Ný Cortina.
Þórir S. Hersveinsson,
srmar 19893 og 33847.
Ökukennsla —
Æfingatímar
Gunnar Kolbeinsson.
sími 38215.
£ „Ranglegfa íeðrað“
Eiwi hefur borizt bréf um
efni. sem raett hefur veriS hér í
dálk urnum a5 undanförnu.
Virðulegi herra ritttjóri,
í heiðruSum dállram hjá yðar
ágæta „Velvakanda" hefir núna
fyrir n'okkruim dög'uim verið birt
þessi alþekkta vísa:
Auðs þótt beánan akir veg
ævin treinist meðan.
þú filyliar á eiirnrm eías og eg
aQlra seinasit héðan.
Að minusta fcosti tvisvar sænn-
um, sem vísan hefir verið birt,
hefir hún verið eignuð Hjálmari
skáWi Jonssyni frá Bóta-, Béta-
Hjátaari.
En þetta er ekki rétt. Vísan
er eftir Einar Amdxésson frá Bóta.
í28.10. 1814 — 2. 6. 1891) og hefir
þessi vísa verið ranglega „feðr
uð“ — bæði nú og svo oft áður.
Nú ætla ég ekki að róa á verri
mið, en þar sem eru tveir okkar
ágætustu fræðimenn sem nú eru
uppi:
1. Prófessor Sigurður Nordal,
sem réttilega eignar vísuna Em-
ari Andréssynd, sjá Áfanga, „lif
ag da.uði“ mtg. 1943. Bls. 35—38.
2. Finmur Sigmundsson, lands-
bókavSrður, í „Meun og minjar"
Húseigendur á hitaveitusvæðum
Hitna sumir miðstöðvarofnar illa? Er hitaveitureikningurínn
óeðilega hár?
Ef svo er, þá er hægt að iagfæra það.
Þið, sem ætlíð að táta mig hreinsa og lagfæra miðstöðvar-
kerfið í sumar, hafið samband við mig sem fyrst og ég mun
segja yður hvað verkið muni kosta.
Ef verkið ber ekki árangur þurfið þér ekki að greiða fyrir
vinnuna.
Baldur Kristiansen
pípulagningameistari.
Njálsgötu 29. — Stmr 19131.
FYRIR FYRIR
YÐUR FRÚNA
Er SKODA ó hagkvemu veiði — Spor-
neytmn, eyðir aðeirrj 7 Jífrum á 100 km.
— Ödýrir varohlutir og örugg varahluta-
þjórtusfa — Troustur og vel fallin til ferða-
laga, framsæfi mó leggja niður til oð
mynda svetnplóss, farangorsrými 370 lítrar.
Tvöfalt bremsukerfi — Diskdhemlar —
Qryggisbelfi — Rúðusprautur — 4ro hraða
þorrkur — Stýrislæs'mg — Viðvörunorljós
Er smekklegur T útlífi — innréftingar og
frógangur í sér flokki — Sérlega sterkt
þvottekta öklæði — Barnaöryggislæsingar
ó aftudivrðum — Gangviss — Viðbragðs-
fljótur og hpur í bæjarakstri — Víðtæk
þjörmsta hjö umfcoðmu, sem tefcur frö
fninni allt öftirtít með fcílnum.
haS er þess virði að kynna sér SKODA.
SÝNINGARBlLAR A STAÐNUM.
NÝJUNGi SKODA RYÐ-KASKÓ-------------------------
Ef þér ósTrið, þó s]óum viS um að ryðverja bifreíð yðar
eftir Kinni viðurkenndu ML-aSferð, og veitum yður 5 ARA
óbyrgð, en slík trygging er aðeins veitt SKODA-bifreiðum.
TEKKNESKA BIFREIÐAUMBOE7IÐ
A ÍSLANDí H.F.
AUÐBREKKU 44-46 S Ml 426C-Í KÖPAVOGI
útg. 1949 VI. hefti, um Einiar
Andrésœon,
í kveri þessm birtist allt ívæi-
ið eða visnalbálkurm'n, sem þessi
umræddia vísa er í — og heitir
kvæðið eða vísnabálkurtam —
„Tveir menn á ferð“.
Til gaimians langar mig ifcil
birta hér 3 vísur úr miðju kvæð-
inu, sem sýaa samhengið:
Okrar jarðir þínar þú,
þrátt að arði ringair,
ka-upi skarðað kveinar hjú,
kúgun harða þvingar.
Eg, þó meiisit aiuðxi'Usljór,
uni betur miniu,
en þú getur addrei rór
eiri á fleti þín-u.
Auðs þótt beiman akir veg
ævin tneinist meðam,
þú flytur á etoiUim eins og e.g
allra setaast héðam.
Þessi fræði getur hver s<2m vill,
fengíð hér í bóTkasöf num, o-g er þar
að finma talsverðan fróðleik um
þemman ágæta hagyrðin.g, og þarf
ekki að fara fleúri orðum um
þetta.
Etn mér fer eins og „Ara ,gamla“
að ég vil heldur hafa það er san.n
ara reynist. Engan vil ég áfella,
sem hingað til hefir „rangfeðrað"
vísun.a, — en hér eftir — er bezt
að rétt og heiðarlega sé með þetta
farið — þetta etas og alit annað.
Með kærri þöfek fyrir birtiing-
una.
Svrinn Þórðarson
f.v. bankafétoirðir.
• flytur á einum“
Qg hér fylgir enn attougasemd
ua sama efnl
Kæri Velvakaedi.
Ég g>et ekkí -stiHt mig um að
k*wna vísiUimi „Auðs þótt betaan
akir veg“ fyrir ailmieismtagsi sjónir
etoa og ég lærði hana í bemsfcu,
susilur á Jökuldal. Þyíkir mér vís
an e&kd hafa grætt á breytmg-
umni, sam á henni er orSin þegar
hún birtist í „Velvaka/ndat' laugar
dagtan 13. júní þá svona:
Auðs þétt hetaiam æfcir veg
ævta treinist naieðan.
þú reiðir á einum, etas og ég
allra setaast héðlan.
En nú kemiur vísen etas og ég
lærði hana, og ein.s og ég hefi
alltaf heyrt hana:
Auðs iþótt beinatn aikir veg
Ævita' treini»t 'imeðar) .
I»ú ílytur á etaium, etas ag ég
allTa setaast héðan.
ÁMt ég hifclaajisit að þeittai: J»ú
fiytæir á eimam eln.s og ég afirm
.■etaast héðam“, sé líktagamil o>g
að sfcáldið sé að mdnnai þann ríka
á það ótoiaggamilega að allir eru
jafnir á sikapadægri, að síð&siti bú
ferlaflittninigur hvers man-ns, hér í
be.iini. sé faTÍan aff eiism.
G.B,
0 Veljum góðviljaða
raunsæismenn
Laiuinamaðiur skrifar, og enda
þótt verkfallið sé n.ú leyst, er bréf
hams ekki úrelt:
Kæri Velvakandi:
Mér er ailgerlega óskiijanl'egt
það áatand, sem nú rífcir og oft
áðiur hefur rlkt I launakjarasamn
i'ngsmálum.
Eftir að þeim verkfölltum, sem
nú standa, lýkur <þvt vonaodi lýik
ur þeiim eiafavern tíma) miunm all
ir spyrja aöa. Hvers vegna va>r
ekfci haagt að komast að sömunið
urstöðu án verkfalla?
Það er vítað mál að þeir for-
ysft-umenn, sem veljast af beggja
hálfiu, launafólks og aitvtanuveit-
enda, ráða mestiu um það hverniig
þessi mál s'kipast.
Mér finmst því að nú aettu bæði
atvtan-urekendur og launþegasam
tökin að skoða hug s>inn rækilega
eftir þessi verkföll og athuga
hvort ekki er mannaisikipta þörf.
Ég fcel nefniliega að þeir .m,enn,
sem æ ofan í æ e-tja fólki út í
verkffill án þess að nokkrar telj-
andi tfflraunir séu gerðar fyrs-t tíl
semntagaiuiuleitania, geti ekki tal
izt sfcarfi sími vaxnir, og eiigi þá
að vieilja aðra mean tii þessara
starfa, — góðviljafia raom'sæismenn
sem láta sjálf kjaramálta vera
ótmfiiuð af þeirri póötísku ref-
skák, sem uppi er hverju stani.
Sfcorafi er því hér mefi á bæði
Xaunþegasamitök og atvtan'Urek-
endasamtök að skoða þessi mál
nifiur í kjöltam, þannig að fnam-
vegis veiljist forystumenin í
þeasi samtök sem hafa skMn-ing
og hæfmi tii að ná því sjálfeagðia
marki að samntagsmiðalrstöður fá
isit hverju simmi, ám verkfalla.
Slákir menm væru starfi stau vaixn
ir, en ekki aðrir.
LaoaajnaHm.
Rýmingarsala
Vegna þrengsla hefur Málverkasalan þessa
viku rýmingarsölu.
Komið og gerið góð kaup. Mikill afsláttur á
öllum vörum okkar.
Opið frá klukkan 1 daglega.
MÁLVERKASALAN,
Týsgötu 3, sími 17602.
Hönnun —
ullariðnaður
Fyrirtæki, sem tekur til starfa um næstu áramót,
óskar eftir samstarfi við hönnuð 1 ullariðnaði (Tex-
til Designer) til að annast litaval og hönnun
mynstra fyrir framleiðsiu sína.
Upplýsingar veitir Iðnaðarmálastofnun Tslands
IÐNAÐARKáALASTOFNUN
ISLANDS
Vorum að
taka upp
nýja send-
ingu af
Aeryl
hárkollum
Vesturgötu 2, sínai 13155.
*