Morgunblaðið - 28.08.1971, Blaðsíða 17

MORGUNBLA.ÐEÐ, LAUGARDAGUR 23. ÁGÚST 1971
Nýjasta útllutningsvara Dana:
Grænlenzkur jökul-
ís í sjússinn
DAÍÍIB hafa löngrum verið
hugmyndarikir i franileiðslu
sinni, en nú hafa þeir senni-
Iega slegið öll met. Konung-
lega grænlenzka viðskipta-
stofnunin hefur nú hafið út-
flutning á ís úr grænlenzk-
um jöklum og er ísnum pakk-
að í nýtízku neytendapakkn-
iaigu, með þeim orðiun að
engin vel útbúin vínstúka
geti verið án grænlenzks
jökuliss.
Það er í Jakobshavn á vest-
urströnd Grænlands, sem
þessi ís er unninn. Þarna falla
20 milljón tonn af is úr jökl-
inum á hverjum degi. Isinn
myndast úr samþjöppuðum
snjó sem féll fyrir ævalöngu,
er verksmiðjureykur hafði
ekki náð að menga andrúms-
loftið. Snjórinn, ásamt lofti,
þjappaðist saman undir sx-
fallandi snjófarginu og mynd
Jökulís í neytendapakkningu
Jökulís í vínglasi
aði glerharðan ís, en loftið
myndaði perlulaga bólur sem
springa með hvelli þegar ís-
inn bráðnar. Þessir smellir í
sjússinum eru sagðir vera
ákaflega notalegir og lyst-
aukandL
Iskögglum er safnað I
Jakobshavn, muldir og pakk-
aðir og síðan sendir á mark-
að i Evrópu og Bandaríkjun-
um.
Þess má geta, að allur ís-
skjöldurinn á Grænlandi mun
vera um 3.000 metra þykkur,
og hafa vísindamenn reiknað
út, að ef hann bráðnaði all-
ur, myndi hafsborð hækka
um allan heim um að minnsta
kosti 8 metra. Á meðan slíkt
gerist ekki, hækkar þó örlít-
ið í glösum ölkera.
- Nýjungar
Fraxnhald af bls. 10.
stofinainiir ag verzlaniir. Hvem-
ig vituim við þá með vissu að
það sé sök Æraimileiðenda, þegar
við kvörtum um rýrniun vöru-
igseða t.d. á maitvælium og þá
einkum frystum matvæium, sem
rekjia má til hitabrieytiniga eða
hnjasíks, sem slíkar vörur þola
mjög illa? Gg hverniig getur
firamleiðiand inm l'osnað undlan
þessari oflt og tíðum ósarun-
igjörnu ábyrgð ? Honium hlýtur
að vera akkur í að viita hvar
skemmd vörummar heflur orðið,
Og hver af dreiifiiinigaraðiiluinium
ber ábyngðina. Þetta vandamiál
toflur að sjállflsiögðu verið kiann
áð, oig uinnið að lausn þess. Og
það er lofcs nú, sem mienn eru
iflamir að eygja lausn, sam ætta
má að verði vöruverndun til
iflramdráttar. Nýjung þesisi er
eiitt af mörtgum tilivikuim, þar
sem iðruframileiðslan toflur noitið
igvjðs af geimiferðum Bandarikj-
anina. Framileiðandi tonnar var
etomiitt að vinna að rannsókn-
um á verndun matvæla fyrir
igieimfarana, þegar IWI varð til,
en svo er þessi aðferð kölluð.
Nýjungto er í fonmli eins konar
vartappa, sem flastur er uitan á
umbúðir firystra matvæl'a —
bæði öskjur og ytri kaisisa, því
sóu þeir settir á kassana uitan
uim öskjurnar er komið tvöfallt
aðvörunarkertfi, sem svo er
inefinit.
Vartappar þessir eru gu,tí:r að
liit, þiegiar þeir eru seittir á uim-
búðirnar við herbergishiita,
etos og hann tíðast er við pökk
luin. Ininá í þessum vartöppum eru
þrjár litkar kúlur, og við fryst
iinigu gatfa þær áfram tfrá sér gul
an lit. Helzt þessi iiltur meðan
varan er geymd við hætfilegt
hiitastig eða í þessiu tillViki kulda
stig en verði hún hins vegar
iflyrir hiitabreytingu og sé geymd
oif lengi við of hátt hitastig,
breytisit liturinn á kúiunum í
rauðan. Þetta táknar að varan
kann að hiafa skemmzt. Hægt er
að sti'llla hiitaþol vartappanna
efltir því um hvaða vöru er að
iræða oig hversu lengi hún getuir
legið við af hátt hitastiig án
þess að hætta sé á sfcemmdum.
Þetta heflur í flör mieð sér, að
þegar f ramle iðandinn serndir
vöruna flrá séir, kannar hann
hvort guli liturinn sé á pökk-
unuim, sem bendir til þess að
varan hatfi verið geymd við ör-
uggt hitas'tilg hjá honium ag fari
óskemmd til flyrslta dreitfingarað
ilans, t.d. skipafélagsins. Næsti
viðtakanid'i henniar atfbuigar svo
hvort guiii lilturinn sé enn á vör
unni, þegar hún kemur úr skip-
inu og þanniig koll af kiolli þanig
að til hún er komin i hendur
neytenda, sem gefiur svo giengið
úr skuigga um að hann flái góða
Vöru. Eðlilega hatfa neytendum
ir ásamt fraimleiðendunum mest
af þessiu aðvörunarkerfi að
seigja, en alllténit hlýtur það að
vera hagsimunamál allra dreitf-
togaraðilána að geta vemdað
silg þannijg hver tfyrir öðrum.
Á vörusýninigunni í Lauigiar-
dalishölinni nú er fyrsta kymm-
ingto á þessari nýjiung hénlemd-
is, sem vakið heflur miklia at-
hygli og verðskuldaða i Banda
jdkjiunium. Þegar hafa nokkur
flyrirtæki þarlendis flært sér
hana í niyt, enda þótt hún hafi
þar fyrst verið kynmt í byrjum
þesisa árs, seigtfr Ámi.
Verð á einum sllkum var
tappa er i krtaguim eitt œntf,
að sögn Árna, en hann gierir ráð
fyrir því að verðiö eigi enn etBt-
ir að lækka, þeigar þeir vterða
að ráði kamnir ton í fjöldatfram
ieiðsiluna. Ámi býslt ekki við að
þessi nýjtumg miuni siigna flrysti-
iðmaðimn hér í einni andrá en
býsit við að hún verði orðin hér
mjög atmienn innan tíðar. Þó get
ur hann þess, að íislenzkur is-
framleiðandi, sem kynnzt ihaifli
aðflerðinni, hafli komið að xnáli
við sig og beðið um florsfcritft
hvers kanar vantappar hætfi
firamlledðsllu hans bezt ag hatfi
hann fluillian hug á því að nýta
sér hana.
„En það hlýtur að leiða að
sjálifu sér, að þetta aðvörunar-
kerfi muni gefa öllum dreiifiing
araðLlunum það aðhald, sem
þartf til þess að vöruvemdum í
dreitftogu verði rækt af sama
kappi og vöruvönduin í flram-
teiðsliu," segir Árni að lokuim.

FERÐABILL — TORFÆRUBILL
LÚXUSBÍLL — HRAÐAKSTURSBÍLL
LAND
ROVEfí
RANGE ROVER
Bíll með fjölhœfnt sem furðu sœfir
Með þvi að sameina orku og þægindi Rover fólksbílsins
og eiginleika hins sterka torfærubíls, LAND-ROVER, hefur
fengist ökutæki, sem í rauninni er fjórir bílar í einu.
KYNNUM
RANGE ROVER
alla daga meðan
sýningin stendur yfir

f
Þegar á allt er litið, eru möguleikar RANGE-ROVER stór-
kostlegir og notagildið víðtækt. Hann ó allstaðar jafn vel
við: Á hraðbrautum, á bændabýlum, á „rúntinum“ í stór-
borginni og inn í öræfum.
RANGE ROVEH

HPkLA UB
Laugaveg 170—172 — Sími 21240