Morgunblaðið - 19.07.1975, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 19. JULl 1975.
5
Mini Clubman Estate
W . s
ótilkeyrður er undirritaður ók
honum og var því nokkuð hastur
en dekkjaþrýstingurinn hefur þar
einnig sitt að segja. Verðið er um
800 þús. kr.
Umboðið fyrir Mini hefur P.
Stefánsson hf. Hverfisgötu 103.
Þá verður farið nokkrum orðum
um annan bíl sem er aII frábrugð-
inn þeim er áður var um rœtt. Hér
er um að ræða Ford Cortina 1600
XL. Cortinan hefur náð hár all-
miklum vinsældum, sem fjöl-
skyldubill enda með rumbetri
bllum I sínum verðflokki. 1600 XL
blllinn kostar um 1200 þúsund
krónur. Auk þess að hafa stærri
vél en 1300 blllinn er öllu meir í
þennan lagt I sambandi við inn-
réttingar. Vélin er auðvitað að
framan og drlfur afturhjólin. Hún
er 72 hestöfl (DIN) við 5500
snún./mln. Þjöppun er 9,2:1.
Krafturinn er þokkalegur og
vinnslan góð en blllinn vegur
1075 kg óhlaðinn. Viðbragð
0—100 km/klst er 17,6 sek og
hámarkshraðinn 145 km/klst,
Benslneyðsla miðuð við venjulega
keyrslu er um 10,5 I /100 km.
Glrskiptingar eru mjög léttar og
ástig á pedala létt. Bremsurnar
eru nokkuð góðar, diskar að
Ford Cortina 1600 XL
ÞRIOJA gerðin af Mini, smáblln-
um breska, er nú komin á mark-
aðinn hér. Blll þessi kallast Mini
Clubman Estate og er með 1100
rúmsm. vél. Áður hafa fengist hér
Mini 1000 og 1275 GT. Miniinn
hefur I raun lltið breyst á þeim
árum, sem liðin eru slðan hann
fyrst leit dagsins Ijós 1959.
Vélin er að framan og liggur
þvert eins og venja er I Mini. Hún
er 4ra strokka, þjöppun 8,5:1,45
hesthöfl (DIN) við 5250
snún./mln. Drifið er á framhjólun-
um. Krafturinn er góður þar eð
bíllinn er léttur, aoeins 687 kg
diskabremsur að framan nema
1275 GT-gerðin. Bremsurnar
virðast þó nokkuð góðar en einum
of stutt er milli bremsupedalans
og benslngjafarinnar. Bensln-
eyðslan er áætluð að meðaltali
7,4 1/100 km.
Miðstöðin er ekki með kraft-
miklum blásara en hitar þó
nokkuð vel og loftræstikerfið er
gott. Aksturseiginleikar Mini njóta
sln vel I beygjum þó afturendinn
hafi nokkra tilhneigingu til að
stýra á station bllnum. Blllinn sem
hér var reyndur er hinn fyrsti
sinnar tegundar hér og var alls
framan, en gefa nokkuð eftir á
miklum hraða. Stýrishjólið er lltið
og þægilegt leðurklætt, billinn er
hins vegar þungur I stýri sér-
staklega þegar hægt er ekið.
Snúningshraðamælir er stand-
ard fylgihlutur og mælaborðið er
vandað. Aftursætið er mjög þægi-
legt með hátt bak en bök framsæt-
anna eru hins vegar of lág og
segja má að hnakkpúðar séu
nauðsynlegir til að bæta úr þvl.
Hurðirnar á tveggja dyra bllnum
eru stórar þannig að auðvelt er að
komast aftur I hann. Billinn er
tiltölulega mjög rúmgóður að inn-
an. Cortina 1600 XL er fremur
þægileg i akstri og ágætt að hafa
viðbótarhestöflin fram yfir 1300
bilinn, sérstaklega I framúrakstri.
Ford-umboðin hér hafa Sveinn
Egilsson hf. Skeifunni 17 og Kr.
Kristjánsson hf, Suðurlandsbraut
2. br.h.
Cortina: Þessi Ford-vél er 72 hestöfl með yfirliggjandi knastás
óhlaðinn. Glrskiptingin er nokkuð
lipur þó fremur langt sé á milli gira
en en kúplingsástigið er þungt á
litinn og nettan pedalann. Hávaði
fré vélinni er nokkuð mikill við
háan snúningshraða en alls ekki
slæmur I venjulegum akstri.
Dekkin eru eins og á öðrum Mini
bllum aðeins 10 þumlungar að
þvermáli.
Mini Clubman Estate er nokkuð
frábrugðinn hinum Mini-bllunum I
akstri þar eð lengra er milli hjóla á
honum.
Hæð undir lægsta punkt er 15
sm. Billinn er 3,4 m langur, 1,41
m breiður og 1,36 m hár. Bak
aftursætisins er hægt að leggja
niður og stækka þannig farangurs-
rými til munat Tveir mælar eru I
mælaborðinu, sem sýna öll nauð-
synlegustu atriði. Miniinn
virðistalltaf stærri að innan en að
utan. Lltil geymsluhólf eru við
báðar hliðar aftursætisins auk
lltillar hillu framml. Hámarks-
hraðinn er um 130 km/klst og
viðbragðið 0—100 km/klst 27
sekúndur
Mini er ekki enn kominn með
Mini Clubman: Farangursrýmið stækkað með þvl að leggja niður bak
aftursætisins
„Grillið" er talið upprunnið
í Mexíkó, þar sem Indíán-
arnir gáfu þesskonar matar-
gerð nafnið „la barbacoa".
Fyrsta gerð af grilli var
einföld hola eða gryfja, sem í
voru lagðir steinar og á þeim
fl
Það er kunnara en frá þurfi
að segja, að allur gróður,
sem visnar, verður að dýr-
mætum áburði, og ekkert er
sjálfsagðara en að gefa nátt-
úrunni aftur það, sem hún
skartaði með.
Hægt er að geyma fallin
lauf, arfa, sem rifinn er upp,
gras, sem til fellur af blettin-
um, og setja í safnþró, strá í
það kalki (fæst í Sölufélagi
garðyrkjumanna), og eftir
2—3 ár verður þetta að
fínum salla, sem hægt er að
bera í beðin og bæta með því
jarðveginn.
Þar sem ekki er hægt að
koma því við að hafa gryfju
fyrir gróðurleyfarnar, má út-
búa kassa I líkingu við
þennan, sem við sjáum hér á
myndinni.
kveikt bál. Kjötið var síðan
steikt yfir trékolsglóð.
Útigrill eru til sölu víða I
búðum og sumir hafa jafnvel
gert ráð fyrir þeim við bygg-
ingu húsa sinna. En það er
líka hægt að búa til útigrill
eftir á, jafnvel þó ekki sé ýkja
mikil tæknikunnátta fyrir
hendi, þó að sjálfsögðu hljóti
það að vera auðveldara
þeim, sem eitthvað kunna
fyrir sér í þeim efnum.
Vitaskuld þarf að fylgja
öllum öryggisreglum og
gæta þess, að engin hætta
stafi af meðferð elds. Þá er
einnig nauðsynlegt að hafa
grillið í algjöru skjóli.
GrilliS, sem sést á
myndinni, má bæði nota
fyrir viðarkol og tré. Stærð-
in er 71x155 cm, sjálft eld-
stæðið er 49x73 cm að
stærð. Hæðin er 45 cm.
Hér er haft þægilegt vinnu-
borð við hlið eldstæðisins,
þar sem gott er að hafa við
hendina það sem þarf til
steikingarinnar. Járngrind-
ina má setja mismunandi
langt frá eldinum, eftir því
hvers konar mat verið er
með. Þykkt kjötstykki er
haft langt frá glóðinni, svo
að það verði gegnumsteikt
án þess að brenna að utan,
en minni kjötstykki, eða
fiskur, er haft nær eldinum.
r
I
tíagsins
••