Morgunblaðið - 08.06.1983, Side 19

MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 8. JÚNl 1983 19
Norröna kemur til Seyðisfjarðar í dag:
• •
Frá Hirti Gíslasyni, blm. Mbl. um borð í
NORRÖNA, hid nýja skip Smyril-
Line, kemur í fyrsta sinn til fslands
á morgun. Skipið er væntanlegt til
Seyðisfjaröar um kl. 14 með um 200
farþega en síðan verður öllum Aust-
firðingum boðið um borö til að
skoða skipið. Norröna hóf áætlun
sína frá Færeyjum í gær og kom til
Scrabter í morgun. Það fer til Fær-
eyja á ný í kvöld og til Seyðisfjarðar
á morgun.
Skipið er í eigu Smyril-Line sem
er hlutafélag og eiga einstaklingar
stærstan hlut í því. Hlutafé er 13
milljónir danskra króna og eiga
fslendingar 4% af því. Skipið leys-
ir af hólmi farþega- og bílaferjuna
Smyril, sem siglt hefur milli ís-
lands og annarra norrænna landa
síðan 1975. Skipið tekur alls 250
bíla og 1.050 farþega, þar af 760 í
kojur. Alls hafa verið bókaðir
u.þ.b. 50 þúsund farþegar í ferðir
skipsins í sumar en á síðasta ári
flutti Smyrill alls 32 þúsund far-
þega. Skipið er mun betur búið og
fullkomnara en Smyrill, auk þess
sem það gengur hraðar. Vegna
óviðráðanlegrar seinkunar um 8
klukkustundir í upphafi áætlunar-
innar er skipið nú keyrt á fullri
ferð og er reiknað með að takist að
vinna upp seinkunina í þann mund
sem komið verður til Seyðisfjarð-
ar.
Ole Hammer, framkvæmda-
stjóri Smyril-Line, sagði í samtali
við Mbl., að méð kaupum á þessu
skipi væri stigið stórt skref fram á
við í samgöngumálum og stæðist
gamli Smyrill engan veginn sam-
anburð við Norröna hvað varðar
gæði og stærð.
Jónas Hallgrímsson bæjarstjóri
á Seyðisfirði sagði að fáir hefðu
verið bjartsýnir 1975 þegar þessar
áætlunarferðir hófust, en með
kaupum á þessu skipi væri búið að
sanna að fullur grundvöllur væri
fyrir ferðunum. Þetta væri stór-
glæsilegt skip sem uppfyllti allar
þær vonir sem við það hefðu verið
bundnar og væri ekki annað að
heyra á áhöfn og farþegum en að
þeir væru mjög ánægðir. Þýðing
þessara samgangna væri geysileg
fyrir Austfirðina og landsbyggð-
ina í heild. Jónas sagði að lokum
að allt benti til þess að eigendur
skipsins væru á réttri leið, til mik-
illa hagsmuna fyrir Islendinga og
samgangna við frændþjóðir okkar
í heild.
Bókanir í
um 60% af
framboðinu
— segir Einar
Hermannsson,
framkvæmdastjóri
Farskips
„BÓKANIR hafa verið mjög góðar
undanfarið, reyndar meiri en við
þorðum að vona, þannig að í dag
erum við komnir með bókanir í yfir
60% af áætluðu framboði í sumar,"
sagði Einar Hermannsson, fram-
kvæmdastjóri Farskips, útgerðarað-
ila Eddu, skips Farskipa, í samtali
við Mbl.
Einar Hermannsson sagði að
Edda myndi fara 16 ferðir milli
Reykjavíkur og Englands og
Vestur-Þýzkalands í sumar og
framboðið í hverri ferð væri á bil-
inu 650—700, þannig að heildar-
framboðið í sumar væri á bilinu
10.400—11.200. „Bókanir okkar eru
þegar orðnar í kringum 5.700 tals-
ins, sem við teljum vera ágætt
miðað við þær aðstæður, sem ríkja
í þjóðfélaginu."
Einar Hermannsson sagði
ennfremur aðspurður, að ekki
hefði slegið i bakseglin að neinu
ráði hjá Farskipum vegna gengis-
fellingarinnar á dögunum, en ein-
hver áhrif hefði hún eflaust.
Ferðamálaráð og erlendir ferðahópar:
Dagbúöir
fyrir börn í
Lækjarbotnum
I SUMAR verða dagbúðir í Lækjar-
botnum starfræktar af skátum. Dag-
lega fer bíll um Reykjavík og Kópa-
vog sem ekur krökkunum til og frá
Lækjarbotnum.
Dagbúðimar verða fyrir börn á
aldrinum 8—12 ára og verður boð-
ið upp á fjölbreytta dagskrá sem
skátaforingjar sjá um. Verðið er
kr. 2.700 fyrir 10 daga og er þá
innifalið akstur og tvær máltíðir á
dag. Fyrsta námskeiðið byrjar 13.
júní og er innritun daglega í
skátaheimili Garðsbúa í Mosgerði
frákl. 1-5.
Sérstakir starfsmenn í ferjunum
SÉRSTAKIR starfsmenn Feröamálaráös verða í farþegaferj-
unum t veimur sem flytja farþega til landsins í sumar. Þessir
starfsmenn munu veita upplýsingar og ráðgjöf því fólki sem
hyggst feröast á bilum eða öörum farartækjum um ísland. l»á
munu þessir starfsmenn flytja fyrirlestra um borð um náttúru
landsins og gróðurfar. Ferðamálaráð, Náttúruverndarráð og
ferðaskrifstofurnar standa sameiginlega straum af kostnaði
við þessa þjónustu en skipin leggja til fæði og alla aðstöðu.
Úthaldið hjá þessum starfsmönnum verður nokkuö langt og
því hefur mökum þeirra verið boðiö að vera með í fjórðu
hverja ferð.
Þetta kom fram í samtali við
Ludvig Hjálmtýsson, ferðamála-
stjóra, í gær, en hann var spurður
um framkvæmd reglugerðarinnar
(nr. 175/1983) sem samgönguráð-
uneytið setti í vetur „um eftirlit
með skipulögðum hópferðum er-
lendra aðila til íslands í atvinnu-
skyni“. Kjarni þeirrar reglugerðar
var annars sá að erlendir hópar
sem koma til landsins í skipulögð-
um hópferðum verða að hafa ís-
Aðeins 1%
ómalbikað
Af GATNAKERFI Reykjavíkur á
eftir að malbika 1% akbrauta, en í
árslok síðasta árs voru malbikaðar
götur í borginni 268,4 kílómetrar að
lengd. Malargötur voru 20 kílómetra
langar, en þar af eru 17,1 kílómetri
bráðabirgðagötur.
í árslok 1982 var samanlögð
lengd holræsa í borginni 443,4 km,
en á sl. ári voru lögð ný holræsi
sem voru samtals 17 km að lengd.
lenskan leiðsögumann eða erlend-
an sem viðurkenndur er af Félagi
íslenskra leiðsögumanna. Þá verða
slíkir hópar að setja tryggingu
gegn hugsanlegum skemmdum
eða spjöllum af þeirra völdum á
meðan dvöl þeirra stendur.
Þegar reglugerð þessi var sett
var ennfremur ákveðið að sérstök
nefnd skyldi sett á laggirnar til að
samræma framkvæmd hennar.
Ferðamálaráði er raunar ætlað
það hlutverk en fjölmargir aðilar
aðrir koma hér við sögu s.s. Nátt-
úruverndarráð, dómsmálaráðu-
neytið, samgöngumálaráðuneytið,
fjármálaráðuneytið o.fl. Samræm-
ingarnefnd þessi kemur til síns
fyrsta fundar í dag. Ferðamálar-
áði er ætlað að fylgjast með áætl-
unum erlendra aðila um sölu á
hópferðum til landsins. Ferða-
málaráði ber og að tilkynna aðil-
um þessum með nægjanlegum
fyrirvara ákvæði reglugerðarinn-
ar og aðrar þær reglur sem gilda
um dvöl erlendra ferðamanna.
Ludvig Hjálmtýsson sagði að nú
væri búið að þýða reglugerðina á
fjögur tungumál og hún hefur ver-
ið send öllum þeim aðilum sem
hafa ferðaskrifstofuleyfi hér á
landi og þeir beðnir um að koma
henni á framfæri við viðskiptavini
sína erlendis. Erlendum ferða-
skrifstofum hefur og verið send
þessi nýja reglugerð um ferðir er-
lendra ferðahópa hér á landi.
Þess má loks geta að fjármála-
ráðuneytið hefur látið gefa út
reglugerð (nr. 313/1983) „um toll-
frjálsan farangur ferðamanna og
farmanna við komuna frá útlönd-
um o.fl.“. í þessari reglugerð eru
ákvæði um hámarksinnflutning
útlendinga á matvöru og elds-
neyti. Þannig segir í 1. gr. að er-
lendir ferðamenn megi flytja mat-
væli og aðrar vistir til eigin nota á
ferðalaginu: „enda geti varningur
þessi talist hæfilegur og eðlilegur
miðað við tilgang ferðalagsins,
dvalartíma viðkomandi hérlendis.
Magn matvæla (þ.m.t. sælgæti)
sem hver ferðamaður flytur til
landsins má að hámarki nema 10
kg. að þyngd, en andvirði þess má
aldrei nema hærri fjárhæð en
1.200 kr. Innflutningur annars
eldsneytis en er í innbyggðum
eldsneytisgeymum bifreiðar er
með öllu óheimill. Eldsneyti þetta
má að hámarki vera 200 lítrar.“
Látid Hörpu
gefa
tóninn
Fkki ®
Kjarvalsstaðir:
Tónleikar og ljóðalestur
FIMMTUDAGINN 9. júní kl. 20
rerða haldnir tónleikar og lesið
upp úr Ijóðum á Kjarvalsstöðum.
Dagskrá þessi er í tilefni útgáfu
og sýningar á Ijóðamöppunni
„Samaldin“ eftir Kíkharð Valt-
ingojer.
Tónlistina flytur Blásara-
kvintett Reykjavíkur og eftir-
taldir höfundar lesa úr verk-
um sínum: Baldur Óskarsson,
Einar Bragi, Sigurður A.
Magnússon, Thor Vilhjálms-
son, Þorsteinn frá Hamri og
Þórarinn Eldjárn.
Sýningin á ljóðamöppunni
stendur til 12. júní og er opin
daglega frá kl. 14—22.
Það er ekki út í blá-
inn að lífga upp á til-
veruna með Ijósu
tízkulitunum frá
Hörpu.