Morgunblaðið - 23.05.1985, Blaðsíða 9

MORGUNBLADIÐ, FIMMTUDAGUR 23. MAl 1985
7á/i7/iT/i m m I mH w- ■ImW~\ • ■ • 7 • ■ • \. w • r • ■
5
Þijár
öruggar leiðir að
hámarksávöxtun
sparifjár
1. Kaup á verðtryggðum veðskulda -
bréfum hjá Verðbréfasölu Kaupþings.
Ársávöxtun ernú 16-18% umfram
verðbólgu.
2. Ef þú hefur ekki tima eða treystir þér ekki
til að vera í verðbréfaviðskiptum getur þú
látið Fjárvörslu Kaupþings um að
annast þau í samráði við þig.
í Fjárvörslu Kaupþings felst:
• Persónuleg ráðgjöf við val á ávöxtunar-
möguleikum.
• Hámarksávöxtun sparifjár með
verðbréfakaupum.
• Varsla keyptra verðbréfa og umsjón
með innheimtu þeirra.
• Endurfjárfesting innheimtra greiðslna.
• Yfirlit um hreyfingarávörslureikn-
ingum, eignarstöðu og ávöxtun.
3. Kaup á einingarskuldabréfum
Ávöxtunarfélagsins hf.
• Hægt er að kaupa einingabréfin fyrir
hvaða upphæð sem er, sem tryggir
öllum þáttöku í hárri ávöxtun
verðbréfamarkaðarins.
• Bréfin eru seld gegnum síma og þau
má greiða með því að senda
Kaupþingi hf. strikaða ávísun, eða
með gíróseðli.
• Bréfin eru næróbundin, því 1/50 hluti
þeirra verður innleystur mánaðarlega,
sé þess óskaö.
Sölugengi verðbréfa 23. maí 1985
Veðskuldabréf
Verðtryggð_________________ Óvrðtryggð _____________________
Með 2 gjalddögum á éri Með 1 gjakfdega á ári
Solugengi Solugengi Sólugengi
Láns- timi Nafn- vextir 14%áv. umfr. verötr. 16%áv. umfr. verðtr. 20% vexlir Hæstu leyfil. vextir 20% vextir Hæstu leyfil. vextir
1 4% 93,43 92,25 85 90 79 84
2 4% 89,52 87,68 74 83 67 75
3 5% 87,39 84,97 63 79 59 68
4 5% 84,42 81,53 55 73 51 61
5 5% 81,70 78,39 51 70 48 59
6 5% 79,19 75,54
7 5% 76,87 72,93
8 5% 74,74 70,54
9 5% 72,76 68,36
10 5% 70,94 63,36
Hæsta og lægsta ávöxtun hjá verðbréfadeild Kaupþings hf
Vikumar 5.5.-18.5.1985 Hæsta% Lægsta% Meðalavoxtun%
Verðtryggð veðskuldabréf 20% 13,5% 15,93%
Einingaskuldabréf Ávöxtunarfélagsins hf.
Verð á einingu 23. maí kr. 1.016.
ÁVÖXTUNARFÉLAGIÐ HF
VERÐMÆTI 5.000 KR HLUTABRÉFS ER KR 6 524 PANN 23 MAl 1985
(M V MARKAÐSVERÐ EIGNA FÉLAGSINS)
SNOXI l ISAKKKI.AGII) III KVKSII \ I KIIHKI KASJOIH KIVS \ IM \M)I

ICAIJPÞING HF
ÍM? IfW Husi Verzlunarinnar, simi 6869 88^
9
Sjalfstædisffiliis
nDV
£JNN „ VINSTRI” i icta
Nýtt borgarstjórnarafl?
Um áramótin fór Svavar Gestsson, formaöur Alþýóubandalagsins,
af stað meö hugmyndina um nýtt landsstjórnarafl. Var ætlan hans
sú aö sameina alla stjórnarandstööuflokkana undir væng Alþýöu-
bandalagsins. Þessar tilraunir til sameiningar fóru i raun út um
þúfur áöur en þær hófust. Nú ræöa vinstrisinnar í sinn hóþ um nýtt
borgarstjórnarafl. Þeir hafa komizt aö þeirri niöurstööu, aö þeir
muni ekki hafa erindi sem erfiði í næstu borgarstjórnarkosningum
nema meö því aö stofna til einhvers konar samvinnu. Hór skal engu
spáö um framvindu þessa nýja draums um öflugan vinstri flokk. í
Staksteinum í dag er sýnt fram, aö þaö er hræðslan sem ræöur
ferðinni nú eins og hjá Svavari þegar hann ræddi landsstjórnarafliö.
Glundroða-
kenningín lifir
Eitt helsta einkenni á
stjórnmálastarfi íslenskra
vinstrísinna befur um ára-
tuga skeið verið sífelld vid-
leitni til aö stofna nýja
flokka í þvi skyni að sam-
eina vinstrí flokkana.
Sérbver ný kynslóð vinstri-
sinna hér á landi sýnist
þurfa aö reyna það sjálf,
hvort ekki sé nú hægt aö
stofna sameinað afl til að
takast á vió Sjálfstæóis-
flokkinn. Tilraunir til þess
eru nú á döfinni undir fé-
lagshyggjuhatti og hefur
fráfarandi rítstjóm NT tek-
ið að sér ad vera einskonar
máJsvari vinstrí aflanna.
Á þriðjudagskvöld í sið-
ustu viku efndi félags-
hyggjufólkið til fundar {
Reykjavík og ræddi um
það, hvort ekki væri unnt
að taka höndum saman
gegn borgarstjórnaríhald-
inu. Jón Guðni Krístjáns-
son, blaðamaður á NT,
segir meðal annars þannig
frá þessum fundi, þegar
hann veltir þvi fýrír sér,
hvers vegna félagshyggju-
flokkarnir kunni að standa
frammi fvrir raesta hrani í
sögu sinni þegar gengið
verður til kosninga til borg-
arstjórnar að ári:
„Svaríð liggur líklega að
einbverju leyti i því að
Reykjavíkurborg er stjóra-
að af samstilltum og sterk-
um meirihluta, meðan
minnihlutínn skiptist í
fjóra hluta, sem gætu orðið
fleiri { næstu kosningum.
Allir þessir flokkar reyna
að standa vörð um sér-
stöðu sína, bítast um það
litla fylgi sem til skipta er.
Þeir bjóða ekki upp á
neina samvirka forastu
sem kjósendur geta tekið
atvarlega sem valkost við
sterka stjóra Daviðs.
Ghmdroðakenningin, sem
þeir kalla svo, er þannig
ekki bara áróöursbragð
Daviðs Oddssonar, svo
sem látið er í veðrí vaka,
heldur pólitískur raunveru-
leiki. Það þarf a.m.k. að
taka vel til hendinni á því
ári sem eftir er til kosn-
inga, ef takast á að hrinda
henni."
Minni almennra blaða-
lesenda á pólitískar dægur-
þrætur er misjafnt en
margir hljóta þó að muna
eftir því, hvað vinstrí flokk-
unum og talsmönnum
þeirra, ekki síst á Tíman-
um, forvera NT, var mikið
kappsmál að sannfæra
menn um að ghmdroða-
kenningin værí einhver fá-
ránlegasti _ heilaspuni
íhaldsins. Á árunum 1978
til 1982 reyndu þrír vinstri
flokkar sem þá mynduðu
meirihhita i borgarstjórn
Reykjavíkur að afsanna
kenninguna í verki. En nú
viðurkennir félagshyggju-
fólk það allt í einu i maí
1985, að það sé gamla góða
glundroðakenningin sem
sé hárrétt og helsta ástæð-
an fyrír því, að vinstrísinn-
ar eru jafn illa á sig komnir
í Reykjavík og raun ber
vitni.
Hræðslan við
Davíð
Þegar uppnámið i
vinstra liðinu í Reykjavík
er athugað nánar er Ijóst,
að talið um sameiginlegan
lista vinstrísinna byggist
einkum á hræðslu ýmissa
innan dyra í Alþýðubanda-
laginu og annars staðar við
Davíð Oddsson, borgar-
stjóra. Össur Skarphéó-
insson, rítstjórí Þjóðvilj-
ans, segir meðal annars
um þessi mál í samtali við
Helgarpóstinn i siðustu
viku:
„Mín skoðun er sú, að í
dag beri Sjálfstæóisflokk-
urínn ægishjálm yfir
stjórnarandstöðuflokkana í
borgarstjórn. Hann hefur
algjört vald á ölhi borgar-
kerfinu og það er stundura
sagt að lykillinn að stjóm
landsins liggi einmitt i
gegnum stjóra Reykjavík-
ur. Þess vegna skiptir höf-
uðmáli að ná stjórn
Keykjavíkurborgar úr
höndum íhaldsins. Það
sem þeir hafa alltaf notað
með góðum árangrí gegn
vinstrí fiokkunum er
suudrungin. fcg held að við
séum skiptir í Qóra parta
núna og það era líkur á því
að Bandalag jafnaðar-
manna bjóði fram Ifka
næst. Hveraig eigum við að
geta farið fram klofnir i
fimm parta með einhverj-
um árangri gagnvart flokki
sem er jafn vel skipulagöur
og Sjálfstæðisfiokkurinn í
Reykjavík með jafn vel
brynjaðan leiðtoga og Dav-
ið Oddsson er? Því það
verður ekki af honum skaf-
ið að hann er tölT nagli og
það þarf þá lika töff að-
gerðir til að kýla hann
niður. Því held ég að besta
leiðin í dag sé einhvers
konar samvinna. Ég get
séð hana fyrír mér í ýmiss
konar formi. Ef það á að
vera hægt að bjóða fram
einhvers konar sameigin-
legan vinstrí lista — og ég
gerí mér grein fyrir því að
þetta er útópia í bili — þá
værí það mjög góð lausn."
Endurmennt-
unarnámskeið
fyrir framhalds-
skólakennara
Endurmenntunarnefnd lláskóla ís-
lands og skólamálanefnd Hins ís-
lenska kennarafélags mun í sumar í
samvinnu við ýmsa aðila standa fyrir
itta námskeiðum fyrir framhalds-
skólakennara.
Fyrsta námskeiðið verður haldið
19. til 29. júní og er fyrir tölvukenn-
ara. Þá verður námskeið fyrir líf-
fræðikennara dagana 19. til 23. ág-
úst undir nafninu „Vistfræði þurr-
lendis". Þriðja námskeiðið er um
nýjungar i námsefni og kennslu-
háttum fyrir stærðfræðikennara frá
19. til 23. ágúst. Fjórða námskeiðið
er um hlutverk umsjónarkennara og
verður frá 19. til 22. ágúst. Þá verð-
ur námskeið fyrir islenskukennara
um kennslu fornbókmennta dagana
23. til 27. ágúst og námskeið um
notkun tölva í viðskiptagreinum frá
12. til 16. ágúst.
Að lokum er námskeið um friðar-
fræðslu á kjarnorkuöld dagana 29.
og 30. ágúst og námstefna um ensku
og dönskukennslu 30. og 31. ágúst á
Akureyri.
Skrániog á námskeiðin fer fram á
aðalskrifstofu Ht en nánari upplýs-
ingar veitir Margrét Björnsdóttir
endurmenntunarstjóri.
(Ú'r frettatilkynningu)
TSítamaíhadutinn
Subaru Station 4x4 1983
Silfurgrár, ekinn 31 þús. km. Utvarp. Verö
390 þús.
Toyota Tercel 5D 1983
BMW 728i 1979
Ekinn 80 þús. km.. m/öllu Verö 750
pús.
Lade Sport 1979
MJög góöur bíll. Verö 160 þús.
Lada 1600 1982
Ekinn 36 þús. km. Verö 165 þús.
AMC Eagle (4x4) 1982
Blár 6 cyl. m/öllu Eklnn 40 þús. km. Drlf á
öllum Verö 680 þús.
Dodge Ariee Station 1981
Eklnn 25 þús. km. Verö 470 þús.
Daihatsu Charade 1980
Ekinn 59 þús. km. Verö 160 þús.
Mitsubishi Pick Up (4x4) ’81
Ekinn 55 þús Verö 285 þús.
Fia' Ritmo 60 L 1982
Ekinn 38 þún. km. Verö 220 þus
Pajero langur 1984
Bensín, blágrár. Ekinn 30 þús. km. Beln
skiptur, vökvastýri, útvarp, segulband og fl.
Verö 790 þús.
Mikil sala
Vantar nýlega bíla á staö
inn. Gott sýningarsvæöi í
hjarta borgarinnar
VW Bua Diesel 1982
Brúnn, ekinn 81 þús. km. Útvarp, seg-
ulband, feröabill m/svefnplássi f. 2—4.
Olíukynding, sœti f. 8. Westfala-toppur
Verö 580 þús.
Suzuki Fox 1982
Ekinn 33 þús. km. Verö 280 þús.
Mazda 626 Coupé 1982
Eklnn 45 þús. km. Verö 390 þús. j
BMW 320 1982
Ekinn 38 þús. km. Verö 430 þús. ' ■
Toyota Tercel 4x4 1983
Ekinn 19 þús. km. Verð 440 þús.
Honda Civic Statior 1982
Sans-grár, ekinn 15 þús. km. Utvarfi. Veró
295 þús.