Lögberg - 29.07.1954, Blaðsíða 24

24
LÖGBERG, FIMMTUDAGINN, 29. JÚLÍ, 1954
Þegar „Norge" fórst
Framhald af bls. 17
öllu dóti fyrir borð, sem hjá
varð komizt, svo að rýmra yrði
um fólkið. Fyrstu nóttina var
rigning og slæmt í sjó. Vegna
þess hve margt var um borð
varð að skammta vatn og brauð
eins naumt og frekast var unnt
og kvaldist fólk skjótt af hungri
og þorsta. Á fimmta dægri, eða
þann 2. júlí sáum við gufuskip,
er stefndi í austurátty drógum
við þá upp neyðarmerki, en var
ekki veitt athygli. Þennan dag
dó barn eitt, og var líkinu varp-
að fyrir borð, með samþykki
foreldranna. Að morgni þess
2. júlí fór seglskip framhjá, án
þess að veita okkur athygli. Að
kvöldi þess sama dags bar að
gufuskipið „Energie“, eign
Þýzk-Ameríska olíuhlutafélags-
ins, og bjargaði okkur“.
Með barn í faðmi sér
Gufuskipið „Saxonia" bjarg-
aði nokkrum farþegum og áhöfn
og setti þá á land í Boston. —
Amanda Tillander var ein í
þeim hópi og segir hún þannig
frá atburðum:
„Ég var stödd uppi á þilfari,
ásamt ungri dóttur minni, þegar
áreksturinn varð. Skipverjarnir
hlupu fram og aftur og farþeg-
arnir æptu og veinuðu. Ég sá,
að fyrsti björgunarbáturinn
brotnaði við skipshlið, og allir,
sem í hann höfðu farið, drukkn-
uðu eða slösuðust. Skipverjarnir
vildu að ég færi í næsta bát, en
ég þorði ekki, en stóð kyrr á
þilfarinu og þrýsti telpunni að
brjósti mér, þegar skipið sökk
og sjórinn luktist um okkur.
Skömmu síðar skaut mér upp
með telpuna í fanginu; það var
bátur í nánd, og ég hrópaði og
bað um hjálp. Einhver kallaði,
að báturinn væri þegar yfir-
fullur en samt var ár rétt út, ég
greip í hana, og maður nokkur
tók telpuna um borð. Sleppti ég
þá takinu á árinni, en þá þreif
einhver í mig og sagði: — við
björgum þér líka“.
Einn hinna dönsku útflytj-
enda, sem af komst, sá konu
sína og fimm börn drukkna, er
ólag reið yfir björgunarbátinn,
sem hún og börnin höfðu komizt
í. Sjálfum var honum síðar
bjargað upp í annan bát.
Þau frú Laura K. E. Ipsen,
sem nú er hálfáttræð, og Carl
Matthisen, 73 ára að aldri, munu
vera þau einu af dönsku farþeg-
unum, sem af komust, sem enn
eru á lífi og búsett í Danmörku.
Þau voru í sama bát og Herman
Wildenvey. — Frú Ipsen segir
söguna þannig:
„Það var árla morguns; ég
lá í hvílu minni og það var mjög
kalt. Við áreksturinn kastaðist
ég fram á gólf. Ég varð svo
hrædd, að ég gaf mér ekki tóm
til að klæða mig, en hljóp upp á
þilfarið í náttklæðunum. Þar
voru konur, hundruðum saman,
hálfnaktar eða fáklæddar, eins
og ég. Ekki reyndi ég að komast
í björgunarbát þar eð svo mikil
þröng var um þá, að ég taldi að
það mundi vera árangurslaust.
Þess í stað beið ég við bát, sem
engir voru enn farnir að þyrp-
ast að; en þegar að því kom, að
hann yrði látinn síga fyrir borð,
æddi mannfjöldinn að honum,
og fór svo að mér var hrint frá.
Þá bar þar að einn af skipverj-
um, Carl Matthisen. Hann þreif
í mig og bar mig um borð í bát-
inn, og mundi ég annars áreiðan-
lega hafa drukknað, þegar skipið
sökk, því að þetta var síðasti
báturinn, sem settur var á flot.
Síðan var róið sem hraðast á
brott frá skipinu, og alls staðar
umhverfis bátinn var hópur
manna og kvenna á sundi eða
floti, sem æptu og kveinuðu og
báðu, að þeim yrði bjargað. Það
var hörmulegt, og ég grét sáran“.
Carl Matthiesen getur þess, að
borð hafi brotnað í bátnum, þeg-
ar hann hafi verið settur á flot.
Hafi þriðji stýrimaður, Anher-
sen, talið, að báturinn væri of-
hlaðinn fólki; stökk hann þá
fyrir borð og synti að öðrum bát.
„Ég var að hugsa um að fara að
dæmi hans, en áleit að mín væri
þörf í bátnum og var því þar
kyrr. Hafði ég alla stjórn þar
með höndum, unz „Salvia“
bjargaði okkur“.
Sjórétturinn gagnrýndi ýmsar
ákvarðanir Gundel skipstjóra,
varðandi stjórn skipsins, áður en
slysið varð, en lauk hinu mesta
lofsorði á alla stjórn hans og
framkomu, er slysið varð. Var
talið, að hann ætti enga sök á
slysinu, en þó var honum gert að
greiða málskostnað. Lét Gundel
af skipstjórn og siglingum eftir
þetta, en gerðist eftirlitsmaður
við fríhöfnina. Mun hann hafa
verið búinn að fá sig fullreynd-
an á sjónum, — en þetta var í
fjórða skiptið, sem skipi undir
stjórn hans hlekktist á, og öll
þau slys hafði borið upp á sama
mánaðardag, þann 28. júní.
Sú saga er sönn, og vottfest af
mörgum, er sýnir, að sjómenn
eiga það hetjuorð skilið, sem
löngum hefir verið þeim borið.
Kona ein náði taki á borðstokk
björgunarbáts, og einn af skip-
verjum „Norge“ bjóst til að
draga Rana inn í bátinn. Tóku
þá þeir, sem í bátnum voru, að
æpa og kalla ,að báturinn sykki,
ef fleiri væru teknir um borð.
En sjómaðurinn lét það ekki á
sig fá, og bjargaði konunni, en
sagði síðan: „Hún getur komið í
staðinn fyrir mig“, og stökk fyrir
borð, og drukknaði.
—Alþbl., 22. júní
CONGRATULATIONS
to the lcelandic People on the
Occasion of the 65th Anniversary
of their Annual Celebration Day
at Gimli, August 2nd, 1954.
SOL EPSTEIN'S STORE
* CLOTHING — DRY GOODS
Footwear for the Entire Family
SELKIRK, MAN.
PHONE 3001
Minnumst
sameiginlegra erfða
6 íslendingadeginum
á Gimli, 2. ágúst, 1954.
ARNASON
MOTORS and ELECTRIC
GIMLI
MANITOBA
SLENBORð CONSUMERS CO-OP
EVERYTHING FOR THE BUILDER
Dealers in
TRACTOR FUEL, OIL AND GAS
LUMBER SUPPLIES AND HARDWARE
Manager, M. C. COULING
Phone 100
GLENBORO
MANITOBA
Skotinn McTavish var á heim-
leið eitt kvöld og var þá svo ó-
heppinn að verða á vegi þriggja
vasaþjófa, sem réðust á hann og
vildu ræna vasa hans. — Mc-
Tavish barðist hraustlega, þótt
leikurinn væri ójafn; hann einn
á móti þremur; um síðir gátu
þjófarnir lamið McTavish niður.
Þeir urðu undrandi, eftir að
hafa farið í gegnum vasa fórnar-
dýrsins, að finna aðeins sex
pence, að Skotinn skyldi hætta
lífi sínu fyrir þann fjársjóð.
—Nú vorum við heppnir, sagði
einn þjófurinn; — ef hann hefði
átt 8 pence, þá hefði hann lík'
legast drepið okkur alla!
CONGRATULATIONS
i
to the lcelandic People on the
Occasion of the 65th Anniversary
, of their Annual Celebration Day
at Gimli, August 2nd, 1954.
DR. E. JOHNSON
304 EVELINE ST. SELKIRK
Phones: Office 26 — Residence 230
Office Hours: 2.30 - 6.00 p.m.
Minnumst
sameiginlegra erfða
á íslendingadeginum
á Gimli, 2. ágúst 1954
<1
'fóa/íeruj^itnited
m
m
HAMINGJUÓSKIR
til íslendinga í tilefni af 65.
þjóðminningardegi þeirra
á Gimli, Man., 2. ágúst 1954
frá
Selkirk Mefal Produds Lld.
Manufacturers of the
Selkirk Insulated Chimney
(Sveinson Patent)
Now Approved by
CITY OF WINNIPEG AND
WESTERN CANADA INSURANCE UNDERWRITERS
625 WALL ST. WINNIPEG
Phones: Plant 3-3744 — Office 3-4431
STEFNT AÐ ALÞJÓÐASAMVINNU . . .
Á Islandi hafa ávalt búið menn og konur, er stefnt hafa að markmiði æðri
mentunar og alþjóðasamvinnu. í þeim þeim bygðarlögum í Canada, sem fólk
af íslenzkum stofni dvelst, hafa þessi sérkenni skotið rótum til heilla þjóð-
félaginu.
A breiðum grundvelli alþjóðamála hefir fsland lagt fram sinn skerf og Stéttar-
samband bænda á sæti í Alþjóðasamtökum búnaðarframleiðslunnar, eða þeirra,
sem búnað stunda, og með því að miðla sem mestu af menningu sinni og hug-
sjónum, hafa áhrif fslendinga aukist út á við.
í félagi við Canada og 26 aðrar þjóðir, sem í IFAP standa, beitir ísland
áhrifum sínum að vaxandi alþjóðasam vinnu, en í því felst eina vonin um
verndun heimsfriðarins.
CANADIAN CO-OPERATIVE WHEAT PRODOCERS LIMITED
WINNIPEG CANADA
MANITOBA POOL ELEVATORS SASKATCHEWAN COOPERATIVE PRODUCERS LTD. ALBERTA WHEAT POOL
Winnipeg. Manitoba Regina. Saskatchewan Calgary. Alberta