Alþýðublaðið - 04.10.1961, Side 11

I
Framhald af 10. síðu.
annan ir.ann í se>: greinum. —
IJngur l'jóðverji Ilebauf vakti
athyglí í 100 m., hann s:graði
á 10,5 seK en annar varð Mand
lik, Tékk. á sama tima. hann
hefur IiUupið þrívegis á 10,2 í
ár. R ebeasi'in. I»ý/.k. stókk
2,07 m. < hástökki Iierings kast
aði spjótj 78,08 m. Kindev, hijop
400 m. á 46,6 sek., en Kaufinann
sem aftur hefur hafið keppni
varð annar á 47,3 sek. Allt þýzk
ir sigrar.
Frá Ferðafé-
iagi íslands
Ferðafélag íslands heldur
kvöldvöku í Sjálfstæðishúsinu '
fimmtudaginn 5. október 1961.
Húsið opnað kl. 8.
Fundarefni:
1. Kvikmy,nd af slóðum
Fjalla-Eyvindar, tekin af
Ósvaldj Knudsen, málara
meistara, texti eftir dr. Sig
urð Þórarinsson, jarðfræð
ing.
2. Myndagetraun, verðlaun
veitt.
3. Dans til kl. 24,
Aðgöngumiðar seldir í Bóka
verzlunum Sigfúsar Eymunds !
sonar og ísafoldar Verð kr.
35,00.
Húseigendur
Nýir og gamlir miðstötVv
arkatlar á tækifærisverði
Smíðum svalar og stigs
handrið. Viðgerðir og upp
setning á olíukynditækjum.
heimilistækjum og margs
konar vélaviðgerðir. Ýmiss
konar nýsmíði.
Látið fagmenn annast veri
ið.
Vélsmiðjan SIRKILL,
Hringbraut 121 í húsi Vikur-
félagsins, áður Flókagötu 6.
Símar 24912 og 34449.
í Unl
cá> udtfrCL
DA6LE6A
Auglýsingasíminn 14906
Lögfræði fyrir almenning
armskírteinio
® KlðrgarBur
fcaugaveg 59.
Alls konar karlmannaíatnal
■r. — Afgreiðnm föt eftb
máli eða eftlr ntunen aa«9
(tnttnm fyrirvara
llltíma
ÞEGAR skip eru notuð til
flutn.nga, er greint á milii
þess, hvort fluttir eru menn
eða munir.
Allir sjóflutningar byggjast
á ákveðnum flutn.ngssamning
um, sem heita farsamningar,
þegar fólk er flutt, en annars
farmsamningaf
Þegar um meiriháttar vöru
flutninga er að ræða, er gerður
skriflegur farmsamningur
(certeparti, charterparty) milli
útgerðarmanns (farmflytj
anda) og þess, sem sendir vör
urnar (farmsendanda).
Við flutning á stykkjagóssi,
einkum í innanlandssiglingum,
eru yfirleitt ekki gerðir skrif
legir samningar. Þegar send
Ríkisskips vörupakka, sem á
Nýtt
HAB-
umbboð
að fara til Akureyrar, hefur
hann þar með gert farmsamn
ing við Skipaútgerðina, þótt
fæstir geri sér ljósa þessa form
lausu samningagerð.
Aðalskylda farmflytjanda er
að veita varningi viðtöku,
flytja hann á ákvörðunarstað
og skiia honum þar ósködduð
um í heridiif "rétts viðtakanda.
Þegar farmur er kominn á
skip, gera sigl ngalögin ráð fyr
ir, að skipstjórj eða sá maður,
sem er í hans stað, gefi út
farmskírteini, ef sendandj beið
ist þess, en í því skírteini eru
einmitt tekin fram öll aðalatr
liðin varðandi skyldu farmflytj
anda.
Farmskírteini (konnosse
ment, bili of load rig) lýtur
reglunum um v.ðskiptabréf og
er eitt af mikilvægustu skjöl-
um viðsk ptalífsins
Það er skipstjórinn, sem á
að gefa skírteinið út, eða mað
ur, sem er í hans stað, þegar
farmur er kominn um borð í
skip Sendandi getur krafizt
þess, að út séu gefin eins mörg
eintök af farmskírteininu og
hann telur þörf á. Einu eintak
inu má skipstjóri halda eftir,
en það eintak skal sendandi
einnig und'.rrita, og hefur það
ekki gildi viðskiptabréfa.
Með hliðsjón af reglunum
um viðskiptabréf virð'isí nokk.
ur áhætta vera í því fólgin, að
farmskírteinj sé tii í fleiri en
einu eintaki. Þess vegna er
heimilað að tölusetja eintökin,
og gengur þá eintak með lægri
tölu fyrir hærri. Hins vegar er
það afarfátítt, að mismunandi
einök farmskírteinis komist
hvert á sína hönd, og reynslan
sýnir, að áhættan er lítil, þótt
mörg é'ntök séu í umferð.
Farmskírteinj má gefa út til
ákveðins manns eða þess, sem
hann vísar til, eða til hand-
hafa Ef það er gefið út „að
tilvísun“ er talið. að það merki
tilvísun vörusendanda.
Siglingalögin segja, að farm
ur verði að vera kominn á
sk’p, þegar farmskírteini er
gefið út. Oft er það, einkum í
innanlandssiglingum, að útgerð
tekur á mót. vörum í geymslu-
hús sín og gefur þá út skír-
teini þess efnis, að varan sé
móttekin og tilbú:n tii ferm-
ingar (received for shipment),
en ekk; að varan sé komin á
skp (sh'p on hoard). Slík
skírteinj eru ekki farmskír-
teini í skilningi s'glingalag-
anna, en talið hefur verið, að
•heimlt sé að beita um þau
reglum laganna um farmskír-
teini með lögjöfnuði.
Gera verður glöggan mun á
farmsamningi og farmskirteini.
Farmsamningur er tvihliða
gerningur farmsendanda og
farmflytjanda, þar sem hvor
um sig tekur á sig nokkrar
skyldur. um leið og þeir öðlast
réttindi.
Farmskírteinið er fyrst cg
fremst grundvöllur réttarstöð'u
skipstjóra og v.ðtakanda vör_
unnar. Það er é.nhliða yfirlýs
ing skipstjóra eða annars
manns í um.boði formflytjanda
um skilaskyldu á vörunn). Við-
takandinn þokkir cftast ekki
efn;«farmsamningsins, og bygg-
ir hann því rétt sinn eingögu
á farmskírteininu. Þau ákvæði
samningsiris, sem ekki eru
skráð í skírte nið, eru því ólög
mæt gagnvart viðtakanda,
nema vitnað sé til samningsiris
í farmskírteininu T. d. getur
sk pstjórj ekki krafið viðtak-
anda farms um ógreitt auka-
biðdagagjald og önnur gjöld,
sem af fernúngu skips stafa,
nema fyrirvari sé hafður um
það í farmskírteininu.
Jafnvel þótt sjálft farmgjakl
ið sé ógreitt, en þess ekki getj’iJ
í farsskírtein nu, getur skip-
stjóri ekki gert greiðslu farm-
gjaldsins að skilyrðj fyrir aí-
hendingu vörunnar gagnvart.
lögmætum handhafa farmskír
teinisins Þetta g'ldir einnig
þótt viðtakandi hafi vitað, að
farmgjald.ð var ógreitt, því að
hanri mátti i. slíku tilfelli á-
lykta, að það atriði vær; óháð
viðskiptum sínum við ^ sk.'p-
stjóra.
Hér kemur glöggt fram sér-
kenni farmskírtein's sem við-
skiptabréfs Þessi regla tryggir
e'nnig rétt viðtakanda, ef Jýs-
ing á vörunni er rangt til-
greind i farmskírteini. TeJji
farmskírteini t. d. vörumagnið
me'ra en það raunverulega er,
ber útgerðin fulla ábyrgð á
þeim mistökum Sama gildir
og um aðrar rangar lýs'ngar
vörunnar, enda þótt hún hafi
verið í lokuðum umbúðum cg
skipstjóri átti þess ekk, kost
að rannsaka þetta atr'ði.
Þessi stranga farmskírtein'sá
hyrgð útgerðarinnar er tii þess
fallin að auka gildi farmskír-
teina á viðskiptum. Kaupar.di
þarf ekk að styðjast eingöngu?
við sögusögn seljanda um magn
og ástand vörunnar heldur hel
ur hann það staðfest í skírtein
inu að viðlagðri ábyrgð útgerð
srinnar.
í raunveruleikanum er farm
skirtein'sábyrgð útgevðar ekki
eins ströng og lögin gefa til
kynna Byggist Þetta á þvi, a3
útgerðin getur firrt s'g ábyrgð
með fyrirvara þess efnis í faxm
skírteininu. Ef vörur eru send-
Framhald á 12. síðu.
BRÚARLAND:
Kaupféiag Kjalarnesþings.
HAB-happdrættið.
Alþyðublaðið
vantar unglinga til að bera blaðið til áskrif
enda í þessum hverfum:
Nýbýlaveg
Laufásveg
Miðbænum
Gnoðarvog.
Alþýðublaðið - Sími 14906
LOKAÐ
í dag til kl. 2 eftir hádegi og á ,morgun
fimmtudag, allan daginn.
Verzlunin P F A F F hf.
Alþýðublaðið — 4. okt. 1961