Vísir - 06.01.1964, Blaðsíða 16

Mánudagur 6. janúar 1964.
Um 400
gosdrykkjar-
flöskum stolið
Þrjú Innbrot voru framin í
Reykjavik aðfaranótt s. 1. laugar-
dags.
Eitt þessara innbrota var framið
í gosdrykkjaverksmiðjuna Sanitas
við Köllunarklettsveg. Var greini-
legt að þarna hafði verið farið
, inn fyrir kl. 11 í fyrrakvöld, því
þá komu menn á staðinn og sáu
verksummerkin. Hafði verið brotin
rúða í húsinu og farið síðan inn.
Út um þenna glugga höfðu verið
handlangaðir 16 kassar (skúffur)
af ýmsum gerðum ölfanga með
samtals nær 400 flöskum. Þykir
sýnt að þarna hafa a. m. k. verið
fleiri én einn maður að verki og
haft auk þess farkost til umráða.
Annað innbrot var framið í efna
laugina Hraðhreinsun í Fischer-
sundi 3. Ekki var stolið neinum
peningum, og var búið að kanna
f morgun hvort stolið hefði verið
einhverju af fatnaði. Talsverð
spjöll voru unnin á dyraumbúnaði.
Loks var brotin rúða í söluturni
á Vesturgötu 2. Þar var stolið
nokkru af sælgæti. Lögreglumenn
Framh. á bls. 5
SÓLFAXI nýientur á Reykjavfkurflugvelli.
Sjöunda Cloudmastervélin í íslenzka flugflotann:
HefBum viljað stefna hærra
en aðstaðan leyfir það e.
•_•
— segir Orn Johnson
Ný flugvél, sem við
heimkomuna hlaut nafn
ið SÓLFAXI, bættist ís-
lenzka flugflotanum á
laugardaginn. Flugvélin
er af gerðinni DC-6B og
er eign Flugfélags ís-
Iands. Sólfaxi hinn nýi
lenti rétt um 16.30 á
Reykjavíkurflugvelli og
var allmargt manna við-
statt, þegar nýi „faxinn“
renndi í hlað, en þar tók
stjóm F.Í., Öm Johnson
forstjóri félagsins og
margir helztu manna
þess á móti nýju vélinni.
Flugvélar af DC-6B gerð hafa
mikið verið í notkun hérlendis
undanfarin ár, ekki hvað sízt
hjá Loftleiðum, sem nú eiga 5
slíkar vélar, en Flugfélag ís-
Iands keypti DC-6B vél af SAS
fyrir tæpum þrem árum, en vél-
in sem nú er keypt er álíka
gömul og hefur álíka marga
flugtíma að baki og Skýfaxi —
systurskip Sólfaxa hins nýja.
Sólfaxi mun annast utanlands
flug og Grænlandsflug á næst-
unni, en samningur Fl um ís-
leitarflug hefur verið framlengd
ur um ár. Mun DC-4 flugvélin
Straumfaxi verða búin radar-
tækjum til ísleitarflugs og verða
staðsett f Narssarssuaq allt
þetta ár.
Örn Johnson, forstjóri Flug-
félagsins, sagði í morgun í við-
tali við Vísi:
— Ég er mjög ánægður með
nýju vélina okkar. Hún virðist
í alla staði prýðis vél og ég er
viss um að hún kemur að góð-
um notum.
Aðspurður hvort hann teldi
flugvélarkaupin spor í framfara-
átt, sagði hann: — Flugfélagið
hefði viljað stefna hærra, en
eins og aðstaðan á Reykjavfkur-
Framh. á bls. 13

í
o mmm en er
_
jafn mikill að verð
í fréttaauka Ríkisútvarps-
ins í gær, sem Davíð Ól-
afsson fiskimálastjóri
flutti, skýrði hann frá því,
að fiskiaflinn hefði orðið
á s.l. ári 765 þúsund lest-
ir, samanborið við 833 tn
árið 1962, en það ár var
algert metár. Aflinn varð
þannig 8% minni en árið
áður. Hér er miðað við ó-
slægðan fisk eins og hann
kemur upp úr sjónum.
Minnkunin stafar fyrst og fremst
af minni síldveiði, en hún varð á
þessu ári 395 þús. tonn móti 478
þús. tonn árið áður eða 17% minni.
Önnur fiskveiði varð 370 þús. tonn
eða um 6% meiri en árið áður.
Verðmæti líkt
Þrátt fyrir það að aflamagnið
var talsvert minna áætlar Davíð,
að verðmæti afians hafi orðið mjög
Ifkt og í fyrra eða um 3,5 milljarðar
króna. Hefur verðmætið haldizt fyr
ir betri nýting aflans, sérstaklega
þar sem saltsfld hefur orðið meiri
en áður og einnig vegna þess að
verðlag á flestum fiskvörum hefur
hækkað erlendis, svo sem freðfisk-
ur, saltsfld, saltfiskur og skreið.
Hefur verð á lýsi hækkað aftur
eftir mikla verðfallið, sem varð í
fyrra.
Síldin brást
Fiskimálastjóri gat þess, að tog-
araaflinn hefði verið meiri á s.l.
ári en árið 1962 þegar þeir stöðv-
uðust vegna verkfalls í þrjá mán-
uði. Hins vegar varð sfldin minni
bæði Norðurlandssfldin, sem nú
Framh. á bls. 5
öm Johnson og frú Margrét færa flugstjóranum Jóhannesi Snorrasyni
blómvönd við komu SÓLFAXA tii Reykjavíkur.

! . , Sagði skipstjórinn á Norna-
gesti i samtah við Visi
Um hádegi sl. laugardag gaf izt í ofsarokinu, sem skall svo
Aðeins sendistöðin bilaði
Thorvald Andreas, skipstjóri.
Slysavarnafélag Islands út til-
kynningu um, að færeyska fiski
skipsins Nomagests frá Tórs-
havn væri saknað við ísland og
vom skip beðin um að skyggn-
ast um eftir honum. Var þá ótt-
ast að skipið sem er 270 tonn
með 26 manna áhöfn hefði far-
skyndilega yfir á nýársnótt.
En á laugardagskvöldið, þeg-
ar verið var að undirbúa víð-
tæka leit að skipinu, kom skeyti
um að Nornagestur væri kom-
inn fram, hann hafði siglt inn
á höfnina f Aberdeen í Skot-
landi.
SENDITÆKIÐ BILAÐ.
Fréttamaður Vísis átti tal við
skipstjórann Thorvald Andreas,
nokkru eftir að hann kom til
Aberdeen.
— Mér þykir leitt, sagði hann
að fólk skyldi verða hrætt um
okkur, en hjá okkur var allt í
bezta lagi, nema það eitt, að
radíósenditækið bilaði. Við gát-
um ekki sent út en gátum hins
vegar hlustað á allar stöðvar.
Og í kvöld, þegar við vorum að
nálgast Skotland .heyrði ég i
stöðinni að tvö skip voru að
tala um, að færeyskur bátur
væri týndur. Ég lagði við hlust-
irnar og heyrði þá að týndi bát-
urinn væri Nornagestur, þeir
sögðu að dönsk blöð hefðu birt
fréttir um þetta sjóslys. Þá
fannst mér vont að geta ekki
komið inn í samtalið og sagt
þeim að við værum hér, allir
sprelllifandi. Ég hafði hugsað
mér að fara með aflann til
Grimsby, en eftir að ég heyrði
þetta, ákvað ég að stytta leið-
ina og fara inn til Aberdeen til
Framh. á bls. 5