Dagur - 08.12.1994, Blaðsíða 2

2 - DAGUR - Fimmtudagur 8. desember 1994
FRÉTTIR
Innfjarðarrækjukvóti á Óxarfirði aukinn um 62% milli ára:
Skortur á raunsæi og
litið samræmi i tillogum
- segir Auðunn Benediktsson á Kópaskeri, skipstjóri á
rækjubátnum Þingey ÞH-51
Rannsóknir Hafrannsóknastofn-
unar í októbcrmánuði á rækju-
stofninum í Öxarfirði bentu til
þess að stofninn væri töluvert
stærri en áður. Rannsóknin fór
fram á verulega fleiri svæðum á
firðinum en á fyrri árum, svo
ekki er hægt að vita með vissu
hvort það er í fyrsta skipti í ár
sem ástandið er þannig en Ijóst
er þó að þetta ástand hefur ekki
verið í mörg ár.
Unnur Skúladóttir, fiskifræð-
ingur hjá Hafrannsóknastofnun,
segir að rannsóknir hafi farið fram
á miklu minna svæði á Skjálfanda
en á undanförnum árum. Hluti
Skjálfanda er lokaður fyrir rækju-
veiðum sem fyrr, nema meó seiða-
skilju, en sjómenn hafa verió mjög
ósáttir með lokanir á fióanum og
notkun á seiðaskilju. Vegna mikils
smáfisks, aðallega eins árs fisks, í
kringum rækjuna á Skjálfanda
gengur hún saman.
Um miðjan janúarmánuð verð-
ur haldið til frekari rannsókna á
Skjálfanda á vegum Hafrann-
sóknastofnunar og fer sú rannsókn
fram á heimabátum.
Samkvæmt tilllögum Hafrann-
sóknastofnunar er leyft að veiða
1.450 tonn af rækju á Öxarllrði á
móti 900 tonnum í fyrra: aöeins
320 tonn á Skjálfandafióa á móti
800 tonnum í fyrra; 540 tonn á
Skagafirði á móti 500 tonnum í
fyrra og 1.700 tonn á Húnaflóa á
móti 1.000 tonnum í fyrra. Sjávar-
útvegsráðuneytið hefur samþykkt
tillögur Hafrannsóknastofnunar og
er því leyfilegt aö veiða 4.010
tonn af innfjarðarrækju á Noróur-
landi nú á móti 3.200 tonnum
1993, eða 25% aukning.
„Astandiö hér á Oxarfirði er
verra en það hefur verið mörg
undanfarin ár á sama tíma, en
veiði hefur verið mjög treg sl.
þrjár vikur ásarnt því aö veöur
hefur trufiað vciði. Eg tel að það
skorti töluvert á raunsæi í tillögum
Hafrannsóknastofnunar urn há-
marksveiói á Öxarfirði og lítið
samræmi er í ákvörðunum. Því er
aðeins hægt að lýsa með einu
orði: „Rugl“.
Ég er alls ekki sammála þeim á
hvaða forsendum þessar niður-
stöður eru fengnar. Hér fyrr á ár-
um olli það hruni að taka miklu
minna magn, þegar mest yar 900
til 1.000 tonn, svo þetta eykur
hættuna á nýju hruni rækjustofns-
ins í Öxarfirði. Fiskifræðingarnir
virðast vera tilbúnir að taka
áhættu þar sem þeir bera enga
ábyrgð. Þeir eru að mínu mati
ekki samkvæmir sjálfum sér því
þeir eru að rannsaka milli ára á
mismunandi stórum bátum, annars
vegar á rannsóknarskipinu Dröfn
RE og hins vegar á 50 tonna báti
sem er á veiðum hér.
Þetta er annar veturinn sem ég
er með botnhitamæli í trollinu og
sjórinn er um einni gráðu heitari
en á sama tíma í fyrra. Það kann
að vera ein af skýringum á því að
rækjan virðist vera miklu dreifðari
en áður,“ segir Auðunn Bene-
diktsson, skipstjóri á rækjubátnum
Þingey ÞH-51 frá Kópaskeri. GG
Magna Oddsdóttir var í óða önn að steikja iaufabrauð þegar ljósmyndari
Dags átti leið í Kristjánsbakarí í gær. Mynd: Robyn.
Umsókn íslandsflugs um Sauðárkróksflug hafnaö:
Sækir um hlutdeild í flutningum
milli Reykjavíkur og Akureyrar
einnig um flugleiðina Akureyri-Siglufjörður-Akureyri
íslandsflug hefur að undanförnu
leitað eftir lausnum til að
tryggja áætlunarflug til Siglu-
fjarðar og hafa forsvarsmenn
fyrirtækisins bent á að skynsam-
legasta Iausnin sé að veita leyfi
til að millilenda á Sauðárkróki
og bæta um leið flugsamgöngur
þangað. Bæjarstjórnir Siglu-
Qarðar og Sauðárkróks sem og
ferðamálasamtök svæðisins hafa
margoft farið fram á það við
samgönguráðherra að sérleyfið
til Sauðárkróks verði opnað og
íslandsflug fái að lenda þar. 1
síðustu viku var þeirri málaleit-
an hafnað.
Arið 1997 verður innanlands-
fiug gefið frjálst, a.m.k. á þeim
áætlunarleiðum sem hafa fleiri en
30 þúsund farþega. Jafnan er talið
skynsamlegt aó fyrirtæki fái tíma
til að aðlaga sig að frjálsræði. Is-
landsfiug hvetur samgönguráð-
herra til að nýta þá möguleika sem
hann hefur til að einhver aðlögun
eigi sér stað og veita félaginu
heimild til áætlunarflugs til Akur-
eyrar og ísafjarðar.
I bréfi sem samgönguráðherra
var sent 28. nóvember sl. og und-
irritað er af Ómari Benediktssyni,
stjórnarformanni Islandsflugs,
segir m.a. að næst besti kosturinn
til að tryggja flug til Siglufjarðar
sé að fiogið sé meó millilendingu
á Akureyri. Ekkert sérleyfi er á
flugleiðinni Reykjavík-Akureyri-
Rcykjavík og frá 3. nóvember
1989 hefur verið heimilt aó veita
öðrum aðila en Flugleiðum 20%
hlutdeild í áætlaðri flutningaþörf á
þeirri fiugleið.
Um næstu áramót opnast
möguleiki til að veita 15% hlut-
deild í áætluðum flutningum milli
Reykjavíkur og Akureyrar, Egils-
staóa og ísafjarðar. íslandsflug
sækir í nefndu bréfi um ofan-
greind leyfi ásamt flugleiðinni
Akureyri-Siglufjörður-Akureyri,
sem ekki hefur verið þjónaó síðan
vorió 1992. Meó hlutdeild í stærri
áætlunarleiðum verður félaginu
gert auðveldara um vik aó sinna
óarðbærari stöðum.
Islandsflug heldur í dag uppi
áætlunarflugi til Vesturbyggðar og
Bíldudals, Flateyrar, Egilsstaða,
Hólmavíkur og Gjögurs, Nes-
kaupstaðar og Vestmannaeyja auk
Siglufjarðar. GG
Akureyrarbær:
Samþykkt að falla frá forkaups-
rétti að hlutafé í Fiskeldi Eyjafjarðar
Sigríöur Stefánsdóttir, bæjarfulltrúi:
Gagnrýndi vinnu-
brögð meirihlutans
Á fundi bæjarstjórnar Akureyr-
ar sl. þriðjudag mótmælti Sigríð-
ur Stefánsdóttir, Alþýðubanda-
lagi, hvernig meirihluti bæjar-
stjórnar hafi staðið að ráðningu
Hallgríms Guðmundssonar, for-
stöðumanns atvinnuskrifstofu
bæjarins.
Tilefni mótmæla Sigríðar var
bókun í bæjarráði 17. nóvember
sl. þar sem bæjarstjóri kynnti
ráðningarsamning Hallgríms Guð-
mundssonar.
Sigríður sagði það afleit vinnu-
brögð af hálfu meirihluta bæjar-
stjórnar aó kynna ráóningarsamn-
inginn í bæjarráði löngu eftir að
Hallgrímur hafi komið til starfa,
en hann hóf störf 1. október sl.
Sigríður sagði þama á ferðinni
hættulegt fordæmi og vafasamt
væri aó vinnubrögðin varðandi
ráðninguna væru í takt við starfs-
mannastefnu Akureyrarbæjar. Sig-
ríður tók fram að þessi gagnrýni
beindist alls ekki að umræddum
starfsmanni, Hallgrími Guð-
mundssyni, honum væri óskað
velfarnaðar í starfi. óþh
Bæjarstjórn Akureyrar sam-
þykkti sl. þriðjudag að Akureyr-
arbær falli frá forkaupsrétti á
hlutafé í Fiskeldi Eyjafjarðar.
Með bréfi Fiskeldis Éyjafjarðar
dags. 21. nóvember sl. til bæjaryf-
irvalda er hluthöfum boðinn for-
kaupsréttur að hlutafé í fyrirtæk-
inu í hlutfalli við hlutafjáreign.
Bæjarráð fjallaði um erindió á
fundi sínum 1. desember sl. og var
bókað aö þaö vildi „mjög gjarnan
stuðla aö því að aðrir hluthafar í
Fiskeldi Eyjafjarðar hf. geti aukið
hlut sinn eða nýir gerst hluthafar í
félaginu" og því lagði bæjarráð til
vió bæjarstjóm að Akureyrarbær
myndi falla frá forkaupsrétti.
Undir þetta sjónarmið var tekið
í bæjarstjórn Akureyrar. Allir þeir
sem til máls tóku um málið, Jakob
Björnsson, bæjarstjóri, Sigurður J.
Sigurðsson, Sjálfstæðisflokki, og
Sigríður Stefánsdóttir, Alþýðu-
bandalagi, lýstu þeirri skoðun
sinni að kanna bæri áhuga annarra
aðila á að koma með hlutafé inn í
fyrirtækið. Hins vegar tóku þau
skýrt fram aó þessi afstaða bæjar-
yfirvalda fæli ekki í sér dvínandi
áhuga Akureyrarbæjar á vexti og
viðgangi Fiskeldis Eyjafjaróar.
Þar færi fram afar merkileg starf-
semi og afstaóa Akureyrarbæjar
gagnvart fyrirtækinu hafi í engu
breyst. óþh
Sýningarsalur í Krónunni:
Nokkuð mikið í ráðist
- að mati Sigurðar J. Sigurðssonar
Á fundi bæjarstjórnar Akureyr-
ar sl. þriðjudag vakti Sigurður J.
Sigurðsson, Sjálfstæðisflokki,
máls á viljayfirlýsingu sem Jak-
ob Björnsson, bæjarstjóri, hefur
undirritað um leigu á húsnæði
fýrir sýningarsal Náttúrufræði-
stofnunar í Krónunni við Hafn-
arstræti.
Sigurður sagði að samkvæmt
viljayfirlýsingunni væri um aó
ræða 400 fermetra húsnæði og
sýndist honum aó rekstrarkostnað-
ur vegna þess yrði 4-5 milljónir
króna á ári. „Þarna finnst mér
nokkuð mikið í ráðist,“ sagði Sig-
urður. óþh
HAGKAUP
Mánud.-föstud. 9-21
Laugard. 10-18
Sunnud. 12-18