Þjóðviljinn - 23.02.1955, Side 1

ílokkunnn
Sósíalistaíél. Reykjavíkui
1. ársfjórðungur féll í gjald-
daga 1. janúar. Greiðið flokks-
gjöld ykkar skilvíslega í skrif-
stofu flokksins.
Nýtt frumkvœði verklýSsfélaganna til að reyna a<S tryggja
Samninga án vinnustöðvana!
Verkfölluimm frestað Iram yfir mánaöamét í trausti þess að tiiniim
verði notaður til hins ýtrasta til þess að ganga frá samningum
Verklýösfélög þau í Reykjavík og Hafnarfirði, er nú hafa sagt upp samningum
sínum, tilkynntu í gær atvinnurekendxun þá ákvörðun sína aö láta ekki koma til
vinnustöðvunar 1. marz, heldur veita nokkru rýmri tíma til samningaviðræöna. í til-
kynningunni er m.a. komizt svo aö oröi: „Verkalýösfélögin veita þennan frest í trausti
þesS aö hann veröi notaöur til hins ýtrasta til þess aö koma á nýjum samningum án
þess aö til vinnustöðvana þurfi að koma“.
Öll þjóöin mun taka undir þessa ábyrgu afstöðu verklýðsfélaganna og þá kröfu aö
atvinnurekendur og ríkisstjórn sýni nú hliöstæöa ábyrgöaxtilfinningu, þannig að hver
dagnr veröi notaöur til hins ýtrasta til samninga um réttlætiskröfur alþýöusamtak-
anna, svo aö ekki þurfi aö koma til framleiöslustöövunar.
<*>-—........ .............
Hörmnlegt slys í gær
EkiS yfir tvo drengi, 3ja og 5
ára og biSu báSir bana
BUstfórinn óh hurt og rar
14 verklýðsfélög í samstarfi -
enn ófundinn í gœrheöld
6 manna framkvæmdanefnd
Rétt íyrir hádegið í gær varð hér eitt hörmuleg-
asta umferðarslys sem hér hefur orðið. Ekið var yfir
tvo drengi, annan þriggja ára, hinn fimm ára og
biðu báðir bana.
Bílstjórinn ók burt og var ófundinn í gærkvöldi,
Heitir rannsóknarlögreglan eindregið á alla þá sem
geta gefið einhverjar upplýsingar í máli þessu að
gefa sig fram.
Fréttatilkynning verklýðsfélag-
anna um þetta mál hljóðar í
heild á þessa leið:
„Verkalýðsfélög þau í Reykja-
vík og Hafnarfirði, er nú hafa
sagt upp samningum sínum,
hafa í dag tilkynnt samtökum
atvinnurekenda þá ákvörðun
sína að láta ekki koma til vinnu-
stöðvunar 1. marz heldur veita
nokkuð rýmri tíma til samninga-
viðræðna. Ástæðan til þessa er
m. a. sú að samningaviðræður
hafa enn ekki hafizt, er með-
fram stafar af því að félögin
hafa nú alveg nýverið afhent at-
vinnurekendum endanlegar kröf-
ur sínar.
Verkalýðsfélögin veita þenn-
an frest í trausti þess að hánn
verði notaður til hins ýtrasta til
að koma á nýjum samningum
án þess að til vinnustöðvana
þurfi að koma.
Félögin ganga út frá að unnið
verði eftir hinum uppsögðu
samningum meðan ekki kemur
til vinnustöðvunar eða nýir
samningar verið gerðir.
Verkalýðsfélög þau sem hér
um ræðir héldu sameiginlegan
fulltrúafund sl. laugardag til að
ræða viðhorfin og skipuleggja
samstöðu sína. Þau munu öll til-
kynna vinnustöðvun samtímis,'
ef til hennar þarf að koma.
Fulltrúafundurinn kaus eftir-
talda 6 menn í framkvæmda-
nefnd fyrir samstarfi félaganna:
Benedikt Davíðsson, Björn
Bjamason, Eðvarð Sigurðsson,
Eggert G. Þorsteinsson, Her-
Fyrsti viðræðu-
fundurídag
Fyrsti viðrœðufundur
atvinnurekenda og verk-
lýðsfélaganna hefur verið
boðaður kl. 2 í dag.
—______________________J
mann Guðmundsson, Snorra
Jónsson.
Eftirtalin 14 félög standa að
þessu samstarfi:
Verkamannafélagið Dagsbrún,
Iðja, félag verksmiðjufólks i
Rvík, ASB, fél. afgrst. í brauða-
og mjólkurbúðum, Félag járn-
iðnaðarmanna, Félag bifvéla-
virkja, Félag blikksmiða, Sveina-
félag skipasmiða, Múrarafélag
Reykjavíkur, Málarafélag
Reykjavíkur, Trésmiðafélag
Reykjavíkur, Flugvirkjafélag fs-
lands, Mjólkurfræðingafélag ís-
lands, Verkamannafélagið Hlíf,
Hafnarfirði og Iðja, félag verk-
smiðjufólks, Hafnarfirði.
Reykjavík, 22. febrúar 1955.
F. h. nefndarinnar
Eðvarð Sigurðsson“.
Sú ábyrga afstaða verklýðs-
félaganna að fresta verkföllum
fram yfir mánaðamót mun hljóta
stuðning allrar þjóðarinnar. Hér
á landi hafa tíðkazt mjög skað-
leg og kostnaðarsöm vinnubrögð
í sambandi við kjaradeilur. At-
vinnurekendur og ríkisstjórn
hafa yfirleitt ekki verið til við-
tals um neina alvarlega samn-
inga fyrr en eftir langvinna
stöðvun sem kostað hefur þjóð-
ina tugi milljóna króna. Er
skemmst að minnast hins full-
komna ábyrgðarleysis atvinnu-
rekenda og ríkisstjóniarinnar í
sambandi við sjómannadeiluna í
Vestmannaeyjum og farskipa-
deiluna. f stað þess að reynt
væri að semja í Vestmannaeyj-
um þegar í upphafi héldu at-
vinnurekendur uppi róðrarbanni
í heilan mánuð og höfðu af
þjóðinni um 20 milljónir króna
í gjaldeyri — og komust samt
ekki undan því að bíða eftir-
minnilegan ósigur fyrir sjó-
mannafélögunum. Farskipin
voru stöðvuð í heilan mánuð, en
loks þegar gengið var að samn-
ingunum af alvöru urðu at-
vinnurekendur að semja um allt
að 36% kauphækkun hjá mat-
sveinum og allt að 39% hækk-
un á fastakaupi þjóna.
Með frumkvæði sínu láta
verklýðssamtökin atvinnurekend-
ur og rikisstjórn ganga undir
próf sem öll þjóðin mun taka
eftir. Er þess að vænta að það
færi góðan árangur. í þessu
sambandi má minna á að stjórn-
arblaðið Tíminn kemst svo að
orði sl. sunnudag um þessi mál:
„Um næstu mánaðamót munu
hefjast verkföll, sem verða enn
stórfelldari en þau, sem -staðið
hafa yfir undanfarið, nema áður
takist að ná samkomulagi.
Tjónið af þessum verkföllum, ef
til þeirra kemur, mun því verða
hið stórfelldasta fyrir alla aðila,
verkamenn, atvinnurekendur og
þjóðina í heild. Það ber því af
þessum ástæðum að leggja á-
herzlu á það, að ekki verði leng-
ur dregið að hefjast handa um
samkomulagsumleitanir milli
deiluaðila undir forustu sátta-
Framhald á 12. síðu.
Litlu drengirnir hétu Stefán
Sigurðsson Hólm, Ásvallagötu
27, þriggja ára, og Magnús Vil-
hjálmsson, Hringbraut 56, fimm
ára.
Þjóðviljinn fékk eftirfarandi
upplýsingar um þetta hjá rann-
sóknarlögreglunni í gærkvöld:
„Laust fyrir kl. 12 á hádegi
í gær varð umferðarslys á Ás-
vallagötu, rétt vestan við gatna
mót Blómvallagötu. Ekki er
vitað nákvæmlega með hvaða
hætti slysið varð, en allar lík-
ur benda til þess að bifreið hafi
verið ekið þarna á tvo drengi,
er báðir létust samstundis.
Eini sjónarvotturinn sem enn
hefur náðst til er 9 ára gömul
telpa, sem segir að bifreið hafi
ekið yfir drengina. Að hennar
sögn voru þeir kyrrir á göt-
unni er bifreiðin ók yfir þá.
Þegar að var komið ör-
skömmu síðar voru drengirnir
báðir örendir, og þeir sem þá
voru nærstaddir gátu engar
upplýsingar gefið um bifreið þá
sem telpan sá aka yfir dreng-
ina.
Það eru eindregin til-
mœli rannsóknarlögregl-
unnar, bæði til bifreiðar-
stjóra og annarra er voru
þarna á umrœddum tíma,
laust fyrir kl. 12, að gefa
sig þegar fram við rann-
sóknarlögregluna“.
Því mun ekki trúað að ó-
reyndu, að nokkur maður sem
upplýsingar getur veitt í máli
þessu láti það ógert að skýra
frá því sem hann veit og gæti
leitt til þess að málið upplýst-
ist.
Herskipvopnnð
eldflaugum
Brezka flotamálaráðuneytið
tilkynnti í gær, að öll beitiskip
sem það lætur smíða hér eftir
verði útbúin þannig að hægt sé
að skjóta af þeim eldflaugum,
bæði gegn flugvélum og öðrum
herskipum.
Átök við Kina
Herstjórn Sjang Kaiséks á
Taivan skýrði frá því í gær að
flugvélar frá Kína hefðu gert
árás á eyna Nangsisjan, hina
nyrztu sem er á valdi manna
Sjangs. Flugher hans segist
hafa sökkt skipum úr flota sem
stefnt liafi til eyjarinnar.
SÍS dæmt til að greiða verka-
marnii 93350 kr. í skaðabætur
Hamt slasaðist mikið við uppskipun
úk Hvassaíeili í júlí 1950
í fyrri viku dæmdi Hæstiréttur Samband íslenzkra
samvinnufélaga til a‘ö greiða verkamanni rúmlega 93
þús. krónur í skaöabætur vegna slyss er hann varö fyrir
í júlí 1950.
Maður þessi, Páll Guðbjarts-
son, var að vinna við uppskip-
un á timbri úr ms. Hvassafelli,
er slysið varð, stóð á palli
vörubifreiðar ásamt öðrum
manni og tók á móti timbri.
Slóst þá timburlengja í hann
og felldi hann ofan af pallin-
um með þeim afleiðingum að
hann hlaut mikil meiðsl á fót-
um. Var varanleg örorka Páls
metin 75%.
í héraðsdómi var talið að
við uppskipunina hefði ekki
verið gætt þess öryggis í út-
búnaði, sem krefjast yrði, m.a.
að hafa öryggispall við hliðar
bifreiðarinnar, og var því eig-
andi skipsins, SÍS, dæmdur til
að greiða Páli Guðbjartssyni
93.350 kr. skaðabætur og 8.500
kr. í málskostnað. Hæstiréttur
staðfesti þá niðurstöðu og
dæmdi Sambandið auk þess til
að greiða 5 þús. kr. í máls-
kostnað þar fyrir réttinum.