Dagblaðið Vísir - DV - 06.10.1999, Blaðsíða 17

JLlV MIÐVIKUDAGUR 6. OKTÓBER 1999
flutningar
31
Keflavíkurflugvöllur:
Vöruflutningar aukast ár frá ári
-27 þúsund tonn af vörum auk 2000 tonna af pósti fóru um völlinn á síðasta ári
Vöruflutningar um Keflavíkurflug-
völl eru orðnir mjög umfangsmiklir
og trúlega meiri en flestir gera sér
grein fyrir. Hafa vöruflutningamir
aukist úr rúmlega 21 þúsund tonnum
árið 1996 upp í 27.500 tonn á síðasta
ári. Auk þess fara um 2000 tonn af
pósti um völlinn á hveiju ári.
Árið 1996 voru samtals flutt 21.262
tonn af vörum fyrir utan póst með
flugvélum um Kefalvíkurflugvöll. Þar
af voru 7.743 tonn flutt til landsins en
13.519 tonn voru á sama tíma flutt til
útlanda. Sama ár fóru 2.043 tonn af
pósti um vöilinn. Þar af voru 1.473
tonn til landsins en 563 tonn til út-
landa.
Árið 1997 jukust vöruflutningarnir
um Keflavíkurflugvöll í 23.596 tonn.
Þar af komu 8.837 tonn til landsins en
frá landinu voru flutt 14.759 tonn af
vörum. Póstflutningar námu á sama
tíma samtals 2.049 tonnum en þar af
voru 1.398 tonn til landsins, en 651
tonn til útlanda.
Á síðasta ári, 1998, voru samtals
27.534 tonn af vörum flutt um völlinn
með flugvélum. Þar af voru flutt tO
landsins 11.803 tonn en frá landinu
15.735 tonn. Á sama tíma var flutt
1.941 tonn af pósti um völlinn. Þar af
komu 1.406 tonn til landsins en 535
tonn fóru til útlanda. -HKr.

Frá Keflavíkurflugvelli.
Vöruhótel
- birgðahald inn- og útflytjenda
flyst til flutningaíyrirtækjanna
Áherslubreytingar eru nú að
verða í flutningastarfsemi Eimskips
innanlands. Að sögn Gísla B. ívars-
sonar, sölustjóra hjá innanlands-
þjónustu Eimskips, er verið að
horfa á flutningaþörfina út frá
heildarforsendum markaðarins
sjálfs en ekki eingöngu með hliðsjón
af þeim sem nota millilandaflutn-
ingaþjónustu félagsins. Liður i þeim
breytingum sem nú eiga sér stað er
að viðskiptamenn fela nú flutninga-
fyrirtækinu sitt lagerhald að hluta
eða að öllu leyti í svokölluðu „vöru-
hóteli". í „vöruhótelinu" gefst kost-
ur á því að samnýta með öðrum fyr-
irtækjum framleiðslutæki og
þannig eiga þess kost að lágmarka
kostnað og á sama tíma hafa aðgang
að nýjustu tækni og sveigjanlegu
geymslurými. Með þessu fyrir-
komulagi geta inn- og útflytjendur
hætt að reka og fjárfesta í eigin
vöruskemmum en kaupa þess í stað
geymsluþjónustuna af „vöruhóteli".
Skeljungur, Globus, MacDonald’s á
íslandi, RJC-matvæli og fleiri eru
meðal þeirra fyrirtækja sem farin
eru að notfæra sér þessa þjónustu.
Gísli segir að Eimskip sé þannig að
koma i auknum mæli inn í heildar-
ferli vöruflutninganna alveg frá því
að varan er pöntuð erlendis frá. í
mörgum tilvikum er séð um toll-
skjalagerð í samstarfi við TVG-Zim-
sen fyrir viðskiptavinina og vör-
unni komið í „vöruhótelið". Þaðan
sér Eimskip síðan um að afgreiða
pantanir úr lager fyrirtækjanna út í
verslanimar. „Þannig gefst fyrir-
Nýtt fyrirtæki í Garðabæ:
Framleiðir plast-
kassa á flutn-
ingabíla
í Vesturhrauni 3 í Garðabæ hefur
nýtt fyrirtæki, Art-X ,sérhæft sig í
framleiðslu á treijaplasteiningum,
svokölluðum samlokueiningum með
einangrun innan í, sem notaðar eru
m.a. til smíði vöruflutningakassa á
bíla.
Það sem einkennir þessa flutnings-
kassa er að þeir eru nánast alfarið
smíðaðir úr plasti og i stað „stálp-
rófila" í burðargrind eru notaðir
plastprófílar. Eru þeir taldir vera 20
sinnum sterkari en jámprófilar af
sömu þyngd. Einungis er notað stál í
hurðarkörmum sem gerir það að
verkum að kassamir era um það bil
30% léttari en sambærilegir flutnings-
kassar af sama styrkleika úr öðrum
efnum. Einingarnar eru límdar sam-
an og engar skrúfur eða hnoð era not-
uð við samsetninguna til að fyrir-
byggja leka. Þessir kassar era fram-
leiddir með gámalásum og þeir sem
þess óska geta fengið þá með sérstakri
skiptigrind, þ.e. þá er hægt að aka bif;
reiðinni undan flutningskassanum. í
kössunum er PVC-einangrun sem hef-
ur mjög litla rakadrægni og því minni
hætta á að raki safnist fyrir í einangr-
uninni ef gat kemur á yfirborð kass-
anna. Hönnuður og yfirsmiður þess-
ara flutningskassa er Brynjar Bjarna-
son sem hefur meira en 10 ára reynslu
í þessari grein.
tækjum betra tækifæri til að ein-
beita sér að sinni markaðsstarfsemi
og losna við birgðahald, tollamál og .
aðra tímafreka snúninga," segirv
Gísli.
Samkvæmt lögum sem taka gildi
um næstu áramót mun Tollstjóra-
embættið ekki lengur taka við
skýrslum á pappír heldur einungis
á rafrænu formi í gegnum tölvur.
Þetta hefur ýtt enn frekar á að sér-
hæfir aðilar eins og Eimskip og
TVG-Zimsen taki að sér tollvöru-
geymslu og annast, eins og áður seg-
ir, birgðahald fyrirtækja í gegnum
sitt „vöruhótel".
-HKr.
ÁlcureV1'
Afgreiðslustaðir í Reykjavílc
► Vöruflutningamiðstöðin
► LandflutningarSamskip
Afgreiðslustaður á Akureyrí:
► Flutningamiðstöð Norðurlands
%ufjöt^
^t/ðárktó^
/erðit
VÖRUMIÐLUN!
Borgarflöt 6 • 550 Sauðárkróki • Sími: 453 5622 • 453 6022
Vesturtangil4-I6, Siglufirði «Sími:467 1303*467 1973

* i j
v* ——

jgSZSSL
B

V