Dagblaðið - 30.07.1976, Blaðsíða 9

Dagblaðið - 30.07.1976, Blaðsíða 9
l)A(íBLAÐH). — KÖSTUDACUH :((). JULl 1970 Sakadómur og naf nbirtingar afbrotamanna: NAFN BIRT EF LIKUR ERU MJÖG STERKAR Á SEKT" „Sakadömur sendir aldrei út fréttatilkynninjrar. hins vesar svarar hann spurningum l)laða þejrar unnt er" sagöi Halldór Þorbjörnsson yfirsakadómari er hann var inntur eftir reKlum varðandi nafnbirtingar. Halldór sagði að það færi mjög eftir aðstæðum hverju sinni hvort nöfn sakborninga væru gefin upp. Hins vegar væri alltaf gefið upp nafn þess manns, sem fundinn hefði verið sekur með dómi. Ekki leggja heila stétt undir grun Er Halldór var spurður að þvi hvers vegna nafn ávísanafalsara hefði verið gefið upp, sagði hann að ekki hefði þótt ástæða tii að leyna því. Ofært hefði verið að segja í fjöimiðlum að ónafngreindur rannsóknarlögreglumaður hefði verið staðinn að ávísana- falsi. Slíkt þýddi það að allir lægju undir grun á meðan nafnið væri ekki birt. Sagði Halldör að spurningum fjöl- miðla varðandi þetta mál hefði öllum verið svarað. Unnt væri að fá mun fleiri nöfn uppgefin efi hlöðin virtust kæra sig um að birta Benti hann í því sambandi á að blöðin hefðu ekki spurt strax um nöfn piltanna sem voru banamenn Guðjóns Atla Árnasonar. Þeir hefðu verið handteknir innan sólarhrings frá því morðið var framið. Nöfnin hefðu hins vegar ekki komið fram í fjölmiðlum fyrr en 2-3 dögum seinna. Við þetta má bæta þeirri staðreynd að Dagblaðið reyndi - segir Halldór Þorbjörnsson, yfirsakadómari strax og morðjátningin lá fyrir að fá uppgefin nöfn piltanna tveggja í Sakadómi. Var þar heldur stirt um svör og kvaðst rannsóknarlögreglumaðurinn ekki muna nöfnin. Tveim dögum síðar, þrem sólar- hringum eftir morðið, birti Dagblaðið fyrst blaða nöfn ódæðismannanna, fyrr var það ekki mögulegt. bA/jbp. „Hólmarar" mótmœla svœðaskiptingu Vegagerðarinnar — en með því ganga þeir í berhögg við eigin 60 óra tré ó ferðalagi í gœr: að forða þeim frá e.vðileggingu vegna b.vggingaframkvæmda í gamla bænum. Þarna mun vera_ um 60 ára gömul tré að ræða, re.vnivið og hl.vn. sem upphaf-. iega stóðu i gamla kirkjugarðin- um við Aðalstræti. Og við von- um bara að þeim líki búsetan á nýja staðnum. Ljósm.: Sveinn Þormóðsson SKRÍÐUR ÚT í DÖGGINA Á HVERJUM MORGNI ,,Hér er dýrlegt að búa,“ sagði Ljón norðursins, öðru nafni Leó Árnason listmálari og skáld r r-.i meiru, er hann sýndi okkur næturstað sinn hér í Reykjavík, tjald í Laugardalnum. En Ljónið býr alla jafna austur á Selfossi. ÚR GAMLA BÆNUM í ÞANN NÝJA Þau eru töluvert komin til ára sinna. trén sem á myndinni sjást. en það varnaði þeim ekki frá því að flvtjast búferlum í gær neðán af Bergþórugötu og alla leið upp í Breiðholt, því þangað liggur víst fólksstraum- urinn i dag. Trén verða þar sett niður fvrir utan Alaska við Breiðholtsbr'aut. en verið var reglur, segir umdœmisstjórinn L.jónið finl og slrokið f.vrir ulan dvalarslað sinn hér í Revkjavik Ijald eill i l.augardal. l)B-mvnd: Bjarnleifur. „Þetta er höllin mín hér,“ sagði hann og benti á tjaldið. ,,Hér getur maður verið algjörlega frjáls. Maður skríður út í döggina á morgnana og drekkur í sig lífið og þakkar Guði. Mér finnst stundin heiiög. Já ég trúi á Guð. Guð er eini einstaklingurinn sem hægt er að tala við í einlægni, hann þekkir allt ög elskar allt. Hér tala allir öðrum tungum, en ég skil þá alla. Svo er gott að fara í laugarnar, ég fer þangað á hverjum morgni og er þar í þrjá líma. Kg hef visst l)orð á Borginni, það er kallað Ljónaborðið. Þegar ég er i bænum þá má heita að ég drekki kaffi þar á hverjum degi, en ég kom fyrsl i bæinn árið 1931. Eg vil bæla við 11. boðorðinu. Það á að hljóða svo: Haldið öll Undanfarið hafa staðið yfir vegaframkvæmdir á vegum Vega- gerðar ríkisins í nágrenni St.vkkishólms. Nú er þeim þó hætt í bili vegna ágreinings sem upp hefur komið milli vörubílstjóra á staðnum og Vegagerðarinnar. Atvik málsins voru þau að fengnir voru sex vörubílar sem nota átti við framkvæmdirnar, fjórir 8 tonna bílar úr Stykkis- hólmi og tveir 12 tonna bílar úr Ólafsvík og Staðarsveit. Þegar leið á vegavinnuna — en þarna er um að ræða bæði lagningu nýs vegar og endurbætur á hinum eldri — var ekki þörf fyrir alla bílana og ákveðið að segja tveimur bílstjórum upp. Það urðu tveir þeirra sem frá Stykkishólmi komu og varð af þessu mikil óánægja. Þótti hinum Hólmurun- jm sem þeir ættu forgangsrétt að framkvæmdum í sinni heima- — spjallað við „Ijón norðursins", sjentilmann, sem býr í tjaldiíLaugardalnum okkur, „elskurnar sínar". b.vggð og lögðu niður vinnu í mót- mælaskyni. Ákvað þá Vegagerð ríkisins í Borgarnesi, sem hefur umsjón með þessu svæði, að hætta framkvæmdum og voru tækin flutt i burtu enda þótt allt að tveggja vikna vinnu væri ólokið. „Málið er ekki svona einfalt," sagði Birgir Guðmundson um- dæmisstjóri hjá Vegagerðinni i Borgarnesi, er DB spurði hann um afstöðu þeirrar stofnunar til málsins. „Vegagerðin er samningsaðili við Landssamband vörubifreiða- stjóra," hélt Birgir áfram, „og í samningum þeirra á milli segir að þeir bílstjórar. sem eru fullgildir meðlimir í félaginu, eigi forgangs- rétt að vinnu á vegum Vega- gerðarinnar. Síðan er landinu skipt niður í umdæmi eða sérstök svæði og telst Snæfellsnesið sem heild eitt svæði. Þetta vilja þeir skki viðurkenna í Stykkishólmi, heldur telja þeir Hólminn eiga að vera sérstakt umdæmi, Ölafsvik sér o.s.frv. Þar með eru þeir að set.ia skil.vrði sem ganga í herhögg við reglur þeirra eigin félags. þ.e. Landssambands vöru- bifreiðastjóra, og þeim getum við ekki gengið að. Nú þegar fram- kvæmdir hófust við Stykkishólm var ljóst að til verksins þvrfti 6 bíla. Þar sem mikill hagur er að því að nota 12 tonna bílana og enginn slíkur er til í Stykkishólmi var ákveðið að skipta jafn og fá 3 stóra og 3 litla bíla. Þegar ljóst var að aðeins voru tveir 12 tonna bílar fáanlegir, varð að breyta til og frá 4 litla bfla frá Stykkis- hólmi. Síðan þegar framkvæmd- irnar minnkuðu og ljóst varð að segja þurfti upp tveimur bíl- stjórum, ákváðum við að nota nú helmingaregluna og hafa tvo stóra og tvo litla bíla. Þess vegna var tveimur bílstjórum úr Stykkishólmi sagt upp en hinum haldið, þar sem meiri hagur var i riotkun stærri bílanna. Nú er það venjan hjá Vegagerðinni að gefa starfsmönnum sínum vikufrí um verzlunarmannahelgina og því var ákveðið að hætta framkvæmd- um. þar sem svo stutt væri til helgarinnar, og sjá hvort lausn fengist ekki á málinu fyrir 9. ágúst nk. þegar friinu lvki. Þessi stöðvun á franikvæmdum á ekki að hafa í för með sér neina hættu eða tafir á umferðinni, en við vonum að þessi mál leysist fljótt og vel." sagði Birgir að lok- um. JB Ljonið lokaði Skólavörðuslignum og beindi öllum inn á Mokka-kaffi, þar sem liann nú lieldur sýningu á verkuin sínuni. DB-mynd Arni Páll.

x

Dagblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið
https://timarit.is/publication/260

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.