Frjáls verslun - 20.06.1948, Blaðsíða 14

ísland.
VerzlunarjöfHuður okkar í raaí-
mán. varð hagstæður um 7,7 millj.
kr. Verðmæti útfluttrar vöru nam
35,8 millj. kr., en innfluttrar 28,1
millj. kr. Það sem af er árinu hef-
ur innflutningurinn numið 156,3
millj. kr., en útflutningurinn 155,2
millj. kr. Viðskiptajöfnuðurinn er
því óhagstæður um 1,1 millj. kr.
miðað við 1. júní, en var á sama
tíma í fyrra óhagstæður um 112
millj. kr. Skip þau, er keypt voru
til landsins fyrstu fjóra mánuði árs-
ins, eru talin með í innflutnings-
verðmætinu.
Þann 5. júní s.l. var undirritaður
hér í Reykjavík viðskiptasamningur
við Finnland. Aætlað er, að við-
skiptin muni nema allt að 10 millj.
kr. á hvora hlið. Samkv. þessum
samningi munum við selja Finnum
saltsíld, síldar- og fiskimjöl og salt-
aðar gærur. í staðinn munum við
kaupa af Finnum timbur, pappír
og pappírsvörur. Einnig er gert ráð
fyrir, að Finnar muni kaupa síldar-
lýsi utan samningsins.
Heildarframleiðsla þeirra 54
hraðfrystihúsa, sem standa að Sölu-
miðstöð hraðfrystihúsanna, varð ár-
ið 1947 24 þús. smálestir af freð-
fiski. Útflutningsverðmæti fiskjar-
ins er um 70 millj. króna.
Danmörk.
Danska landbúnaðarráðuneytið
hefur farið þess á leit við stjórnina,
að hún festi kaup á dráttarvélum
í Englandi fyrir 35 millj. kr. Eft-
irspurnin eftir dráttarvélum er gíf-
urleg í Danmörku, og Bretar eru lík-
lega eina þjóðin, nú sem stendur.
sem geta afgreitt talsvert magn ai'
þeim. Danir eiga nú 7 þús. dráttar-
vélar, en áætlað er, að minnst 75
þús. stykki þurfi í viðbót til þess að
mæta eftirspurninni.
Nýlega var undirritaður í Kaup-
mannahöfn viðskiptasamningur
milli Dana og Norðmanna. Við-
skiptasamningur þessi gerir ráð fyr-
ir gagnkvæmum vöruskiptum að
upphæð 115 millj. kr., og kemur
í stað samnings milli þessara tveggja
frændþjóða, er gekk úr gildi þann
1. apr. s.l. Danir munu selja Norð-
mönnum vélar, járn- og stálfram-
leiðslu, rafmagnsvörur og útvarps-
tæki, en munu fá í staðinn hvalolíu
og ýmsar efnavörur.
I
J
Bretland.
Bretar fluttu út í marzmán. s.l.
19100 bifreiðir, eða 830 bifreiðir
á 'hverjum vinnudegi, og nam verð-
mæti bifreiðanna yfir 5 millj. sterl-
ingspunda. Til samanburðar má
geta þess, að bifreiðarnar voru 1
þús. stykkjum fleiri en Bandaríkin
fluttu út í febr. s.l. Með öðrum orð-
um, Bretland er nú sem stendur
fremsta bifreiðaútflutningsþjóðin í
heiminum.
Beztu markaðir fyrir brezku bif-
reiðarnar á fyrstu þremur mánuð-
um þessa árs voru í Ástralíu, Belgíu,
Nýa Sjálandi, Suður-Afríku, Banda-
ríkjunum, Indlandi og Pakistan.
Gífurleg eftirspurn er nú víða um
lönd eftir brezkum bifreiðum, þrátt
fyrir hrakspár um, að bifreiðar-
gerðir þeirra væru ekki hentugar til
útflutnings.
Nuffield Exports Ltd. 'fluttu út
5070 bifreiðar í marzmán.
Um 90% af allri brezkri vélsmíði
er flutt út og myndar sú iðngrein
aðalútflutningsvörur þjóðarinnar.
Þann 31. marz s.l. voru í smíðum
i Bretlandi skip fyrir aðrar þjóðir
að burðarmagni 696 þús. tonn. Á
sama tíma voru í smíðum í Banda-
ríkjunum rúm 123 þús. fyrir aðrar
þjóðir. Skipastóll í smíðum í öllum
heiminum 31. marz s.l. nam rúmum
4 millj. bruttotonna, og voru Bret-
ar að byggja 54,6% þessara skipa.
en aðrar þjóðir 45,4%.
Belgía.
Fyrstu tvo mánuði ársins 1948
voru fluttar inn 10 þús. bifreiðir,
af þeim voru 60% frá Bandaríkj-
unum, 20% frá Bretlandi, en af-
gangurinn frá Frakklandi og öðrum
löndum. Belgíumenn munu flytja
inn 1000 bifreiðir árlega frá Þýzka-
landi, frá 1. apríl s.I. að telja. Bif-
reiðarnar eru hinar svokölluðu
„Volkswagen“, og mun söluverð
þeirra vera 60 þús. frankar (um
345 sterlingspund), og er það
nokkru hærra verð en í Þýzkalandi
sjálfu.
I
Innflutningur landsins nam að
verðmæti 7719 millj. frönkum í
marzmán., en útflutningurinn 5671
millj. fr. Utflutningurinn fvrsta árs-
fjórðung ársins liefur numið 17740
millj. fr., en innflutningurinn 21646
millj. fr.
Belgía á við dollaraskort að búa
eins og svo margar aðrar þjóðir, og
útflutningur landsins til Bandaríkj-
anna hefur stöðugt farið minnkandi.
síðan á miðju árinu 1946. Aftur á
138
FRJÁLS verzlun