Alþýðublaðið - 18.11.1975, Blaðsíða 12

alþýðu
Veörió
Hann fer
heldur kólnandi
t dag er spáð norðlægri
átt og heldur kaldara
veðri. Vindstigið kaldi
eða stinningskaldi. Gert
er ráð fyrir smáéljum
fram eftir deginum, en
létti til.
Frost verður vægt en
vaxandi eftir þvi sem á
liður daginn.
ðátan
/i U.£t/2/t /P/fí/5 5 Tjo/f/v
•bróLPA 'ATT HE/r/T '/ BAK! v£/rr r/Ufí úAfíó FL07
GPNCr , L/fí/'VH' /ntoL . /tP!
í " 3
FLAffm fíHLW \ 'B t HRB'yfí /ST
i
5 £S. HLjOjif) B £NZ> fí£Tju /VA
R/ST/ mnm/
9 BÓLfífi 'A
WoRQR AULfifí sjortu /n S/DftST UNf/ 5
i
LUCr LECrUR
BRÚNQ VAHfátl 7
(o
Ctgefandi: Blað hf. Framkvæmda-
stjóri: Ingólfur P. Steinsson. Rit-
stjóri: Sighvatur Björgvinsson.
Itits tjórnarf ulltrúi: Bjarni
Sigtryggsson. Auglýsingar og af-
greiðsia: Hverfisgötu 10 — simar
14900 og 14906. Prentun: Blaða-
prent hf. Askriftarverð kr. 800.- á
mánuði. Verð i lausasölu kr. 40.-.
KOPAVOGS APOTEK
,0pið öll kvöld til kl. 7
llaugardaga til kl. 12
MEGUM
VIÐ KYNNA
Pétur Sveinbjarnarson
er fæddur i Reykjavik 23/8 árið
1945. Foreldrar Péturs eru
Sveinbjörn Timóteusson og
Guðrún Pétursdóttir. Pétur er
kvæntur Auðbjörgu Guðmunds-
dóttur, og eiga þau hjónin tvo
syni, Guðmund Armann 6 ára,
og Eggert, sem er tveggja ára.
Að loknu gagnfræðanámi fór
Pétur til Englands, þar sem
hann lagði stund á ensku og
blaðamennsku, á árunum 1962
og ’63.
„Árin 1964 og ’66, kynnti ég
mér umferðarmál á vegum
RoSPA i Englandi, og einnig hjá
brezku lögreglunni. Fulltrúi
umferparnefndar Reykjavikur
var ég árið 1965, en forstöðu-
maður fræðslu og upplýsinga-
skrifstofu umferðarnefndar og
lögreglu var ég á árunum 1968
og ’69, þegar breytingarnar i
hægri umferðina stóðu yfir. Arið
1970 gerðist ég framkvæmda-
stjóri umferðarráðs, og hef ég
verið það siðan”. Er við spurð-
um Pétur að þvi hver hans
helztu áhuga- og tómstundamál
væru, sagði hann: ,,Þau áhuga-
mál sem ég stunda hafa að
mestu farið i ýmiss konar fé-
lagsmál, en einnig sæki ég leik-
hús mjög samvizkusamlega.
Þegar ég var yngri átti knatt-
spyrnan og skátastarfið allan
minn huga, en við þvi tók stjórn-
málaþrasið. Ég var formaður
Heimdallar um tima, og einnig
var ég i stjórn Æskulýðsráðs
Reykjavikur i fjögur ár”. Um
ferðalög sin sagði Pétur Svein-
bjarnarson að lokum: ,,Ég hef
f:rðast mjög mikið og er f jöl -
skyldan nýkomin frá Bandá
rikjunum og Kanada.
HEYRT, SÉÐ OG HLERAÐ
FRÉTT: Að Alþjóðasamband
jafnaðarmanna (Socialist Inter-
nationar) hafi nú i undirbúningi
að gefa út uppsláttarrit ,,Who is
Who in Social Democracy” (Hver
er jafnaðarmaðurinn? ) i bókinni
verður örstutt æviágrip og póli-
tiskar upplýsingar um helztu for-
svarsmenn jafnaðarmannaflokka
i heiminum. 1 bók þessari verða
m.a. upplýsingar um jafnaðar-
menn, sem sitja i stjórnum 56
jafnaðarmannaflokka, 22 rikis-
stjórnum, 2.754 borgarstjórnum,
87 svæðisstjórnum, stjórnum
1.219 verkalýðssambanda, stjórn-
um 57 útgáfufyrirtækja og stjórn-
um 138 samvinnusambanda.
Meðal kunnra stjórnmáiamanna,
sem eiga nöfnsin iuppsiáttarritinu
,,Hver cr jafnaðarmaðurinn”?
eru Bruno Kreisky, kanslari
Austurrikis, Brandt og Schmidt,
fyrv. og núv. kanslarar Þýzka-
lands, Wilson, forsætisráðherra
Bretlands, Palme, forsætisráð-
herra Sviþjóbar, Mario Soares,
formaður portúgaiska jafnaðar-
mannaflokksins, Francois Mitt-
errand, foringi franskra jafnað-
armanna, Lee Kuan Jew, for-
sætisráðherra Singapore,
Tomomi Narita, foringi
japanskra jafnaðarmanna, og
margir fleiri.
HEYRT: 1 fregnum brezka út-
varpsins, BBC, að svo virðist,
sem brezka viðræðunefndin, sem
fór i fússi burt af viðræðufundin-
um i Reykjavik i gær, telji Gcir
Hallgrinisson, forsætisráðherra,
betri viðmælis, en Einar Ágústs-
son, utanrikisráðherra.
LESIÐ: 1 nýútkomnu tbl. af Al-
þýðumanninum á Akureyri, að
svo virðist, sem ákveðinn verk-
taki við Kröflu hafi fengið að leika
lausum hala og ekki háður neinu
eftirliti. Segir blaðið m.a., að
verktakinn hafi þvi átt auðvelt
með að hagræða reikningum á-
samt úttektum á verkfærum og
efni, sem hann hafi átt að leggja
til sjálfur, þannig að Orkust.
hafi verið látin borga brúsann. Þá
segir blaðið það hafa verið al-
gengt, að allt að 500 litra bensin-
birgðir hafi horfið yfir eina helgi,
en tekur fram, að aðeins ein
bensinvél hafi verið á staðnum og
hún aðeins eytt 10-12 litrum miðað
við 10 klst. vinnu. Þá hafi fyrir-
tækið einnig haft á sinum snærum
allt að 10 bilaleigubila i einu og
þeir þá ekkert siður hafðir til
einkaafnota s.s. eins og til
skemmtiferða á kvöldum og um
helgar.
LESIÐ: 1 sama blaði, að sú á-
kvörðun að hætta við stiflugerð i
Laxá vegna þess, að slik stifla
gæti hugsanlega hafa dregið úr
laxveiði i ánni um 5% og að leggja
i staðinn byggðalinu norður sam-
svaraði þvi, að hver lax i ánni
kostaði þjóðina 8 millj. kr. i gróf-
um tölum talið.
HLERAÐ: Að i undirbúningi og
tæknilegri athugun sé áætlun um
að setja tlmalengd á simtöl innan
Reykjavikursvæðisins. Yrði slikt
væntanlega gert til að auka tekjur
simans annars vegar svo og að
verða við þrýstingi hagsmuna-
samtaka úti á landsbyggðinni,
sem telja landshlutum mismunað
þegar að verði simtala er komi*
ÖRVAR HEFUR 0RÐIÐ M
Einn af stjórnarmönn-
um Reykjaprents, út-
gáfufélags dagblaösins
VIsis, heitir Gunnar
Thoroddsen og er iðnað-
arráðherra. Það er svo
sem ekkert óeðlilegt, þótt
svo sé, þvi Vlsir var um
langan aldur sérstakur
málsvari Gunnars, nokk-
urskonar einkamálgagn
hansá meðan Gunnar var
oddviti Sjálfstæðisflokks-
ins i borgarstjórn
Reykjavikur og raunar
mun lengur.
En þótt tengsl Gunnars
Thoroddsen á yfirborðinu
við dagblaðið Visi hafi
sjaldan eða aldrei verið
meiri en nú — þegar hann
er einn af fimm i stjórn
útgáfufélags blaðsins —
þá virðist stuðningur
blaðsins við hann vera
þar I öfugu hlutfalli. Aður
gerði Visir sér far um að
standa með Gunnari
Thoroddsen. Nú viröist
Vfsir hins vegar gera sér
far um að veitast að hon-
um. Dæmi um þetta er
forystugrein blaðsins frá i
gær, en hún heitir
„málmblendiævintýrið”
og fjallar um hina fyrir-
huguðu málmblendiverk-
smiðju á Grundartanga
og þátt Gunnars Thorodd-
sen i málinu.
Fyrst rekur höfundur
forystugreinarinnar,
Þorsteinn Pálsson allt
það, sem á daga málm-
blendifélagsins hefur
drifið. 1 leiðaranum segir
m.a., að ljóstsé, að stofn-
kostnaður verksmiðjunn-
ar muni hækka gifurlega
frá þvi, sem ráð var fyrir
gert, hvorki Járnblendi-
félagið sjálft né rikið
muni fá þau lán erlendis
til byggingar verksmiðj-
unnar, sem I upphafi var
fullyrt að fást myndu og
að jafnvel sé engan veg-
inn ljóst, hvort málm-
blendiverksmiðjan sé
skuldbundin til þess að
kaupa umsamda raforku
á tilsettum tima. M.ö.o.
kemst blaðið að þeirri
niðurstöðu, að málið hafi
eiginlega ailt verið keðja
mistaka og rangra upp-
lýsinga frá upphafi til
enda.
Siðan segir Vlsir orð-
rétt:
„Það virðist þvi vera að
koma á daginn hversu ó-
skynsamlegt það var af
núverandi orkuráðherra
(Gunnari Thoroddsen,
innsk. Alþbl.) að gleypa
hráa þá firru höfuðand-
stæðinga sinna i stjórn-
málum að við yrðum að
eiga meirihlutann i þessu
fyrirtæki og bera áhættu i
samræmi við það.... Hér
var þvi ekkert unnið
nema það að játast undir
eina trúarsetningu Al-
þýðubandalagsins”.
öllu fastar er vart hægt
að kveða að orði. Að sögn
Vfsis ber Gunnar Thor-
oddsen, fimmti maður i
stjórn útgáfufélags Vfsis,
höfuðábyrgðina á öllu
saman vegna ófyrirgef-
anlegra mistaka. Stefna
hans i málinu hefur verið
„óskynsamleg”, hann
hefur gleypt „hráar firr-
ur höfuðandstæðing-
anna” og „játast undir
trúarsetningu Alþýðu-
bandalagsins”.
Það virðist þvi enn ekki
vera allt í sómanum með
heimilishagina á kær-
leiksheimili Visis, þótt
þeir Sveinn og Jónas hafi
verið hraktir fyrir næsta
horn. Skyldi eiga að
sparka Gunnari Thorodd-
sen á eftir þeim?
FIMM á förnum vegi
Er bíllinn búinn undir veturinn?
Sigurlaug Jósepsdóttir, hús-
móðir og skrifstofustúlka: Já ég
gerði það fyrir rúmum mánuði
siðan, þvi það borgar sig aö
vera tilbúin fyrir vetrarveðrið
timanlega.
Guðmundur óskarsson, vegg-
fóðrari: Ég er búinn að undir-
búa mig alveg nægjanlega, þ.e.
með keðjur i skottinu, og frost-
lög á kassanum. Keðjurnar hafa
dugað hingað til, og gera það
vonandi áfram.
Pjétur M. Helgason, skrifstofu-
maður: Nei, ég er ekki búinn að
þvi, og treysti ég bilnum á göt-
una i þvi ástandi sem hann er.
Ég vonast alltaf til að slikur
undirbúningur dragist á lang-
inn, en úr þessu á ég engra kosta
völ.
örn Þorláksson, heildsali: Nei,
ég hef ekki fjárhagslegt bol-
magn tii að kaupa mér felgur og
snjódekk, en keðjur nota ég hins
vegar aldrei vegna þess hve
leiðiniegt er að setja þær á bil-
inn.
Steingrimur Sigurðsson, list-
málari: Já heldur betur, með
átta strigalaga dekkjum, og er
hann vel skæddur fyrir vetur-
inn, plús gaddakeðjur til vonar
og vara. Að auki er hann útbú-
inn ýmsu leynivopnum, sem ég
kæri mig ekki um að segja frá.