Alþýðublaðið - 19.05.1976, Blaðsíða 4

4 BÍLAR / IÞRÖTTIR
Miðvikudagur 19. maí 1976 bla^fd
Annað bílarallið verður 12. iúní
ER BIFREIÐAAKST-
UR (ÞRÓTTAGREIN?
Upp á siökastiö hefur mátt
heyra i fjölmiölum minnst á
„bifreiöaiþróttir” — en þaö er
nýlega samansett orö, sem ekki
eru allir sáttir um. Akstur i bif-
reiöum hefur aö visu getaö talizt
iþrótt, — þaö er ekki heiglum
hent aö komast að vetrarlagi yf-
ir Holtavöröuheiöi meö 20 tonna
vöruflutningabil, eins og viö
fengum að kynnast i sjónvarps-
þætti Ómars Ragnarssonar á
dögunum, — og vissulega er þaö
iþrótt út af fyrir sig aö geta ekiö
af öryggi á miklum hraöa eftir
slæmum vegum.
En seint mun sá dagur upp
renna að íþróttasamband is-
lands veiti ökuþórum inngöngu
með sitt sérsamband, þvi til
þess hefur inngangan veriö miö
uð viö iþróttir sem stefna aö lik-
amlegu atgervi.
íþrótt eða list?
Þannig hafa hestamenn til
dæmis ekki getað eignast sina
fulltrúa i þessu fjölmenna
landssambandi, þar sem útreið-
ar teljast ekki vera likamsrækt'
— nema þá helzt fyrir hestinn!
En mergurinn málsins er sá,
að það sem við köllum iþrótt
þegar rætt er almennt, er ekki
endilega það sama og nefnt er
sport á erlendum tungumálum.
Sport er miklu meira en likams-
iþróttir,ogþess vegnaeru menn
ósammála þegar svokallaö
„bilasport” er kallað „bifreiöa-
iþróttir” i viöleitni til aö rita
réttara islenzkt mál. Við gætum
kallaö þaö ökulist — en meðan
ekkert sérstakt orð festir rætur
látum viö nægja að auglýsa eftir
réttu lausninni á þessum vanda.
Nú hefur Félag islenzkra bif-
reiöaeigenda ákveöið aö efna til
ökukeppni af þeirri gráöu, sem
nefnt hefur verið rall, eöa ralli
eða rally, svo notaður sé mis-
jafn ritmáti þess sama orðs.
Þaö er i annað sinn sem þetta
próf i ökuhæfni er haldið, en á-
kveöið var á sinum tima aö
velja þetta form ökukeppni um-
fram hraðakstur þar sem meö
þvi mótierunnt aö bregða undir
mæliker hæfni ökumanna án
þess að brjóta umferöarlög.
Keppni i torfæruakstri jeppabifreiða hefur átt vaxandi fylgi að fagna — meðal jeppaeigenda — en upp á síð-
kastið hafa heyrzt óánægjuraddir landeigenda og náttúruverndarmanna/ sem telja þessi farartæki ógnun við
landslagið og náttúruna.
I fréttatilkynningu um ralliö
segir stjóm FtB svo:
„Haustið 1974 skipaði þáver-
andi stjórn F.Í.B. þriggja
manna nefnd er kanna skyldi
aðstæöur, til aö halda rally-
keppni á tslandi. Bifreiöa-
sér þessi mál, sérstaklega i Svi-
þjóð.
Hvað er rallykeppni
og hvert er gildi
hennar?
trallyakstri er keppt á venju-
legum bilum sem yfirleitt er
leyft aö breyta innan vissra tak-
marka samkvæmt alþjóðaregl-
um. Rallyakstur reynir á þol
bifreiða viö erfiöar aðstæður og
jafnframt á hæfni ökumanna.
Eru Norðurlandabúar þar einna
fremstir i flokki. Rallyakstur
fer fram á opnum þjóðvegum
samkvæmt gildandi umferöar-
lögum i hverju landi, og á lokuð-
um vegarköflum, einum eöa
fleirum i hverri keppni. Hinir
lokuðu vegarkaflar eru gjarnan
valdir með þaö fyrir augum að
vera vandfarnir, en geta einnig
gefið möguleika til hraðapróf-
unar, og þarf þá nauðsyiiega
breytingu á gildandi lögum. Al-
gengur meöalhraöi i rally er
talsvert fyrir neöan hámarks-
hraða og aka bilarnir alltaf af
stað einn og einn með ákveönu
millibili og I sömu stefnu. Þykja
ytri aðstæöur til rallykeppni á
tslandi meö afbrigöum góöar.
Gildi rallys
Reynsla úr rally stuölar aö
endurbótum á aksturshæfni bif-
reiðanna, endingú þeirra og
bættum öryggisbúnaði. Hún
þjálfar einbeitingu ökumanns
og hæfni hans til að fara eftir
settum reglum. Hún vekur öku-
manninn til meövitundar um
tæknilega uppbyggingu bilsins,
þjálfar hann I aö bregðast rétt
viö, þegar erfiðar aðstæöur
skapast og kennir honum aö
beita ökutækinu meö tilliti til
aðstæðna.
Rallykeppni gefur fleirum en
sérhæfðum keppendum tækifæri
til þátttöku og rally hefur þaö
jafnframt sér til gildis, aö
tengja fjölda áhugamanna viö
keppnina meö margvislegum
undirbúningi og virkri aðstoö
meðan á keppni stendur, án
þess aö vera keppendur. Skapar
sá þáttur oft afgerandi tengsl
viö almenning.
Fyrsta rallykeppni
á íslandi
Svo sem kunnugt er fór fram
rallykeppni á vegum félags
isl. bifreiðaeigenda sl. vor.
Varvandaötilalls undirbúnings
svo sem kostur var og m.a. kom
hér i heimsókn Henry Liddon,
heimsþekktur ökumaöur og
kortalesari i rallyakstri. Hann
er virtur aðili i þeirri nefnd
brezka bifreiöasambandsins,
sem brezk yfirvöld hafa falið
umsjón meö bifreiöaiþróttum i
landinu. Gaf Liddon afgerandi
ráöleggingar og upplýsingar
vegna keppninnar.
Framkvæmd og skipulag
keppninnar fór fram eftir áætl-
un. Var það álit manna að
keppnin heföi fariö ótrúlega vel
fram og þá ekki hvaö sist, þegar
hafter ihugaaöþetta var fyrsta
keppni sinnar tegundar hér-
lendis.
Sérstaklega mikilvægur þátt-
ur i framkvæmd keppninnar var
sá fjöldi sjálfboðaliöa, sem kom
til starfa á keppnisdag og var ó-
trúlegt hve óvant starfsfólk
sinnti störfum sinum af mikilli
vandvirkni. Þá vakti gifurlegur
áhugi almennings athygli, en
þúsundir ef ekki tugþúsundir
fylgdust með keppninni.
Önnur rallykeppni
undirbúin
Stjórn F.l.B. hefur ákveöiö
framhald á þessari starfsemi
félagsins. Til þess aö undirbúa
og standa fyrir annarri rally-
keppni hefur hún skipað nefnd
manna. í nefndinni eiga sæti
Guömar Magnússon, Marinó Þ.
Guömundsson, Guömundur
Einarsson, Sverrir Þóroddsson
og Þorkell Guönason.
Guömundur G. Þórarinsson,
sem var formaður fyrri rally-
nefndar, sá sér ekki fært að taka
aö nýju sæti i nefndinni vegna
anna. Nefndin hefur ákveðiö aö
keppnin fari fram þann 12. júni
nk. Stefnt er að því aö hún hefj-
ist og henni ljúki við Loftleiöa-
hótelið i Reykjavik. Keppnis-
leiðin hefur þegar verið valin,
en veröur ekki gefin upp fyrst
um sinn. Leiöin er nokkuö lengri
en i fyrravor og jafnframt hafa
veriö valdiö vandfarnir vegir,
þannig aö meira mun reyna á
hæfni ökumanna nú, en i fyrri
keppni. Keppnisreglur hafa ver-
iö endurskoöaöar, en veröa að
verulegu leyti þær sömu og giltu
i fyrra.
All margir væntanlegir kepp-
endur hafa þegar haft samband
viö skrifstofu F.I.B. og eru horf-
ur á aö áhugi verði sizt minni
fyrir þessari rallykeppni en
hinni fyrri. Er þaö von stjórnar
F.Í.B. og stjórnenda keppninnar
aö hún fari vel fram og verði
væntanlegum keppendum og á-
horfendum til ánægju.” —BS
iþróttir eru meðal allra vinsæl-
ustu iþrótta I Evrópu og
Bandarikjunum og áhugi fyrir
þeim er greinilega vaknaöur á
tslandi. FTt.B. vlldi reyna að
spoma gegn þvi, aö sá áhugi
manna fengi útrás i ólöglegum
og gálausum hraðaakstri, þar
sem eftirlit skorti bæöi meö á-
standi ökutækja og getu öku-
manna. Vildi félagið freista
þess, jafnframt, að koma skipu-
lagi á þessi mál.
Af hverju rally?
Að fenginni reynslu Noröur-
landaþjóöa var taliö jákvæöast
að koma á svokallaðri rally-
keppni, og skyldi byrjaö i smá-
um stil og af fullri aögát. Höföu
fulltrúar félagsins áöur kynnt