Vísir - 08.09.1975, Blaðsíða 2

Vísir. Mánudagur 8. september 1975.
VÍSlRSm:
(luörún Magnúsdóttir, húsmób-
ir. Jú, við erum með fimm miða
og unnum fyrir einu og hálfu ári
siöan 20 þúsund krónur að þvi er
mig minnir.
Krár'ennslið frá kaupfélagínu.
Uppistöðuiónið við sláturhúsið i Búðardai.
Spilar þú i happdrætti?
Inga Siguröardóttir, húsmóðir.
Já, i Happdrætti Háskólans. Ég
hef verið með tvo miða þar i tvö
ár en aldrei unnið neitt. Ég ætla
samt að halda áfram, — þar til
ég gefst upp.
Ægir Ib Wessman, nemi.Nei, og
ég hef aldrei gert það. Systir
min gaf mér einu sinni einn
miða en ég vann ekkert á hann.
Nei, mig langar ekkert til þess
að eiga miða.
Hans Ilafsteinsson, rafvirki.Já.
Þetta er annaö árið sem ég er
með miða i Happdrætti Háskól-
ans. Unniö? Jú, eitt sinn tiu þús-
und og annað sinn fimm þúsund.
Siöasta ár spilaði ég þvi fritt.
Hósa Jónsdóttir, ritari. Já, já,
þetta er þriðja árið sem ég á
miöa i Happdrætti Háskólans.
Ég hef aldrei unnið neitt, en
dóttir min vann einu sinni fimm
þúsund krónur. Ég er með 4
miða i happdrættinu.
Þorbergur Aðalsteinsson, mat-
reiöslunemi. Já, i Happdrætti
Háskólans. Ég er með þrjá miða
en hef ekkert unnið. Ég ætla að
halda þessu samt eitthvað á-
fram.
Holrœsagerð Búðdœl-
inga í miklum ólestri
Aðalsteinn Valdemarsson Búð-
ardal skrifar.
Miklar framkvæmdir eru i
Búðar.dal. 5 einbýlishús i smið-
um, skólahús að veröa upp-
steypt og annað árið i röð er
unnið aö grunni frystihússins.
Borað var eftir vatni i fyrra
og mega ibúar fara að búast viö
að fá nóg vatn i krana sina eftir
það þó að lagfærðar hafi verið
gamlar vatnsleiðslur.
Eitt er þó i megnasta ólestri
og hefur verið i langan tima.
Þaö eru „klóakmálin”. Ariö
1971 var rætt um að gera nokk-
urt átak i holræsalögnum i kaup
túninu. Það dróst þó á langinn
þangað til i október 1974, en þá
voru 12 ibúðarhús tengd við lok-
uð ræsi. 1 sumar hefur verið
unniö aö áframhaldandi ræsa-
gerð og hefur verið lagt i um það
bil 600 m og 5 ibúðahús hafa ver-
ið tengd.
Eftir er þá að tengja um 30
ibúðahús og 13 þjónustufyrir-
tæki af 14 en mjólkurstöðin hef-
ur sitt eigiö sem 14 húseigendur
njóta góðs af.
Frárennsli frá fyrrnefndum
þjónustufyrirtækjum og húsum
fer, eins og það áður hefur gert,
út i opna skurði, fram af börðum
eöa út úr vegköntum.
Sem endranær verður auövit-
að slátrað i haust i okkar ný-
tizkulega sláturhúsi. Einmitt
þar hefur myndazt uppistööu-
lón sem að meginefni til kemur
frá áðurnefndum skurðum. Sem
sagt „frárennsli” frá húsunum.
Mér er spurn. Mega Búðdæl-
ingar ekki fara aö búast viö aö
losna við lónið? Hvenær veröur
endanlega lokið viö holræsa-
gerðina? Hvernig er það, segja
heilbrigðisyfirvöld ekkert um
máliö?
B.P. og Shell hafa leitt rör I
gegnum veginn. Siðan ekki sög-
una incir.
Flugvélakaup Landhelgisgœzlunnar
Einn Golíat í stað fimm
Davíða
Hver vann
í happdrœtti
Kjalarnesþings?
*J. E. hringdi:
„Ég er með fyrirspurn til
happdrættis Ungmennasam-
bands Kjalarnesþings.
Draga átti 15. júli. Skömmu
eftir þann tima hringdi ég til
að vita hvaða númer hefðu
komið upp og fékk að vita að
þar sem ekki væri búið að gera
skil utan af landsbyggðinni
væri ekki búið að draga. Siðan
hef ég hringt öðru hvoru, en
ekkert svar fengið.
Hvernig væri nú að birta
númerin?”
Ilallgrimur Björgúlfsson og
Gunnar Eiriksson hringdu frá
Vestmannaeyjum.
„Okkur virðist sem einn
maður geti ráðskazt með
peninga skattgreiðenda. Það er
Pétur Sigurðsson forstjóri
Landhelgisgæzlunnar. 1 Goliat i
stað 5 Daviða (3 Beechcraft
og 2 þyrlur)
Oft ber það við að Landhelgis-
gæzlan þarf að sinna neyðar-
köllum. Til dæmis við leit' að
týndri trillu, skipi eða flugvél.
Hvort væri betra að hafa 1
Fokker Friendsliip flugvél eða 3
litlar flugvélar og 2 þyrlur til
leitarinnar?
Við hefðum haldið að 5 flug-
vélar leituðu á stærri svæði en
ein Fokker Friendship gerir.
Fyrir utan hvað landhelgi okkar
væri betur gætt.
lí fó fyrir 1 Fokker
K
B^rashi)
t nokkur hundruð milljónir
Meö þvi aft auka nytinguna.
meft því aft kaupa Beechcraít
King Air E-90 og meft þvi aft taka
Iriguvélar þegar þörf krefur. ems
og oft er gert, taldi nefndin aft
flugrekstri Landhelgisgæzlunnar
væri vel borgift.
Nefndin lagfti auk þess til aft
viftbótar tækjabunaftur vrfti
keyptur i TP'-SÝR og aft Loran C.
flugleiftsögutæki ifæranlegti yrfti
keypt til notkunar i þeim leigu
vélum sem notaftar yrftu og til
vara Fyrir TF-SVR.
Uppfyllir
allar kröfur
Nefndin taldi aft gera þyrfti
eftirfarandi kröfur vift val á vift-
bótarvél fyrir Landhelgisgæzl
una: A) Fullnægjandi vinnuaft
stafta fyrir fjögurra manna áhöfn
B) Tveir, skrúfuhverflar iTurbo
prop). C> Jafnþrýstiklefi I)i
Fullkomin blindflugs-. flugleift
sögu- og fjarskiptatæki E >
Aflsingartæki. Fi Salerni um
borft. G) Flugdrægi a.m k 1000
sjómflur og flugþol am.k
jukkustu* '
^Jt vélin jaBfyllir
Bell Jet Ranger. Stæn
um 50 milljónir. vel búífl^
eru inni I lendingarskfftunl
gera i flugi.
Veröiö
Sem fyrr segir er 650 milljón
krona verftmunurd þessum tveim
vélum Auk þess er gifurlegur
miinur á rekstrarkostnafti Fast-
ur kostnaftur vift Beechcraft
reiknast vera 211.5 inilljonir á ári
en vift Fiiendship I6K.7 milljómr
Munurinn er 146.2 miiljomr a ari
Kf nota á
750 milljónir
Ef ákvchift var ah verja 750
milljónum til ah endurnyja flug-
flota l.andhelgisgæzlunnar og
bæta hann voru auhvitaft ymsar
leihir opnar Fyrjr þessar 750
milljonir hefhi t d verih hægt aft
kaupa 2-U velar af Beechcraftvél
og 2 nýjar þyrlur t d af gerftinni
Bell Long Ranger. sem er meft
túrbinumótor ()g samt hefftu
sparast nokkur hundruft milljónir
I innkaupum
llæfar til langflugs
Lah er nokkuh Samdoma álit
flugmanna ah v'arla se hægt aft
hugsa ser méi^ luxusvélar
JtecchcraJJgg^BB^ir fjolskv
zfir f J
Beechcraft King Alr.
hessar vélar eru enda
notaftar af fjármálanr
vestanha'
Ekki er hægt ah likj^
flugþórfum saman
l.andhelgisga-zlunnar.
þarf heldujAekki VA samaril
L) þcssum^Mum ej^^i ha-g
vhio
Seljum Bandaríkjamönnum heitt vatn —
og flýtum fyrir hitaveitu Suðurnesja
Suðurnesjabúi hringdi
„Hitaveita Reykjavikur virö-
ist einráö um hvað hún gerir við
heita vatnið sitt. Það siðasta
sem frétzt hefur um þetta er að
nú eigi að selja Svíum vatn.
Hvernig væri að hugsa um
landann fyrst? Ef það er ódýr-
ara fyrir Svia að hita hús sin á
þennan hátt hvað þá um okkur?
Sá hluti þjóðarinnar sem ekki
hefur hitaveitu og verður að
nota oliu borgar miklu meira i
rikiskassann en þeir sem búa
við hitaveitu. Eiga þeir ekki
heimtingu á heita vatni..u? Þvi
má svo sem kasta fram að oliu-
notendur fá oliustyrk, en hann
er bara ekki nema smábrot af
öllum kostnaöi og segir litiö
nema fyrir stórar fjölskyldur.
Suðurnesjabúar eru orönir
langþreyttir á að biða eftir
blessaöri hitaveitunni sinni.
Hvernig væri að bjóöa Banda-
rikjamönnum á Keflavikurflug-
velli hitaveitu, ef þeir vilja taka
á sig allan kostnað á hitaveitu
flugvallarins. Viö myndum
spara okkur mikinn gjaldeyri og
lántökur. Þá gæti þetta flýtt fyr-
ir hitaveitu Suðurnesja, sem
siöan gæti selt öllu landinu heitt
vatn i staðinn fyrir aö fara að
eins og Hitaveita Reykjavikur
að selja heita vatnið úr landi.”