Lesbók Morgunblaðsins - 03.02.1963, Blaðsíða 16
Eftir hverja könnunar-
ferð er geislavirkni
þotanna mæld — þarna
í nábýli við Rússa.
mSS
• • ; 'V
' U
Gnat-þotur við flug-
stöðina í nánd við Jyva-
skyla. — Flugbrautirn-
ar eru hálar sem gler.
--------"~'m.
.
•;.;;....v.v.’.;.;;.•;. ;• ••• -.•;'■ •'• •'ý:• úú •Vý'-V-Xv
••■...........■•■ • • • .- .
U m 150 mílur fyrir norðan
Helsinki, nálægt bænum Jyvaskyla
er Hame Wing og bar er 21. flugsveit
finnska flughersins staðsett. —
í þessari flugsveit finnska hers-
ins eru 12 orrustuþotur af gerðinni
Folland Gnat, brezkar þotur, sem
Finnar keyptu á tímabilinu 1958—
60.
Hlutverk Gnat-þotanna er að
stunda könnunarflug meðfram landa-
mærum landsins — og að vera ætíð
viðbúnaæ til landvarna. Þarna er vak-
að 24 stundir á sólarhring eins og
í öðlrum varnarstöðvum um alian
heim, en yfir vetrarmánuðina verð-
ur starfsemi 21. flugsveitarinnar
'þarna norður í Finnlandi oft æði
erfið.
f>ar er t.d. ekki auðvelt að stunda
könnunarflug yfir þúsund vatna land
inu og villugjarnt, ef ekki er
gætt ýtrustu varfærni. Bkki sízt að
vetrinum. Þá eru líka aðrir örðug-
leikar, sem steðja að. Frostið í flug-
stöðinni getur farið niður í 30 stig
og mikinn hluta vetrar nær það 20
stigum. Það krefst sérstakrar þjólf-
•unar að stjóma þotum við slík skil-
yrði. Eitt vandamálanna er það,
að útblásturinn úr þotuhreyflinum
bræðir yfirborð snjóbreiðunar á flug-
brautunum, þegar þoturnar fara á
loft — og þegar þær aka eftir hlið-
arbrautum. En yfirborðið frýs strax
og þotan er farin framhjá, verður
að svelli — og áður en langt um
Mður er þetta orðið hála gler. Það
er því mikill vandi að lenda þot-
unum þarna, þegar kemur fram á
vetur, ekki sízt í myrkri, ef um ein-
hvern hliðarvind er að ræða.
GIMAT