Atuagagdliutit - 04.06.1960, Síða 15

Godthåb får en lufthavn
lag ral, men de skal ikke overflade-
behandles, da de kun skal bruges om
vinteren. Minimumskravet til pladsen
er ca. 800 meters længde og rigelige
indflyvningsmuligheder. Det findes
vicedirektør Magnus Jenssen aussaK
mdna nunavtine tingmissartortarnig-
ssarpagssuarnik årmgssussissoK — o-
KåtåreKåtårujugssuarnerit kingornati-
gut.
Det er vicedirektør Magnus Jensen,
der har tilrettelagt sommerens flyv-
ninger i Grønland efter talrige prøve-
ture. Her ses han i „flyverudrustning“
nytte pladsen med ski-monterede
otter-fly, så snart der er faldet sne.
Det passer os udmærket, for sam-
tidig med, at vinteren nærmer sig, bli-
ver det vanskeligere og til sidst umu-
ligt at lande og starte på havet. Men
det er altså klart, at Godthåb skal
have flyforbindelse hele året.
— Hvad med flyveledelsen?
— Vi lader bygge et lille skur ude på
Rypeøen, og der installerer vi radio-
materiellet. Det er kun en lille udgift,
og det er alt, hvad der skal gøres.
KAN TAGE FLY MED 30—35
PASSAGERER
Med hensyn til de andre byer, som
efter planen skal beflyves, vil man nu
udarbejde konkrete forslag til anlæg
af små flyvepladser. Pladserne skal
være ret flade og helst dækket af et
ved næsten alle byer. Der skal jævnes
noget ud, nogle knolde skal fjernes og
ral — som der er nok af i Grønland —
skal køres på. Det vil dog næppe være
muligt at gennemføre et sådant pro-
gram i sommer — bortset fra Rypeøen.
Som det allerede er kendt, skal fly-
vepladserne i første omgang bruges af
otter-fly, men de kan også bruges af
langt større fly af specielle typer med
kort start og landing, bl. a. typer som
Twin Pioneer og Caribou-maskiner,
der benyttes under lignende forhold i
øde egne, hvor store cementlandings-
baner mangler. De pågældende fly kan
tage 30—35 passagerer ad gangen.
☆
Manitsume tingmissartut igdloKarfingmut nanigtumut minen saperput ungasiartumile kangerdliumanermut mitariauar-
tardlutik. ilaussugssat pufortulemamik tingmissartumut ingerdlånenartarput pujortulérKamigdlo mingnerussumik ting-
missartumut ikauterKingnøKartaiidlutik.
I Sukkertoppen kan flyvemaskinerne ikke lande ved selve byen, men må ligge i en bugt et stykke borte. Passagererne
sejles ud i en kutter og — i dette tilfælde — overføres de til den stedlige lægebåd, der kan sejle helt hen til flyveren
canadamiut catalinåt Nungme dssilissan. tingmissartumukdsagdine pujortuléricamit umiatsiårKamik ikdinetcartariaKar-
poK, pujortuléraK avaldussisson angivatdlårdlune tingmissartumut talinen sapermat
Den canadiske catalina fotograferet i Godthåb. Man skal roes ud til flyvemaskinen, fordi det skib, man har til transport
af passagerer fra selve havnen til landingsstedet, er for stort til at kunne gå helt hen til catalinaen
til vinter
Den skal ligge på Rypeøen, og anlægsarbejdet skal begynde nu
Godthåb får allerede i år en luft-
havn, og mange års debat og tvivl om
hvor og hvormeget, det ville koste, er
dermed overstået.
Vicedirektør Magnus Jensen, Den
kgl. grønlandske Handel, der har væ-
ret på rundflyvning i Grønland sam-
men med et større selskab af sagkyn-
dige, udtaler ved hjemkomsten til Kø-
benhavn til „Berlingske Aftenavis", at
han har en stor og glædelig nyhed: Vi
[ OP PÅ TOPPEN ...
Da Dansk Bjergklub i sin tid blev
startet, måtte medlemmerne nøjes med
at klatre lidt rundt på Møns Klint, der
som bekendt på det højeste sted kun
er 143 meter.
Nu er klubbens medlemmer blevet
mere trænede, og som meddelt i radio-
avisen skal seks af dem i år til Grøn-
land for at klatre i fjelde, altså rig-
tige fjelde. De sek9 ledes af klubbens
formand, landsretssagfører Erik Hoff,
og de har fra to fonds fået 20.000 kr.
til formålet. De kommer til Sdr. Strøm-
fjord omkring 1. juli og fortsætter til
Sukkertoppen. Det første fjeld, de vil
bestige, ligger på øen Hamborgland, og
senere skal de ind i SermilinguaK-
fjorden, der ender ved Mount Atter i
Sukkertop-masivet. Det fjeld har al-
drig før været besteget, siger Hoff.
Man må håbe, han får ret, og at det
ikke går ham og hans bjergbestigere,
som det gik en læge i Julianehåb for
nogle år siden. Han havde udset sig et
fjeld og asede og masede for at komme
op på toppen. Da han var lige ved at
nå den, sagde han til sig selv: Du er
det første menneske, der har betrådt
dette sted.
Da han nåede helt op, fandt han en
sten, hvorpå stod „Dansk geodætisk
Institut".
får flyveplads ved Godthåb til vinter.
Den ligger på Rypeøen, den ø, som det
canadiske mineselskab har haft i kik-
kerten. Den er fuldstændig flad, siger
Magnus Jensen, og den har den læng-
de, den skal have for at mindre ma-
skiner med kort start og landing kan
bruge den.
ET LILLE SKUR
Nu skal vi have en bulldozer fra
Godthåb sejlet derover, så vi kan fræ-
se enkelte sten og en del lyngknolde
bort. Vor canadiske rådgiver sagde, at
han og hans folk uden videre kan be-
15