Atuagagdliutit - 30.11.1961, Page 3

Passagerer eller
transportanter
Fortsat kritik af indkvarteringsforholdene
i Søndre Strømfjord
De dårlige indkvarteringsforhold
på hotellet i Sdr. Strømfjord har i
den senere tid været genstand for
megen avisomtale. Således skriver
dagbladet „Vestkysten" i en leder
blandt andet: „Det sidste eksempel
på den dårlige 'behandling, KGH gi-
ver sine kunder, er at hente på Sdr.
Strømfjord, hvor der for et par år si-
den blev indviet et million-hotel, be-
talt af den danske stat. Det skulle
skaffe plads og ordentlige forhold til
de rejsende — både de uden- og de
indenlandske — blev der sagt, da det
blev indviet med fuld musik og man-
ge gæster. Det er i stedet gået sådan,
at ca. 4 femtedele af hotellets 100 væ-
relser er optaget af SAS-personale,
som har overenskomstmæssige krav
på eneværelser — selv om der er op
til 4 senge i hvert rum på hotellet.
Hotellets øvrige gæster henvises til
barakker eller militærtelte — og det
kan ærlig talt godt forekomme en
smule latterligt, at i øvrige søde og
nydelige stewardesser, som er trætte
efter at have serveret drinks i fire
timer, skal disponere over et 4 sengs
værelse, mens familier med børn, som
må gå i dagevis i Sdr. Strømfjord og
vente på plads i maskinerne, henvi-
ses til en barak eller et telt.
Der må kunne findes en fornuftig
løsning på dette spørgsmål — også en
anden end den af KGH foreslåede,
nemlig, at man bygger en ny fløj til
hotellet til 5—6 millioner kroner. Mon
det ikke kunne lade sig gøre at ud-
nytte den forhåndenværende plads
lidt bedre — sådan at der også blev
plads på hotellet til transportanterne
fra Grønland — som ganske vist ikke
har dollars, men som rent menneske-
ligt har krav på en ordentlig behand-
ling.
En ting mere, som KGH’s flypassa-
gerer anker over, bør kunne rettes.
Der skal i denne tid befordres flere
tusinde mennesker fra Grønland til
Danmark — via Sdr. Strømfjord. —
Ordningen er den, at passagerer fra
Grønland skal vente på basen, indtil
der bliver plads i de maskiner, som
mellemlander på vej fra USA til
Danmark. Det kan betyde flere dages
irriterende venten — oven i købet
under primitive forhold. Disse grøn-
landsrejsende kan ikke undgå at føle
sig som blaffere, der står ved kanten
af landingsbanen og håber på, at der
kan blive plads i den næste maskine.
KGH må i denne sag være den stør-
ste kunde, SAS overhovedet har, og
en god kunde kan tillade sig at stille
krav. Opfyldes disse krav ikke på til-
fredsstillende vis, må KGH chartre
maskiner, som besørger trafikken
mellem København og Grønland. Det
bliver næppe dyrere, og det bliver
betydeligt behageligere for transpor-
tanterne. Men det er måske sådan, at
det ene statsforetagende ikke stiller
krav til det andet?
Øverst hotellet for SAS-besætninger KutdleK SAS-ime sulissut akunitarfiat
og nederst „snehytter" for transpor- atdles Kalåtdlit-nunåliat Kalåtdlit-
tanter til og fra Grønland. nunånitdlo autdlartugssat inipajungue.
ilaussut imalun.it agssartugkat
Kangerdlugssuarme igdlusissarnermut pissutsit issomartomorneKarfuarfut
galugulo tingmissartume tugdliutume
inigssanarumårdlutik.
SAS-ip tamatumane ilaussoicartitsi-
ssartuisa KGH angnerssarisavåt, ilau-
ssoKartitsissartordlo pitsaussoK piu-
massaKarsfnautitåusaoK. piumassari-
ssat tåuko nåmaginartumik nåmagsi-
neKångigpata KGH tingmissartunik
Københavnip K^låtdlit-nunåtalo akor-
nåne angatdlåssissugssanik åtartorta-
riaicarpoK. tamåna akisunerunaviaru-
nångilaK, agssartugkanutdlo iluåt-
dlautaungåsaoK. imaitalunit imåiner-
pa nålagauvfiup ingerdlatåta nåla-
gauvfiup ingerdlatå avdla piumassa-
Karfigissarnago?

■
'
-
J
MARGARINE
Kangerdlugssuarme akunitarfingme
igdlusissarnerme pissutsit ajussusiat
uvdlune kingugdlerne avisitigut OKa-
luserineKartarsimaKaoK. sordlo avise
„Vestkysten" agdlautigissame pingår-
nerssåne ilåtigut ima agdlagsimavoK:
„KGH-p isumagissagssaminut sutdli-
ssinerdliornerapik åssersutigssaK ki-
ngugdleK Kangerdlugssuarme nav-
ssågssauvoK, tåssanime ukiut mar-
dlugsuit matuma sujornagut akunitar-
fik millioninik akilik, danskit nåla-
gauvfiata akiligå, atorKårtineKarsi-
mangmat. angalåssut inigssaKartine-
Kardlutigdlo iluamik isumagineKar-
tugssåusåput — nunap nangmineK
iluane avatånilo angalassut — taima
OKartoKarpoK akunitarfik perssuarsiu-
tigineKardlune KaerKussarpagssuanar-
dlunilo atorKårtineKarmat. taorsiut-
dlugule ima pissoKarpoK akunitarfiup
initaisa 100-ussut 4/5-isa migssait
SAS-p sulissuinit atorneicardlutik isu-
maKatigissut maligdlugo atausinauv-
dlutik ineKartugssat — måssa akuni-
tarfingme init tamarmik sisamat
anguvdlugit sinigfigtaKaraluartut.
akunitarfingmitugssat avdlat baraki-
nut såkututdlunit tuperssuinut inig-
ssineKartarput, ilumutdlume Kuianåi-
nangajagpoK tingmissartup arnartai
ineKunartut kussanartutdlo akunerne
sisamane imigagssanik tunioraerér-
dlutik Kasusimavdlutik ine sisamanik
sinigfilik atusagpåssuk måssalo ilaKU-
tarit mérartagdlit Kangerdlugssuarme
uvdlut ardlerdlugit tingmissartunik
utarnissugssat baråkinut tupernutdlu-
nit inigssineKartut.
aperKut tamana silatumik iluarsisi-
naussariaKarpoK — åma KGH-p su-
junersfltigissånit avdlaunerussumik,
tåssa akunitarfik nutåmik ilagssarsiv-
dlugo 5—6 miil. kroninut. inigssaK
måna pigineuartoK pitsaunerulårtu-
mik atorneKarsinåunginerame — Ka-
låtdlit-nunånit angatdlåssat åma aku-
nitarfingme inigssaicartilerdlugit —
angatdlåssat tåuko dollariuteKångika-
luardlutik inugamik torersumik ilior-
figineKartariaKarmata.
Firesengsværelse på hotellet forbe- ine sisamanik sinigfilik SAS-ime suli-
holdt et SAS-besætningsmedlem, der ssut ilånit avdlanik ineitateKarKussåu-
ikke må sove sammen med andre. ngitsumit iniginenartarpoK — tingmi-
I „snehytten" må de rejsende nøjes ssartunut ilaussut tuperme sinigtaria-
med et hjørne. uartardlutik.
åmalo KGH-p tingmissartunut ilau-
ssorissartagaisa målårutait iluarsine-
KartariaKarput. tamatuma nalåne inuit
ardlalingnik tåsintigdlit Kalåtdlit-nu-
nånit Danmarkimut ingerdlåneitar-
tugssåuput — KangerdlugssuaK avKU-
sårdlugo. årKigssussineK imåipoK
ilaussut Kalåtdlit-nunånit pissut mi-
tarfingme utarKisineKartardlutik ting-
missartune USA-mit Danmarkimut
ingerdlaortune inigssaKalernigssåta
tungånut. tamatuma kingunerisinau-
ssarpå uvdlune ardlalingne narrang-
nartumik utarKineK agdlåt atugardlid-
teKardlune. Kalåtdlit-nunånit angala-
ssut tåuko asule ilauniartuinartut mi-
sigingitsornaviångitdlat mitarfiup kig-
dlingane utaririnartugssatut neriuti-
GRENAAMOTOREN
2-takts Semi-Diesel med vendbare Skrue-
blade og elektrisk Start
2-takts Semi-Diesel sarpé ulortineKarsinau-
ssut elektricitetimigdlo autdlartautilik.
Grenaa Motorfabrik
Grenaa
Danmarkime måkarma
niomutigineKarnerpaussoK

■« ■
25—330 HK-lik pineKar-
sinauvoK 1-, 2- åma 3-
nik cylinderilik titartar-
nera piniamiaruk.
Leveres fra 25 til 330
HK i 1-, 2- og 3-cyl. ud-
førelse
Forlang prospekt
3