Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 25.05.1967, Blaðsíða 6

Atuagagdliutit - 25.05.1967, Blaðsíða 6
Arbejdsmarkedet undersøges Oversigt over arbejdsmarkedets udbud og efterspørgsel nødvendig for den økonomiske planlægning. 1 samarbejde med de grønlandske erhvervsorganisationer gennemfører Grøn- landsrådets sekretariat nu en arbejdsmarkedsundersøgelse. Formålet er først og fremmest at få et overblik over arbejdsmarkedets udbud og efterspørgsel til brug for den økonomiske planlægning. Den norsk-byggede 25 fods linebåd fra Øygards-Plast A/S, Marikoven pr. Bergen, er faktisk identisk med den 22 fods linebåd, som KGH har i sinde at lade bygge i Danmark. Her er tegningerne til de to nævnte både, den øverste er til den norske og den nederste til den danske. norgemiut ningftagarssQtiliåt isigkanik 25-nik takfssusilik Øygards-Plast A/S- imit, Marikovenime Bergenip erKånltume, sanaortorneKartoK KGH-p Dan- markime ningltagarssQtiliaritfniagånut isigkanik 22-nik takfssuseKartugssa- mut erKainardluinarpoK. angatdlatit taineKartut titartarnere auko, KutdleK norgemiup atdlerdlo danskip. Endnu en norsk plast- fiskerbåd på 25 fod Typen er den bedst indrettede til det grønlandske klima af de både, vi hidtil har beskrevet af denne størrelse. Endnu en norsk-bygget 25 fods fiskerbåd af glasfiber armer et plastic skal vi præsentere, selv om den vil være svær at købe det første eller de første to år. Øygards-Plast A/S, Marikoven pr. Bergen, der er gået i gang med at serie- fremstille båden „Diana" af sjark-typen, svarer på „Grønlandsposten"s hen- vendelse, at de i første række prøver at dække hjemmemarkedet, da båden Siden den hidtil eneste omfattende undersøgelse af omfanget af privat erhvervsvirksomhed i Grønland og dens vilkår blev foretaget i 1961 til brug for Grønlandsudvalget af 1960, har den private sektor udviklet sig så kraftigt, at de erfaringer, man den- gang indvandt, ikke længere slår til. TIL VIRKSOMHEDER OG FISKERE Grønlandsrådets sekretariat, der er en afdeling under Ministeriet for Grønland, er derfor gået i gang med en større undersøgelse af arbejdsmar- kedsforholdene, som navnlig har til formål at belyse, hvordan den eksi- sterende arbejdsstyrke har været be- skæftiget i 1966, og hvor store sæson- svingninger der har været i beskæfti- gelsen. Undersøgelsen foregår ved hjælp af spørgeskemaer, som indsendes direk- te til hver enkelt virksomhed inden for handel, håndværk, industri m. v. og til de selvstændige fiskere. På ske- maerne skal bl. a. opføres det antal personer( der var beskæftiget i de- cember 1966, så det bliver muligt at få et indtryk af beskæftigelsens ud- sving. Fiskerne bedes derudover op- lyse, hvor lang fiskeperioden var. Der findes ikke nogen fortegnelse over grønlandske erhvervsfiskere, og man udsender derfor spørgeskemaer til alle bådejere, der er opført på Sta- tens Skibstilsyns lister. Bådejere, der ikke driver erhvervsfiskeri, skal blot aflevere skemaet blankt til handels- chefen. Alle andre bedes udfylde skemaerne og sende dem til Grønlandsrådets sek- retariat i København. Fiskerne kan nøjes med at aflevere skemaerne til handelscheferne, der sender dem vi- dere til sekretariatet. LØFTE OM DISKRETION Skemaerne skal udelukkende anven- des til statistiske opgørelser og vil ikke være tilgængelige for udenfor- stående. Når materialet offentliggøres, vil det ske under en form, der gør det umuligt at uddrage noget om enkelte virksomheders eller fiskeres forhold. Der er således ingen grund til at fryg- te, at uvedkommende skulle få kend- skab til oplysningerne, forsikrer Grøn- landsrådets sekretariat. Ved undersøgelsen i 1961 fik man svar fra 73 pct. af de adspurgte virk- somheder. De grønlandskfødte inde- havere havde en højere besvarelses- procent end de danskfødte, og de min- dre virksomheder en højere procent end de større. De nye skemaer er kor- tere, og besvarelsen skulle derfor gøre mindre ulejlighed. Man håber derfor på en højere besvarelsesprocent den- ne gang. I ALLES INTERESSE Undersøgelsen har afgørende betyd- ning især for det økonomiske plan- lægningsarbejde. For at vurdere det fremtidige udbud af og behov for ar- bejdskraft inden for de forskellige ka- tegorier må man nødvendigvis have et overblik over, hvor arbejdskraften i dag er beskæftiget, med hvilken slags arbejde og hvor stor en del af året. Dette vil bl. a. give mulighed for på mere sikkert grundlag at tilrettelægge den faglige uddannelse af grønlandsk arbejdskraft og for at skønne over be- hovet for udsendt arbejdskraft. Der- med kan man sikre sig, at der er til- strækkelig arbejdskraft til stede til at dække det grønlandske erhvervs- livs behov, dvs. at den planlagte øko- nomiske udvikling kan realiseres. Det er derfor i alles interesse, at de udfyldte skemaer afleveres i grundigt og omhyggeligt udfyldt stand. Og det er vigtigt, at de større virksomheder, der beskæftiger en stor del af arbejds- styrken, viser mere velvilje over for undersøgelsen, end de gjorde i 1961. Isbjørne-tælling på Svalbard En Albatros-maskine har gennem- ført en vellykket flyvning fra Andøya flyveplads til Hopen og Halvmåneøya ved Svalbard med en gruppe forskere fra Norsk Polarinstitutt, som skulle gøre visse undersøgelser af isbjørne- trækket og mængden af disse dyr. Det største isbjørnetræk går som regel over Hopen og Halvmåneøya, oplyser „Fiskaren". har skabt en enorm efterspørgsel. EN RÆKKE FORTRIN FREMFOR ANDRE LIGNENDE BÅD-TYPER Ifølge tegningerne og beskrivelsen er sjarken „Diana" stort set identisk med den 22 fods båd af glasfiberar- meret plastic, som KGH har i sinde at lade bygge i Danmark til de grøn- landske fiskere. Øygards-Plast A/S byggede hoved- sagelig mindre glasfiber-joller indtil for to år siden, men har været en af de største leverandører af mindre slæ- bebåde af glasfiberarmeret plastic til norske kraftblok-både. (Myra Plast, som vi skrev om i sidste nr. af „Grøn- landsposten", er også storleverandør af disse både både i Norge og i ud- landet). Øygards-Plast A/S er begyndt at eksportere disse små slæbebåde til England og Canada. Sjarken „Diana" er meget dybt- gående, meget bred (2,75 m), og har derfor et stort deplacement. Og da den har lukket, rummeligt sty- rehus, giver den en række fortrin fremfor andre lignende båd-typer. En anden fordel for de grønland- ske fiskere er, at der findes en kættingskasse, en detalje, der til- syneladende mangler både i „Sabb- Cruiseer" og i „Senja". „Diana" har kahyt med køjer for to mand, og motoren er placeret under dørken i styrehuset. Der er endnu et par ting, der gør båden velegnet til Grønland. To af styrehusets fem vin- duer er oplukkelige, hele kahytten er isoleret, og isolationen er beklædt med finér. I kahytten findes der bl. a. skab, hylder, et bord og et gasapparat med to blus. FLERE MOTOR-TYPER AT VÆLGE IMELLEM Mast og sejl af Dacron er monteret agter, og for at sikre stabilitet har båden ballast. Under agterdækket fin- des en olie- og en vandtank, hver på 50 liter. Anker, fortøjningsmateriel samt rednings- og brandslukningsudstyr le- veres af bådejeren eller til ekstra pris efter dennes specifikation. Værftet oplyser, at sjarken „Diana" koster 33,500 kr. med 8 HK Sabb-die- selmotor og 12 volts elektrisk anlæg. Båden kan også fås som skrog til 8850 kr., som skrog med ror til 9710 kr. og som skrog med plast-overbygning, bundstokke, ror og motorfundament til 16,660 kr. Andre priser: Montering af motor: 1500 kr., Sabb-diesel 16/20 HK 8925 kr., Marna, benzin 8/12 HK: 7390 kr., Marna, benzin 24/32 HK: 10,660 kr., Marna, diesel 16 HK: 10,660 kr., Per- kins, diesel 35 HK: 13,980 kr., Volvo- Penta MD 19, 42 HK: 15,830 kr., og Volvo-Penta MD 2, 15 HK: 9670 kr. (Alt i norske kr., og montering af mo- toren er inkluderet i de opgivne pri- ser, der stammer fra d. 14. marts i år. Alle de opgivne priser er fob Mari- koven pr. Bergen). Som nævnt skriver værftet, at det i første række vil prøve på at dække efterspørgslen i selve Norge. — Det eneste sted i udlandet vi har i sinde at markedsføre vore både, er Sverige. Dette er nødvendiggjort af produk- tionsmæssige grunde. Men vi håber at kunne overvinde disse vanskelig- heder i løbet af et eller to år. Vi vil da begynde at bearbejde det grøn- landske marked, men i mellemtiden vil vi kun sælge tilfældige både til Grønland, slutter værftets svar til „ Grønlandsposten". BYGGER 50 FODS KUTTER AF GLASFIBERARMERET PLASTIC Det var Øygards-Plast A/S, der byg- gede en 40 fods trawler af glasfiber- armeret plastic sidste år til Senegal i Afrika. Denne båd kostede 270,000 norske kr. (Motoren på 120 HK koste- de alene 75,000 kr.). Værftet har i sinde at bygge en 50 fods fiskerbåd — også af glasfiber- armeret plastic. Båden bliver den hid- til største i Skandinavien, bygget af dette materiale. Den vil imidlertid ikke blive bragt på markedet, og der vil ikke blive tegnet nye kontrakter, før værftet har fået alle test-resul- tater af prøvebåden. Som bekendt har Royal System Yacht Yard i Randers også bygget en 40 fods fiskekutter af glasfiberarme- ret polyester. Det er førstee gang, at der blev bygget en så stor fiskekutter af dette materiale i Danmark. ALUMINIUMSBÅDE aulisartut umiarssualiviat 1/5-imit 1/10-mut angmassarpox perKumautigssatdlo aulisarnermutdlo atortugssat tamaisa niorKutigissardlugit. taratsut angmagssuitdlo nexitagssat. iluarsagagssat tamarmik iluarsarnekarsfnåu- put. Imap itlssusianut Ogtortautit radaritdlo ilångutdlugit. Fiskeristationen er åben 1. maj til 1. oktober og leverer alt i proviant og fiskeri- udstyr, salt og agnsild. Stationen påtager sig alle arter reparationer også for ekko- og radaranlæg. TELEGRAMADRESSE: RAFADRON . FÆRINGEHAVN 6

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.