Atuagagdliutit

Volume

Atuagagdliutit - 10.09.1970, Page 18

Atuagagdliutit - 10.09.1970, Page 18
„Disko" ved kystpassagerkajen, der bliver færdig i år for 2,8 miil. kr. „Disko" ilaussartautit talltarfiåne ukioK måna 2,8 miil. kr. atordlugit inerneKartume. Uddannede børnehavelærerinder Landsorganisationen Red Barnet søger assistenter til ansættelse ved børnehaver i Grønland (muligvis Ju- lianehåb) snarest. Skriftlig ansøgning om ansættelse sendes til Red Bar- net’s kontor. Njalsgade 19, 2300 København S. SCHJØTT-GRØNLAND 3921 NarssaK Telegramadr. SCHJØTT, NarssaK Postgiro 142095 Stort lager i NarssaK af forskellige With modeller, — joller såvel som speedbåde. Bemærk: Fri levering Grønlands vestkyst. Stort lager i Penta og Johnson påhængsmotorer. Skriv efter special- brochure og pristilbud. Kokkepiger 2 stillinger som kokkepiger ved Dronning Ingrids Hospital er ledige. Den ene stilling kan tiltrædes omgående, mens den anden er ledig til besættelse den 1. oktober 1970. Kokkepiger, der ud- sendes til tjeneste i Grønland vil blive aflønnet med 1200 kr. månedlig plus fri bolig, varme og belysning. Herudover ydes der fri oprejse og efter 2 års ansættelse fri hjemrejse. Kokkepiger, der må anses for hjemmehørende i Grønland ydes løn i henhold til GAS-overenskomsten. Eventuelle ansøgere, der ikke er bosiddende i Godthåb, vil hospitalet være behjælpelige med fremskaffelse af bolig. Ansøgninger med eventuelle anbefalinger tilsendes landslægen i Grønland, Box 76, 3900 Godthåb. igassumut ikiortit Dronning Ingridip Hospitaliane igassumut ikiortit mardluk inug- tagssarsiorneicarput. åipå erninaK inugtalerneKartugssauvoK, åi- påle 1. oktober 1970-ime inugtalerneKartugssauvdlune. igassumut ikiortit Kalåtdlit-nunånut tikisitagssat Kåumåmut akigssarsia- KartineKåsåput 1.200,00 kruninik kisalo inexarnerat akexarane, taimatutdlo inip kiagsarnera KåumarKUtitdlo akexåsanatik. tåu- kua saniatigut nunalinigssax ukiutdlo mardluk sulerérnerme angerdlarnigssaK akexåsångitdlat. igassumut ikiortit Kalåtdlit-nunåne nunaxavigsut GAS-ip isu- maKatiglssutå nåpertordlugo akigssarsiaKartineKåsåput. Nung- me najugaicavigsungitsunut Kinutexartunut nåparsimavigssuax inigssat pigssarsiarinigssåinut ikiusinauvoK. Kinutexautit ajornångigpat nersuissutinik ilalerdlugit Kalåtdlit- nunåne nakorsaunermut, Box 76, 3900 Godthåb ingerdlatineKå- såput. Atlantkajen i Godthåb er efter de seneste udvidelser 101 meter lang. Nungme imarpikortautinut talftarfik agdlineKarnerme kingugdlit kingornatigut 101 meterinik takfssuseKalersoK. Store udvidelses-arbejder i Skibshavnen i Godthåb Atlant-kajen er udvidet og uddybet, der er bygget to nye kajanlæg, to andre kajanlæg bliver udvidet, og der er foretaget — og skal foretages — store sprængningsarbejder for at skaffe større arealer i havnen Tekst og foto: Hans Janussen Siden 1968 er der blevet foretaget store udvidelsesarbejder i Skibs- havnen i Godthåb. Der er bl. a. bygget en ny sandlosningskaj og foretaget uddybningsarbejder ved Atlant-kajen; Atlant-kajen er ud- videt med ca. 100 meter; en ny, 40 meter lang kystpassager-kaj er bygget; skonnert-kajen er ud- videt; resten af Marinenæsset er bortsprængt; under etablering af et bag-areal ved Atlant-kajens forlængelse er en del af pakhus- næsset bortsprængt; ligge-kajen for kuttere, der ligger nedenfor Fiskerbyen, bliver udvidet med ca. 100 meter, oplyser anlægs- ingeniør Per Willaume-Jantzen, Godthåb, og fortsætter: — Bygningen af sandlosnings- kajen med en tilkørsels-vej, der startede i 1968, blev fuldført i 1969. Kajen er 27 meter lang. — Ligeledes i 1968 startede ud- dybningsarbejderne og pælekon- struktionen ved Atlant-kajen. Over en længde på ca. 40 meter blev der foretaget en uddybning til 10,5 m dybde, og over en læng- de på ca. 90 meter til 7,5 m dyb- de. Alant-kajen er nu 101 m. lang, og i forlængelse af den er der op- ført en trappe-sektion på 30 me- ter. I forbindelse med udvidelsen af Atlant-kajen blev der foretaget etablering af et bag-areal ved at nedsprænge en del af pakhus- næsset. Først i efteråret 1969 blev placeringen af et nyt centrallager bestemt, og til vinter skal der sprænges 50.000 m3 fjeld væk af pakhus-næsset for at skaffe plads til centrallageret, der skal opføres i flere etaper. Fjeldet på hele At- lant-kajens længde skal bort- sprænges. Udvidelsen af Atlant- kajen koster ca. 13 mili. kr. — Bygningen af kystpassager- kajen blev påbegyndt sidste år og skal færdiggøres i år. Den vil ko- ste ca. 2,8 mili. kr. — Ved udvidelsen af skonnert- kajen er der sket en reel forøgel- se på ca. 13 meter. Dette arbejde koster ca. 1 miil. kr. — I bestræbelserne på at skaffe større havnearealer er resten af Marinenæsset på ca. 40.000 nr1 bortsprængt, og materialet er an- vendt dels som råmateriale til fremstilling af skærver og dels som opfyldning henholdsvis af Nordhavnen og den inderste del af Vestre Vig. Sprængningsarbej- det på Marine-næsset er udført af en lokal entreprenør, Knud Je- spersen, med lokal arbejdskraft. Et udsendt firma, Jespersen og Søn, har haft — og har — entre- prisen på udvidelsesarbejderne i havnen. Det var også meningen, at bortsprængning af 50.000 m3 fjeld på pakhus-næsset skulle fo- retages af et udsendt firma, men nu har man på grund af beskæf- tigelsessituationen besluttet, at arbejdet skal udføres af lokal netreprenør. Det meste af mate- rialet skal sejles over i Nordhav- nen, hvor der etableres areal for skibsværft og industriarealer i baglandet. — I forbindelse med havne- udvidelsen er olie- og vandled- ninger blevet omlagt. Olie-ind- pumpningsarrangementet er flyt- tet til sandlosningskajen. Olie- og vandudlevering til forskellige ski- be foregår henholdsvis fra At- lant-kajen og trawler-kajen. End- videre er der bygget et midlerti- digt folkeskur og havnekontor. Det tidligere havnekontor er ned- revet, men det er meningen, at havnekontoret en dog skal flytte ind i det eksisterende pakhus. — Udvidelsen af ligge-kajen for kuttere med ca. 100 meter udføres i år og næste år af en lokal tøm- rermester. — I forbindelse med udvidelses- arbejderne i havnen er der fore- taget reparationer af det eksiste- rende kajanlæg. — Hele arbejdet udføres på grundlag af trafikprognoser, der oplyser i hvilken grad, gods- mængden vil stige i de kommende år og i nært samarbejde bl. a. med KGH, forskellige skibsførere og lokale folk. — Staten ejer alle kajanlæg, vedligeholdelsen af dem admini- streres af GTO, men det er KGH, der er havnemyndigheden. — Projekterne af havneudvi- delsen er udført af rådgivende ingeniørfirma J. Hostrup-Schultz og O. Sørensen, København, for GTO, og tilsynet med arbejdet er varetaget af GTO’s byggetjeneste, siger anlægsingeniøren til slut. Stilling som kontorfunktionær Til landsrådets sekretariat søges til snarlig ansættelse selv- stændigt arbejdende kontorfunktionær til beskæftigelse med inddrivelse af motorafgifter i Grønland. Aflønning i henhold til GAS-overenskomsten. Skriftlig ansøgning eller personlig henvendelse til Grønlands landsråd, box 615, 3900 Godthåb. agdlagfmgmiutut atorfik landsrådip agdlagfexarfianut agdlagfingmiumik nangminérdlune sulisinaussumik piårtumik atorfinigtugssamik pigssarsiorpugut Kalåtdlit-nunåne xamutit motorinut akilerårutinik akilersuisit- sivdlune suliaKartugssamik. GAS-ime isumaKatigissut nåpertordlugo aningaussarsiaKåsaox. atorfik piniardlugo Kinutit agdlagångordlugit nagsiuneitarsinåu- put imalunit nangmineic ornigutOKarsinauvoK Kalåtdlit-nunåta landsrådianut Box 615, 3900 Godthåb. i i 18

x

Atuagagdliutit

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.