Atuagagdliutit

Ukioqatigiit

Atuagagdliutit - 02.03.1972, Qupperneq 21

Atuagagdliutit - 02.03.1972, Qupperneq 21
åbne jako timebssobme* 11 YTTT^ir^ m Hopbakke står ubenyttet Skihopbakken ved Ravnebakken i Godthåb har til dato kostet 150.000 kr. Der skal yderligere ofres mange penge til sprængning før den kan tages i brug. Skihopbakken på Ravnebakken ved Godthåb er færdig. Den kan bare ikke bruges. For at kunne bruges skal der foretages en del sprængningsarbejde, men på nu- værende tidspunkt er der ingen Penge til det. — Placeringen af hopbakken er i orden. Kun man- gel på sne er grunden til, at den ikke er indviet endnu, oplyser formanden for NSP, bankkasse- rer Knud Kleist, i en samtale med Grønlandsposten. Han fort- sætter (Interviewet er fra 18. februar. — red.). — Tårnet er 10 meter højt, og kørebanen er ca. 20 meter. Bak- ken er en ideel begynderbakke. Man kan opnå hop på 40-45 m. — Hvornår og hvordan be- gyndte planerne? — NSP startede 29. november 1967, og vi gik straks i gang med at arbejde med planerne om en hopbakke. Vi- søgte bebyggelses- udvalget om tilladelse til at pla- cere bakken ved fodboldbanen, Hen fik afslag. I stedet fik vi an- vist Ravnebakken. På to år sam- lede vi 25.000 kr. sammen. Vi søgte herefter tilskud fra Ungdoms- klubloven. Kommunen anbefale- de ansøgningen og videresendte den til skoledirektionen og lands- rådet, som så bevilgede 120.000 kr. — Har I haft teknisk bistand? — Ja, vi har. Ingeniør Berg- fnann, Grønlandsfly, der samtidig er en dygtig hopinstruktør, har tegnet bakken. Ingeniør Berg- mann anbefalede et svensk firma, som kunne lave stålkonstruktio- nen. Vi indhentede et tilbud fra firmaet, og i maj måned sidste år, accepterede vi tilbudet, der lød På 80.000 kr. plus 6.000 kr. i fragt °g forsikring. — Da stålkonstruktionen an- kom, transporterede Grønlands- fly’s helikopter materialet ud til Ravnebakken til en meget favora- bel pris. Sprængningsarbejdet blev udført af Villy Hansen gan- ske gratis, og entreprørfirmaet Poul Hansen satte med lokal ar- bejdskraft „skelettet" op. Træet til bakken fik man næsten gratis af KGH, og firmaet Peter Træ- rup lavede alt træarbejdet. Hvis vi ikke havde mødt så megen velvilje fra de lokale firmaer samt Grønlandsfly havde det kostet mange flere penge, siger Knud Kleist. — Hopbakken, som den står i øjeblikket, koster altså omkring 150.000 kr., men kan ikke bruges. For at den kan bruges skal der foruden førnævnte sprængnings- arbejde bygges et dommertårn til tre dommere, som under konkur- rence kan overvåge hoppet fra tårnet og give hopperne points. Når sprængningen er foretaget, skal hullet udfyldes med masser af sne. Det er ikke alene heroppe, men næsten alle steder, hvor hop- konkurrencer afholdes, at arran- gørerne må igang med at trans- portere sneen hen til hoptårnet. Vi er parate til at udføre dette store arbejde for at komme igang med undervisningen. — Der arbejdes meget på, at bakken skal blive brugbar til grønlandsmesterskaberne i ski- løb, eller inden skidagen i Godt- håb, der finder sted den sidste week-end i marts, hvor man vil lave opvisning i hop. — Skiklubben NSP har endvi- dere købt en skilift til 8.500 kr. som skal kunne bruges af alle ski- interesserede mod et beskedent beløb, slutter formanden for NSP, bankkasserer Knud Kleist. Det er et stort initiativ, der her er taget af skiklubben i Godthåb, og tilbage er så kun at håbe, at det må lykkes for skisporten at få udklækket mange dygtige hop- pere, der kan hævde sig i konkur- rence med andre lande. Initiati- vet, der her er taget af NSP, bør følges op i andre byer på kysten. tlngatdlagtårfik ator- neKångituarsmaK Nugssup-månguane Nungmitume tingatdlagtårfiliaK uvdloK måna tikitdlugo 150.000 kruninik akeitarsimavoK — atorne- Karsinaunigsså sujornutdlugo KaertitertariaKartoKarmat Kaertiterinermut aningaussanik åma pigdliuteKartariaKåsaoK Nugssup-månguane Nungmitume tingatdlagtårfiliaK inivigsimavoK, kisiåne atorneKångilaK. atorsinau- lerniåsagpat ardlalingnik Kaerti- w; ♦ * p Hopbakken, der til dato har kostet 150.000 kr. står ubenyttet. terineKartariaKarpoK, kisiåne må- nåkut tamåna akigssaKartineKå- ngilaK. tingatdlagtårfiup inigssi- neKarnera ajungilaK. sule ator- KårfigsiorneKångineranut apumik amigauteKarneK kisime pissutau- vok, taima nalunaerpoK NSP-me sujuligtaissoK, bankassistent Knud Kleist, Atuagagdliutine suleKa- taussumit OKaloKatigineKartitdlu- ne, nangigpordlo: — napassuliaK 10 meteritut por- tutigaoK, sisussarfialo 20 meterit migssiliordlugit isorartussuseKar- poK. tlngatdlagtårfik autdlarner- sardlune tingatdlagtåmermut pi- ukunardluinarpoK 40—45 meterit tingatdlangnerme anguneKarsi- nauvdlutik. — Kanga åma KanoK ilivdlutik pilerssårutit autdlamerpat? — NSP autdlarnerpoK 29. no- vember 1967, tingatdlagtårfig- ssardlo pivdlugo pilerssårutit er- ngerdluta sulissutigilerpavut. ig- dluliortiternermut udvalge Kinu- vigisimavarput tingatdlagtårfig- ssaK arssåutarfiup erxånut inig- ssikumavdlugo, kisiåne itigartlne- Karsimavugut. taorsiutdlugo Nug- ssup-mångua atorKuneKarpoK. u- kiune mardlungne 25.000 kr. ka- terssorsimavavut. tamatumalo ki- ngorna ungdomsklub pivdlugo inatsit nåpertordlugo taplssutig- ssanik piniarpugut. KinutigissaK kommunip tapersersorsimavå ingerdlatendgdlugulo skoledirek- tionimut landsrådimutdlo, tauva- lo 120.000 kr. landsrådip akuer- ssissutigisimavai. — teknikimut tungassutigut ikiorteKarsimavise? — åp, ikiorteKarpugut. ingeniør Bergmann, Grønlandsflyme ator- filik, tingatdlagtåmermut ilitser- suitdlarKigsorujugssuaK tingat- dlagtårfingmik titartaissusima- vok. ingeniør Bergmannip sven- skit sutdliviutaisa ilåt inåsimavå sisagtagssai suliarerKUvdlugit. sutdlivingmitdlo sujunersumik ti- gussaKarsimavugut, ukiordlo ki- ngugdleK majime sujunersut aku- erårput 80.000 kruneKartugssaK kisalo angatdlåneKarnerånut sit- dlimasernerånutdlo 6.000 kr. ilå- nguneKartugssauvdlutik. — sisagtagssai tikiungmata Grønlandsfly helikopteriata aki- sungitsumik akilersitdlugit Nug- ssup-månguanut agssartorpai. — KaertiterineK Villy Hansenimit akeKångitdluinartumik ingerdlå- neKarpoK, sutdliveKarfiuvdlo Poul Hansenip igdlOKarfingmiunik su- lissoKardlune „saunigssai" iku- ssorpai. tingatdlagtårfiup Kissug- tagssai akeKéngingajagtumik KGH-imit pigssarsiarineKarput, sutdliveKarfiuvdlo Peter Trærup- ip Kissugtalersornera tamåt sulia- rå. igdloKarfingne sutdlivingnit Grønlandsflymitdlo taima ajungi- sårfigineKarsimatigingikaluamvta aningaussanik amerdlanerparu- jugssuarnik akeKarsimåsagaluar- poK, taima Knud Kleist OKarpoK. — tlngatdlagtårfik månåkutut itoK tåssa 150.000 kr. migssilior- dlugit akeKarpoK atomeKaranile. atorsinåusagune Kaertiterinigssat taineKarérsut saniatigut sanane- KåsaoK napassuliaK dommerit pi- ngasut atortagagssåt, tåssa unang- mineKartitdlugo tingatdlangneic napassuliamit sigssuigagssaring- måssuk tingatdlagtårtutdlo point- ilersordlugit. KaertiterineK iner- pat puto aputerujugssuarmik imerneKåsaoK. månlnaK pinane, kisiåne tingatdlagtårnermik u- nangmivfiussartune tamangajag- dluinarne iluarsartussissut apu- mik tingatdlagtårfingmut agssar- tuissariaKartarput. suliagssaru- jugssuaK tamåna nåmagsiniåsav- dlugo piarérsimavugut iliniartit- sineic autdlarnersinaujumavdlugo. — agsut suliagssaKarpoK tingat- dlagtårfik atorneKarsinaulerniå- sagpat Kalåtdlit-nunåne sisorar- nermik pissartångorniunigssamut, imalunit Nungme uvdloK sisorar- fiussugssaK martsip nålernerane arfiningornerme sapåmilo pissug- ssaK pilersinago, uvdlorme siso- rarfiussume tingatdlagtårnermik takutitsineKåsaoK. — kisalo sisorartartut peKati- gigfiata NSP-p pisiarisimavå ma- juartaut 8.500 kruninut, tåunalo sisorarnermik soKUtigissaKartut tamarmik akililårdlutik atorsi- nåusavåt, taima naggasivoK NSP-p sujuligtaissua, bankassi- stent Knud Kleist. Nungme sisorartartut peKati- gigfiat angnertoKissumik suliniar- simavoK, neriutiginartariaKarpor- dlo sisorartartut tingatdlagtåt- dlarKigsunik amerdlasunik ilaKa- lerumårtut nunane avdlamiunut unangmigdlersinaussunik. NSP-p måne suliniarsimanera sinerissa- me igdloKarfingne avdlane ma- lingneKartariaKaraluarpoK. - den eneste med autokontrol Autokontrollen sikrer, at skovlen fyldes helt hver gang og at gravemesteren trættes væsentligt mindre gennem en lang arbejds- dag. Alsidighed: Ford 4500 leve- ressåvel med midtmonteret som med sideforskydeligt graveaggregat. Nyt førerhus giver bedre støjdæmpning og større komfort for gravemesteren. Gearkasse: 6x4 eller Tor- que-Converter. Motorkraft: 60 HK DIN. Mo- ment 22, kgm. Løftekapacitet: 2040 kg til fuld højde. Kvalitet og service: Ford 4500 er en danskbygget kvalitetsmaskine, og vor veludbyggede service-or- ganisation og det europæi- ske centrallager i Køben- havn sikrer Dem en hurtig og effektiv service. TRAKTORER MASKINER Den mest avancerede grave/læsse maskine 21

x

Atuagagdliutit

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.