Atuagagdliutit - 16.10.1980, Qupperneq 8

AG
llulfssat ukiunerane
mftarfei<alfsagunartut
kommunalbestyrelse nålagauvfiuvdlo tingmissar-
tormkut KutdlersaKarfia akuerssisagpata mrtarfig-
ssaK atulisaoK jutdlertfnago.
sumik nautsorssutigineKångitsu-
mik pissoKåsångigpat ilimanar-
poK Ilulissat mitarfeKallsassut u-
kioK måna jfttdlertinago. konunu-
nalbestyrelsip oktoberime ataut-
siminigssåne borgmester Holger
Sivertsen sujunersbteKarniarpoK
nålagauvfiup tingmissartortitsi-
nikut KutdlersaKarfia Kinuvigine-
KåsassoK Sermermiut narssartåt
akuerineKarKUvdlugo ukiunerane
mitarfigssatut. narssaK tåuna
måna helikopterinut mitarfiup er-
KånguanlpoK nalerKutdluåsanga-
tineKardlunilo sulussalingnut
mingnerussunut sisorausigkanut
mitarfigssatut.
borgmester Holger Sivertsen
AG-imut OKarpoK:
Grønlandsfly piumanerugå
— Arctic Air KinutenarsimavoK
Ilimanap kujatåne narssarssuar-
mut mitarnigssamut akuerine-
Karnigssamik. kommunalbesty-
relsip tamåna ajorivfigssaKarti-
neKit nautitatdlo
Canadamit Nungmut
tikisineicartalersut
sapåtip akuneranut atausiardlune niuvertOK Villy
Jensen, Frikøb, Nuk, inussutigssanik Canadamit ti-
kisitsissarpoK tingmissartukut.
Ndk måna Canadamit pajungne-
KartalerpoK nautitanik nutånik
nerssussuitdlo neKåinik Keriti-
tåungitsunik. pinga sungornerit
tamaisa canadamiut tingmissar-
tdtånik tikitOKartarpoK inussu-
tigssanik 4,8 tonsinik usissumik.
utimut nagsartarpait aulisagkat
nunavtinérsut Canadame tuninia-
gagssat. taimailiorneK misilineri-
naugatdlarpoK, sumigdle naut-
sorssdtigeringisamik pissoKå-
ngigpat, ilimagineKarpoK sapåtip
akunere tamaisa aulaj angersima-
ssumik klmut atåssuteKartOKar-
talisassoK.
niuveKatigingnermik tamatu-
mlnga sulissutigingnigtOK, niu-
vertoK Villy Jensen, Frikøb, AG-
mut OKarpoK:
sapåtip akuneranut
aulajangersumik
— autdlarKéumut canadamiut
tingmissartåtånik åtartoratdlar-
pugut, agssartuinernilo sujug-
dlerne Nbngme sulivfigssuaK å-
ma aulisagkanik Canadamut nag-
siussissarpoK. tamånalo påsisså-
ka maligdlugit åma misilinerinau-
vok. tamavtale isumavdluartoru-
jugssåvugut, nangminerdlo isu-
maKarpunga sumik ardlånik pi-
ssoKångigpat, sapåtip akunera-
nut atausiardlune aulajangersi-
massumik avKuteKartalisassoK.
pisissartuvta Canadamit nior-
Kutigssat iluarivdluinarpait. ma-
martuput, Danmarkimérsunitdlo
aj ornakusunginerussumik mau-
nga aputardlutik. pingits&rtine-
Kartarpume Kangerdlugssuarme
usilerssflneKarKigtarnerat, kag-
dlutaKåtårnerat utarKisineKar-
tarneratdlo ingerdlåneKaming-
nigssamik.
måssa niorKutigssat Canada-
mérsut akileråruteKartineKaralu-
artut, taimåitOK Danmarkimit pi-
ssagkavtinit akisunerunerungit-
dlat, Villy Jensen OKarpoK.
Julut.
Nuuk forsynes nu
med grønt og
kød pr. fly fra
Canada
Nuuk forsynes nu fra Canada
med friske grøntsager og ferskt,
kølet oksekød. Hver onsdag kom-
mer der en maskine fra Austin
Air med 4,8 tons varer. På hjem-
vejen lastes flyet med grønland-
ske fiskeprodukter til det canadi-
ske marked. Det drejer sig om en
forsøgsordning, men hvis der ikke
sker noget uventet, regner man
med fast ugentlig forbindelse
vestpå fremover.
Initiativtageren til denne sam-
handel, købmand Villy Jensen,
Frikøb, siger til AG:
Fast ugentlig forbindelse
— Indtil vi får styr på det, har vi
chartret en maskine fra Austin
Air. De første gange har GFI
sendt fisk med tilbage. Og det lig-
ger efter min mening også på for-
søgsstadiet. Men begge parter er
overordentlig optimistiske, og jeg
tror personligt, at det bliver en
fast ugentlig forbindelse, hvis ik-
ke noget uventet vælter det hele.
Forbrugerne har modtaget va-
rerne virkeligt positivt. Varerne
er velsmagende og kommer bedre
frem end vi får dem fra Danmark.
Vi sparer ventetid, stød og omlad-
ning.
Selv med den told, der skal be-
tales, bliver varerne ikke dyrere
end dem, vi får fra Danmark, si-
ger Villy Jensen.
Julut
mitarfiup avirutåne takussagssat ilagåt pujortulérarssuarnut kivitåussuan 63 tonsiling-
nik kivitsisinaussoK.
På lufthavnsvejen ser man den store kutterkran, der kan løfte 63 tons.
llulfssat får måske en
vinterlandingsbane
Forudsat at kommunalbestyrelsen og luftfartsdirek-
toratet går ind for planen, kan den realiseres inden
jul i år. '
ngilå nålagauvfiup tingmissartor-
nikut KutdlersaKarfiata ajori-
ngigpago. Ilimanardle igdloKar-
fingmit ungasingåtsiarpoK åmale
Ilulissat kangerdluat avigsåruti-
gårput.
Sermermiut narssartånut tu-
ngatitdlugo ajornartorsiutigssat
Kångiutisåput nuna Kerigpat a-
pivdlunilo.
Holger Sivertsen neriugpOK pi-
lerssårut kommunalbestyrelsip
tapersersusagå, piviussungorti-
nenarsinaungmårne aningaussar-
pagssuit atungikaluardlugit.
borgmestere OKarpoK Grønlands-
fly ingerdlatsissugssatut piuma-
nerugine nautsorssåtigiginilo
Grønlandsflyp Ilulissane sivni-
ssuata pilerssårusioKatigineKar-
nigsså.
aningaussat, pivfigssap takor-
nariatdlo tungaisigut kisalo ig-
dloKarfiup inussutigssanik nutå-
nik pilersorneKarneranut mitar-
figssaK pingåruteKåsaKaOK. tai-
mailivdlunilo åma mitarfigtå-
vingnigssamut KilanårtorneKåsa-
galuarpoK. pilerssårut maligdlu-
go tåuna inerneKåsaoK 1984-ime.
taimaingmat kinguåut&rneKångi-
laK. tungånutdle avKUsiniaK
nautsorssåtigissamit sujusingne-
russukut inisaOK atorneKalisav-
dlunilo augustime åipågo.
Julut
Om alt går vel er der mulighed
for, at Ilulissat (Jakobshavn) får
en landingsbane allerede ved jule-
tid i år. På kommunalbestyrel-
sens oktober-møde vil borgmester
Holger Sivertsen foreslå, at man
søger luftfartsdirektoratet om
godkendelse til at bruge Sermer-
miut sletten som vinterlandings-
bane. Sletten ligger i heliportens
umiddelbare nærhed og skulle
være glimrende egnet som lan-
dingsbane for Twin ottere med
skiunderstel.
Til AG siger borgmester Hol-
der Sivertsen:
Foretrækker Grønlandsfly
— Arctic Air har søgt om landing-
stilladelse på sletten syd for Ili-
manaq Claushavn. Kommunalbe-
styrelsen har ikke noget imod det,
hvis luftfartdirektoratet ville
give tilladelse. Men Ilimanaq lig-
ger et godt stykke sydfor byen og
Jakobshavn-fjorden ligger imel-
lem os.
For Sermermiut slettens ved-
kommende vil problemerne være
løst, når jorden fryser til og sneen
kommer.
Holger Sivertsen håber, at
kommunalbestyrelsen vil støtte
planen, der kan realiseres uden at
bruge alt for mange penge. Han
foretrækker Grønlandsfly til at
betjene ruten og regner med, at
planlægningen foregår i samråd
med Grønlandsflys lokale repræ-
sentant.
Økonomisk, tidsmæssigt og tu-
ristmæssigt og for byens forsy-
ning med friske varer vil ruten be-
tyde meget. Og så vil man på den
måde få forsmag på den kommen-
de landingsbane, som efter planen
bliver færdig i 1984.
Der er således ikke tale om for-
sinkelser. Derimod vil vejarbej-
det til landingsbanen blive færdig
tidligere end beregnet og kunne
tages i brug i august til næste år.
Julut
mitarfiup tungånutavKuserngup ikårtarfigsså K'ingunguanTtOK sulissut atulerKåmerpåt. såmigdliuvdlune erssiamalårpoK imeKarfiup
saputå.
Den nye bro på lufthavnsvejen er netop taget, i arbejdsbrug. Den ligger i bunden af havnen, og vejen fører forbi vandsøen, hvis
dæmning skimtes yderst til venstre.
8