Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 29.06.1983, Blaðsíða 23

Atuagagdliutit - 29.06.1983, Blaðsíða 23
Fortsat fra forrige side at de skal sejle passagertrafik i de to kommuners distrikter. Altså fra byer- ne og til og fra bygderne. Begge har plads til 20 passagerer i den store agtersalon, der er udstyret med flysæder. Mandskabsapteringen ombord er beskeden, men der er gjort meget for passagerernes kom- fort om bord. Det er meningen, at de to skibe skal til deres bestemmelsessteder, så snart monteringen af diverse grej er færdig i Nuuk. Såvel skippere som besætning opholdt sig allerede man- dag i Nuuk for at tage de to skibe i øjensyn. 5 millioner pr. stk. De to skibe repræsenterer en værdi på cirka 5 millioner pr. stk. De er fi- nansieret af KGH og Dansk Investe- ringsfond i et finansieringscharterar- rangement. Som nævnt er de 20 meter lange. Skrogene er bygget af stål af firmaet »Alu-Stål« i Rudkøbing, og det er »Jeros Marine« i Faaborg, der har stået for såvel aluminiumsoverbyg- ningen som apteringen af skibene. Skibene er udrustet med dieselmo- torer fra Scania på 270 hestekræfter. Det giver dem en marchfart på om- kring 10 knob. Underdrejet ved Kap Farvel »Pep Regulus« har været 10 døgn om turen fra Aalborg, hvor skibene blev overdraget til KGH fra værftet. Med undtagelse af strækningen omkring Kap Farvel var turen begun- stiget af udmærket vejr. Lige inden sydspidsen af Grønland løb skibet imidlertid ind i dårligt vejr med vind- styrke 9. Man valgte derfor at ligge underdrejet et døgn for ikke at risike- re at skade den kostbare dækslast. »Pep Regulus« er faktisk kun 16 meter bred, og det betyder, at de to skibe ragede to meter ud på hver side af »Pep Regulus«. p. KGH-p Nuummi kalittaataata »Aviaq Ittuk«, singinneqareersoq, kalillugu ta- littarfimmukaatilerpaa. »Pep Regulus«-imilu piareersalerput aanrnia »Aleqa Ittuk«. singissallugu. KGHs havnebåd i Nuuk slæber her »Aviaq Ittuk« mod kaj, efter at skibet er blevet søsat. På »Pep Regulus« er man i gang med at gøre klar til også at sø- sætte »Aleqa Ittuk«. 03) SosomM [^(iWBSo©GDsffo™D Revisor Kristian A. Lennert Frederik IV's Plads 3 Postbox 261 — 3911 Sisimiut Telefon 1 42 61 DIESELMOTORER GENERATORANLÆG OG PUMPER FORHANDLERE: QAQORTOQ ILULISSAT Julianehåb Maskinværksted ApS llulissat Diesel ApS Kilalap Avkuta 955 v/Peter Siegstad Postbox 75 Postbox155 3920 Qaqortoq 3952 llulissat TIL: 38093 Tlf.: 43544 NUUK Grønlands Skibs- og Entreprenørværksted ApS Postbox 180 3900 Nuuk Til : 22252 Samt GTO værfter og værksteder PEDERSHAAB MASKINFABRIK A/S MOTORAFDELINGEN 9700 Brønderslev. Danmark Telefon: (08) 82 02 55 Telex: 69697 pmmoto dk Telefax: (08) 82 45 35 Pedershmb maskinfabrik % Medlem af FLS Gruppen J&ter) INDUSTRIMOTORER Luft- °g vandkølede 2,5-300 HK Luft- °9 vandkølede 7,0 -250 HK fister) GENERATORANLÆG Stationære- og transportable PM-PUMPER Benzin- °g diesel- motordrevne ATUAGAGDUUTIT NR. 26 1983 23

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.