Atuagagdliutit - 30.04.1998, Page 3

GRØNLANDSPOSTEN
SISAMANNGORNEQ 30. APRIL 1998 • 3
Suliumajunnaamersuup
aallartinnera qaangerparput
Sakkutuut timmisartuat Kangerlussuarmi piareersimavoq
NUUK(AG) - Naalakker-
suisugut qallunaat naalakker-
suisiunik isumaqatigiissu-
teqarput inuunermut pingaar-
utillit eqqarsaatigalugit Dan-
markip Nunattalu akomanni
timmisartortoqarsinnaanera-
nik.
Isumaqatigiissut suliner-
mik inuussutissarsiutillit kat-
tuffissuannut LO-mut saq-
qummiunneqarpoq, taakkulu
akuersaarput Nunatta avin-
ngarusimanera peqqutigalu-
gu-
Taamaalilluni inuunermut
pingaarutilinni Nunarput su-
liumajunnaarnersuarmit eq-
qomeqassanngilaq. Ataatsi-
mut isigalugu qallunaat suli-
umajunnaarnersuata aallar-
tinnera Nunatsinni qaanger-
luameqarpoq.
Ullukkaarlugit
Naalakkersuisut siulittaasuat
Jonathan Motzfeldt oqarpoq,
sakkutuut timmisartuat 7.
maj tikillugu Kangerlussuar-
mit Danmarkimut timmisar-
tuussinissamut piareersimas-
sasoq, makku eqqarsaatiga-
lugit; napparsimasunik a-
ngallassinerit, kinguartinne-
qarsinnaanngitsunik pisoqar-
tillugu imaluunniit suliassat
kinguartinneqarsinnaanngit-
suni, soorlu nakorsaatit inuu-
nermut pingaarutillit nassi-
unnerini.
- Danmarkimi suliumajun-
naarnersuaq ullormit ullor-
mut malinnaaffigissavarput,
qallunaallu naalakkersuisui
attavigiuassavagut, Jonathan
Motzfeldt oqarpoq.
Jonathan Motzfeldt oqar-
portaaq Islandimi nappar-
simmavissuaq isumaqatigiis-
suteqarfigineqartoq nappar-
simasunik Nunatsinneersu-
nik unitsitsisinnaanera pillu-
gti.
Iluatsitsineq
Royal Arctic Line-ip direk-
tøria Karsten Stock Andre-
sen isumalluarluni oqarpoq
umiarsuit assartuutit marluk
Nunatta tungaanut ingerlaar-
tut.
»Arina Arctica« aamma
»Irena Arctica« Aalborgimi
Grønlandshavnen-imit aal-
larput Danmarkimi suliuma-
junnaarnersuup akornusiin-
nginnerani, ulikkaarlutillu
usillutik Nunatsinnut inger-
laarput.
- Isumaqarpunga aallamis-
sagut iluatsitaarigut. Sooru-
nami pisut malinnaaffigillu-
assavagut, Karsten Stock
Andresen oqarpoq, aamma-
lugooq pisariaqassappat
Royal Arctic Line Islandimit
Nunatsinnut nioqqutissanik
assartuisinnaavoq.
- Islandip Kalaallit Nunaa-
talu akomanni nammineerlu-
ta umiarsuamissarput piler-
saarutiginngilarput. Pisiniar-
fiutillilli saaffigippatigut Is-
landimit nioqqutissanik
maanngaassiterusulluta isu-
magissavarput, Karsten
Stock Andresen oqarpoq.
Allakkat
Post Greenlandip akiumi-
naatsippaa Danmarkimi suli-
umajunnaamersuup allakkat
isumaginerinut qanoq sunni-
uteqamersoq.
Allakkerivik ullormit ul-
lormut naliliisariaqarpoq.
Finn Nysøe Hansen allak-
kerivimmit oqarpoq allakkat
tikittassasut, kinguaattuutsi-
artassallutilli. Isumalluarsaa-
rinngikkaluarluni allatut ne-
riorsuisinnaanngilaq.
- Oqaatigisinnaavarali ul-
lumi (ataasinngomeq - aaqq.)
Malmø aqqusaarlugu allak-
kanik tikittoqassasoq, Ka-
laallit Nunaannilu pisamertut
ingerlateqqinneqassallutik,
kingomali qanoq pisoqaru-
maarsinnaanera oqaatigisin-
naanngilarput. Grønlandsfly-
li attaveqarfigilluarparput,
soorunalumi periarfissiisar-
tugut tinnersaartuassavagut,
kisiannili soomnami piffis-
saq siusinnerusoq eqqarsaa-
tigalugit immikkut qulakkee-
risinnaanngilagut.
- Billundimit (ataasinngor-
neq/marlunngomeq) tikittus-
saq allakkanik nassassaaq,
ilisimanngilarpulli suliuma-
junnaamersuaq qanoq inger-
lassanersoq. Imaassinnaavoq
Danmarkimi allakkanik nas-
siussanillu isumaginnittut
assersorneqaleriasaartut, ta-
makkulu sunniuteqarfigisin-
naanngilagut. llisimanngilar-
pullu taamaattoqartillugu i-
laasut allakkanit salliutinne-
qassanersut.
- Mannili tikillugu akor-
nuteqartoqanngilaq, kingua-
attoortoqaannarluni, kiffartu-
ussagullu qinnuigissavagut
naammagittaqqullugit, Finn
Nysøe Hansen naggasiivoq.
Timmisartussaaleqineq
Qallunaat suliumajunnaar-
nersuata nalaani Nunatta
Danmarkillu akomanni a-
ngalanniameq aaqqissuukku-
minaappoq.
Taamaattumik Nunatsinni
suleqatigiissitaliortoqarput
ullaat tamaasa ataatsimiittar-
tut, ulloq ataaseq marlulluun-
niit pilersaamsiortarlugit.
Grønlandsfly-p direktøria
Peter Fich AG-mut oqarpoq,
pisut ullut tamaasa misissor-
neqartartut. Suliaqarfiit ilaat
tapersersuillutik suliumajun-
naalersimanersut, ippas-
saammat aaqqiissutissatut
pilersaarutinik akornutaasin-
naasut.
Suleqatigiissitat pisunik
paasinnilluareeraangamik na-
joqqutassanik pissarsiniartar-
put timmisartomeq ingerlan-
neqarsinnaanersoq inaarutaa-
sumik aalajanginnginnerani.
- Ippassaq pingasunngor-
nikkut Malmø-mit Kanger-
lussuarmut timmisartoqar-
poq, ullumilu sisamanngor-
nermi Malmø-mut uterluni.
Aammattaaq Billundimit
Narsarsuarmut timmisarto-
qarpoq, ullumi sisamanngor-
nermi utertoq.
- Apeqqutaalissaaq SAS-ip
tallimanngornermi timmi-
»Arina Arctica« (assimi) aamma »Irena Arctica«
suliumajunnaamersuup aallartinnginnerani Aalborgimi
Grønlandshavnenimit aallarput.
»Arina Arctica« (billedet) og »Irena Arctica« forlod
Grønlandshavnen i Aalborg, inden storkonmflikten brød ud.
sartornissani pilersaarutaa-
reersoq piviusunngorsinnaa-
nersoq, paasineqareerpallu
Grønlandsfly aalajangissaaq
qanoq iliussanerluni.
Islandiliartarput
Danmarkip Nunattalu akor-
nanni angalaniartoqaruttor-
mat, ilaaniartut 150-it inger-
laavartumik Kangerlussu-
armi utaqqisarput, allaat SAS
tallimanngornikkut timmi-
sartussagaluarpat.
Nunatta Islandillu akor-
nanni sapaatit akunnerannut
marloriarluni timmisartortar-
neq ingerlatiinnamiarneqar-
poq, Europamullu ingerlaq-
qinniartut Icelandair-imut i-
laallutik Keflavik-imit inger-
lasinnaapput.
Suleqatigiissitat timmisar-
torniarnerit assigiinngitsut
pilersaamsiomerini ulapputi-
gisartagaasa amerlasuut ila-
gaat timmisartunik pissarsi-
niameq.
Grønlandsflyp direktøriata
Peter Fich assersuutigaa, talli-
manngomermi - SAS piler-
saamtitut timmisartuussissap-
pat - ilaasut arlallit Kangerlus-
suarmut tikissasut, Avanersu-
armut ingerlaqqinniartussat.
Mannali tikillugu timmisartu-
mik pisariaqartitanik sumiis-
susersiutilimmik pissarsiniar-
neq ajomarsimavoq.
Danmarkimi suliumajun-
naarnersuup taamaatinnis-
saata tungaanut Grønlandsfly
ingerlaavartumik periarfissa-
nut pilersaarusiortassaaq,
tassa Danmarkip Nunattalu
akomanni angalanissanut.
Grønland klarer sig gennem storkonflikten
Militærets Golfstream står stand-by i Kangerlussuaq
NUUK(AG) - Det er lykke-
des landsstyret at forhandle
sig frem til en aftale med den
danske regering om tilladelse
til i livsvigtige situationer at
kunne flyve mellem Dan-
mark og Grønland.
Aftalen er blevet forelagt
for lønmodtagerorganisatio-
nen LO, der har accepteret
aftalen på baggrund af Grøn-
lands isolerede position.
Således går Grønland fri af
storkonflikten i tilfælde af
livsvigtige situationer. I det
hele taget er Grønland slup-
pet rimeligt godt gennem den
første uge i den danske stor-
konflikt.
Fra dag til dag
Landsstyreformand Jonathan
Motzfeldt oplyser, at mili-
tærets Golfstream frem til 7.
maj står klar til at flyve fra
Kangerlussuaq til Danmark i
tilfælde af patienttransporter,
ved akutte tilfælde eller ved
uopsættelige arrangementer,
som kan være mangel på
livsvigtig medicin.
- Vi vil fra dag til dag føl-
ge med i udviklingen af stor-
konflikten i Danmark, og vi
vil hele tiden holde os i kon-
takt med den danske rege-
ring, siger Jonathan Motz-
feldt.
Jonathan Motzfeldt oply-
ser iøvrigt, at der er indgået
aftale med Islands landsho-
spital om modtagelse af pati-
enter fra Grønland.
Rimelig heldige
En rimelig optimistisk direk-
tør for Royal Arctic Line,
Karsten Stock Andresen,
oplyser, at der er to fragtski-
be på vej til Grønland.
»Arina Arctica« og »Irena
Arctica« kom afsted fra
Grønlandshavnen i Aalborg,
før storkonflikten i Danmark
kunne sætte hindring i vejen
for, at de nåede fuldt lastede
frem til Grønland.
- Jeg synes vi har været
rimelige heldige med vore
afgange. Og vi vil selvfølge-
lig følge nøje med i, hvad der
sker på området, siger
Karsten Stock Andresen,
som tilføjer, at Royal Arctic
Line naturligvis kan sejle
varer fra Island til Grønland,
hvis det bliver nødvendigt.
- Vi lægger ikke selv an til
at sejle mellem Island og
Grønland. Men får vi hen-
vendelser fra de handlende
om, at de vil have fragtet
varer fra Island til Grønland,
så skal vi nok sørge for, at
det sker, siger Karsten Stock
Andresen.
Posten
Post Greenland har ikke let
ved at svare på spørgsmål
om, hvordan storkonflikten i
Danmark påvirker posten til
og fra Grønland.
Postvæsenet er nødt til at
tage den ene dag efter den
anden.
Finn Nysøe Hansen fra
postvæsenet siger, at posten
kommer, men den bliver
noget forsinket. Det er ikke
en vovet påstand, men meget
andet kan han ikke love.
- Helt aktuelt kan jeg dog
sige, at vi i dag (mandag -
red) får post med maskinen
via Malmø, og den bliver
viderebefordret i Grønland
på normal vis, men hvad der
derefter sker, kan vi ikke sige
noget om. Vi holder os i tæt
kontakt med Grønlandsfly,
og vi presser naturligvis på
ad alle kanaler, men vi kan
selvsagt ikke opnå særligt
langsigtede garantier.
- Der bliver også en forbin-
delse via Billund
(mandag/tirsdag), og også
den medbringer post, men vi
kan ikke vide, hvordan stor-
konflikten udvikler sig. Det
kan for eksempel være, der
bliver etableret fysisk bloka-
de i nogle af post- eller trans-
portleddene i Danmark, og
det er vi ikke herre over. Vi
ved heller ikke, om man i
den nuværende situation vil
prioritere passagerer før post.
- Men indtil nu går det,
blot med forsinkelser, som vi
beder kunderne bære over
med, slutter Finn Nysøe
Hansen.
Svært at skaffe fly under
konflikten
Det er et puslespil for videre-
kommende at få trafikken
mellem Grønland og Dan-
mark til at fungere under
storkonflikten på det danske
arbejdsmarked.
Derfor har man i Grøn-
landsfly nedsat en arbejds-
gruppe, der mødes tidligt
hver morgen og planlægger
ét til to døgn ad gangen.
Grønlanflys direktør Peter
Fich siger til AG, at man
hver dag ser på, hvordan
situationen ser ud. Om der
eventuelt er nogle faggrup-
per, der er gået i sympatis-
trejke og derfor kan spænde
ben for en eventuel løsning,
der dagen i forvejen var ind-
lysende.
Når arbejdsgruppen har
dannet sig et billede af situa-
tionen, bliver det næste
skridt at skaffe materiel, før
gruppen endeligt kan afgøre,
om en flyvning kan lade sig
gøre.
- I går, onsdag, var der
flyvning mellem Malmø og
Kangerlussuaq, og maskinen
returnerer til Malmø i dag,
torsdag. Der var også en
flyvning mellem Billund og
Narsarsuaq, hvor maskinen
ligeledes returnerer i dag,
torsdag.
- Det bliver derefter et
spørgsmål, om SAS kan gen-
nemføre sin planlagte flyv-
ning på fredag, før vi i Grøn-
landsfly tager stilling til,
hvilket træk vi kan spille ud
med.
Der flyves stadig til
Island
Der er så stort et pres på tra-
fikken mellem Danmark og
Grønland, at der vil være
omkring 150 ventende passa-
ger i Kangerlussuaq, også
selvom det lykkes for SAS at
gennemføre en flyvning på
fredag.
De to ugentlige forbindel-
ser mellem Grønland og
Island forventes opretholdt,
og her vil det kunne lade sig
gøre for rejsende til Europa
at komme videre fra Keflav-
ik med en af Icelandair’s
ruter.
En af de mange udfordrin-
ger, som arbejdsgruppen stø-
der på under planlægningen
af de forskellige flyvninger,
er i det hele taget at skaffe
fly.
Grønlandsflys direktør
Peter Fich nævner som
eksempel, at der på fredag -
hvis SAS gennemfører den
planlagte flyvning - kommer
en del passager til Kanger-
lussuaq, der skal befordres
videre til Thule. Det har bare
ikke på nuværende tidspunkt
været muligt at skaffe et fly,
der har det nødvendige navi-
gationsudstyr til at gennem-
føre flyvningen.
Indtil konflikten i Dan-
mark kan afblæses, vil der i
Grønlandsfly løbende blive
lagt planer for de mulighe-
der, der er for forbindelser
mellem Danmark og Grøn-
land.
ASSJ FOTO: AG-ARKIV