Tíminn - 28.09.1977, Blaðsíða 3

Miðvikudagur 28. september 1977

3
gerlegt að vita, hve margir hafa
þegar skráð sig, en undirtektirn-
ar hafa verið mjög góðar.
— Við vildum fá stuðning al-
mennings áður en við leituðum til
yfirvalda um fyrirgreiðslu i þvi
skyni að koma markmiði okkar i
framkvæmd, sagði Garðar. — Við
vonumst til að geta komið afvötn-
unarstöð á fót mjög fljótlega. Við
höfum von um húsnæði, en of
snemmter aðákveða nokkuð i þvi
efni, fyrr en félagið hefur verið
stofnað og lög samþykkt.
— Eitt megintakmark okkar
veröur væntanlega aukin fræðsla
um áfengismál og fyrirbyggjandi
aðgerðir. Ég vona að komandi
kynslóðir eigi eftir að fara betur
út úr viðskiptum við Bakkus en
min kynslóð, þ.e. þeir sem eru á
aldrinum 25-35 ára. Þó veit ég aö
næsta kynslóð þar á eftir, 15-25
ára, fer enn verr út úr áfengis-
vandamálunum, en vonandi verð-
ur þróuninni snúið við. Læknar
segja aðtveiraf hverjum tiu,sem
byrja að drekka áfengi, eigi fyrr
eða siðar við alvarleg áfengis-
vandamál að striða, og að minu
mati er sú tala ekki ofætluð. Það
væri mikils virði að geta lækkað
þessa tölu eitthvað.
Nánar verður tilkynnt um dag-
skrá stofnfundar SÁÁ siðar, en
þar verða m.a. fluttar einar sjö
stuttar ræður.
Hún fertvisvar sinnum hraðar en hljóðið. Með Concorde tekur það 1,47 klukkustund að fljúfia frá Paris til Keflavikur. Stjórnklefinn er svipað-
ur og í öðrum þotum, aðeins fleiri takkar kannski. Flugfreyjur vélar innar bera svart-hvita búninga frá tizkufyrirtækinu Jean Patou. í gær
skoðaði margt manna þotuna, þar á meðal Agnar Kofoed-Ilansen flugmálastjori. Timamynd: Gunnar.
SJ-Reykjavik — Undirskrifta-
söfnun okkar hefur hlotið mjög
góðar undirtektir, og ég geri ráð
fyrir að a.in.k. 8-10.000 manns
hafi þegar skráð sig sem væntan-
lega stofnfélaga i Samtökum á-
hugafólks um áfengisvandamál-
ið, sagði Garðar Guðmundsson
Timamönnum i gær. Þeir læknar
og fólk úr öðrum heilbrigðisstétt-
um, sem við höfum leitað til, hafa
allir skráðsig stofnfélaga, undir-
tektir lögregluþjóna eru mjög
góðar og raunar allra, sem
þekkja áfengisvandamálið i raun.
Sex menn, þar á meðal Garð-
ar Guðmundsson, ákváðu fyrir
skömmu að gangast fyrir
stofnun samtaka, sem hefði það
að fyrsta verkefni að stofna af-
vötnunarstöð fyrir drykkjusjúka.
Þessir menn hafa fengið skrif-
stofu til afnota að Klapparstig 14
B, og er simi þar 12802. Stofnfund-
ur samtakanna SÁA verður á
laugardag kl. 14 i Háskólabiói.
Skrifstofan er opin daglega kl.
15-18. Fimm hundruð undirskrift-
arlistar, sem stofnfélagar rita
nöfn sin á, eru á fjölmörgum
vinnustöðum viða um land og hjá
einstaklingum, og er i rauninni ó-
Næsta landsmót
hestamanna
að Skógarhólum
Akveðið hefur verið að næsta
landsmót hestamanna verði
haldið að Skógarhólum i Þing-
vallasveit 13.-16. júli 1978. Sið-
asta landsmót var haldið að
Vindheimum i Skagafirði 1974.
Þegar hafa borizt fyrirspumir
til ferðaskrifstofa hér á landi
um mótið og þvier gertráð fyrir
aö verulegur hópur útlendinga
komi hingað, enda sivaxandi á-
hugi á islenzkum hestum er-
lendis. Sérstaklega er það áber-
andi annarsstaðar á Norður-
löndum, sem eflaust má þakka
vel heppnaðri keppni islenzkra
hesta á N-Jótlandi nú i sumar.
Undirbúningsnefnd landsmóts-
ins hefur þegar haldið nokkra
fundi. Þar hafa komið fram
ýmsar athyglisverðar hug-
myndir, sem eflaust eiga eftir
að verða að veruleika á lands-
mótinu. Að sjálfsögðu er stefnt
aðþvi að landsmót hestamanna
1978 verði glæsilegasta mót
hestamanna sem haldið hefur
verið hér á landi.
Fólk flykkist í nýju
áfengisvamarsamtökin
CONCORDE
Á ÍSLANDI
F.I. Reykjavik— tdönskumdag-
blöðum birtast að meðaltali u.þ.b.
fimm greinar daglega um
Concorde-þotuna. Eru þær eins og
sanngjarnt er, ýmist með eða
móti. Ég les þær allar mér til
ánægju og fróðleiks, sagði
Schittelhelm, framkvæmdastjóri
Air France fyrir tsland og Dan-
mörku, i samtali við Timann i
gær, en framkvæmdastjórinn
stóð fyrir skoðunarferð frétta-
manna og boðsgesta um þessa
margumdeildu vél, meðan hún
hafði hér stutta viðdvöl á leið
sinni til Madrid. Flugtimi frá
Paris var 1,47 klst. og lenti þotan
á Keflavikurvelli um niu leytið i
gærmorgun.
Concorde þotan er afkvæmi
brezkra og franskra tæknifræð-
inga. Hún hóf áætlunarflug sitt á
flugleiðum Air France til Dakar
og Rió de Janeiro 21. jan. 1976. Síð
ar á sama ári var hún sett i fast
áætlunarflug til Caracas og
Washington. Ekki hefur henni
tekizt að fá lendingarleyfi i New
York til frambúðar, og stendur
slik hindrun fyrirtækinu óneitan-
lega fyrir þrifum, en það er eins
og með sovézku eldflaugina forð-
um. Hún hefði átt að vera
amerisk. Concorde hefði lika átt
að vera amerfsk uppfinning, ekki
evrópsk. Frönsk viðhorf að sjálf-
sögðu.
A fyrsta flugári sinu fór
Concorde i um 500 reglulegar
flugferðir landa i milli. A þessum
Slátursala
hafin
SKJ-Reykjavik — Slátursala hjá
Sambandinu byrjaði i gær, en
hófst klukkan niu i morgun hjá
Sláturfélagi Suðurlands.
Að sögn verkstjóra hjá Slátur-
félaginu byrjar slátursalan nú
seinna en oft áður. Hjá báðum
fyrirtækjunum var sagt að ös
væri engin enn, enda komið fast
að mánaðamótum.
Afurðirsem seldar eru hjá S.S.,
eru frá Selfossi og Laugarási i
Biskupstungum. Slátrið kostar
1159 kr. en þá er búið aö hreinsa
vambir og haus. Allar búðir S.S.
selja nú fryst slátur, fimm saman
I kassa. Fólk g£tur þvi gengið inn
i næstu verzlun og keypt slátur,
þó að sumum finnist það tilheyra
sláturtiðinni að fara i sláturhúsið
og kaupa afurðirnar ófrosnar.
Hjá Sláturfélaginu fást einnig
uppskriftir að slátri, fyrir þá sem
eru farnir að ryðga I sláturgerð-
inni og þá sem eru byrjendur I
faginu.
Sjóðþurrðin hjá Landakirkju:
Hefur sagt af sér
embættum
Eins og Tíminn skýrði frá í fyrri
viku, hefur komið fram sjóð-
þurrð hjá Landakirkju i Vest-
mannaeyjum. Hefur nú maður
sa, sem haft hafði með höndum
fjárreiður kirkjunnar sfðan
1969, Einar Haukur Eiríksson,
sagt af sér embætti og trúnaðar-
störfum sem hann gegndi i Eyj-
um, en hann var bæði skattstjóri
og forseti bæjarstjórnar Vest-
mannaeyja.
Ekkert hefur enn verið látið
uppi um það, hversu miklum
fjárhæðum sjóðþurrðin nemur,
enda ekki fullkannað, en talið
er, að þær séu verulegar.
ferðum lagði hún að baki sér 4
milljónir kilómetra og 2670
klukkustundir. Farþegar voru þá
28.700. Mest hefur sætanýtingin
orðið 61,2%, en verður að ná 65%,
eigi fyrirtækið að bera sig.
Blaðamaður Timans gat þess i
samtali við annan flugmanna
Concorde i gær, að innréttingar i
þotunni virtust standa ytra útliti
vélarinnar langt að baki. — Það
er alls ekki hægt að bera saman
þægindi Boeing 747 saman við
þægindi Concorde-þotunnar. Þau
eru af ólikum toga spunnin, og
samanburður i þessu sambandi
álika fjarlægur og ef lagðir væru
á metaskálar brezkur Rolls
Royce og franskur Ferrari sport-
bill.
Flugmaðurinn gerðist jafnvel
svo djarfur að likja samskiptum
áhafnar og farþega við það, sem
gerzt hefði i upphafi flugsögunn-
ar, þegar allirvoru frá sér numd-
ir yfir tækninni og litt i
kapphlaupi við timann.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Matreiðslu-
kynning á
veggspjaldi
Framleiðsluráð landbúnað-
arins hefur látið gera vegg-
spjald, sem ætlað er til leið-
beiningar fyrir húsmæður og
aðra sem fást við matseld.
Sýnt er hvernig taka á kjöt-
skrokk I sundur, þá kemur
fram hvað hver hluti skrokks-
ins heitir, hvernig á að mat-
reiða helztu vöðva, hver er
réttur steikingar- eða suðu-
timi, hvað áætla þarf mikið af
hverjum réttiá mann, og hvað
hentar að bera fram með
þessum kjötréttum.
Veggspjaldið er litprentað,
stærðin er 42x32 sm. Það nálg-
ast að vera litil matreiðslu-
bók, og færi vel á þvi að setja
það upp i eldhúsi. Gert er ráð
fyrir að veggspjaldinu verði
dreift frá Afurðasölu Sam-
bandsins á Kirkjusandi til
kjötkaupmanna næstu daga.
„Stoltir af því
að hafa séð um
*
fyrirgreiðslu á
Concorde-
farþegum,,
— segir Kjartan Lárusson forstjóri
Ferðaskrifstofu rikisins
F.I. Reykjavik — Það var haft
samband við okkur og við beðnir
um að sjá um fyrirgreiðslu á
þessu flugi AirFrance, og erum
við mjög stoltir af þvi. Allt gekk
samkvæmt áætlun, en auðvitað
voru Spánverjarnir taugaveiklað-
ir fyrst I stað og hræddir um að
eitthvaö færi úr skorðum. Timi
var naumur og hver stund dýr,
sagði Kjartan Lárusson, forstjóri
Ferðaskrifstofu rikisins, I samtali
við Tlmann i gær, en það kom I
hlut Ferðaskrifstofunnar að ann-
ast skjóta afgreiðslu á spænsku
Concordefarþeganna, sem létu
svo litið að heimsækja tsland i
einni mestu Maraþon-ferð sög-
unnar.
Stoppið á íslandi var um þrjár
og hálf klukkustund, sagði Kjart-
an, og var ekið með farþegana i
hringferð um Reykjavik og ná-
grenni. Enga stund tók að renna
fólkinui gegnum tollinn, þar sem
allar töskur voru skildar eftir úti i
þotunni, og var auðvitað höfð náin
samvinna við tollayfirvöld á
Keflavikurvellii þessu sambandi.
Ég sé á skeytum hjá mér, að búið
hefurverið að skipuleggja ferðina
um hálft ár fram i timann, og er
þvi litil afsökun fyrir hálfklaufa-
lega skammri viðdvöl hér á landi.
Spánverjarnir unnu til þessa
ferðalags I eins konar happdrætti
hjá einni af stærstu verzlunum
Spánar í Madrid, „Corte Inglés”
að nafni. Voru verðlaunin viku-
dvöl iParis og smástopp á íslandi
i lokin. Kjartan sagði að slikur
ferðamáti sem kallaðist á er-
lendri tungu „incentive travel”
væri þekktur hjá bandarískum
fyrirtækjum, en þau hafa lengi
umbunað afbragðs starfsmönn-
um með feröalögum vítt og breitt
um heiminn og virðist þessi þátt-
ur ferðamála fara vaxandi.
Sambandið:
Stór útflutn-
ings samningur
í júnl s.l. gerði iðnaðardeild StS
samning um sölu á ullarvörum og
ullarvoð við kanadlska fyrirtækið
KINETIC. Salan i ár til Kinetic er
áætluð um 140 millj. kr„ og er þá
eingöngu átt við prjónafatnað en
uppistaðan I honum eru hinar
svokölluðu peysukápur. Fyrir-
tækið kaupir einnig um 72 þús.
metra af ofnu kápuefni. Að verö-
mæti er þessi sala u.þ.b. 224 millj.
kr„ og miðað er viö að megnið af
þessari pöntun veröi afgreitt á
þessu ári. Framleiðslan fer fram
i mörgum prjóna- og saumastof-
um vlðs vegar um landið, og má
þvi segja að hér sé um aö ræða
„landsverksmiðju” eins og segir I
fréttatilkynningu frá iðnaöar-
deildinni.