Tíminn - 17.11.1982, Blaðsíða 4

4
MIÐVIKUDAGUR 17. NÓVEMBER 1982
Gyltur til sölu
Níu gyltur til sölu
Upplýsingar (síma 95-7155.
Geföu
tónlistar-
íijöf
i
jp'"
Hitablásarar
fyrir gas
og olíu
Skeljungsbúðin
SíÖumúla33
símar 81722 og 38125
Skeljungsbúðin #
SíÖumúla33
símar 81722 og 38125
fréttir
Stelpurnar sem húkka sér far af Hallærisplaninu um helgar:
LANGFLESTAR ÚR GARÐfl-
BÆNUM OG HAFNARFIRBI
■ „Þxr stelpur, sem segjast húkka bQ
eru í heild 48. Af þeim er Vi hluti
búsettur í Garðabæ og nærri jafnhátt
hlutfall úr Hafnarfirði. I heild eru aðeins
20.8% þeirra búsettar í Reykjavík,"
segir m.a. í greinargerð Útideildar í
Reykjavík um könnun sem deildin
framkvæmdi að kvöldi 8. október sl. og
aðfaranótt 9. október, á Ijölda unglinga
í miðbæ, aldri þeirra, búsetu og á hvaða
hátt þeir fara heimleiðis að aflokinni
dvöl í miðbæ Reykjavíkur, auk þess sem
spurt var hvort unglingarnir myndu fara
heimleiðis með strætisvagni, ef hann
gengi tU kl. 03.00.
Fjöldi einstaklinga sem spurður var
var 1031 og gera starfsmenn ÚtideUdar-
innar ráð fyrir að þeir hafí náð til um
75% þeirra unglinga sem staddir voru í
miðbænum þetta kvöld og nótt. Fóru
starfsmenn og aðstoðarmenn þeirra í
þrígang um miðbæinn, kl. 20.00, 01.00
og 03.00 með spumingaiista sína.
Tæpur helmingur
úr Reykjavík
í Ijós kemur að meirihluti unglinganna
var á aldrinum 15-16 ára, en einnig voru
aldurshóparnir 14 og 17 ára stórir, og
voru stúlkurnar hlutfallslega yngri. Þeg-
ar aðgætt er hvaðan unglingarnir eru, þá
kemur í ljós að innan við helmingur
þeirra er úr Reykjavík (48.8%) en
39.6% þeirra unglinga sem í bænum
voru þetta kvöld var úr nágrannabæjum
Reykjavíkur, Kópavogi (20%) Hafnar-
firði, (12%) og Garðabæ (8%). 1 heild
voru strákar í meirihluta í miðbænum
þetta kvöld, (57%)
Af hverjum 10 sem
húkka sér bfl, eru 6 stelpur
Tæp 38% þeirra sem spurðir voru
sögðust taka sér leigubíl heim, þegar
þeir voru spurðir hvernig þeir færu
heim, 27% taka strætisvagn, 11.5%
segjast labba heim og 8% húkka sér far.
Strákar eru í meirihluta allra heimferða,
nema í húkkinu — þar eru stelpurnar
með „vinninginn", þær eru 6 af hverjum
10 sem húkka sér far. Alls eru stelpurnar
sem segjast húkka bíl þetta kvöld 48, og
er sitthvor þriðjungurinn úr Garðabæ og
Hafnarfirði, og aðeins 20.8% þessa hóps
er búsettur í Reykjavík. Flestar þessara
stúlkna eru á aldrinum 15 til 16 ára.
Af strákum þeim sem húkka sér bíl
eru aðeins 10% úr Reykjavík. Hin 90%
eru úr nágrannasveitarfélögunum.
í könnuninni er gert ráð fyrir að þeir
sem segjast labba heim, reyni að húkka
sér far, a.m.k. hluta leiðarinnar, og
þanig er dregin sú ályktun að 12.8%
allra stelpna í Miðbænum húkki eða
reyni að húkka sér far heim eftir dvöl
þar.
Unglingarnir staldra frem-
ur stutt við
Þá kemur fram að mjög fáir þeirra
unglinga sem spurðir voru kl. 23.00 voru
enn í bænum kl. 01.00, eða aðeins 11%.
Og sömu sögu var að segja þegar spurt
var kl. 03.00 — þá voru fáir eftir af þeim
sem spurðir voru kl. 01.00, eða innan
við 20%. Það er því ljóst að unglingarnir
staldra fremur stutt við, eða í flestum
tilvikum innan við 2 tíma. Segir í
framhaldi af þessum upplýsingum í
könnuninni: „Vegna þessarar stöðugu
endurnýjunar, má ætla að unglingarnir
myndu nýta sér reglulegar ferðir strætis-
vagna að nóttu til, ef sú þjónusta væri
fyrir hendi." Segir þar jafnframt að
yfirgnæfandi meirihluti þeirra sem
spurðir voru sagðist mundu notfæra sér
stærtisvagnana ef þjónusta þeirra stæði
til boða.
Af öðrum athyglisverðum upplýsing-
um í könnuninni má nefna, að svo virðist
sem hlutfall þeirra unglinga, sem koma
úr öðrum borgarhverfum í Reykjavík,
en Breiðholti, fari minnkandi eftir því
sem líður á nóttina, en hlutfall þeirra
unglinga, sem koma úr Breiðholti og
Kópavogi fari vaxandi, eftir því sem
líður á nóttina.
Félagsmálaráð vill
að S.Y.R. kanni möguleika
á næturþjónustu
Útideildin gerði í framhaldi af þessari
könnun sinni tillögur, sem yfirmaður
fjölskyldudeildar Félagsmálastofnunar
lagði fyrir félagsmálaráð.
Þar er lagt til að komið verði á
sérstökum næturferðum Strætisvagna
Reykjavíkur, svo og hjá strætisvögnum
nágrannabæjanna. Félagsmálaráð'
Reykjavíkur beindi í framhaldi af þess-
um tillögum, því til stjómar S.V.R. að
hún kanni möguleika á næturþjónustu
strætisvagnanna, einkanlega varð'andi
ferðir í úthverfin.
Lenging um
eina klukkustund
kostar eina mflljón
Tíminn sneri sér í gær til Eiríks
Ásgeirssonar, forstjóra S.V.R. ogspurði
hann um hver hugsanleg viðbrögð
S.V.R. yrðu við tilmælum félagsmála-
ráðs: „Það er nú ekki búið að kynna
okkur sérstaklega niðurstöður þessarar
könnunar Útideildar, þannig að ég get
lítið sagt á þessu stigi. ,Hinsvegar get ég
greint frá því að við létum reikna það út
í september si. hve mikið það kostar
S.V.R. klukkutíminn frá 12 til 01 á 11
leiðum og niðurstaðan í þeim útreikning
var sú að það kostar eina milljón krón
á ári, og þá er miðað við verðlag og
laun í september. Af þessu er ljóst að
þetta er spuming um fjármál, og þyrfti
því að komast inn í fjárhagsáætlun ef
lengja ætti aksturinn hjá S.V.R. Það er
einfalt reikningsdæmi að finna út hversu
mikið það myndi kosta að lengja
aksturstímann um tvær klukkustundir
hvert kvöld, því það yrði miðað við það
sem klukkustundin á milli 24 og 01
kostar, tvær milljónir að auki.“ —AB
■ Hin árlega kynnisferð verkstjóra og
framkvæmdastjóra Sambandsfrystihúsa
tU Iceland Seafood Corporation í Banda-
ríkjunum var að þessu sinni farin hinn
22. sept. til 1. október. Þátttakendur
voru 20 að þessu sinni. Á myndinni eru,
talið frá vinstri: Óskar Jóhannsson
Reykjavík, Jórunn Jónsdóttir Reykj-
avík, Björg Bogadóttir Reykjavík, Sól-
■ í ár stefnir allt í það að yfir 10 þús.
farþegar fari til útlanda í hópferðum
Samvinnuferða-Landsýnar á þessu ári,
sem er í fyrsta skipti í sögu ferðaskrifstof-
unnar að þeim fjölda er náð. Fjöldi
rún EngUbertsdóttir Akranesi, Jódís
Jónsdóttir Garðabx, Bogi Þórðarson
Garðabæ, Gunnar Jónasson Fáskrúðs-
flrði, Sigurbjörg Bergkvistsdóttir Fá-
skrúðsflrði, Arni Benediktsson Reykja-
vík, Guðmundur Pétursson Bfldudal,
Bergþór Baldvinsson Garði, Pálína
Bjamadóttir BUdudal, Guðmundur
Pálmason Akranesi, Gunnar Jónasson
farþega var t.d. um 2.400 árið 1978 og
hefur því fjórfaldast á fjórum árum.
Hinn 1. nóvembers.I. höfðualls 9.032
farþegar haldið úr landi í hópferðum á
vegum skrifstofunnar. Til viðbótar munu
Iceland Seafood, Bryndís Arnþórsdóttir
Garði, Guðjón B. Ólafsson Iceland
Seafood, Þórlaug Arnsteinsdóttir Hrís-
ey, Snorri Snorrason, Þingeyrí, Guð-
mundur Halldórsson Reykjavík, Jóhann
Þór Halldórsson Hrísey, Aagot Áma-
dóttir ReykjavUt, Geir Magnússon Ice-
land Seafood og Ástdís Krístjánsdóttir
Þingeyri.
bætast farþegar í vetrarferðum hennar
til London og Amsterdam. Forsvars-
menn Samvinnuferða-Landsýnar telja
því engann efa á því að 10.000 farþega
markið náist fyrir áramót. —HEI
Tvíheilagt
hjá
SATT
Músiktilraunir
íTónabæ og
4 M í
Broadway
■ Það verður stórkvöld hjá SATT ann-
að kvöld og það á tvennum Vígstöðvum. í
Tónabæ gangast samtökin fýrir Músík-
tilraunum og í Broadway verða 4 M í
fararbroddi, þ.e.á.s. Magnús Eiríksson,
Magnús Kjartansson, Magnús Þór Sig-
mundsson og hljómsveitin Mannakorn.
Að sögn Jóhanns G. Jóhannssonar
hjá SATT er nú komið í ljós hvaða
hljómsveitir taka þátt í fyrsta hluta
hljómsveitakeppninnar. Verða það
Reflex og Svart hvítur draumur frá
Reykjavík, Vébandið frá Keflavík og
kvennahljómsveitin Sokkabandið frá
ísafirði. Tvær af þessum fjórum hljóm-
sveitum komast í úrslitakeppnina og
geta þá keppt um 20 ókeypis stúdíótíma
sem verða í verðlaun fyrir þrjár efstu
hljómsveitirnar. Baraflokkurinn frá Ak-
ureyri verða gestir kvöldsins og hefja
þeir leik sinn stundvíslega klukkan 20
og þá verður jafnframt dreift atkvæða-
seðlum.
í Broadway verður mikið um dýrðir,
en kvöldið er liður í byggingarhapp-
drætti SATT. Fram koma Magnúsarnir
þrír og Mannakorn og sérstakur M-mat-
seðill verður í boði. Fyrst verður borinn
fram Músíkmjöður, síðan Magnúsar-
súpa með Mannakorni og að lokum
Minnisstæður kabarettdiskur, sem eru
ýmsir girnilegir réttir. Allt þetta kostar
230 krónur og sagði Jóhann G. Jóhanns-
son að fólk hefði sýnt þessu kvöldi
mikinn áhuga og pantanir hefðu streymt
inn að undanförnu.
—ESE
Farþegafjöldi í hópferðum Samvinnuferða á
þessu ári:
Stefnir í metár
— Farþegafjöldinn fjórfaldast á fjórum árum