Tíminn - 04.12.1990, Blaðsíða 3

Þriðjudagur 4. desember 1990
Tíminn 3
Verö á rafgeym-
um kannað
Fyrirtækiö Pólar rafgeymar voru
oftast með lægsta verð á rafgeymum
þegar Verðlagsstofnun kannaði verð
nokkurra algengra rafgeyma í fólks-
bíla dagana 20. og 21. nóvember.
Pólar rafgeymar reyndust vera með
lægsta verð á sex af átta rafgeymum
sem verð var kannað á. Bflanaust
reyndist hins vegar oftast með
hæsta verð, eða í fimm tilfellum.
Þetta kemur fram í fréttatilkynn-
ingu frá Verðlagsstofnun.
Könnunin var gerð hjá bílaumboð-
um, verslunum olíufélaga og sér-
hæfðum rafgeymafyrirtækjum. Ein-
göngu var kannað verð á svokölluð-
um sýrugeymum. Mesti verðmunur
í krónum sem fram kom var 2.318
kr á 70 ampera geymi, sem passar í
flestar tegundir fólksbifreiða. Geym-
ir af þessari gerð kostar 7.981 hjá
Jöfri í Kópavogi þar sem hann var
dýrastur, en 5.600 hjá Pólar raf-
geymum, en þar var hann ódýrastur.
-hs.
Notfærðu þér liðveislu JÖTUNS og fjárfestu
TRIMA-tækjunum fyrir lok skattársins.
Mlésoiðfiq
HÖFÐABAKKA 9 112 REYKJAVÍK SÍMI 91 -670000
Með þessum litla stýripinna bætir þú vökva-
úttakinu við þegar þess er þörf. Eitt „klikk",
og þú öðlast nýtt vald á tækjunum þínum,
með kveðju frá TRIMA!
730
930
TRIMA
TRIMA
TRIMA1020
TRIMA1220
TRIMA1420
TRIMA-moksturstækin eru misjafnlega öflug og því einnig
misjafnlega dýr, en öll eru þau í hæsta gæðaflokki.
Verð þeirra MEÐ SKÓFLU OG TILHEYRANDI STJÓRNUNAR-
BÚNAÐI er nú sem hér segir: *
kr. 237.000,- TRIMA1440 kr. 365.000,-
kr. 247.000,- TRIMA1620 kr. 457.000,-
kr. 317.000,- TRIMA1640 kr. 470.000,-
kr. 335.000,- TRIMA1840 kr. 542.000,-
kr. 355.000,- *) Miðað við gengi 27. nóvember.
Öll verð eru án virðisaukaskatts.
Fulltrúarfrá umhv-erfisdeild Mt. Holly-álversins
í Bandaríkjunum skoða aðstaeður á Keilisnesi:
Mengun verður umtals
verð fyrsta starfsárið
Búast má við umtalsverðri mengun frá nýju álveri á Keilisnesi
fyrsta rekstrarár þess. Úr henni mun draga þegar verksmiðjan er
kominn í fullan rekstur og tækin eru farin að vinna eins og þau eiga
að gera og starfslið verksmiðjunnar hefur lært rétt vinnubrögð.
tekið fram að hluti starfsfólksins, sem
kemur til með að vinna á Keilisnesi,
verður þjálfað í álverum Alumax í
Bandaríkjunum.
Byrd sagði mikilvægt að hafa í álver-
um góðan mengunarvarnabúnað, en
Þetta kom fram í máli Melonie Byrd,
fulltrúa í umhverfisdeild Mt. Holly-ál-
versins í S-Karólínu í Bandaríkjun-
um, en álverið er í eigu bandaríska ál-
fyrirtækisins Alumax sem hyggst reisa
álver á Keilisnesi.
Melonie Byrd og Cheryl D. Kirkland,
forstöðumanni umhverfisdeildar ML
Holly- álversins, var boðið til íslands
til að kynna sér aðstæður hér á landi.
Auk þess að skoða byggingarstaðinn,
Keilisnes, hafa þær heimsótt Holl-
ustuvernd ríkisins, Vinnueftirlitið og
hitt að máli Júlíus Sólnes umhverfis-
ráðherra og fulltrúa Suðurnesja-
manna. Þær fóru einnig á Þingvöll og
brugðu sér í sund í Bláa lóninu, en
þær áttu ekki orð til að lýsa hrifningu
sinni á þeirri náttúruperlu sem Bláa
lónið er.
Byrd sagði íslendinga hafa alla
möguleika til að reisa álver á Keilis-
nesi sem stæði í fararbroddi álvera
hvað varðar megnunarvarnir. Henni
leist mjög vel á allar aðstæður á Keil-
isnesi. Mjög ve! er staðið að mengun-
arvömum í Mt. Holly-álverinu og það
hefur m.a. fengið verðlaun fyrir fram-
göngu í þeim málum. Þeir sem koma
til með að starfa í umhverfisdeild Atl-
antsáls- álversins á Keilisnesi verða
þjálfaðir í Mt. Holly. Byrd sagði að þar
gætu íslendingar öðlast mjög mikil-
væga og nauðsynlega þjálfun og einn-
ig góð ráð um hvernig best er að
standa að mengunarvörnum og hvað
ber að varast í þeim efnum.
Byrd sagði að íslendingar yrðu að
gera sér grein fyrir því að fyrsta starfs-
ár verksmiðjunnar gæfi ekki rétta
mynd af þeirri mengun sem mun
koma frá verksmiðjunni. Hún minnti
á að það tæki tíma fyrir öll ný tæki að
aðlagast Það sama ætti við um
hreinsibúnaðinn. Allmikið loft þyrfti
að fara í gegnum síur áður þær færu
að virka eins og þær eiga að gera.
Sama má segja um ýmis önnur atriði
tengd nýrri tækni.
Byrd sagði ennfremur að það tæki
óhjákvæmilega nokkurn tíma fyrir
starfsfólk að læra réttu vinnubrögðin í
nýja álverinu. Búast mætti við að ein-
hver mistök yrðu gerð við framleiðsl-
una meðan starfsfólk hefur ekki til-
einkað sér réttar vinnuaðferðir. Hún
sagði ekki hægt að útiloka að þessi
mannlegu mistök hefðu þau áhrif að
mengun yrði meiri en ella. Það skal
hún lagði áherslu á að mengun færi
ekki eftir því hversu mörg hundruð
milljónum er eytt í slíkan búnað. Efri-
islega sagði Byrd að ef starfsfólk kynni
ekki sitt fag, ef súrál væri gallað og ef
rafskaut væru gölluð, gæti fullkom-
inn mengunarvamabúnaður ekki ráð-
ið við mengunina. Gott starfsfólk og
gott eftirlit með gæðum súráls og raf-
skauta réði mestu um hvernig til tæk-
ist með megnunarvarnir. -EÓ
KEYPTI ROSU HF.
Kaupfélag Fáskrúösfirðinga keypti
1. desember sl. öll hlutabréf í Rósu
hf. á Hvammstanga. Hlutabréfin
voru keypt á 15,5 milljónir, en
nafnverð bréfanna er þrettán miUj-
ónir og því voru kaupin 19% yfir
nafnverði. Kaupfélagið yfirtekur
einnig skuldir félagsins sem eru
130 milljónir.
Hlutafélagið Rósa hf. á rækjuskip-
ið Rósu HU 294, sem er tveggja
ára, 70 lesta stáJsldp, smtðað í Nor-
egi. Skipinu fylgir 330 tonna
rækjukvóti og 85 tonna bolfisk-
kvóti, mældur f þorskígildum.
Skipið fær nafnið Búðafell SU 90
og verður hlutafélagið væntanlega
sameinað Hraðfrystihúsi Fá-
skrúðsfjarðar hf., en það er dóttur-
lyrirtæki Kaupfélags Fáskrúðsfirð-
inga. Fyrir á llraðfrystihús Fá-
skrúðsfjarðar hf. togarana Ljósafell
SU 70 og HoffeU SU 80. Það eru
japanskir togarar sem voru endur-
byggðir í PóUandi 1987 og 1989.
Gísli Jónatansson, kaupfélags-
sfjóri Kaupfélags Fáskrúðsfirðinga,
sagði að ástæðan fyrir kaupunum
væri m.a. sú að það væri mjög góð-
ur kvóti sem fylgdi skipinu. „Skip-
ið er fyrst og fremst keypt tíl að efla
atvinnuh'f á Fáskrúðsfirði,“ sagði
Gísli. öll rækja verður fiyst um
borð.
Fyrirhugað er að skipið byrji á línu
eftir áramót og verði á h'nu út
febrúar og fari síðan á rækjuveiðar.
—SE
^TRIMA
HEILMIKIL VERÐLÆKKUN -
- 0G BÆTTUR BÚNAÐUR!
Við höfum náð samningum við sænska fyrirtækið
TRIMA, um VERÐLÆKKUN á moksturstækjum,
þótt vökvaúttaki hafi verið bætt við.
Þannig kemur JÖTUNN til liðs við þig.
TRIMA er stærsti framleiðandi moksturstækja í Evrópu.
Gæði framleiðslunnar er skýringin á velgengni fyrirtækisins.
Meðal nýjunga í TRIMA-tækjunum er vökvaúttak sem
eykur notagildi tækjanna mikið, en TRIMA hefur fallist á að
láta það fylgja í verði tækjanna hingað til lands, til viðbótar
við heilmikla verðlækkun.