Tíminn - 12.03.1994, Blaðsíða 9

Tíminn - 12.03.1994, Blaðsíða 9
Laugardagur 12. mars 1994 9 Um 600 Norbmenp koma meö leiguflugi frá Þránd- heimi ísumar og Islendingar fara út meö sömu vél- um: Verðhrun á ferbum til Noregs Helgi Jóhannsson, formabur Félags íslenskra ferbaskrif- stofa, óttast ab mikil sam- keppni milli ferbaskrifstofa hafi í för meb sér fækkun ferbaskrifstofa.' Hann gagn- rýnir jafnframt ab Flugleibir skuli reka eigin ferbaskrif- stofu í samkeppni vib vib- skiptavini sína og efast um ab þab standist lög um sam- keppnismál í ljósi nýrra reglna. Helgi segir ab meban Flug- leiðir eigi og reki ferðaskrif- stofu náist ekki eining og sam- staða meöal íslenskra ferða- skrifstofa. Undir þessa gagn- rýni tóku fleiri talsmenn ferðaskrifstofa sem rætt var við. Helgi er jafnframt fram- kvæmdastjóri Samvinnuferða- Landsýnar sem er einn stærsti viðskiptavinur Flugleiða, en Flugleiðir reka m.a. feröaskrif- stofuna Úrval Útsýn í sam- keppni við Samvinnuferðir og Samvinnuferbir-Landsýn kynna á næstunni ótrúlega ódýrar tveggja vikna ferbir til Þrándheims í Noregi. Verb- lækkunin næst meb því ab bjóba Norbmönnum upp á leiguflug til íslands og nýta vélamar fyrir íslenska far- þega til Noregs. Unnib er ab sömu hugmynd í leiguflugi milli íslands og íriands. Norðmennirnir kjósa að jafn- aði að dvelja hér í eina viku, en íslendingamir vilja almennt vera ekki skemur en tvær vikur úti. Að sögn forsvarsmanna Samvinnuferða er vart hægt að ná betri nýtingu á sætum en í þessu tilfelli en með þessari nýtingu er hægt að bjóða ferð- imar út á mjög vægu verði, en búist er við að það verði ein- ungis 16-18 þúsund krónur. Venjulegt áætlunarfug til Þrándheims getur verið allt að helmingi dýrara. Til að byrja með verða farin tvö flug á milli, sem þýðir tvær vikuferðir fyrir Norömenn til íslands og eina tveggja vikna ferð fyrir Islend- inga til Noregs. Það sem vinnst með þessu er að samhliða því að bjóða ís- lendingum ódýr fargjöld út er unnt að auka feröamanna- Trier, landamœraborg Rómverska heimsveldisins: Ferðir til elstu borgar í Þýskalandi Borgaryfirvöld þýsku landa- mæraborgarinnar írier kalla hana elstu borg Þýskalands og vitna þar til þess ab þar hafi fundist merki um byggb frá því á þribja árþúsundinu fyrir Krist. Hvort sú fullyrbing stenst skal ósagt látib, en gömul er hún og á sér merkilega sögu þótt hún sé fyrst og fremst þekkt mebal Islendinga sem verslunarborg. Hér er ekki ætlunin að rekja sögu þessarar rómversku landa- mæaraborgar, en þeim sem áhuga hafa er bent á að verða sér úti um bæklinga í upplýsinga- miöstöðvum fyrir feröamenn þegar á staðinn er komið. Sögu- legar mynjar blasa víba við, svo- sem byggingar og rústir frá keis- aratímabilinu. Trier liggur fast við landamæri Þýskalands og Lúxemborgar, en frá flugvellinum í Lúxemborg er innan við klukkutíma akstur með rútu sem gengur á milli. í yetur hefur verið boðið upp á hagstætt helgarverð á flugi og gistingu þangað í einum pakka. Tilboðið er bundið viö fjögurra daga dvöl að hámarki. Þeim sem vilja dvelja lengur er bent á ab þegar á staöinn er komið er hægt að finna hagstæða gistingu (t.d. innan við 4 þúsund krónur nótt- in á mann í tvíbýli) ef kröfur um munað em ekki þeim mun meiri. Feröavenjur íslendinga hafa breyst undanfarin ár. Á síðustu ámm hafa styttri ferðir til borga innan Evrópu verið vinsælar, sér í lagi seinnipart ársins. Meb þessu er fólk að sækjast eftir af- þreyingu og jafnframt hagstæð- um innkaupum á fatnaði og fleiru. Flestir fra í svo kallaöar inn- kaupaferðir fyrir jólin. Vilji menn hins vegar gera hagstæð innkaup er skynsamlegara ab fara þangað í byrjun febrúar þeg- ar hinar árlegu vetrarútsölur em hafnar. Á þessum útsölum er Spáö fœkkun feröaskrifstofa er selji utanlandsferöir á nœstu árum: Stenst ferðaskrifstofu- rekstur Flugleiba lög? strauminn til íslands, en búist er við 600 Norömönnum meb þessu leiguflugi í sumar. Þá er þess að vænta að unnt verbi að bjóða upp á sama fyrirkomulag á leiguflugi milli íslands og ír- lands. Samningar þar að lút- andi standa nú yfir. -ÁG Flugleiðir reka ferðaskrifstofu í samkeppni við stcerstu viðskiptavini sína og við það eru ferðasalar ekki sáttir. aðrar ferðaskrif stofur. Hann segist efast um aö þessi vinnu- brögð standist ný lög um sam- keppni. „Flugleibir ættu að mínu mati að einbeita sér að flugrekstrin- um, en þar hafa þeir staðib sig mjög vel," segir Helgi. „Við er- um stærsti viðskiptaaðili Flug- leiða og það er undarleg staðaað Flugleiöir skuli jafn- framt vera okkar stærsti keppi- nautur." Það er ekki á döfinni hjá Sam- vinnuferðum-Landsýn aö hefja eigin flugrekstur. Helgi segir að ferðaskrifstofur eigi að einbeita sér að því ab ná sem hagstæöustum samningum um ferðir og gistingu fyrir sína viðskiptavini. Rekstur flugfé- lags sé alltönnur vinna og mun flóknari. Aðilar innan íslenskrar ferða- þjónustu sem rætt var við segj- ast sjá fyrir sér ab á næstu ár- um fækki feröaskrifstofum um fjórar til fimm er sinni sölu á ferðum utan, en hinar muni í auknum mæli færa sig yfir í sölu á feröum innanlands. „Samkeppnin hefur verið geysilega hörð en hún hefur líka skilað sér," segir Helgi. „Verð á utanlandsferðum er ótrúlega hagstætt. íslenskar ferðaskrifstofur hafa lagt mik- ið undir og tekið áhættu með því ab bjóða upp á ódýari ferð- ir í trausti þess að hægt sé að ná fleiri farþegum og betri nýt- ingu á sætaframboði og öðru. Frá 1989 til 1994 hefur verð- hækkunin í krónum talið ein- ungis verið 10%. Það getur engin atvinnugrein státað af minni veröhækkunum." -ÁG Frá markaðstorginu í miðbœ Trier. Borgin er skemmtileg blanda af fomum menningarstað og nútíma verslunarborg. hægt að gera lygilega gób kaup ir jólin á helmingi lægra verði. og fá þá vöm sem þótti ódýr fyr- ÁG

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.