Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1965, Blaðsíða 11

Góður mælikvarði á þýðingu Stockhólmshafnar
er tala útgerðarfélaga og (,,lina“), sem halda það-
an uppi reglulegum ferðum og þjónustu frá og til
hinna ýmsu hluta heims, en þau eru um 60 talsins.
Höfnin er vel skipulögð, og skipin nota hina
ýmsu hluta hennar eftir því hvaða vörur og flutn-
inga þau hafa á hendi.
General Cargo. — Flest skip, sem eru í lang-
flutningum frá fjarlægum höfnum, eins og Mið-
jarðarhafi, Indlandshafi, Austurlöndum og Kyrra-
hafi og Ameríku-höfnum, nota Frihöfnina, bæði
með tilliti til tolleftirlitsins og hagræðisoggeymslu
vörunnar. Um 30 skipaeigendur hafa þar fast við-
legupláss, og um 500.000 tonn fara þar í gegn ár-
lega, og um 300.000 þess magns er innflutningur,
ávextir, kaffi og farartæki o.fl. er þar á meðal þess
þýðingarmesta. Útflutt vara er aftur á móti vélar,
tæki og verkfæri,þilplötur,kúluleguro.fl.o.fl. Norð-
ur-Ameríka hefur þarmetiðmeðárleganútflutning,
um 125.000 tonn, og Suður-Ameríka kemur næst
með 110.000 tonn. Mestur hluti þessarar General
Cargo flutninga fer um ,,Stadsgárdmast“ og aust-
urhluta norður „Hammerby-hafnarinnar,“ og á
það sérstaklega við General Cargo vörur og far-
þega, sem fara og koma frá Finnlandi.
Olmhöfnin. — Sá útflutningur, sem flokkaður
er undir Bulk, eins og dieselolíur, benzín, og jarð-
olía og fleiri skyldar vörur, hefur aukist svo að
magni, að hann hefur sexfaldast síðan í stríðslok.
Árið 1954 voru kolin ekki lengur stærsti liður inn-
flutningsins eins og verið hafði þangað til. Af-
þeim ástæðum hefur olíuhöfnin í Loudden verið
stórkostlega færð út og stækkuð og fullkomnuð
eftir þörfum tímans og kröfum á síðustu árum.
Þar hafa verið byggðir neðanjarðartankar, 850
feta viðlegugarður með 37,5 feta dýpi, og annar
nýr garður með 34 feta dýpi, og mikið magn af
olíu er flutt með leiðzlu frá Vártahöfninni yfir í
Loudden, en í Vártahöfn geta olíuskip, sem rista
36 fet, lagst og athafnað sig, svo að segja má að
höfnin í Stockhólmi geti með sóma afgreitt og
veitt þjónustu hvaða stærð olíuflutningaskipa sem
væri.
Bulk Cargo — þar með talin kol, korn og málm-
grýti o.fl. o.fl. hráefni, er landað við hinar ýmsu
bryggjur og garða hafnarinnar, svo sem Várta-
höfninni — Gasstöðvarhöfninni í Lilla Vártan, og
norður og suður Hammerbyhöfninni og Hammar-
byleden Arstadsdalshöfninni og í Árstaviken. Hin-
ir miklu vöruflutningar, sem fara um Stockhólms-
Hammerbyhöfnin.
VlKINGUR
249