Vikan - 23.07.1964, Blaðsíða 44

Pillsburys
ílBESTi;
í XXXX.-.v
Bökniiarkeppni
Aðalvinningur: Flugferð til Miami
Beach, Florida - dvöl þar og
flugferS heim aftur.
ALLIR þátttakendur
sem komast í úrslit fá
|)
r? *■:
Sigus'vegarinn verSur sérstakur heiðursgestur Pills-
bury fyrirtækisins og fær þar að fylgjast með stærstu
bökunarkeppni í heiminum. Með því að senda uppóhaldsuppskrift yðar,
gefst yður tækifæri til þess að keppa um glæsilega vinninga. Só, sem
hlýtur fyrstu verð’aun fær flug-
ferð með hinum nýju Rolls Royce
400 flugvélum Loftleiða til New
York um 12. september 1964. í
New York tekur fuiltrúi frá PiilS'
bury fyrirtækinu á móti sigurveg
aranum og fyigir honum til PAiam
Beach, Fiorida, þar sem hann verð
ur sérstakur heiðursgestur á hinni
árlegu bökunarkeppni Piilsbury,
sem að þessu sinni fer fram 13,—
14.—15. september. Dvaiið verð-
ur á Americana Hotel, Bal Har-
bor, Miami Beach og mun sigur-
vegarinn fá nokkurn eyðslueyri,
hótelvist og allar máitíðir ókeypis.
Þann 16. september verður flogið
aftur til New York og þaðan til
Reykjavíkur með hinum nýju
skrúfuþotum Loftleiða. Allir þeir, sem keppa ti! úrsiita fá Sunbeam
hrærivél i verðlaun.
Sínheain
hrærivél og — — —
__________ ___________ Klippið hér----------- —■ —- —
Pillsbury’s BEST
BÖKUNARKEPPNI
Sendist til XXXX, P.O. Box 1436, Reykjavík.
Nafn: .............................................
Heimilisfang: .....................................
Fæðingardagur og ár: ..............................
Setjið kross fyrir framan tegund uppskriftar:
| | Tertur Smákökur Brauð Qj Ábætir
ÁRÍÐANDI: Prentið eða vélritið nafn og heimilisfang. Skrif-
ið uppskriftina á sérstakt blað og festið við eyðublaðið.
KEPPNISREGLUR:
1. Útfyllið eyðublaðið hér að neðan
með prentstöfum.
2. Vélritið eða skrifið með prent-
stöfum á sérstakt blað allt, sem við-
kemur kökuuppskriftinni og merkið
hana vandlega. Það sem þarf að
athugast er þetta:
Nákvæmt mál eða vigt.
Bökunartími og hitastig.
Nafn á uppskriftinni.
3. Festið uppskriftina við eyðu-
blaðið.
. . . sigurvegarinn flýgur
með LOFTLEIÐUM til
New York og heim aftur.
4. Setjið síðan eyðublaðið ásamt
uppskriftinni í frímerkt umslag,
merkt: XXXX P.O. Box 1436, Reykja-
vík. Eyðublaðið ásamt uppskriftinni
verður að vera sett í póst ekki síð-
ar cn 10. ágúst og komið til ákvörð-
unarstaðar ekki síðar en 15. ágúst.
Senda má eins margar uppskriftir
og þér óskið, en aðeins eina í um-
slagi. Allar uppskriftir verða eign
The Pillsbury Company og ekki er
hægt að fá þær endursendar eða
gera tilkall til þeirra á annan liátt.
5. Athugið að uppfylla eftirtalin
skilyrði:
- að fara eftir ofangreindum regl-
um
- að uppskriftin innihaldi a.m.k.
hálfan bolla af hveiti (ekki köku-
hveiti eða kökudufti)
- að uppskriftin innihaldi ekki
áfenga drykki
- að uppskriftin innihaldi hráefni,
sem venjulega eru fáanleg í ný-
lenduvöruverzlunum
- að fullgera megi framleiðsluna á
einum degi.
6. Tíu þátttakendur verða valdir
til þess að keppa til úrslita á sama
stað. 16. ágúst verður tilkynnt hverj-
ir munu keppa til úrslita. Fargjöld
verða greidd fyrir þá sem koma til
úrslitakeppninnar utan af landi.
Keppnin mun síðan fara fram um
20. ágúst.
7. Allir sem eru 19 ára eða eldri
1. marz 1964, geta tekið þátt í keppn-
inni. (Starfsfólk O. Johnson &
Kaaber h.f. og makar eða börn
þeirra, starfandi húsmæðrakennarar
og lærðir brytar eða bakarar geta
þó ekki tckið þátt í keppninni).
8. Tveir húsmæðrakennarar munu
dæma um gildar umsóknir í keppn-
inni og munu aðallcga taka til greina
almenn gæði, hversu auðvelt og
fljótt er verið að baka kökuna og
nýbreytni eða óvenjuleg einkenni.
Þrír kunnir borgarar munu síðan
bragða kökurnar, og dæma um bragð
þeirra og útlit.
9. Úrslitin í bökunarkeppninni
munu verða bundin við 10 þátttak-
endur. Þeir útbúa kökur sínar án
aðstoðar. Kökurnar verða dæmdar
eftir almennmu gæðum, bragði, út-
liti og nýbreytni.
10. Reglurnar eru bindandi fyrir
alla þátttakendur. Úrskurðir dómara
eru endanlegir. Nöfn og heimilis-
föng vinnandans og hinna 10, sem
keppa til úrslita verða gefin upp
eftir 20. ágúst 1964.
ÞEIR SEM KEPPA TIL ÚRSLITA
FÁ ALLIR SUNBEAM HRÆRIVÉL-
INA VINSÆLU.
KEPPNINNI LÝKUR
10. ÁGÚST 1 964.
Pillsburys BEST
ruðningi og var talið, að það
verk myndi endast Hamborgur-
um heilan mannsaldur, en því
var þó að mestu lokið 1953.
Hófst þegar gífurlegt uppbygg-
ingarstarf að styrjöldinni lok-
inni og má teljast furðulegt,
hverju borgarbúar fengu áorkað
í því efni. Með vaxandi vel-
megun fœrðist fljótt líf í hina
öldnu verzlunar- og hafnarmið-
stöð og er nú svo komið, að á-
hrifa hennar á öllum sviðum
athafna- og atvinnulífs gætir
langt út fyrir landsteinana og
er hún meðal hinna fremstu
verzlunarborga á meginlandi
Norðurálfunnar.
Bifreiðaakstur um borgina
hefur oft og einatt valdið mörg-
um ökumanninum lieilabrotum,
já hreinni örvilnun, sérstaklega
á „gelgju“skeiði hennar eftir
stríðið, þvi að víða hafa verið
á vegi lians torskilin umferðar-
merki, sem vörnuðu honum
beinustu leiðar, neyddu hann
til að fara ótal útúrkróka, enda
borgin oft kölluð i gamni „Um-
leitungsstad Hamburg", sem
mætti þýða borgina, sem leiðir
fólk afvega!
Eins og að framan er getið,
markaði árið 1953 þáttaskil í
uppbyggingu borgarinnar. Þá
var hafizt handa um stórkostleg-
ar nýhyggingar i samræmi við
kröfur tfmans og eru þær ennþá
i fullum gangi. Hamborg í dag
heldur áfram að vera borg
hinna stórstígu og öru bygging-
arframkvæmda, sem verka með
ómótstæðilegum krafti á allt um-
ferðarlíf borgarinnar og skapa
þannig hinum vísu landsfeðrum
í öldungaráðinu þann liinn
mesta vanda, sem þeir eiga við
að etja. Vona ég, að lesendur
Vikunnar hafi nieð þessum lín-
um féngið nokkra nasasjón af
umferðarmálum þar syðra og
dregið sinar eigin ályktanir af
þeim. 19/6 ’64.
Agnar Trijggvason.
Spurning Vikunnar:
SVEINN SÆMUNDSS.
Framhald af bls. 15.
allir sem höfðu réttindi til akst-
urs voru prófaðir á fimm ára
fresti; að öðrum kosti missti
viðkomandi ökuréttindi.
Þetta eru aðeins örfáir ]ninkt-
ar, og um samanburð á umferð
t. d. þessarar borgar og umferð-
arinnar hér á landi mætti að
sjálfsögðu rita langt mál.
Flestir eru vist sammála um
að umferðarmenning i þess orðs
merkingu sé vart að finna liér
á landi, enda eru árekstrar og
slys tíð. Erlendir sérfræðingar
hafa verið fengnir hingað til
skrafs og ráðagerða öðru hvoru,
cn lítið hcfur almenniiigur orðið
var ávaxta af starfi þeirra til
þessa. Mér er heldur ekki grun-
laust um að ökukennarar og
lögregla eigi nokkra sök á því
ófreindarástandi sem liér ríkir
i umferðarmálum. Mér er t. d.
kunnugt um, að enn í dag kenna
sumir ökukennarar nemendum
sínum að ef beygja eigi til
vinstri, verði þeir fyrst að taka
stóra beygju til hægri, rétt eins
og þarna væri um að ræða stór-
an og langan bíl ineð aftani-
vagni. Fyrir slikt glapræði væru
menn scktaðir víðast annars-
staðar en liér á landi. Þá eru
það blessaðir gömlu mennirnir
og „sunnudaga-ökumenn" sem
yfirleitt lialda sig á miðri göt-
unni, jafnvel þótt hvít strik að-
skilji akreinar. Og margir á-
rekstrar liafa orðið vegna þess
að bílstjóri í hægri akrein lief-
ir skyndilega beygt inn i liliðar-
'götu til vinstri. Að ökumenn
hér velji rétta akrein með tilliti
til livert ]ieir ætla, má telja til
undantekninga.
Vafalaust er lögreglan of fá-
menn til þess að geta lialdið
uppi aga og séð um að reglum
^ — VIKAN 30. tÞl.