Ægir - 01.08.1985, Blaðsíða 56

deild hefur mælt fyrir og eftir breytingar. Mælitækn-
inni hefur áður verið lýst í fyrri greinum. Mælingar
fóru fram við breytilegt álag á aðalvél, bæði á sigl-
ingu og einnig á togi fyrir föstu, samsvarandi mæl -
ingar fyrir og eftir breytingar.
Niðurstöður í Júlíusi Geirmundssyni ÍS.
í Júlíusi Geirmundssyni ÍS voru, auk skrúfubreyt-
inga, gerðar þær breytingar að settur var rafall við
aðalvél og komið fyrir afgaskatli í útblástursgrein
aðalvélar. Til að fá fram mun í olíunotkun vegna raf-
magnsframleiðslu var olíunotkun hjálparvélar mæld
við breytilega rafmagnsframleiðslu. Á línuritum I, II
og III eru sýndirferlarfyrirogeftir breytingar (sigling,
spyrna, raforkuframleiðsla).
Sigiing: Ef miðað er við 11 hn ganghraða er olíu-
notkun fyrir breytingar 261 l/klst en eftir breytingar
189 l/klst, eða 72 lítra munur á klukkustund, sem er
27.6% minnkun í olíunotkun. Ef aftur á móti er
miðað við fasta olíunotkun, dæmi 250 l/klst, eykst
ganghraðinn úr 10.9 hn í 11.7 hn, eða um 0.8 hnúta.
l/klst JÚLÍUS GEIRMUNDSSON ÍS 270
Línurit I. Olíunotkun við breytilegan ganghraða fyrir og eftir
breytingar - Júlíus Ceirmundsson ÍS.
l/klst
JULIUS GEIRMUNDSSON IS 270
Lfnurit II. Olfunotkun við breytilega spyrnu (bollard) fyrir
eftir breytingar-Júlfus Ceirmundsson ÍS.
og
Spyrna: Miðað við 12 tonna togátak er olíunotkuj1
fyrir breytingar 205 l/klst, en eftir breytingar 120
klst. Munurerhér85 l/klst, eða41.5%. Samsvaran 1
tölur við 16 t togátak eru 305 og 174 l/kj*1'
eða 129 lítra minnkun í olíunotkun, sem er 42.5 /°;
Ef borið er saman við fasta olíunotkun, dæ1111
250 l/klst, eykst togátakið úr 13.9 t í 21.1 t, þ.e. 11111
7.2 t, eða 51.8%.
Raforkuframleiðsla: Samanburður á olíunotku'1
vegna raforkuframleiðslu, annars vegarmeð hjálpar
vél og hins vegar með aðalvél sýnir að olíunotkun1'1
minnkar úr 42 l/klst í 33 l/klst miðað við 120 h
meðalraforkuframleiðslu. Munurinn er 9 l/klst, e
21 % minnkun í olíunotkun.
Heildarniðurstöður: Ef niðurstöður mælinga ll
siglingu og togi eru yfirfærðar á líklegt úthalo
mynstur skipsins fæst að olíunotkun minnki um 32
við skrúfubreytinguna miðað við sömu beitingu
skipi. Til viðbótar gefur rafalabreytingin 3% niagn
minnkun í olíu, og í heild gefa niðurstöður mælinS11
35% minnkun í olíunotkun. Fræðilegir útreikningar
ÆGIR-476