Safnaðarblaðið Geisli - 01.01.1955, Blaðsíða 13

6 E I S I I
X.ÁRGANGUR
9 ........
Pré liðnum érutn/:
ÞINGEYRARI’LOTINÍ: .
Rrh. Skipstjóri á "Heffrúnni" var
Kristjén Andrésson,eins fyrr
segir, Hsnn ver það mörg ar og efl-
eði ágætlega. Hann var dugnaðermað-
ur með afhrigðum,sem gat "valið úr
fólki". Hann var í hvívetna framfara-
maður og stundaði sjóinn hæði a Þil-
sklpum og-hatum að haustinu,og hsfði
hrennandi áhuga á öllu bví,sem að
sjósókn og aflahrögðum leut. Henn
var sá,sem fyrstur manna hér hélt
sjómannaskóla á heimili sínu á vetr-
um,og nutu margir ungir og efnilegir
menn fræðslu hans og hvatningar svo
vel,að beir voru Kristjéni bakklát-
lr alla ævi sína,dáðu hann og virtu.
Sa maður,er bezt sagði^mér (sig.Rr.
Einarssyni) frá Kristjáni og skóla
hans og heimili,var Ólafur Guðhjart-
ur jónsson í Haukadal,hinn mikli
dugnaðar- og sómamaður. Ég var há-
seti hjá ólafi. Einu sinni spurði
ég hann í einfeldni minni,hvort Þeir,
sem hefðu lært sjómanna- (siglinga-)
fræði ha.ra hjá Kristjáni í Meðaldal,
gætu siglt til annara landa.Þá seg-
ir Ólafur: "Það væri ekki Kristjáni
að kenna,Þó að við,strákarnir hans
ætum ekki siglt kringum heiminn".
Þessum látlausu orðum Ólafs Guð-
bjarts finnst mér liggja svo mikil
hlýja,viðurkenning og Þakklæti,sem
hezt er hægt að hor^a fyrir^sig með.
Annars er Kristjans Andréssonar
i Meðaldal getið annars staðar ^og
Þarf ekki að fjölyrðs um hann hér.
ÞÓ ska.1 Þessu hætt hér við : Mér
vitanlega var Kristján Andrésson
eldrei styrktur um einn eyri,hvorki
til skólahaldsins né annars. Hann
keypti fyrsta vélhátinn,sem til
Dýrafjarðar kom,lítinn opinn hát,
með "Alpha"-vél, og sótti á honum
jafnvel norður í Djúpsál til síld-
og Þorskveiða.
Kristján Halldórsson frá Vöðlum
er heimildarmaður að eftirfarendi
um "Haffrúna". HÚn var keypt af
"Hníf sdelsfólki)' o.fl.,eins og getið
hefir verið um áður. Þegar Bjarni
Halldórsson 1 Hnífsdal og hróðir
hans Páll,féllu frá,komst skipið í
eigu Árna Sveinssonar kaupmanns á
ísafirði. Þegar hann flutti til
Reykjavikur,keypti Bergur Rosinkrans-
son kaupmaður á Elateyri "Haffrúna".
Árið 1910 var skipstjóri á henni-JÓn
Bgarnason frá Patreksfirði.^Bergur
Rosinkransson átti skipið fá ár.Það-
an fór Það til Geirseyrpr. Stóð bar
uppi all-lengi og var rifið (keyyt?)
af Gísla Jóhannssyni skiyasmið á
BÍldudal. Hann smíðaði bát úr sumu
af efninu,og nefndi hann "Haffrú" og
seldi hann til súgandafjerðar,Helga
Sigurðssyni skipstjóra.
6.
"EORTÚNA" á flyðrulöndum
Tylgir nafni lán.
STEIHBÓR Þar með hraustum höndum
happa. fer ei án,
valinkunnur haugahaldur
hlessun marga fær.
Eylgi honum fjörs um aldur
fögur gæfa kær.
"EORTÚNA" átti heima á Þingeyri.Skipið
var skonnorta. Byggð í Danmörku árið
1883. Keypt til landsins af fjórum
mönnum: Steindóri á Bakka,sem var
skipstjóri á henni fjölda ára, Guð-
mundi Jenssyni á Brekku,sem var^
stýrimaður á henni um se.ma tíma,Lár-
usi Snorrasyni á ísafirði og Joni
snikkara á ísafirði. "EORTÖNA" kost-
aði tilhúin á hákarlaveiðar 13.Þús.
krónur. Engin lánastofnun var til,
sem hægt væri að snúa sér til.Tillag
sumra eigendanna mun hafa verið tekið
úr sjóvettlingunum.
Skipið var gull-fallegt,sterkt og
vandað. Það vgr venja hér (á Þingeyri)
að setja skiyin á land^að haustinu,
begar veiðitiminn var úti. Áttu Þeir
Brekkumenn,Steindór og Guðm.Jensson,
oft ferð^til Þingeyrar, til að líta
eftir"skútunni" og sjá um,að allt
væri eins og Þeð atti eð vera. Sá é^
(Sig.Er.Einarss.) Þá stundum Steindor
sál.hókstaflega klappa skipinu og
heyrði hann segja: "- og hlessuð
skútan", Honum Þótti svo vænt um
skipið,eins og Það væri lifandi vera
- gædd sál og tilfinningum - og ég
held - eða mer sýndist - að hann a-
liti Það heilaga skyldu sína að vera