Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.01.1916, Side 22

18
Grimseyjarvitinn sem stendur á Grímsey á Stein-
grímsfirði. Ljóskerið er soðið saman úr járnplötum
(autogen svejset), það stendur á 7 m hárri járngrind.
Hvorttveggja, Ijóskerið og grindin eru smiðuð á verk-
stæði landsins í Rvík. í vitanum eru aceton-ljóstæki
frá Svenska a/bolaget Gasaccumulator í Stockhólmi,
með 3. ílokks ljóskrónu, slærri gerð, frá Barbier,
Bénard & Turenne, Paris. Vitinn sýnir hvítt, rautt
og grænt Ijós, 1 blossa 6 sinnum á mínútu. Ljós-
magn hvíta ljóssins er h. u. b. 17,s sm. Á vitanum
er sólventill (System Dalén). sem slekkur og kveikir
á vitanum eftir birtunni.
Malarhornsvitinn á Malarhorni, norðanvert í
Steingrímsfjarðarmynni og Hólmavikurvitinn á Hólma-
vík í Steingrímsfirði eru smáir steinolíuvitar af norskri
gerð (Fyrlykte) og sýna háðir hvitt, rautt og grænt
ljós með myrkvum. Vitahúsin eru úr steypujárni.
Þessir 3 vitar kostuðu uppsettir kr. 19,457,17.
4. Hafnarvirki.
Reykjavikurhö/n. Á árinu var unnið að byggingu
Öríiriseyjargarðsins og Batterígarðsins. Af Batterígarð-
inum voru fuligerðir 230 m og lokið við smíði kola-
bryggjunnar meðfram honum ; var tekið að nota hana
seint á árinu. Undirbygging Öríiriseyjargarðsins var
að mestu fullgerð 475 m út frá landi. Talsvert svæði
af fjörunni var fylt upp frá Batferíinu veslur að
bryggju Geirs Zoéga, alls um 75000 m3. Uppmokst-
ursvjelin var bygð. Ennfremur byrjað að steypa sí-
valningana, sem eiga að koma við endann á Örfiris-
eyjargarðinum og Batterígarðinum. Á árinu greiddi
hafnargerðin 150,000 kr. í vinnulaun til 110 manna,
en bærinn úlborgaði á árinu 465,000 krónur fyrir
verkið. Yfir sumartímann var tilfinnanlegur skortur á
mannafla. Yfirverkfræðingur er N. P. Kirk.
Vestmannaeyjahö/n. Hringskersgarðurinn var
framlengdur út til 128 m frá landi og búið þar fyrst
um sinn um endann' á honum, svo bann fengi stað-
ist vetrarbrimin. Hörgseyrargarðurinn var orðinn 13
m langur við nýár. Yfirverkfræðingur er N. P. Kirk.
í Bolungarvík hefur eftir áætlun Th. Krabbe
landsverkfræðings verið unnið að frambaldi á brim-
garðinum ; 20 m voru bygðir, og til þess varið um
15,500 kr. í norðanveðri 8. nóvember 1915 skeindist
hinn nýbygði partur garðsins að miklu leyti.
Á Siglufjarðareyri var eftir áætlun Jóns verk-
fræðings ísleifssonar og undir uinsjón Th.
Krabbe landsverkfræðings gerður sjóvarnargarður
270 m langur. Verkið kostaði um 15000 kr.
5. Rafmagnsstöðvar.
1. Eins og getið var um í siðasta »Ársriti« var árið
1914 byrjað að koma upp rafveitu í Vestmannaeyjum,
en verkinu, sem Halldór Guðmundsson raf-
magnsfræðingur hafði tekið að sjer, varð ekki lokið
fyr en sumarið 1915.
Aflvakinn er 50 hestalla jarðolíuvél (Dieselmotor)
með 210 snúningum á mínútu, en rafmagnvjelin 35
Kw með 1000 snúningum á mínútu; reimdráttur milli
mótors og rafinagnsvjelar. Spennan er 350 volt, en
til spennuhækkunar við fyllingu rafmagngeymisins er
notuð sjerstök vjel (Motor-Dynamo). Geymirinn er
»Tudor« nr. .110 með 270 amperstunda geymslumagni.
Til kælingar mótornum er notaður sjór, sem dælt
er upp úr brunni; dælan gengur fyrir rafmagnsmótor.
Stöðvarhúsið stendur í miðju kauptúninu og er
10 X 10 m að ummáli með 10 X 4 m hliðarbygg-
ingu. Er ætlast til að hægt sje að koma fyrir í bús-
iðu síðar annari vjel af sömu stærð.
Leiðslurnar eru úr berum koparþráð festum á
trjestaura.
Götuljósin eru um 60 og er um helmningur
þeirra á sjerstakri leiðslu með einum slökkvara í
stöðvarbúsinu, en bin tengd við götuleiðslurnar með
sjerstökum slökkvara fyrir hvert þeirra.
Nær öll bús í kauptúninu, 250 að tölu, eru upp-
lýst. Lampastæðin munu vera um 2000, en ljósmagn
allra lampa til samans samsvarar 3000 16 kerta
lömpum. íbúatalan er um 2000. Stöðin koslaði alls
um kr. 70,000, þó að undanteknum innanhúsleiðslum.
Dieselmótorinn er frá Gúldnes Molor-Gesellscbaft,
Aschaffenburg, en rafmagnsvjelin og annað rafmagns-
efni frá Siemens Schuckert-fjelaginu.
2. í sambandi við nýja pósthúsið í Reykjavík
var árið 1915 undir umsjón Guðmundar verk-
fræðings Hlíðdal komið upp rafmagnsstöð i kjallara
gamla pósthússins. Aílvakinn er 12’/2 hestalla jarð-
olínvjel (Dieselmótor) frá »Aktiebolaget Diesels Mo-
torer« í Stockholm, tengd við 7,5 Kw rafmagnsvjel,
sem hvorltveggja er komið fyrir á einum járnramma.
Snúningshraðinn er 550 á mínútu og spennan 110
volt. Auk þess er rafmagnsgeymir »Tudor« nr. J5
með 135 amperstunda geymslumagni. Stöðin er notuð
til lýsingar i nýja pósthúsinu, símastöðinni (gamla
pósthúsinu) og Ingólfshvoli, húsi Oddfellow-stúkunnar,
auk þess til reksturs lyptivjelar í nýja pósthúsinu
og fyrir ljósböð o. fl. á lækningastofu Jóns Kristjáns-
sonar nuddlæknis.
Leiðsluefnið i húsunum er að inestu leyti frá
íjelaginu Siemens Schuckert.
Stöðin án hústauganna kostaði um 15000 krónur.