Siglingamál - 01.03.1978, Blaðsíða 11

11
að hvert ár. Fyrsta þing IMCO var haldið
1959.
Stjórn IMCO heldur oftast reglulega
fundi tvisvar á ári, og stjórnin er æðsti
aðili IMCO á milli þinga. Beint undir
stjórn IMCO heyra þrjár sér-nefndir:
Laganefnd, Nefnd um auðveldun flutn-
inga á sjó og Tæknileg samstarfsnefnd.
Siglingaöryggisnefnd IMCO heldur
reglulega fundi tvisvar á ári, og þar er
fjallað um flest öll tæknileg verkefni
IMCO, t. d. siglingatækni, skipasmíði,
stöðugleika og sjóhæfni, búnað skipa,
alþjóðasiglingareglur, flutninga á hættu-
egum varningi með skipum, skipamæl-
ingar, hleðslureglur, björgunarbúnað
skipa, radíóbúnaður skipa, kröfur um
þjálfun áhafna skipa, vaktskyldu og hæfni
og menntun skipstjórnarmanna og
áhafna, leit og björgun úr sjávarháska,
og öll önnur mál, sem varða öryggi
áhafna og skipa.
Siglingaöryggisnefnd hefur sett á stofn
mikinn fjölda sér-nefnda, sem starfa að
einstökum málum er undir nefndina
heyra. Ein þeirra sér-nefnda er fiskiskipa-
skipa, radíóbúnað skipa, kröfur um
öryggisnefnd, en siglingamálastjóri hefur
verið formaður þeirrar nefndar frá upp-
hafi, eða alls í rúm 13 ár.
Aðalstöðvar IMCO eru í London. Æðsti
starfsmaður IMCO er aðalritari stofnun-
arinnar, aðstoðar-aðalritari og ritari sigl-
ingaöryggisnefndar. Síðan eru deildar-
stjórar einstakra deilda IMCO og þá
starfslið, sem er mjög alþjóðlegt að þjóð-
erni, enda reynt að velja sérfræðinga
stofnunarinnar frá eins mörgum aðildar-
ríkjanna og hægt er.
Helstu deildir IMCO eru þessar:
A. Siglingamálaöryggisdeild, sem skipt
er í tvær meginundirdeildir:
Siglingadeild, sem fjallar um siglinga-
öryggi (siglingafræði), siglingatækja-
búnað, radíóbúnað, björgunartæki,
gerfihnetti fyrir siglingar, fjarskipta-
viðskipti skipa, þjálfun áhafna, leit-
og björgun í sjávarháska, og
Vöruflutningadeild, sem fjallar um
gámaflutninga, lausafarmflutninga,
þar með taldir kornflutningar, flutn-
ingar á hættulegum varningi með
skipum og auðveldun og fyrirgreiðsla
vegna ferðalaga og flutninga á sjó.
B. Skipatæknideild, sem fjallar um vatns-
þétta sundurhólfun, stöðugleika og
sjóhæfni skipa, hönnun skipa, smíði
skipa, búnað skipa, brunavarnir, sjálf-
virkni skipa, nýjar gerðir farartækja,
kjarnorkuknúin skip, öryggi fiskiskipa.
C. Umhverfismáladeild sjávar, en hún
fjallar um mengun sjávar frá skipum
og ýmsum búnaði, um sérfræðileg
atriði, um varnir gegn mengun sjávar
og rannsóknir, haffræðileg atriði og
almennt þau mál sameinuðu þjóð-
anna, sem varða mengun sjávar. Þessi
deild sér líka um öll þau önnur mál,
sem falin hafa verið eða kunna að
verða falin IMCO á vegum alþjóð-
legra samþykkta um mengun sjávar.
Eitt þeirra mála er, að IMCO hafa ver-
ið falin ritara-störf og skipulagning
framkvæmda Alþjóðasamþykktarinn-
ar um losun úrgangsefna í hafið, sem
gengið var frá á alþjóðaráðstefnu í
London árið 1972. Siglingamálastjóri
er nú formaður þeirrar alþjóðasam-
þykktar, og hefur verið frá því sam-
þykktin tók gildi. Frá þessari alþjóða-
samþykkt var skýrt nánar í Siglinga-
mál, nr. 7, sem út kom í janúar 1977.
D. Lagadeildin fjallar um lögfræðileg
atriði á vettvangi IMCO, þar með tal-
in lagaleg atriði um skipatæknileg og
siglingafræðileg málefni. Lagadeildin
sér einnig um lögfræðileg atriði við
samningu og framkvæmd á alþjóða-
samþykktum, sem IMCO gegnir rit-
arastörfum fyrir.
E. Stjórnunardeild hefur með höndum
fjárhagsleg atriði IMCO, um starfslið,
launamál og almenna stjórnun stofn-
unarinnar.
F. Ráðstefnudeild sér um skipulagningu
allra funda innan IMCO, svo og und-
irbúning og umsjón með framkvæmd
á alþjóðaráðstefnum sem haldnar eru
á vegum IMCO. Þá sér ráðstefnu-
deildin um þýðingar og útgáfu allra
IMCO skjala og um prentun og út-