Fréttir - Eyjafréttir

Tölublað

Fréttir - Eyjafréttir - 13.11.2008, Blaðsíða 1

Fréttir - Eyjafréttir - 13.11.2008, Blaðsíða 1
BÍLAVERKSTÆÐIÐ BrAGGINNsf. Flötum 20 Viðgerðir og smurstöð - Sími 481 3235 Réttingar og sprautun - Sími 481 1535 35.árg. I 46. tbl. I Vestmannaeyjum 13. nóvember 2008 I Verð kr. 250 I Sími 481-1300 I Fax 481-1293 I www.eyjafrettir.is HALLA BJÖRK var Hátískudrottning framtíðarinnar í undankeppninni Stíll 2008. Bar hennar hópur sigur úr býtum. Bls. 14. Mynd: Svava Kristín. Samdrátturinn kemur illa við IBV-íþróttafélag: Tekjur minnka um 50% segir Sigursveinn Þórðarson, formaður knattspyrnudeildar Knattspyrnudeild karla fer ekki varhluta af hremmingum í fjár- málalífi Islendinga en Toyota, sem hefur verið einn stærsti styrktaraðili ÍBV-íþróttafélags, rifti samstarfs- samningi sínum á dögunum vegna aðhalds í rekstri. Um er að ræða verulega skerðingu á tekjum knatt- spyrnudeildar ef miðað er við yfír- standandi rekstrarár en Sigursveinn Þórðarson, formaður knattspyrnu- deildar, segir þó ekki öll kurl komin til grafar með tekjur næsta árs. „Það varð tap á rekstri deildarinnar og sumarið var mjög erfitt rekstrar- lega séð. Akveðnar fjáraflanir gengu ekki eftir en árið er ekki búið. Það eru ákveðin atriði sem enn eru óviss og geta haft töluverð áhrif á rekstrarniðurstöðuna. Það er auð- vitað mjög slæmt að missa Toyota út, styrkur þeirra einn og sér var tæplega 40% af tekjum deildarinnar og auk þess má reikna með að aðrir dragi úr sínum styrkjum. Ég gæti trúað að tekjur deildarinnar af styrkjum fyrirtækja minnki um allt að 50 til 60%. Hins vegar koma á móti auknar tekjur, t.d. peningar frá KSI, verðlaunafé fyrir að vera í efstu deild og tekjur af sjónvarps- rétti. Þannig að höggið fyrir okkar rekstur, miðað við árið í ár, er kannski minna en ef við hefðum verið áfram í 1. deild. Við þurfum engu að síður að endurskoða rekst- urinn miðað við tapið í sumar." Mest í launakostnað Með hvaða hœtti er hœgt að draga úr útgjöldum deildarinnar? „Launakostnaður er auðvitað lang- stærsti útgjaldaliður knattspyrnu- deildarinnar og það liggur beinast við að skera niður þar. Félög á hófuðborgarsvæðinu hafa verið að segja upp leikmannasamningum og semja upp á nýtt en ég vona að við þurfum ekki að grípa til svoleiðis aðgerða. Eins og staðan er núna þá eru þrír leikmenn með lausa samn- inga, Matt Garner, Bjarni Hólm Aðalsteinsson og Pétur Runólfsson. Garner hefur þegar neitað okkur en óvíst er með Bjarna og Pétur. Heimir Hallgrímsson, þjálfari er einnig með lausan samning en vonandi náum við að semja við þessa aðila fyrr en síðar. Svo minnkar ferðakostnaður mikið frá því í sumar. Bæði styttri ferða- lög og meira fé úr ferðajöfn- unarsjóði þannig að þar sparast ein- hverjar upphæðir." Sigursveinn segir að lítið sé hægt að segja um næsta sumar enda mikil óvissa með tekjur. „Ég vona að við höldum í það minnsta þeim leik- mannahópi sem við erum með núna. Hins vegar bendir margt til þess að Atli Heimisson verði ekki með okkur á næsta ári og ef svo verður er alveg ljóst að við þurfum að styrkja liðið," sagði Sigursveinn að lokum. Slæmt að missa Toyota „Ég neita því auðvitað ekki að það er verulega slæmt að missa Toyota út sem aðalstyrktaraðila," segir Friðbjörn Valtýsson, framkvæmda- stjóri félagsins í blaðinu í dag. „Þessi samningur var mjög mikil- vægur fyrir starf félagsins og mun auðvitað bitna á starfínu fyrst og fremst en ekki niðurgreiðslu lána félagsins. Við erum hins vegar afar þakklát Toyota fyrir þann stuðning sem fyrirtækið hefur veitt IBV- íþróttafélagi. Við skiljum stöðuna og erum vissulega leið yfír þeim erfiðleikum sem fyrirtækið er í. IBV-íþróttafélag skuldar í dag um 60 milljónir en vel flestar skuldir eru lan.^tímaskuldir. IBV hefur staðið í skilum og ég tel að eftir 5-7 ár, þá verði þessar skuldir félagsins að miklu leyti horfnar. Að því gefnu auðvitað að við gætum áfram aðhalds en niðurgreiðsla skulda er ekki einungis greidd með styrkjum fyrirtækja heldur einnig eftir óðrum leiðum," segir Friðbjörn um stöðuna hjá félaginu. Sjá nánar á bls. 5. KSI aðlagi leyfiskerfi að íslensk- um að- stæðum Á fundi bæjarráðs þann 4. nóvem- ber var tekið fyrir bréf frá Knatt- spyrnusambandi íslands en stjórn KSÍ hafði samþykkt að leita sam- þykktar UEFA við því að lengja aðlógunartíma aðildarfélaga er undirgangast leyfiskerfi KSÍ að mannvirkjaákvæðum kerfisins til ársins 2012 í stað ársins 2010. I mannvirkjakafla leyfískerfis KSÍ er kveðið á um lágmarks sæta- fjölda fyrir áhorfendur og yfir- byggingu á áhorfendastúku. Þar er veittur möguleiki á undanþágu frá þeim reglum allt til ársins 2010 að uppfylltum ákveðnum skilyrðum. Samþykkt stjórnar KSÍ hefur þá þýðingu að möguleiki á undan- þágu er framlengdur til upphafs keppnistímabilsins 2012 en með þessu vonast stjórn KSI til þess að komið sé til móts við sjónarmið aðildarfélaga KSI og sveitarfélaga um að draga úr fjárútlátum til mannvirkjagerðar á meðan óvissuástand ríkir. Bæjarráð beinir því til KSI að í stað þess leita samþykktar UEFA við því að lengja aðlögunartíma vegna mannvirkjaákvæða verði leitað eftir því að leyfiskerfið verði aðlagað íslenskum að- stæðum. I framhaldinu vísaði bæjarráð málinu til umfjöllunar í fjölskyldu- og tómstundaráði. Slæmt fyrir alla Flugfélag Vestmannaeyja flýgur ekki með farþega milli Vest- mannaeyja og Bakka í vetur en flugleiðin hefur verið ein af samgónguæðum Eyjanna. Elliði Vignisson, bæjarstjóri, sagði að í bréfi frá Flugfélagi Vestmannaeyja kæmi fram að þeir gætu ekki staðið í samkeppni við ríkisstyrkt fyrirtæki. „Þetta er verulega slæmt fyrir ferðaþjónustuna og ekki síður fyrir einstaklinga og atvinnulífið. Flugfélag Vestmannaeyja er stórt og öflugt fyrirtæki og við höfum af þessu verulegar áhyggjur. Við viljum vissulega styðja við bakið á Flugfélagi Vestmannaeyja en samgöngur eru á forræði ríkisins." Bls. 2. VIÐ LÁTUM BÍLINN GANGA... ...SVOÞÚÞURFIRÞESSEKKI SMURSTÖÐ OG ALHLIÐA BÍLAVIÐGEÐIR / <Sj£> ÞJÓNUSTUAÐILITOYOTA í EYJUM netáhamar \/CI A_nr.BÍI AX/CDl/CTÆini VÉLA- OG BlLAVERKSTÆÐI FLATIR21 / S.481-1216 / GSM.864-4616 iHn

x

Fréttir - Eyjafréttir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttir - Eyjafréttir
https://timarit.is/publication/977

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.