Fréttablaðið - 09.04.2015, Page 20

9. apríl 2015 FIMMTUDAGUR| FRÉTTIR VIÐSKIPTI | 20
Mýrdalshreppur skipulags –
og byggingarfulltrúi
Auglýsing um skipulagsmál í Mýrdalshreppi
Í samræmi við 1.mgr.41.gr. skipulagslaga nr.123/2010, er hér
með auglýst eftir athugasemdum við eftirfarandi deiliskipu-
lagstillögur.
Sólheimahjáleiga – Deiliskipulag
Deiliskipulagið nær yfir um 4 ha spildu úr landi Sólheima-
hjáleigu í Mýrdalshreppi. Gert er ráð fyrir íbúðarhúsi,
skemmu og húsum fyrir ferðaþjónustu.
Deiliskipulag fyrir vesturhluta Víkurþorps
Deiliskipulagssvæðið sem um ræðir er samtals um 7
hektarar að stærð. Tilgangur deiliskipulagsins er að skil-
greina betur notkun svæðisins og framtíðarsýn, lóðastærðir
og aðgengi að lóðum. Auk þess eru skilgreind ný bílastæði
sem eiga að þjóna vaxandi aukningu ferðamanna innan
svæðisins.
Suðurvíkurvegur – Mylluland – Deiliskipulag
Deiliskipulag þetta tekur til íbúðarsvæða og verslunar –
og þjónustusvæðis. Markmið tillögunnar er að skýra kvaðir
og heimildir á byggðum og óbyggðum lóðum á skipulags-
svæðinu.
Tillögur þessar liggja frammi hjá fulltrúa skipulags-og
byggingarmála Mýrdalshreppi, Austurvegi 17, 870 Vík og
á heimasíðu Mýrdalshrepps www.vik.is. Frá 1.apríl 2015 til
og með 22.maí 2015. Að auki mun auglýsing þessi og göng
vera sett inn á facebooksíðu skipulagsmála í Mýrdalshreppi
https://www.facebook.com/Myrdalshreppur.skipulagsmal.
Athugasemdum ef einhverjar eru skal skila skriflega á skrif-
stofu Mýrdalshrepps, Austurvegi 17, 870 Vík eða í tölvupósti
á bygg@vik.is. Frestur til að skila inn athugasemdum rennur
út föstudaginn 22. maí 2015. Þeir sem ekki gera athuga-
semdir við tillögu þessa teljast samþykkir henni.
Vigfús Þ. Hróbjartsson
Fulltrúi skipulags-og byggingarmála
Skaftár-og Mýrdalshreppi.

Mat á umhverfisáhrifum
Álit Skipulagsstofnunar
Framleiðsla á 6.800 tonnum af
regnbogasilungi og 200 tonnum
af þorski í Ísafjarðardjúpi
Skipulagsstofnun hefur gefið álit sitt um mat á umhverfisáhrifum sam-
kvæmt lögum nr. 106/2000. Álitið liggur frammi hjá Skipulagsstofnun,
Laugavegi 166, 105 Reykjavík. Álit Skipulagsstofnunar og matsskýrslu
Hraðfrystihússins Gunnvarar hf. er einnig að finna á heimasíðu
stofnunarinnar: www.skipulagsstofnun.is.
„Það er mikið talað um það hvort
við séum komin á endimörk
stækkunar. Hvort við getum
haldið áfram að vaxa svona og
svarið er já. Það getum við gert,“
sagði Björgólfur Jóhannsson,
forstjóri Icelandair Group, á
Kauphallardögum Arion banka
í gær. Björgólfur sagði að Ice-
landair Group væri með tiltölu-
lega lítið hlutfall af markaðn-
um sem ferðast milli Evrópu og
Ameríku. „Og við höfum töluverð
tækifæri í að ná stærri köku þar,“
sagði hann.
Gjörbylting hefur orðið á
rekstri Icelandair Group frá
árinu 2010. Það sést kannski best
á því að rekstrartekjur félags-
ins hafa aukist um 65 prósent,
farið úr 92 milljörðum króna
(673 milljónum dala) í 152 millj-
arða króna (1.113 milljónir dala).
EBITDA hefur aukist um 50 pró-
sent á sama tíma, farið úr 14,1
milljarði króna (103 milljónum
dollara) í 21 milljarð króna (154
milljónir dollara).
Auknar tekjur fyrirtækisins,
segir Björgólfur mega einkum
rekja til vaxtar í flutningum.
Leiga á vélum hefði snarminnk-
að á þessum sama tíma. Björg-
ólfur sagði að virði félagsins á
þessum tíma hefði aukist um rúm
500 prósent, en það var tæpir 108
milljarðar króna í gær.
Að sögn Björgólfs hefur Ice-
landair fjölgað áfangastöðum
verulega á undanförnum árum.
Þeir voru 27 árið 2010 en verða
39 í ár. Aukin umsvif á árinu 2015
megi aftur á móti að mestu leyti
rekja til aukins framboðs á þá
staði sem félagið hefur verið að
fljúga til.
Björgólfur segir að Icelandair
sé lykillinn að stækkun móður-
félagsins Icelandair Group en
fleiri þættir hafi gengið vel.
„Við höfum aldrei séð slíka nýt-
ingu á hótelherbergjum hjá okkur
í rekstri,“ segir Björgólfur. Nýt-
ing á hótelum hafi farið úr 52
prósentum árið 2011 í 75 prósent
á fyrsta ársfjórðungi nú. „Þetta
skiptir alveg gríðarlegu máli
fyrir afkomu þessarar starfsemi.
Það er afskaplega mikilvægt að ná
að nýta allt árið. Það er það sem
við höfum verið að vinna í sem er
lykilatriði til þess að bæta afkom-
una,“ segir Björgólfur.
Hann getur þess að rekstur
Flugfélags Íslands hafi aftur á
móti verið erfiður í vetur. Farþeg-
um hafi fækkað. „Við skrifum það
töluvert mikið á veðurfarið. Það
er búið að vera hreint með ólík-
indum hvað við höfum þurft að
fella niður mikið af ferðum, bæði
innanlands og til Grænlands,“
segir Björgólfur. Hann býst við
því að sjá breytingar þar á næstu
misserum. jonhakon@frettabladid.is
Virði Icelandair
Group margfaldast
Forstjóri Icelandair Group telur að fyrirtækið geti enn vaxið. Markaðsvirðið hefur
aukist um 507 prósent á fimm árum. Vöxtinn má einkum rekja til aukinna flutn-
inga. Áfangastöðum félagsins hefur fjölgað úr 27 í 39, en leiguflug dregst saman.
Það er
búið að vera
hreint með
ólíkindum
hvað við
höfum þurft
að fella niður
mikið af ferðum, bæði
innanlands og til Græn-
lands.
Björgólfur Jóhannsson,
forstjóri Icelandair Group.
VIRÐI ICELANDAIR HEFUR AUKIST VERULEGA Í
SAMANBURÐI VIÐ ÖNNUR EVRÓPSK FLUGFÉLÖG
507%
372%
270%
140%
29%
-31% -70%
Allt útlit er fyrir að kosið verði í
stjórn HB Granda á aðalfundi sem
fer fram á morgun. Sjö frambjóð-
endur eru til stjórnar en stjórnar-
sætin eru fimm.
Allir núverandi stjórnarmenn
eru í framboði. Að auki bjóða þau
Birgir Sveinn Bjarnason og Helga
Hlín Hákonardóttir sig fram.
Birgir er framkvæmdastjóri
Íslensku umboðssölunnar. Hann
situr í stjórn Lífeyrissjóðs versl-
unarmanna, en sá lífeyrissjóður
á 9,97 prósent hlut í HB Granda.
Helga Hlín hefur mikla reynslu
úr atvinnulífinu og situr meðal
annars í stjórnum Strategíu,
Festi, Greiðsluveitunnar, Summu
rekstrar félags og WOW air. Hún
hefur ekki tengsl við hluthafa
sem eiga meira en 10 prósent í
félaginu.
Þessir eru í framboði:
Birgir Sveinn Bjarnason, Halldór
Teitsson, Hanna Ásgeirsdóttir,
Helga Hlín Hákonardóttir, Krist-
ján Loftsson, Rannveig Rist, Þórð-
ur Sverrisson. - jhh
Sjö manns bítast um fimm stjórnarsæti í stærsta útgerðarfélagi landsins:
Kosið í stjórn HB Granda
STJÓRNARFORMAÐUR Kristján Lofts-
son hefur setið í stjórn félagsins frá
árinu 1988. FRÉTTABLAÐIÐ/VILHELM
Alls verða 109 bækur seldar á
sameiginlegu bókauppboði Gall-
erís Foldar og bókaverslunarinnar
Bókarinnar, sem fram fer þessa
dagana á vefnum uppbod.is.
Þetta er fyrsta sameiginlega
uppboð þessara aðila á árinu, en
það stendur til 3. maí. Meðal ann-
ars eru gamlar bækur um Kjarval,
Jón Stefánsson og Jón Þorleifsson.
Einnig bækur sem Franz Ponzi
tók saman og eru ófáanlegar,
um Ísland á nítjándu öld – og um
Ísland á átjándu öld. - jhh
Bækur um merka listamenn:
Yfir hundrað
bækur til sölu
Stjórnendur Fjarðalax og bæjar-
yfirvöld Vesturbyggðar komust að
samkomulagi í gær sem felur í sér
að uppsagnir fjórtán starfsmanna
fyrirtækisins, sem starfa við
vinnslu og pökkun á Patreksfirði,
verða dregnar til baka.
Í tilkynningu er haft eftir Ein-
ari Erni Ólafssyni, framkvæmda-
stjóra Fjarðalax, að félagið, Vest-
urbyggð og aðrir hagsmunaaðilar
á svæðinu hyggist finna lausn sem
tryggir varanlega vinnslu afurða
félagsins á atvinnusvæðinu. - jhh
Verða áfram á Patreksfirði:
Starfsmenn
halda vinnunni
Nýr forstjóri N1 segir alveg ljóst að fyrirtækið
starfi ekki á vaxandi markaði, þótt mikill vöxtur
sé í sölu flugvélaeldsneytis. Horfa þurfi í kostnað
til þess að auka arðsemina.
„Það er ljóst að þetta er ekki vaxtabisness, fyrir
utan að selja flugeldsneyti sem er mikill vöxtur
í. Að öðru leyti er þetta frekar flatur markaður,“
sagði Eggert Þór Kristófersson á kauphallardegi
Arion banka í gær.
Eggert sagði að vegna ferðamennsku væri
rekstur félagsins breytilegur eftir árstíðum.
„Annar og þriðji ársfjórðungur eru bestir þar sem
þá er ferðamennska í hámarki. Þá nýtist kerfið
okkar að fullu,“ sagði Eggert og vísaði í það að
fyrirtækið er með þétt net eldsneytisstöðva víða
um landið.
„Fjölgun ferðamanna hefur mjög góð áhrif. Frá
því ég byrjaði höfum við séð bílaleigubílum fjölga
mjög mikið. Þeir eru farnir að aka um landið allt
árið, sem hefur mjög jákvæð áhrif,“ segir hann.
Arðgreiðsludagur N1 var í gær, en stjórn N1
lagði til við aðalfund félagsins að greiddar yrðu
840 milljónir króna til hluthafa í arð þetta árið.
- jhh
Nauðsynlegt að skera niður kostnað til að auka arðsemi olíufélaganna:
Hluthafar fengu 840 milljónir
FORSTJÓRINN Eggert Þór Kristófersson var ráðinn forstjóri
N1 á þessu ári. FRÉTTABLAÐIÐ/VALLI
1
5
-0
9
-2
0
1
5

1
0
:2
4
F
B
0
6
4
s
_
P
0
4
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
3
6
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
2
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
6
4
s
_
P
0
2
9
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
6
3
F
-2
9
0
C
1
6
3
F
-2
7
D
0
1
6
3
F
-2
6
9
4
1
6
3
F
-2
5
5
8
2
8
0
X
4
0
0
4
B

F
B
0
6
4
s
_
8
_
4
_
2
0
1
5
C
M
Y
K