Fréttablaðið - 20.05.2015, Blaðsíða 34

Fréttablaðið - 20.05.2015, Blaðsíða 34
KYNNING − AUGLÝSINGVörubílar og vinnuvélar MIÐVIKUDAGUR 20. MAÍ 201512 VW Caddy er mjög vinsæll sendibíll en nýlega hófum við að bjóða upp á einfaldari og jafnframt hagkvæmari útfærslu sem er sniðin að þörfum þeirra sem vilja traustan vinnufélaga á hag- stæðu verði,“ segir Ívar Þór Sigþórs- son, sölustjóri atvinnubíladeildar Heklu, en sú útgáfa ber nafnið VW Caddy City. „VW Caddy hefur árum saman verið mest seldi atvinnubíll- inn á Íslandi en með tilkomu VW Caddy City er enn auðveldara að bætast í hóp ánægðra VW-eigenda. Þá auðveldar hann stærri fyrir- tækjum að blanda bílaflotann, en City útgáfan getur í mörgum tilfell- um þjónað daglegum þörfum alveg jafn vel og hefðbundinn Caddy,“ út- skýrir Ívar. Hagstæð kjör Hann segir að í raun sé um sama bíl að ræða en að City sé með minni útbúnað og sé þar af leið- andi ódýrari. „Það er sami frá- gangur á f lutningsrými og um- hverfi ökumanns en City er til dæmis aðeins með rennihurð á hægri hlið en ekki báðum eins og hefðbundinn Caddy. Fyrir fólk sem starfar í útkeyrslu og hina ýmsu iðnaðarmenn gerir hann allt sem gera þarf,“ segir Ívar. Hann segir hefðbundinn Caddy nokk- uð dýran en City-útgáfan kostar 2.630.000 með virðisaukaskatti en 2.120.000 án. „Tilkoma VW Caddy City gerir það að verkum að hægt er að fá þennan vinsæla bíl á virki- lega flottu verði.“ Fyrir þá sem kjósa hefðbundinn V W Caddy er Hek la með til- boð á vel útbúnum dísilknúnum VW Caddy á 3.240.000 með virðis- aukaskatti en hann hefur að sögn Ívars fengið mjög góðar viðtökur. Á meðal staðalbúnaðar er stigalúga, vélarhitari og þráðlaust símkerfi. Stærri sendibílar VW Transporter er svo stærri gerð af sendibíl og fæst með tveggja og hálfs og þriggja metra f lutnings- rými. „Þetta er mjög vel útbúinn sendibíll með fullklæddu f lutn- ingsrými, vatnsheldum kross- við á gólfi, vélarhitara og mjög fullkomnu þráðlausu símkerfi. Hann er líka á tilboði og kostar frá 4.240.000 eða 3.443.548 án virðis- auka. „VW Crafter er svo stærsti sendibíllinn okkar en á bílasýn- ingu í mars kynntum við V W Crafter Extreme Edition sem er einstaklega vel útbúinn bíll með veglegum 900.000 króna auka- hlutapakka. Má þar nefna Cruise Control, þráðlaust símkerfi og fjaðrandi hæðarstillanlegt öku- mannssæti með armpúða. Bíllinn er sömuleiðis með fjarstýrðum og tímastilltum vélarhitara, fjar- lægðarskynjurum að framan og aftan, bakkmyndavél og fullklæddu f lutningsrými með vatnsheldum krossviði á gólfi og bindirennum í hliðum,“ upplýsir Ívar. Hann segir ljóst að þeir viðskiptavinir Heklu sem kaupi þessa stærð af bílum séu að keyra mjög mikið. „Þess vegna bjóðum við Crafter með þriggja ára ábyrgð og allt að 250 þúsund kíló- metra akstri innan ábyrgðartím- ans.“ Henta vel við íslenskar aðstæður Að sögn Ívars eru allir VW-bílar með einstaklega fullkomnu stöð- ugleikakerfi og spólvörn og henta því mjög vel við íslenskar að- stæður. „Þeir eru líka hagkvæmir þegar kemur að þjónustu en Hekla er bæði með hraðþjónustu, smur- stöð og verkstæði í höfuðstöðvun- um að Laugavegi 170-174 og hafa allir atvinnubílar forgang inn á verkstæðið. VW-sendibílana ætti að smyrja á 15–20 þúsund kíló- metra fresti eða um einu sinni á ári en þeir þurfa ekki að fara í gegnum þjónustuskoðun í hvert skipti.“ Ívar segir alla bílana til í mis- munandi lengdum og bæði Caddy og Transporter fást með framdrifi, fjórhjóladrifi, beinskiptir og með sjö þrepa sjálfskiptingu. „Fjöl- breytnin er því mjög mikil og kunna viðskiptavinir okkar vel að meta að geta fengið bíla af sömu tegund sem mæta mjög breyti- legum þörfum. Á það sérstaklega við um stóru fyrirtækin sem þurfa marga ólíka bíla.“ Bílar sem þjóna ólíkum þörfum Hekla býður upp á breiða sendibílalínu sem þjónar ólíkum þörfum. Línunni má skipta í þrennt; í VW Caddy, VW Transporter og VW Crafter. Ýmsar spennandi nýjungar eru í boði auk þess sem Hekla er með ýmis tilboð um þessar mundir. Hinrik Valsson, Kjartan Sveinsson og Ívar Sigþórsson starfa allir í atvinnubíladeild Heklu og taka vel á móti viðskiptavinum. MYND/ERNIR VW Crafter Extreme Edition er stærsti sendibíll Heklu. Hann er einstaklega vel útbú- inn og honum fylgir 900.000 króna aukahlutapakki. Allir VW-bílar eru með einstaklega fullkomnu stöðugleikakerfi og spólvörn og henta því mjög vel við íslenskar aðstæður. 2 7 -1 2 -2 0 1 5 2 2 :4 0 F B 0 7 2 s _ P 0 5 0 K .p 1 .p d f F B 0 7 2 s _ P 0 3 9 K .p 1 .p d f F B 0 7 2 s _ P 0 2 3 K _ N Y .p 1 .p d f F B 0 7 2 s _ P 0 3 4 K .p 1 .p d f A u to m a ti o n P la te r e m a k e : 1 7 D 9 -B 4 A C 1 7 D 9 -B 3 7 0 1 7 D 9 -B 2 3 4 1 7 D 9 -B 0 F 8 2 8 0 X 4 0 0 6 A F B 0 7 2 s _ 1 9 _ 5 _ 2 0 1 5 C M Y K
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.