Víkurfréttir - 13.10.1988, Side 20

Fimmtudagur 13. október 1988
AFGREIÐSLA BLAÐSINS
er að Vallargötu 15. - .Símar 14717, 15717.
TÉKKAREIKNINGUR
SPURÐU SPARISJÓÐINN
Nfu léttir á
Grindavík-
urveginum
Það ætlar seint að lærast
að hámarkshraði á Grinda-
víkurveginum er 90 km,
a.m.k. þurfti lögreglan í
Grindavík að hal'a afskipti af
níu ökumönnum sem óku
helst til of greitt á veginum í
síðustu viku. Sá sem ók hrað-
ast var á 120 km hraða en
hraði allra þeirra bíla sem
teknir voru var á milli 110 og
120 km.
Lögreglan í Grindavík var
kölluð að gatnamótum Rán-
argötu og Seljabótar sl.
föstudag en þá höfðu tveir
bílar lent í árekstri. Lítið
eignartjón varð og engin slys
á fólki.
Þetta er niikill „léttir“
fyrir okkur suma . . .
Ljósmyndir: epj.
I lér að ofan sést livernig skipið
leit út áður en breytingar hóf-
ust. Að neðan: Guðmundur A\-
elsson útgerðarmaður (t.v.) og
llalldór Hrynjólfsson, skip-
stjóri.
Hið glæsilcga skip, Skagaröst KE-70 í heimahöfn í Keflavík.
1 —^
'lllill l’íí II ll
TRÉ
TRÉ-X byggingavörur
Iðavöllum 7 - Keflavík - Sími 14700
Glæsileg Skagaröst
Að undanförnu hefur vegur
Keflavíkur sem sjávarútvegs-
staður farið heldur dalandi.
Það þykir því stórviðburður er
ný skip bætast í flotann. Þessa
dagana hafa Keflvíkingar tek-
ið við tveimur skipum, einu
glæsilega endurbættu, Skaga-
röst KE 70, og öðru nýju, sem
innan nokkurra daga er vænt-
anlegt til landsins í fyrsta sinn,
Stafnesi KE 130.
Skagaröst KE 70 kom til
heimahafnar í Keflavík að-
faranótt síðasta laugardags
eftir miklar endurbætur þar
sem allir, er séð hafa, eru á
einu máli um að óvenjulega vel
hafi tekist til. Skagaröst mæl-
ist nú 186 tonna skip og er í
eigu Guðmundar Axelssonar
en skipstjóri er hin gamal-
kunna aflakló Halldór Brynj-
ólfsson.
Má segja að öllu hafi verið
flett ofan af skammdekki og
nýtt sett í staðinn, sett á skipið
perustefni og nýr skutur, ný
spil og allar íbúðir innréttaðar
upp á nýtt. Tók verkið rúma
fjóra mánuði en það kostaði
um 90 milljónir króna og var
unnið í Noregi. Er skipið sér-
hannað fyrir veiðar á síld og til
neta- og trollveiða og fer nú
næstu daga til síldveiða. Þá var
farið eftir öllum kröfum Sigl-
ingamálastofnunar og Verit-
as og raunar einnig þeim kröf-
um sem aðeins eru i farvatninu
hjá viðkomandi stofnunum.
Upphaf þessara miklu og
listavel gerðu breytinga má
rekja tvö ár aftur í tímann er
vélin hrundi í bátnum, sem þá
var aðeins 132 tonna, óyfir-
byggður bátur. Þá var sett ný
vél í bátinn og í fyrra var hann
lengdur í Reykjavík og loka-
smíðin og stærsti áfanginn var
síðan unninn í sumar í Noregi
eins og fyrr segir. I dag er
Skagaröst tórglæsilegt yfir-
Skagaröst stórglæsilegt, yftr-
byggt skip af bestu gerð, en þó
var unnið að þessum breyting-
um fyrir litla upphæð miðað
við smíði á sambærilegu skipi.
NIÐURSKURÐUR
HJÁ LÖGREGLUNNI
Um næstu áramót mun
koma til framkvæmda fækkun
um fjögur stöðugildi hjá lög-
reglunni í Keflavík, Grinda-
vík, Njarðvík og Gullbringu-
sýslu. Að sögn Jóns Eysteins-
sonar, bæjarfógeta og sýslu-
manns á þessu svæði, erástæð-
an sú að undanfarin tvö og
hálft ár hefur verið lausráðið í
stöður þessar án heimildar
ráðuneytisins, sem þó hefur
látið það vera. Nú liggur hins
vegar fyrir að ekki verða fram-
lengdar lausráðningar í fjórar
stöður um næstu áramót.
Sagði Jón að af þessum sök-
um yrði lögreglumönnum
fækkað niður í fimm á vakt,
sem er allt of lítið á þessu stóra
svæði. Enn hefur ekki verið
tekin ákvörðun um það hvern-
ig embættið mætir fækkun
þessari enda nokkur tími þar
til hún tekur gildi.