Fréttablaðið - 05.11.2022, Side 96

Þar sem Volvo EX90 er eingöngu rafdrifinn er grillið lokað. MYNDIR/ VOLVO
Hurðarhandföngin verða innfelld til
að minnka loftmótstöðu.
Sá bíll sem einna mest hefur
verið beðið eftir á árinu er
nýr Volvo XC90, sem reyndar
mun heita EX90 eftir að hætt
var við að nefna hann Embla.
njall@frettabladid.is
Núna eru aðeins nokkrir dagar í að
nýr EX90 verði frumsýndur en það
mun gerast miðvikudaginn 9. nóv-
ember. Mun hinn rafdrifni EX90
verða boðinn ásamt XC90-bílnum
til að byrja með, en mun svo með
tímanum leysa hann af hólmi.
Volvo hefur látið frá sér f leiri
myndir af bílnum sem sýna hluta
yfirbyggingar hans. Á þeim má sjá
þórshamarsljósin að framan verða á
nýja bílnum og að afturljósin verða
L-laga. Einnig verður hann með
ávölu, lokuðu grilli, innfelldum
hurðarhandföngum og sérhönn-
uðum felgum til að lágmarka loft-
mótstöðu. Fyrir stóran bíl eins og
þennan skiptir loftmótstaða miklu
máli en að sögn tæknimanna Volvo
verður stuðull nýja bílsins aðeins
0,29 Cd. Þeir hafa líka sagt að bíllinn
bjóði uppá rafmagn í báðar áttir, en
það þýðir að hægt verður að stinga
öðrum raftækjum í samband við
bílinn eða nota rafmagnið fyrir
húsanotkun. Nýr Lidar-radar verður
í bílnum sem getur numið gangandi
vegfarendur í allt að 250 metra fjar-
lægð. Að sögn Volvo er kerfið betra
þegar útsýni er takmarkað, eins og
í myrkri og að kerfið sé öruggara
en önnur myndavélakerfi. Bíllinn
verður á nýja SPA2-undirvagninum
með sléttu gólfi og að minnsta kosti
500 kílómetra drægi. n
Volvo EX90 frumsýndur
ID.3 hefur aðeins verið fáanlegur
sem afturhjóladrifinn fólksbíll.
njall@frettabladid.is
Eftir fyrstu 100 daga í nýju vinnunni
hefur nýr forstjóri Volkswagen,
Thomas Schafer, komið með sína
sýn á hvernig merkið geti náð hylli
almennings aftur og orðið „Love
brand“, eins og hann kallaði það.
Við það tækifæri tilkynnti hann
að von væri á 10 nýjum módelum
fyrir árið 2026 og þar á meðal væri
jepplingsútgáfa ID.3-raf bílsins.
Búast má við að bíllinn deili miklu
með fólksbílnum, eins og innrétt-
ingu, tæknibúnaði og afturdrifi, en
að hann fá hærri yfirbyggingu og
mögulega fjórhjóladrif.
Thomas Schafer vill að Volks-
wagen bjóði uppá breiða línu fólks-
bíla og þess vegna má búast við að
ID.1 og ID.2 fái aukna áherslu, því að
hann vill sjá raf bíl sem kosta mun
undir 25.000 evrum í grunninn.
Að sögn Thomas verður ID.1 smá-
bíll en ID.2 blendngsbíll. Samkvæmt
áætlunum Volkswagen verða allir
bílar merkisins rafdrifnir árið 2033
í síðasta lagi. n
Volkswagen ID.3 í jepplingsútgáfu
Hér hefur mynd frá
einkaleyfisstofu í Kína
verið lituð lítils háttar til að
sýna hvernig bíllinn gæti litið út.
njall@frettabladid.is
MG hefur tilkynnt að von sé á
tveggja dyra Project E-sportbílnum
næsta vor og er frumsýning hans
áætluð í apríl. Fyrstu afhendingar
bílsins gætu farið fram í byrjun árs
2024.
Bíllinn kom fyrst fram sem til-
raunabíllinn Cyberster eins og við
fjölluðum um í fyrra en nýi bíllinn
verður frumsýndur á bílasýning-
unni í Guangzhou, sem átti að að
fara fram í þessum mánuði en var
frestað fram á vor. Að sögn yfir-
manna hjá MG verður bíllinn bæði
með afturdrifi, og einnig í öflugri
fjórhjóladrifsútgáfu. Hugmyndin
er að hann haldi merki MG á lofti en
það á mikla sögu sem framleiðandi
sportbíla á árum áður. n
MG kemur með sportbíl næsta vor
Von er á 10 nýjum
módelum frá VW fyrir
2026 og þar á meðal
jepplingsútgáfu ID.3.
Fyrir stóran bíl eins og
EX90 skiptir loftmót-
staðan miklu máli en
að sögn tæknimanna
Volvo verður stuðull
nýja bílsins aðeins
0,29 Cd.
Frumsýningin verður
á bílasýningunni í
Guangzhou.
Barónsstígur 8-24
Akureyri 24/7
Reykjanesbær 24/7
extra.is
Cocomelon
tónlistarrúta
5.999
Polly Pocket
flugvél
11.999
Stór tyggjóvél
12.999
kr.
kr.
Hot Wheels bílasett
með 20 bílum
9.999 kr.
kr.
Extra skemmtilegt í
jólpakkann úr Costco
Breytilegt úrval milli verslana
50 Bílar 5. nóvember 2022 FRÉTTABLAÐIÐBÍLAR FRÉTTABLAÐIÐ 5. nóvember 2022 LAUGARDAGUR