Dagur - 26.03.1987, Blaðsíða 1

59. tölublað
Venjulegir og
demantsskornir
trúlofunarhringar
Afgreiddir samdægurs
GULLSMIÐIR
SIGTRYGGUR & PÉTUR
AKUREYRI
70. árgangur
Niðurgreiðslur á ull hækkaðar um 40%:
Forráðamenn iðnaðar-
ins ekki ánægðir
Akureyri, fímmtudagur 26. mars 1987
Á ríkisstjórnarfundi í fyrradag
var samþykkt tillaga starfs-
manna iðnaðar- fjármála- og
landbúnaðarráðuneytis að
hækka niðurgreiðslur á ull um
rúm 40%, úr 75 krónum í um
106 krónur á kíló af ull að
meðaltali. Endanleg niður-
staða um það hvernig þetta
verð skiptist á gæðaflokkana
liggur þó ekki fyrir. Ekki náð-
ist samkomulag um þetta í
fimm manna ullarverðsnefnd
en þar sitja tveir fulltrúar iðn-
vilja miða verð á uli við heimsmarkaðsverð
aðarins.
Um nokkurt skeið hafa ullar-
iðnaðardeildir Sambandsins og
Alafoss ekki tekið á móti ull vegna
vanefnda ríkisins varðandi niður-
greiðslur á ullarverði. Að mati
forráðamanna verksmiðjanna er
verð á ull ákvarðað með röngum
hætti og allt of hátt. Vegna þess
munar sem er á kaupverði og
söluverði ullarinnar þurfa að
koma til niðurgreiðslur og við
þær hefur ekki verið staðið sem
skyldi. Telja forráðamenn verk-
smiðjanna að skuldir ríkisins
Veöurfræðingar í verkfall?
Flugvallarspár
ekki gerðar
- líklegt að flug falli að mestu niður ef af verður
Ef verkfali náttúrufræðinga,
þar með talinna veðurfræð-
inga, kemur til framkvæmda
um næstu mánaðamót, er Ijóst
að innanlands- og millilanda-
flug mun ganga verulega úr
skorðum.
Ef til verkfalls kemur mun
veðurstofan ekki gefa út neinar
almennar veðurspár, heldur að-
eins sinna öryggisþjónustu og
gefa út aðvaranir ef þurfa þykir,
til dæmis ef gert er ráð fyrir
stormi. Flugvallarspár verða því
ekki gefnar út.
Ef svona fer horfir málið þann-
ig við að flugrekstraraðilar setja
sér eigin reglur og það er því í
þeirra höndum hvernig flugi
verður háttað.
Hjá Flugleiðum er ekki búið
að gera áætlun um tilhögun flugs
ef til verkfalls kemur. Líklegt er
að aðeins verði hægt að fljúga
sjónflug og ólíklegt er að hægt
verði að fljúga til og frá landinu.
í millilandaflugi þarf bæði að
liggja fyrir spá fyrir ákvörðun-
arstað og varaflugvöll.
Að sögn Markúsar Á. Einars-
sonar veðurfræðings er flug-
rekstraraðilum ekki heimilt að
leita til varnarliðsins varöandi
veðurþjónustu og ef svo fer verð-
ur litið á slíkt sem verkfallsbrot.
Það gætu því margir orðið
strandaglópar ef verkfall veður-
fræðinga verður staðreynd.
Auk vandræðaástands í flugi
rriá búast við að verkfallið valdi
sjófarendum einhverium óþæg-
indum. ET
vegna þessa nemi um 40 milljón-
um fyrir síðasta ár. Ekki hefur
náðst samkomulag um greiðslu
þeirra.
„Við erum ekki sáttir við þetta
og munum ekki taka á móti ull
enn um sinn,“ sagði Aðalsteinn
Helgason forstöðumaður ullar-
iðnaðar Sambandsins í samtali
við Dag. Aðalsteinn sagði að
samkvæmt samningi ráðuneytis,
bænda og iðnaðar frá 1980 ætti
iðnaðurinn að kaupa ullina á
heimsmarkaðsverði. Verð á ull er
hins vegar ákveðið í sex manna
verðlagsnefnd landbúnaðar-
afurða en þar situr enginn fulltrúi
iðnaðarins.
Fulltrúar iðnaðarins hafa ítrek-
að lagt til að ullarverð verði mið-
að við verð á heimsmarkaði. Jón
Sigurðarson framkvæmdastjóri
Iðnaðardeildarinnar er nú að
vinna að slíkum tillögum. Ef þær
ná fram munu niðurgreiðslurnar
hækka lítillega en verð til bænda
helst óbreytt. Jón sagðist í sam-
tali við Dag gera sér vonir um
samkomulag á næstunni þannig
að hægt verði að taka við ull frá
bændum innan skamms. ET
Ekki kvarta börnin undan snjónum því hann gefur mörg tækifæri til ieikja af
ýmsu tagi. Þessir krakkar á Húsavík kunnu vel aö meta snjókomuna undan-
farna daga og er ckki annað að sjá en hér sé upprennandi ballettstjarna á
ferð. Mynd: IM
Skagstrendingur hf. lánar
Vegagerðinni 9 milijónir
Skagstrendingur hf á Skaga-
strönd ætlar að lána Vegagerö
rtkisins níu milljónir króna til
þess að unnt verði að Ijúka
uppbyggingu og klæðingu veg-
arins á milli Blönduóss og
Skagastrandar í sumar. Upp-
hæðin nemur um einum þriðja
af kostnaðinum við verkið.
Istess hf:
Fyrsta stóra sendingin
fer í næstu viku
Starfsemi fóðurverksmiðjunn-
ar ístess er nú óðum að komast
í rétt horf eftir nokkra byrjun-
arörðugleika. I síðustu viku
gekk framleiðslan áfallalaust
og um helgina fór sending til
Isnó í Kelduhverfi sem var að
hluta framleiddur hér. í næstu
viku er reiknað með að fyrsta
stóra sendingin, um 20 tonn,
fari frá verksmiðjunni.
Pétur Bjarnason markaðsstjóri
sagði í samtali við Dag að verk-
smiðjan stæði vel í samkeppni við
framleiðendur svokallaðs mjúk-
fóðurs með 30-40% rakainnihaldi
en hjá ístess eru framleiddar fjór-
ar tegundir þurrfóðurs með 7-
10% rakainnikaldi.
Mjúkfóðrið er samsett úr þurr-
efni og blautu efni svo sem
meltu. Að sögn Péturs hefur það
sýnt sig að verksmiðjurnar þurfa
að hafa aðgang að mjög ódýru
blautu efni til að vera samkeppn-
isfærar við framleiðendur þurr-
fóðurs.
„Hver orkueining votfóðurs
þarf að vera 20-25% ódýrari en
orkueining í þurrfóðri og þeir
halda því ekki. Munurinn er nú
hvergi meiri en 10-15% og því
stöndum við mjög vel að vígi
gagnvart þeim eins og öðrum á
þessum markaði,“ sagði Pétur í
samtali við Dag.
Á því 1 lA ári frá því starfsemi
ístess hófst hefur fyrirtækið selt
fóður frá Skretting as. í Stavang-
er. Að sögn Péturs má gera ráð
fyrir því að fóðrið frá ístess verði
um 7-8000 krónum ódýrara hvert
tonn og má gera ráð fyrir að fóð-
urkostnaður hjá íslenskum fisk-
eldisstöðvum lækki um 10-15%
fyrir vikið. ET
Vegurinn milli Skagastrandar
og Blönduóss er með verstu veg-
um á landinu ef miðað er við
álíka fjölfarna vegi, og ófá óhöpp
bíleigenda má rekja til ástands
vegarins. Nýleg dæmi eru. að
Benz eigandi á Skagaströnd varð
fyrir um 70 þúsund króna tjóni er
stórgrýti í veginum braut gírkass-
ann í bílnuin. Annar varð fyrir
því að rífa afturhásinguna undan
bílnum þegar hann fór yfir þenn-
an sama stein, og fleira mætti
nefna.
En nú sjá Skagstrendingar og
aðrir sem um veginn fara, sem
sagt fram á betri tíð. Samkvæmt
áætlun Vegagerðarinnar hefðu
um fimm kílómetrar orðið eftir
óklæddir eftir framkvæmdir
sumarsins, en með tilkomu láns-
ins frá Skagstrendingi verður
unnt að ljúka við klæðingu alla
leið að Skagaströnd.
Að sögn Jónasar Snæbjörns-
sonar hjá Vegagerðinni er ekki
vitað hvenær hefði orðið unnt að
ljúka þeim kafla sem orðið hefði
eftir, ef ekki hefði komið til þetta
lán Skagstrendings. Lánið er til
þriggja ára og er eins og fyrr segir
um einn þriðji af kostnaðinum
við heildarframkvæmdina. Jónas
kvaðst vonast til að framkvæmdir
hæfust í júlí og vonandi yrði unnt
að byrja um mánaðamótin júní-
júlí. Um aðrar framkvæmdir
Vegagerðarinnar í sumar má
nefna að klæðing verður lögð a
Norðurlandsveg í Línakradal.
þ.e. frá Hvammstangavegamót-
um að Vatnshorni. En uppbygg-
ingu þess kafla var lokið síðasta
sumar. Þá verður lögð klæðing á
nokkra kílómetra á Vatnsskarð-
inú og uppbyggingu vegar haldið
áfram þar, og er búið að bjóða
þann verkþátt út. Sá vegarkafli
sem verður byggður upp í Vatns-
skarðinu í sumar verður svo lagð-
ur klæðingu sumarið 1988.
G.Kr.
Siglufjörður:
Bátur slitnaði upp
Mikið hvassviðri gekk yfir
hluta Norðurlands í gær og
fyrradag en ekki er vitað til að
teljandi tjón hafi orðið af þeim
völdum þó litlu hafi munað á
Siglufírði.
Á þriðjudagskvöldið varð
mjög hvasst á Siglufirði og ná-
grenni. I einni vindhviðunni losn-
aði tíu tonna bátur frá bryggju og
rak út á innri höfnina. Að sögn
lögreglunnar fór Hafborg SK
strax út til hjálpar og náðist bát-
urinn áður en hann rak upp í
Leirurnar og var það spurning
um mínútur að svo vel tókst til.
í hvassviðrinu fuku þakplötur
af húsi við Þormóðsgötu en ekki
urðu teljandi skemmdir af þeim
sökum. EHB