Ský - 01.04.2007, Blaðsíða 90

Ský - 01.04.2007, Blaðsíða 90
 90 sk‡ Hofsjökull Torfajökull Tindfjallajökull Skjálfandi Þjórs á Tungnafellsjökull Vaglaskógur Laxá Eiríksjökull Áfangastaðir Twin Otter eru sterkir „vinnuhestar“ sem hafa fyrir löngu sannað gildi sitt í ýmsum verkefnum, oft við erfiðustu skilyrði. Hægt er að búa vélarnar skíðum til lendingar á snjó og jöklum. Fokker 50 er nýjasta gerð tegundar sem áratugareynsla er fengin af hér á landi. Fokker 50 vélarnar eru rúmgóðar, hraðfleygar og sérstaklega hljóðlátar og henta einkar vel til farþegaflutninga. Dash 8 flugvélin hefur kosti sem óþekktir eru hér á landi. Hún getur farið fullhlaðin af 800 m braut og þolir meiri hliðarvind en sambæri- legar flugvélar. Hægt er að breyta vélinni í fraktvél sem ber 4200 kg. Flugvélakostur Flugfélags Íslands Sum börn fljúga reglulega ein á milli landshluta. Flugfélag Íslands vill koma til móts við foreldra og forráðamenn þeirra með sérstöku lágfargjaldi, FLUGKAPPAR, sem er ríflega 40% lægra en hefðbundið barnafargjald. » Foreldrar kaupa 10 miða kort (5 ferðir fram og til baka) » Ekkert breytingargjald • Flugfreyja/-þjónn fylgist sérstaklega með barninu á meðan á fluginu stendur og eftir flugið » Krakkarnir fá fallega tösku og skemmtilegan DVD disk Pantaðu í síma 570 3030. Athugið að í hverju flugi er takmarkaður sætafjöldi ætlaður Flugköppum. Fljúgandi krakkar Stórlækkað verð fyrir 5-11 ára börn sem fljúga ein www.flugfelag.is Svona bókar þú á flugfelag.is 1. Veldu áfangastað og brottfarardag. 2. Veldu fargjald. 3. Þú færð upplýsingar um bókunina og skilmála. 4. Sláðu inn nafn farþega, greiðslumáta og símanúmer. 5. Þú færð endanlegt, prentvænt yfirlit og bókunarnúmer. KEFLAVÍK BORGARNES STYKKISHÓLMUR SNÆFELLSJÖKULL DRANGAJÖKULL FLATEY NESKAUPSTAÐUR HORNAFJÖRÐUR BLÖNDUÓS SIGLUFJÖRÐUR BOLUNGARVÍK PATREKSFJÖRÐUR HRÍSEY NARSARSSUAQ Grænland FÆREYJAR REYKJAVÍK AKUREYRI EGILSSTAÐIR VESTMANNAEYJAR ÍSAFJÖRÐUR VOPNAFJÖRÐUR ÞÓRSHÖFN HÚSAVÍK GRÍMSEY KULUSUK Grænland NERLERIT INAAT Grænland Blue Lagoon AKRANES Geysir Gullfoss Jökullónið Kárahnjúkar Krafla Hallormstaður NUUK Grænland Tæknilegar upplýsingar: Áhöfn: 2 Farþegafjöldi: 19 Flughæð: 13.000 fet Flughraði: 290 km/klst. Flugdrægi: 1.200 km Flugtaksþyngd: 5.670 kg Hreyflar: 2xPWPT6A-27 hverfihreyflar, 578 hö hvor Farangursrými: 3,5 m3 (vörudyr 1,2x1,4 m) Getur lent á mjög stuttum og grófum flugbrautum og á skíðum. La ng jö ku ll Hofsjökull Tæknilegar upplýsingar: Jafnþrýstiklefi Áhöfn: 3 Farþegafjöldi: 50 Flughæð: 25.000 fet Flughraði: 490 km/klst. Flugdrægi: 2.100 km Flugtaksþyngd: 20.820 kg Hreyflar: 2xPW 125B hverfihreyflar, 2.500 hö hvor Farangursrými: 7,4 m3 í vöruhólfum og 3 fyrir handfarangur Tæknilegar upplýsingar: Jafnþrýstiklefi Áhöfn: 3 Farþegafjöldi: 37 Flughæð: 25000 ft Flughraði: 490km/klst Flugdragi: 1800 km Flugtaksþyngd: 16.500 kg Hreyflar: 2 x PW 121 A Hverfihreyflar, 2150 hö hvor Farangursrými: 8,5m3 í vöruhólfi og 2 fyrir handfarangur Alltaf hagstæðasta verðið
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92

x

Ský

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Ský
https://timarit.is/publication/1110

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.