Morgunblaðið - 05.02.1959, Blaðsíða 14

Morgunblaðið - 05.02.1959, Blaðsíða 14
14 MOKGVTÍBr.A»IB FJmmtudagur 5. febr. 1959 Þrengslin geta verið snjólaus jbó Hellisheiði sé ófær af snjó Ræða Sigurdar Ó. Ólafssonar um Austurveg á Alþingi i gær nýi vegurinn svo snjóléttur að um óverulegan snjómokstur hefði verið að ræða á honum. Þrengslin og niður í Ölfus. Þessi vegagerð myndi kosta um 3 millj. króna. Árlegt tillag tii verksins mun vera rúm 1 millj. króna. Ef unnið væri aðeins fyrir þá upp- hæð á næsta sumri, myndi vanta tæpar 2 millj. króna til að ljúka verkinu. Að áliti flutningsmanna þessarar tillögu, er hér um svo litla upp- hæð að ræða, að ekki eigi að láta það dragast eitt eða tvö ár enn að opna þessa leið. Það er of mikil fjárhagsleg áhætta. Hafi ríkissjóður enga möguleika til þess að ljúka verkinu án þess að taka lán til þess þá er heimildin til lántöku til í lögunum, og hana ber þá að nota, til að ljúka þess- um kafla. í GÆR var tekin til umræðu í •ameinuðu Alþingi þingsályktun- artillaga frá Sigurði Ó. Ólafssyni o. fl. um að hraða lagningu Aust- urvegar. Tillagan og greinargerð fyrir henni var birt í blaðinu í gær. Fyrsti flutningsmaður, Sig- urður Ó. Ólafsson, 2. þm. Árnes- inga, fylgdi tillögunni úr hlaði og mælti á þessa leið: ÞEGAR lögin um Austurveg voru sett 1946, hafði farið fram ná- kvæm og víðtæk rannsókn á samgönguleiðum milli Reykja- víkur og Suðurlandsundirlendis- ins, einkum vegna vetrarflutn- inganna. Milliþinganefnd sem hafði starfað að þessu, ásamt vegamálastjóra, samdi ýtarlegt nefndarálit um málið og lagði einróma til að leggja skyldi nýj- an veg frá Lækjarbotnum um Þrengsli og Ölfus, að Ölfusárbrú. Þessi leið yrði aðeins lengri en Hellisheiðarleiðin, en hefði aftur á móti þann kost ,að vera á annað hundrað metrum lægri, og þar af leiðandi gæti hár og breiður veg- ur þar, verið snjólaus, þó Hellis- heiði væri ófær af snjó. Eins og þarna kemur fram er valin fyrir hinn nýja veg sú leið- in sem snjólaus er og í samræmi við það, sett það ákvæði í lögin, að fyrst skyldi leggja kaflann af núverandi Suðurlandsbraut neð- ar í Svínahrauni um Þrengslin austur í Ölfus. Þegar sá kafli hefði verið lagð- ur, væri þeim tilgangi náð, að hafa opna snjóléttustu leiðina milli Reykjavíkur og Suðurlands- undirlendisins. Lögin um Austur- veg voru samþykkt á Alþingi 1946. En 10 ár liðu svo að ekki voru hafnar framkvæmdir um vega- lagninguna. Aftur á móti var á þessum árum lokið við að lengja Krýsuvíkurveginn og hefir sú leið verið öryggisvetrarvegur og á- vallt farin þegar Hellisheiði hef- ir verið ófær. En stærsti gallinn á Krýsuvíkurleið er sá, að hún er rúmlega 40 km lengri en leiðin um Hellisheiði, og einnig hætt við snjóþyngslum á köflum. Undanfarin 2 ár, hefir nú verið unnið að lagningu Austurvegar, fyrir fé af benzínskatti. Er lokið við að leggja kaflann frá Suður- landsbraut í Svínahrauni, um tæplega 5 km vegalengd, með hliðarbraut upp í Hveradali. Er þessi leið nú farin, eingöngu í stað gamla vegarins í Svína- hrauni. Mun þetta spara mjög kostnað við snjómokstur, þar sem Svínahraunsvegurinn gat verið mjög erfiður yfirferðar í snjó, vegna þess hvernig hann er lagður. En þó þessum áfanga sé náð er ekki nóg að gert. Nú vantar að leggja 10—11 km i viðbót, það er að segja í áfram- haldi af því sem nú er komið, áfram um Þrengslin og niður í Ölfus, austan Vindheima. Þá er takmarkinu náð, að geta farið, að vetrinum, snjóléttustu leiðina sem til er milli Reykjavíkur og Suðurlandsundirlendisins, sem er þó ekki nema iítið eitt lengri en stytzta leiðin, sem er um Hellis- heiði. Með sama fjármagni og veitt hefir verið til vegarins tvö undan- farin ár, tekur 2-3 ár að leggja þenna kafla, sem hér um ræðir. En nú er ef til vill spurt, „Liggur nokkuð á? Er ekki ágætt að fá þenna veg eftir 2—3 ár? Margir verða að bíða lengur eftir sínum vegum og meira að segja þeir sumir hverjir, sem enga vegi hafa.“ Allt getur þetta haft nokkurn sannleik að geyma, en hér stend- ur nokkuð sérstaklega á og skal ég víkja að því nokkrum orðum. Eins og kunnugt er, er leiðinni „austur yfir fjall“ haldið akfærri allan veturinn, hvað sem það kostar, þó ekkj sé til annars, en að bílar þeir, sem flytja hin 55—60 tonn af mjólk og mjólkur- vörum, daglega frá Mjólkurbúi Flóamanna til Reykjavíkur kom- ist leiðar sinnar. En þetta verður ekki gert kostnaðar- Sigurður Ó. Ólafsson laust. Sl. vetur var eytt í snjó- mokstur á þessum leiðurn um 750 þús. krónum. Mest af þessu fé fór til snjómoksturs í Svína- hrauni og á Hellisheiði en nokkuð á Krýsuvíkurleið, því Hellisheiði lokaðist, þrátt fyrir allt, i nokk- urn tíma. Mikið af þessari upp- hæð hefði sparazt ef Þrengsla- vegurinn hefði verið kominn, því þá hefði hvorki verið mokað í Svínahrauni né á Hellisheiði og Hvern dag sem um Krýsuvik þarf að fara, er um 38 km við- bótarleið að ræða. Það vill segja allt að 150 króna aukakostnaður á hvert tonn sem flutt er, eða um 9 þús. krónur á dag, fyrir dag- legan flutning frá M. B. F. þessa leið. Veturinn 1950—1951, lét vega- málastjóri fara fram athugun á því hver aukakostnaður var þá við að aka um Krýsuvík, en þann vetur var Hellisheiðarvegurinn lokaður af snjó í rúmlega 100 daga. Við þessar athuganir kom i ljós að væntanlega hefði mátt spara allt að IV2 milljón króna þessa rúmlega 100 daga sem fara varð Krýsuvíkurleiðina, ef Þrengsla- leiðin hefði verið opin þá. í lok skýrslu sinnar, um þetta mál segir vegamálastjóri: „Þar sem hér er um að ræða mjög mikinn, árlegan kostnað, sem vonazt er til að komast megi hjá, ef nýr vegur er byggður um Þrengslin, er augljóst að sú vega- gerð er öllum hlutaðeigendum mikið hagsmunamál.“ Eins og af þessum ummælum vegamálastjóra er Ijóst, kemst hann að þeirri niðurstöðu, eftir ýtarlegar athuganir, að hver dag- ur, sem fara verður um Krýsu- víkurleið, hafi um 15 þús. króna aukakostnað í för með sér. Þetta var 1951. Síðan hefir flutnings- kostnaður stóraukizt og flutnings magnið á þessari leið einnig. Ég hygg því að þessi auka- kostnaður við að aka Krýsuvíkur- leið nú, sé e. t. v. 20—25 þús. krónur á dag e. t. v. meira. Eins og áður er sagt, er eftir að leggja 10—12 km kafla um Sunnukór- inn 25 ára ísafirði í janúar. SUNNUKÓRINN á ísafirði var stofnaður 25. janúar 1934. For- göngumenn að stofnun kórsins voru þeir: séra Sigurgeir Sig- urðsson, síðar biskup, þáverandi sóknarprestur ísfirðinga, Jónas Tómasson tónskáld, þáverandi og núverandi organisti ísafjarð- arkirkju og Elías J. Pálsson kaupmaður, þáverandi formaður sóknarnefndar. Fyrstu stjórn kórsins skipuðu: séra Sigurgeir Sigurðsson, María Jónsdóttir, Sigrún Magnúsdóttir, Sigríður Jónsdóttir og Halldóra Halldórs- dóttir. Stofnun Sunnukórsins markaði tímamót í ísfirzku sönglífi. — Kirkjusöngurinn varð betri, og mun óvíða betri hérlendis. Auk kirkjusöngsins hefir Sunnukórinn haldið uppi söng- störfum á öðrum vettvangi, með söngmótum hér á ísafirði og söng förum víðs vegar um landið og þátttöku sinni við ýmsar þjóð- hátíðir, svo sem 17. júní, full- veldisdaginn og Skálholtshátíð- ina 1956. Séra Sigurgeir var formaður Sunnukórsins fyrstu árin, eða þangað til hann tók við biskups- embættinu 1939; en þá tók Elías J. Pálsson við formennsku kórs- ins og gegndi henni næstu 9 árin. Vann hann trúlega að við- gangi kórsins og er nú heiðurs- félagi hans. Að sjálfsögðu hefir þó aðal- starfið hvílt á söngstjórum kórs- ins: þeim Jónasi Tómassyni og Ragnari H. Ragnars. Jónas var einn söngstjóri Sunnukórsins fyrstu 15 árin og hefir því frá fyrstu tíð átt mestan þátt í hinu mikla starfi kórsins. Leysti hann jafnan starf sitt af höndum með miklum dugnaði og ótrúlegri þrautseigju. Það er nær ótrúlegt hverju Jónas hefir afkastað í söngmálum ísfirðinga, enda má heita að hann sé síungur og förl- ist hvorki né eldist. Að vísu hefir mikið létzt um starf Jón- asar síðustu 10 árin síðan Ragn- ar H. Ragnars kom til. Hefir samstarf þeirra verið hið bezta. Auk venjulegra söngskemmt- ana hefir Sunnukórinn flutt tvær óperettur. Hin fyrri „Meyjar- skemman" 1. þáttur, sem frú Jó- hanna Johnsen stjórnaði og „Bláa kápan“, stjórnandi frök- en Sigrún Magnúsdóttir. Á árshátíðum Sunnukórsins hafa jafnan verið fluttir gaman- leikir og söngur jöfnum hönd- um. 25 ára hófinu stjórnaði vara- formaður kórsins, Samúel Jóns- son, í fjarveru formannsins, sem er utanlands. Hann rakti sögu kórsins frá upphafi. Frú Margrét Finnbjarnardóttir söng einsöng. Sunnukórinn söng undir stjórn Ragnars H. Ragnars. Leikinn var gamanþáttur, og margar ræður voru fluttar. Þá barst Sunnukórn um peningagjöf frá hjónunum Láru Eðvaldsdóttur og Elíasi J. Pálssyni. ísfirðingar eiga Sunnukórnum mikla þakkarskuld að gjalda fyrir starfið á undanförnum 25 árum. Sunnukórinn hefir veitt þeim margar ánægjustundir og unnið stórmerkilegt menningar- starf. Síðast en ekki sizt ber að meta kynningarstarf Sunnukórs- ins út á við. Hann hefir þar verið góður fulltrúi ísfirðinga. Sunnukórinn hefir nú í hyggju utanför á komanda sumri. Einn- ig þar myndi hann reynast góð- ur fulltrúi. Núverandi stjórn Sunnukórs- ins skipa: Séra Sigurður Kristj- ánsson, Gunnlaugur Jónsson, bóksali og frk. Jónína Jakobs- dóttir. Arngr. Fr. Bjarnason. Gamla mjólkurstöðin við Snorrabraut.. Gæðamatið ó lika að skapa aðhald fyrir mjólhursamlögin f SAMBANDI við „vígslu" Osta og smjörsölunnar í gömlu mjólk- urstöðinni við Snorrabraut í gær, skýrði formaður stjórnar fyrir- tækisins frá því, að þar myndi innan fárra vikna verða opnuð nýtízkuleg sýningarbúð með osta. Það er m. a. hugmyndin að Osta og smjörsalan beiti sér fyrir þvi að hafin verði framleiðsla á fleiri tegundum osta en nú tíð- kast. í búðinni, sem hafa mun á boðstólum einungis heila og hálfa osta, á kaupandinn að geta keypt osta „á öllum aldri“, af öllum þeim tegundum, sem framleiddar eru í mjólkursamlögunum. stjórn matsins með höndum, munum enn fara í leiðangur, og þannig halda áfram að leiðbeina eftir því, sem okkur þykir þurfa. Einn gestanna, sem hlýddi á frásögn hins norska mjólkurfræð- ings, skaut því hér inn í, að eftir að hafa skoðað osta- og smjör- geymslur og aðra veigamikla þætti í starfsemi fyrirtækisins við Snorrabraut, mætti öllum Ijóst vera, að það myndi vera hægt að framkvæma svo vanda- samt verk sem mat á smjöri og ostum. Almenningur verður að geta treyst því að matið sé ör- uggt og óbrigðult. Meðal þeirra, er voru við opn- un Osta- og smjörsölunnar við Snorrabraut í gærdag, var norsk- ur mjólkurfræðingur, Jakob Viske, sem starfa mun á vegum fyrirtækisins um nokkra mánaða skeið. Það er hugmyndin að hann ferðist um á milli mjólkursam- laganna og veiti þar leiðbeiningar og fræðslu um framleiðsluhætti og meðferð mjólkurinnar. Þar sem það mun vera nokkuð almennt að menn hafi litla hug- mynd um hvað sé átt við þegar rætt er Um gæðamat á smjöri og ostum, og hvernig það sé fram- kvæmt, þá skýrði Viske þetta stuttlega fyrir nokkrum gestum í gærdag. j Hann kvast hér hafa orðið þess var, að fólk teldi að með gæðamati, þá ætti að tryggja það eitt að fyrsta flokks smjör komi1 á markaðinn. Þetta er auðvitað 1 hárrétt. En með gæðamatinu á 1 líka að skapa öruggt aðhald gagn ' vart mjólkursamlögunum. — Þannig, áð ef þau senda til okkar smjör eða osta, sem ekki stand- ast gæðamat til flokkunar í úr- valsflokk, þá fer sú vara ekki í þann flokk ,heldur þann sem hún á heima í. Þannig er t. d. alveg óhugsandi að smjör, sem ekki er samkvæmt okkar mati í gæða- flokki, verði bætt upp með því að hræra því saman við úrvalssmjör til þess að ná upp gæðamati þess lélega, sagði Jakob. Gæðamatið er framkvæmt eftir alveg ákveðnum reglum, sem eru strangar, en í sambandi við smjör framleiðsluna má geta þess, að eitt höfuðatriði við gæðamatið er athugun á strokkun þess. Varð- andi ostana kemur ýmislegt til greina, svo sem frágangur og út- lit, en svo kemur til kasta rann- sóknarstofunnar að athuga ýmsa aðra þætti og flóknari. Jakob Viske kvaðst þegar hafa ferðazt um milli mjólkursamlag- anna og gefið leiðbeiningar. Við Árni Waag, samstarfsmaður minn, og sá, sem hafa mun yfir- Elliheimilinu Betel færð stór- höfðingleg gjöf í VESTURHEIMSBLAÐINU Lög- berg er frá því skýrt að frú Signý Eaton hafi sent stórhöfðinglega jólagjöf í byggingarsjóð elliheim- ilisins Betel, en þar dvelja nokkr- ir tugir aldraðra íslendinga, eins og kunnugt er. Sendi frú Signý heimilinu 5000,00 dollara gjöf. Frú Signý er kona á fimmtugs- aldri, fædd í Vesturheimi, og var eftirnafn hennar Stefánsson, áður en hún giftist John David Eaton. sem er auðrnaður, eigandi Eaton- verzlananna, sem þekktar eru um allt Kanada. Hefur frú Signý Eaton ávallt sýnt mikla ræktar- semi við íslenzk málefni vestan hafs og stutt íslenzka starfsemi þar með fjárframlögum. M. a. mun hún hafa látið verulega af hendi rakna við hinn íslenzka kennarastól við Manitóbaháskóla. Hin rausnarlega gjöf frú Signýjar Easton til elliheimilisins Betel var sérstaklega tímabær. Nýlokið er endurbyggingú og við- bót við elliheimilið, og fór kostn- aður fram úr áætlun, enda er Betel talið eitt fullkomnasta heimili sinnar tegundar í Mani- toba og þó víðar væri leitað. Er ánægjulegt til þess að vita að öldruðu fólki af íslenzka þjóðar- brotinu skuli vera veitt svo gott heimili og aðhlynning á sínum efri árum. Flestir vistmenn þar tala íslenzku, og hefur prestur sem þar starfaði látið hafa það eftir sér að ekki þýði að hafa í því embætti annan en fslend- ing. Hefur blaðið frétt að ekkl verði þess langt að bíða, að þangað komi aftur ísl. prestur.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.