Morgunblaðið - 17.09.1960, Qupperneq 10

10
MORCVlSfíLAÐIÐ
Laugardagur 17. sept. 1960

tltg.: H.f. Arvakur Reykjavík.
Framkvæmdastjóri: Sigfús Jónsson.
Ritstjórar- Valtýr Stefánsson (ábm.)
Sigurður Bjarnason frá Vigur.
Matthías Johannessen.
Eyjólfur Konráð Jónsson.
Lesbók.: Arni Óla, sími 33045.
Auglýsingar: Arni Garðar Kristinsson.
Ritstjórn: Aðalstræti 6.
Auglýsingar og afgreiðsla: Aðalstræti 6 Sími 22480.
Askriftargjald kr. 45.00 á mánuði innanlands.
1 lausasölu kr. 3.00 eintakið.
HLUTLEYSI -
VARNARLEYSI
/"kLLUM hugsandi íslend-
ingum er það ljóst, að
ástandið í alþjóðamálum hef-
ur sjaldan verið eins uggvæn-
legt eins og það er nú. Eftir
að Parísarfundur æðstu
manna stórveldanna fór út
um þúfur, vegna þjösnaskap-
ar forsætisráðherra Sovétríkj
anna á sl. vori, hefur kalda
stríðið sífellt verið að færast
í aukana. Sovétríkin hafa haft
í hótunum við hinar vestrænu
þjóðir, og jafnvel haft á orði
að nota eldflaugar til þess að
hafa áhrif á sambúð einstakra
ríkja í Vesturheimi.
Atlantshafsbandalagið
Allt eru þetta staðreyndir,
sem friðelskandi fólk um víða
veröld elur ugg í brjósti
gagnvart. Þrá 'þjóðanna eftir
friði er vissulega ekki minni
en áður. En þrátt fyrir það
þýðir ekki að loka augunum
fyrir staðreyndum. Ofbeldis-
öflin, og þá fyrst og fremst
hinn alþjóðlegi kommúnismi,
hefur greinilega færzt í auk-
ana. Um það bera hótanir
Krúsjeffs og Sovétríkjanna í
garð vestrænna þjóða ótví-
rætt vitni.
Varnarsamtök vestrænna
þjóða, Atlantshafsbandalagið,
var stofnað vegna þess að
þessar þjóðir óttuðust um ör-
yggi sitt vegna yfirgangs- og
útþenslustefnu Rússa. Þegar
lýðræðisþjóðirnar afvopnuð-
ALGERT
¥¥ÉR í blaðinu hefur undan-
farið verið vakin athygli
á því, að Framsóknarmenn
virðast nú hafa slegizt í för
með kommúnistum í afstöð-
unni til utanríkis- og örygg-
ismála. Framsóknarmenn víðs
vegar um land hafa tekið sæti
í nefndum kommúnista og
gengizt fyrir fundahöldum,
sem eru liður í baráttunni
gegn vömum íslands og sam-
stöðu þess með vestrænum
lýðræðisþ j óðum.
Tíminn gerir í gær tilraun
til þess að skýra afstöðu
Framsóknarflokksins til ut-
anríkismála. Er greinilegt að
blaðið er orðið hrætt við
þann kommúnistastimpil, sem
kominn er á flokkinn. Kemst
T: mn í þessu sambandi
m. a. að orði á þessa leið:
„Flokkurinn vill, að íslend-
ingar hafi samstöðu með ná-
grönnum sínum um öryggis-
ust að heimsstyrjöldinni lok-
inni, hertu Rússar á vígbún-
aði sínum og létu Rauða her-
inn svipta hvert landið á fæt-
ur öðru í Vestur- og Suður-
Evrópu sjálfstæði sínu. At-
lantshafsbandalagið og varn-
arviðbúnaður hinna vest-
rænu þjóða, stöðvaði þessa
útþenslustefnu Rússa.
Fylgja fordæmi nazista
Þess vegna er það, að
kommúnistar hafa einbeitt
hatursáróðri sínum gegn
þessu friðarbandalagi. Þess
vegna hamast þeir einnig nú
í baráttunni fyrir hinu svo-
kallaða hlutleysi. En með
hlutleysi keppa kommúnistar
fyrst og fremst að varnarleysi
þeirra þjóða, sem þeir hafa í
hyggju að ræna frelsi og sjálf-
stæði. Aðfarir þeirra eru ná-
kvæmlega hinar sömu og naz-
istanna á sínum tíma. Þeir
hömuðust gegn því að ná-
grannar Þýzkalands treystu
varnir sínar og reyndu að
mynda samtök sér til skjóls
og varnar. Á sama hátt hat-
ast kommúnistar nú við
hvers konar samtök, sem hafa
þann tilgang að efla varnir
nágrannaþjóða þeirra. Sovét-
ríkin vilja að nágrannar
þeirra í Vestur-Evrópu séu
veikir og varnarlausir. Þess
vegna draga þeir nú fána
hlutleysisins við hún.
HRÁÆTI
málin, m. a. með samstarfi í
Atlantshafsbandalaginu. —
Þannig telur hann að öryggi
landsins verði bezt tryggt, og
sýnd samstaða með vestræn-
um þjóðum.“
Eitt í dag —
annað á morgun
Þetta segir aðalmálgagn
Framsóknarflokksins þrátt
fyrir það, að það hefur und-
anfarnar vikur og mánuði
skipað sér þétt upp að hlið
kommúnista í baráttu þeirra
gegn vörnum íslands og þátt-
töku íslendinga í varnarsam-
starfi vestrænna þjóða. Þegar
á þetta er litið, verður ekki
annað séð en að stefna Fram-
sóknarmanna í utanríkis- og
öryggismálum sé algert hrá-
æti. Málgögn flokksins segja
eitt um þessi mál í dag og
annað á morgun.
UTAN UR HEIMI
Lawton hendist út úr bifreiðinni.
Dauðaslys v/ð kappakstur
Lawton.
Stirling Moss gerði sér þegar
grein fyrir hvað um var að vera
og gaf þeim sem á eftir honum
voru merki um að nema staðar.
Er talið að með þessu hafi Moss
komið í veg fyrir enn alvarlegti
slys.
Keppnin var þegar stöðvuð og
Lawton fluttur í sjúkrahús, en
ekki tókst að bjarga bfi hans.
Tízkukóngur I
í herþjónustu
PARÍS, 13. sept. (Reuter)
— Hinn ungi og írægi tízku
teiknari Yves St. Laurent,
aðaltízkuhöfundur Dior-
tízkuhússins í París, mun
nú hverfa af sjiónarsvið-
inu í bráð. Hefir hann ver-
ið kallaður til herþjónustu
— og fengið 27 mánaða
leyfi frá störfum sínum
við Dior-fyrirtækið.
Talsmaður fyrirtækisins
neitaði því í þessu sam-
bandi, að St. Laurent væri
að hverfa frá því fyrir
fullt og allt, en kvittur
hafði komið upp þess efnis.
Dóttir Ritu - og
erfðaskrá Alys
London, 13. sept. (Reuter).
ERFÐASKRÁ Aly Khans prins,
er fórst í bifreiðaslysi í maá sl.,
var birt hér í dag. — Sam/kvæmt
henni ánafnar hann Yasmin, 11
ára dóttur sinni og Ritu Hayw.,
kvikmyndaleikkonu, eitt af stór-
hýsum sínium í Frakklandi með
öllu tilheyrandi, ágóða aÆ sölu
veðhlaupahesta sinna í Venezúela
— og tvo þriðju hluta fasteigna
sinna að öðru leyti, sem annars
skal skipt milli löglegra erfingja,
Ekiki er ljóst, hve miklu fast-
eignir hins látna prins nerna, en
talið er, að verðmæti þeirra sé
ekki undir 50 milljónum dollara.
vinkona hans, Bettina, sem var
með honum er slysið varð, hlaut
280 þús. dollara í arf og skraut-
hýsi í París.
UM SÍÐUSTU helgi fór fram
á Roskilde Ring akbrautinni
í Danmörku kappakstur, þar
sem margir þekktir ökumenn
erlendir leiddu saman hesta
sína. Sigurvegari í aðalkeppn-
inni varð Bretinn Jack Brab-
ham, en Stirling Moss, einn
þekktasti ökumaður sem uppi
er í dag, varð að láta sér
nægja fjórða sæti.
Brabham ók brezkri bifreíð af
gerðinni Cooper. Númer tvö og
þrjú í keppninni voru Bretar í
Lotus bifreiðum, en Stirling
Moss ók þýzkri Porsche bifreið.
I undanrásum á laugardaginn
vildi það slys til að yngsti kepp
andinn, Ný Sjálendingurinn
George Lawton ók utan í vegar-
kantinn, missti stjórn á biíreið
sinni, sem fór þrjár veltur og
lézt Lawton af meiðslum sínum
stuttu síðar.
Vanur kappakstri.
Lawton var aðems 21 árs, en
vanur kappakstri. Hefur nann
keppnum bæði í Ástraliu og Nýja
hafði hann tekíð þátt í öku-
undanfarin tvö ár keppt með
brezkum ökumönnum, en áður
Sjálandi. Á þessu ári hafði hann
þegar unnið nokkrar keppnir,
sem hann tók þatt í fyrir Coop-
er verksmiðjnrnar. Þcgar slysið
varð, ók Lawton með um 150
kílómetra hraða rétt á jndan
George Lawton (heldur á
hjálmi) að leggja af stað ,í
ökuferðina sem kostaði hann
lífið.
Stirling Moss. Lawton var að
koma úr beygju er bæði hjólin
hægra megin lentu í grasinu ut-
an við akbrautina. Missti þá
Lawton stjórn á bifreiðinni eins
og fyrr segir. Lenti bifreiðin
þversum á veginum, steyptist
framyfir sig og peyítist Lawton
út úr henni.
Jack Brabham (bifreið nr. 1) að koma fyrstur í mark.