Morgunblaðið - 23.11.1965, Blaðsíða 6

Morgunblaðið - 23.11.1965, Blaðsíða 6
6 MORGU N BLAÐIÐ Þrlðjudagur 23. nóv. 1965 Færð tvísýn víða um land Ástand verst FÆRÐ er mjög tvísýn vegna snjóa víða um land. Einna verzt er þó ástandið á Suðurlandi, að því er Vegamálaskrifstofan tjáði blaðinu síðdegis í gær. Suðurlandsvegur er þó sæmi- lega fær allt að Þrengslavegi, en hann er ófær öllum smærri bíl- um. Ófært er í Öifusi og að Þor- lákshöfn og bílar sem ætluðu til Víkur urðu að snúa við. Versta veður er í Rangárvalla- og Skaftafellssýslu og getur ástand- ið þar versnað stórlega. Fært er allt í kringum Reykja- vík og vestur um Dali allt að Þingmannaheiði, sem er ófær öll- um bílum án fi’amdrifs. Þar er þó lítill snjór en mikill klaka- þembingur. Breiðadalsheiði er einnig lokuð bílum. Siglufjarðarskarð er ófært og hið sama gildir um lágheiði á Ólaf sf j ar ðarvegi. Oddskarð og Fjarðarheiði eru enn fær bílum, en á fjallvegum Gunnar Eiías Gunnarsson sunnanSands á Norð-austur og Austurlandi er snjór jafnfallinn og laus og geta því ailir vegir þar teppzt á fá- einum tímum, ef eitthvað hvessti, en bez.ta veður er nú á þessum slóðum. Blaðið hafði samband við fréttaritara sína víða um land og fékkst þá eítirfarandi yfir- lit yfir færð í heimahéruðum þeirra: Búðardal, 22. nóv. HÉR í Búðardal er nú prýðileg færð og hefur verið undanfarið. Nokkuð fennti í Gilsfirði á laug- ardag en búið er að ryðja alla vegi þar, og ber ekki á ó’ðru en allir bílar komist greiðlega ferða sinna í Dölunum. Hreinviðri er hér um slóðir og nokkurt frost — Kristjana. Siglufjörður, 2'2. nóv. ALLRA sæmilegasta veður er í Siglufirði og nágrenni og lítils- háttar föl á jörðu. Siglufjarðar- skarð er að vísu lokað eins og alltaf, ef eitthvað snjóar. Fært er allstaðar í Skagafirði og er ekki mikill lausasnjór á fjöllum. — Stefán. —□— Húsavík, 22. nóv. HÉR er aðeins föl á jörðu og fært alla lei'ð til Reykjavíkur. Litlir bílar komast enn um Dals- mynni. Allar líkur benda einnig til þess að greiðfært sé til Þórs- hafnar og Raufarhafnar. Snjór er lítill eins og fyrr segir en all- miklar frosthörkur hafa verið að undanförnu. — SillL —n— Egilsstaðir. 22 nóv. FÆRÐ er hér góð inn að Héraði og fjallvegir nærri snjólausir. Bezta veður er nú hér um sló'ðir. Lausasnjór er allmikill í fjöll- um og má búast við að vegir teppist, ef hvessir og þá einkum vegur yfir Möðrudalsföll. Reynihlíð, 22. nóv. UNDANFARIÐ hefur tíðafar hér verið frekar hagstætt og oftast logrx en vægt frost og lítilsháttar snjóföl á jörðu síðustu daga. SaUðfé gengur enn sjálfala og sumt á fjöllum uppi og víða er ekki enn farið að býsa lömb. Sam göngur hafa til þess verið greið- ar í allar áttir og flutningabílar til dæmis enn gengið til og frá Austurlandi. — Kristján. Umferðarmiðstöðin nýja var t ekin í notkun á sunnudagsmorg-> un, er langferöabifreið frá Norðurleiðum var afgreidd og lagði; af stað með 1/5 farþega kl. um morguninn. Fyrsti farþeginn var Óli Þorsteinsson frá Hofsósi og fékk hann varmar mót^ tökur, svo senx sjá má á myndinni. Svala Árnadóttir, starfs- stúlka Umferðarmiðstöðvarinn ar færði honum blómvönd- ^ Fæddur 6. nóv. 1948. Dáinn 15. nóv. 1965 Kveðja frá leikbróður, Hafsteini Guðmundssyni. Það er svo sárt að sjá á bak sínum bernsku stundum, eitt sviplegt örstutt andartak okkar sleit hér fundum. Mér finnst eins og æskan þá um yndissvipinn breyti, harmadaggir hníga af brá, en húm í hjarta leitL Ég man hve blítt um bernskuvor báðir undum saman. Vorsól okkar vermdi spor, þá var allt bjart og gaman. Hvað þinn glaður hugur hló, mót hreiðri er fannst í mónum, mót beri á lyngi, bát á sjó og blómavelli grónum. Nú ertu horfinn okkur frá í undraljóssins heima, þitt bros er lýsti bernsku brá, mun bjartur hugur geyma. Sá Kristur sem á krossi dó, komi að beði þínum, og veiti þér minn vinur ró, og verndi í faðmi sínum. Sigurunn Konráðsdóttir. Vínland og sjónvarp Ég hlustaði á skemmtilegt erindi prófessons Þórhalls Vil- mundarsonar um VíniLandstkort- ið í útvarpinu á föstudags- kvöldið. Auðvitað hafði ég öll kortin, sem dagblöðin birtu í þessu sambandi, fyrir framan mig og hafði því margfalt gagn atf erindinu, og ég getri ráð fyrir að fleiri segi sömu sögu. Óhjáíkrvæmilega verður ofckur hugsað til sjónvarpsins í tilvik- um sem þessu. Ef prófessorinn hefði fhrtt erindi sitt í sjón- varpi, haft öll kortin við hönd- ina og getað skýrt jafnóðum það, sem hann var að fara, hefði þetta verið enn betra. Þótt Þórhallur sé einn af þessum nafntoguðu sextíu, dett- ur mér ekfci 1 hug að halda, að hann væri á móti slíkri notkun sjónvaxps á íslandi. Hins vegar hafa heyrzt raddir gegn öllu sjónvaipi — í hvaða mynd sem það væri. En þær eiga eftir að hljóðna, af væntanlegir sjón- varpsimenn okkar halda vel á sipiiunum. Ég spái því, að við verðum ekki lengi að komast að raun um, að sjónvarpið geti verið gagnlegt. En í sambandi við erindið um Vínlandskortið ber þess líka að gæta, að langt verður þar til sjónvarp nær til allra lands- manna. Þess vegna hefði verið ástæða til þess að birta um- rædd kort í blöðunum, enda þótt Reykjavík og nágrenni hefði notið islenzks sjónvarps á föstudagskvöldið. Fyrirlestra og annað efni, sem líklegt má telja, að allir vildu hlusta á, ætti að flytja samtímis' í sjón- varpi og útvarpi — og ætti að vera hægt að samræma slíkan flutning hjá okfcur úr því að það tíðkast erlendis. Hægri handar akstur Bílstjóri einn skirifar okk- ur um öryggið í umferðinni og segir m.a.: „Alilangt er siðan einhverj- um gáfumanni varð ljóst, að væri stýri bifreiðar hægra meg- in skapaði það aukið öryggi í umferðinni þar sem vinstri handar akstur tíðkast. Engum virðist hafa dottið í hug sú fjarstæða, að heimila aðeins innflutning á bifreiðum með þessu mikilvæga innbyggða aryggi. En nú vakna þeir við vondan draum. Stýrið er öfugu megin, stórhættulegt. Bifreið með stýri hægra megin er hins vegar dýrari — og nógu dýrar eru bifreiðirnar, þótt ekki bætist það við. — Þá er einfaldara að breyta öllu vegakenfinu, um- feðarreglum, ljósum, merfcjum o.fl. — og láta þá, sem ekki hafa efni á að kaupa bifreið með hægri handar stýii borga kostnaðinn.“ Síðar segir biéfritari: „Verð- ur innflutningur bifreiða með hægri handar stýri bannaður í framtíðinni? Elf ekki, gæti nefnilega svo farið, að einhvern tíma yrðu slíkar bifreiðir fleiri í landinu — og þá yrði auðvitað að breyta umferðinni aftur og koma henni í gamla farið“. Þetta segir bílstjórinn og ég er hræddur um að hann sé einn af þeim, sem sjá grýlu á hverju götuhorni. Ég geri nefni- lega ekfci ráð fyrir að þessi fyrirhugaða breyting sé ráð- gerð til þess að skapa landstoú- unum útgjöld. Jt Mjóu vegirnir Hægri handar akstur tíðk- ast nú í allflestum löndum og þar af leiðandi geri ég ráð fyirir að framleiddir séu langtum JEleiri bílar með vinstri handar stýri, þvi að það er alveg rétt, sem bíLstjórinn segir. 1 mikiUi umtferð eru þeir bílstjórar ör- uggari, sem sitja í bíl sínum þeim megin sem iþeir mæta um- ferðinni. Það finnst mér a.mfc. — En fyrrum, þegar umtferð var minni og allir vegir mjög mjóir, ímynda ég mér að mörgum bílstjórum hafi þótt meira öx-yggi í því að sitja vinstra megin í bílnum og geta þar af leiðandi betur gætt sín á vegabrúnni, einkum þegar þeir þurftu að vikja fyrir öðr- um bíl. Ekki er langt síðan breyting úr vinstri handiar akstri í hægri handar komist á dagskrá og óg furðaði mig oft á því, eins og bílstjórinn, að ekki skyldu iBluttir hingað bílar með hægri handar stýri. En hann kemur með skýringima: Þeir eru dýr- ari — og ástæðan hlýtur að vera sú, að framleiðsda á bílum með vinstri handar stýri sé langtum meiri (Ætti þó ekld að vera í Bretlandi). Vegna fyrirhugaðrar breyt- ingar ætti ekki að flytja inn aðra bíla en þá, sem hafa vinstri handar stýri, eins og bréfritari bendir á, enda geri ég ekki ráð fyrir að menn verði fúsari til að kaupa „dýrari teg- undina" í'framtíðinni en undan- farin ár. Jt Aðstoð við blinda Og loks kemur héir bióf' frá Blindrafélaginu: „Vegna fyrirspurnar M.S. I Velvakanda 16. nóv. sl., vili Blindrafélagið gera grein fyrir eftirfarandi: Svo sem fram kom í daglblöð- um og útvarpi í samfbandi við merkjasölu félagsins sL sunnu- dag, þá er það eitt af verkefn- um félagsins að korna upp hjá sér góðu safni bófcmennta og tónlistar á hljóðböndum, sem íélagið mun síðan a»nast útlán á til blinds fóLks víðsvegar uiu Landið. Blindrafélagið hetfur nú um nofckurt skeið annast útLán á verkum, sem lesin hafa verið inn á bönd af sjálffooðaliðum- Enn sem komið er, hefur það þó aðeins verið í smáum stíl, en vonir standa til að veruleg aukning geti orðið þar á. Hvað viðkemur segulbands- tækjum, þá er rétt að geta þess, að heimild er í lögum um að feila niður aðflutningsgjöLd af segulbandstækjum til blindra. Blindrafélagið hefur og mun áfram annast útvegun á hent- ugum og góðum seguDbands- tækjum til þess blinda fólks, sem þess óskar. Virðingarfyllst, f.h. BlindraféHagsins Kjartan Júlíusson.“ Kaupmenn - Kaupfélög Nú er rétti tíminn til að panta Rafhlöður fyrir veturinn. Bræðurnir Ormsson hf. Vesturgötu 3, Lágmúla 9. Sími 38820.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.