Morgunblaðið - 20.05.2000, Side 14

14 LAUGARDAGUR 20. MAÍ 2000
MORGUNBLAÐIÐ
HÖFUÐBORGARSVÆÐIÐ
Könnun Samvinnunefndar um svæðisskipulag höfuð-
borgarsvæðis um byggðamál og almenningssamgöngur
Nálægð við skóla
skiptir 7 9% mestu
við val á húsnæði
Úr könnun Gailups fyrir Samvinnunefnd
svæðisskipulags höfuðborgarsvæðisins í apríl 2000
Hlutfall fólks á höfuðborgarsvæðinu sem vill
helst búa áfram I sama hverfi og það býr í nú:
Miðbær og Vesturbær 74,8%|
| 74,8%
Austurbær að Elliðaám 70,8%|
Árbær og Grafarvogur 59,4%l
Breiðholtshverfin 64,5%|
Kópavogur 66,3%|
Hafnarfjörður 75,3%|
175,3%
Onnur sveitarfélög 70,7%|
Höfuðborgarsvæðið
FYRIR utan verð á húsnæði skiptir
staðsetning, umhverfi eða svæði
mestu máli þegar fólk velur sér hús-
næði, þessi atriði nefna næstum sjö
af hverjum tíu í könnun Gallups sem
unnin var fyrir Samvinnunefnd
svæðisskipulagshöfuðborgarsvæðis-
ins. Næstum 79% segja að nálægð
við skóla skipti miklu máli, 55% segja
að nálægð við vinnustað skipti miklu
máli, næstum 78% finnst að nálægð
við útivistarsvæði skipti miklu máli
og aðeins færri eða 75% finnst það
skipta miklu máli að hafa verslanir í
nágrenninu. Tæplega 34% segja að
nálægð við miðbæjarkjarna skipti
miklu máli þegar fólk velur sér hús-
næði.
Þegar fólk var spurt að því hvar
það vildi helst búa sögðust rúmlega
9% helst viija búa í Hafnarfirði, tæp-
lega 8% í Austurbæ Kópavogs og
sama hlutfall sagðist vilja búa í Vest-
urbæ Reykjavíkur. Um 7% nefndu
Grafarvog og miðborg Reykjavíkur,
en auk þessara hverfa voru 20 önnur
hverfi eða bæjarfélög nefnd.
Þegar fólk var spurt að því hvers
vegna það vildi búa á þeim stað sem
það nefndi sögðu um 20% það vera
vegna þess að þar væri rólegt, frið-
sælt og þægilegt. Um 16% sögðu það
vera vegna þess að þar væri stutt í
allt, þjónustu og vinnu, um 15%
sögðu það vera vegna þess að staður-
inn væri miðsvæðis.
75% íbúa nota strætisvagna
aldrei eða sjaldan
I könnuninni var einnig spurt um
almenningssamgöngur og kom í ljós
að 75% íbúa á höfuðborgarsvæðinu
nota strætisvagna aldrei eða sjaldan,
um 13% segjast nota þá stundum og
um 12% oft. Þegar fólk var spurt að
því hvers vegna það notaði ekki
strætisvagnana oftar, sögðust lang-
flestir, eða um 57% svarenda, ekki
þurfa á þeim að halda.
Strætisvagnar eru notaðir mest af
fólki á aldrinum 16 til 24 ára, en
minnst af fólki á aldrinum 25 til 34
ára og 45 til 54 ára. Athyglisvert er
að mun hærra hlutfall kvenna en
karla notar strætisvagna eða um
61% á móti 49%. Af þeim sem nota
strætisvagna einhvem tímann eru
flestir búsettir í miðborginni eða í
Vesturbænum, en um 65% íbúa þar
nota þá miðað við t.d. 41% íbúa í
Kópavogi.
Um 55% íbúa á höfuðborgarsvæð-
inu telja mikilvægara að greiða fyrir
strætisvögnum en einkabílum, um
23% telja mikilvægara að greiða fyr-
ir einkabflum og um 23% telja það
jafnmikilvægt. Athyglisvert er að
töluverður munur er á svömm eftir
aldri og búsetu. Þannig telja um 38%
fólks á aldrinum 25 til 34 ára mikil-
vægara að greiða fyrir strætisvögn-
um en einkabflum, en aftur á móti
telja um 67% fólks á aldrinum 55 til
75 ára það vera mikilvægara. Þá er
áberandi hvað íbúar í Breiðholti
leggja mikla áherslu á að greiða fyrir
strætisvögnum, en um 62% þeirra
telja það mikilvægt en til saman-
burðar telja um 47% íbúa í Árbæ og
Grafarvogi það mikilvægt. Þá skera
Hafnfirðingar sig nokkuð úr að því
leyti að um 39% þeirra telja mikil-
vægara að greiða fyrir einkabflum en
strætisvögnum og er þetta hlutfall
hvergi annarsstaðar jafnhátt, næst
kemur Kópavogur með um 28%.
Mikilvægast að
bæta Ieiðakerfið
Fólk var spurt að því hvers vegna
það væri mikilvægara að greiða fyrir
strætisvögnum og telja um 19,4%
mengun vera ástæðuna, þ.e. að með
því að greiða fyrir strætisvögnum sé
verið að draga úr mengun. Um 8,4%
segja það mikilvægt svo þeir haldi
áætlun og 5,9% segja það mikilvægt
til að minnka umferð á fólksbflum.
Af þeim sem telja mikilvægara að
greiða fyrir einkabflum telja um
14,6% það vera mikilvægara vegna
þess að þeir séu meira notaðir, um
14% vegna þess að einkabfllinn sé
þægilegasti ferðamátinn og 12,1
vegna þess að þeir noti lítið eða ekk-
ert strætisvagna.
Þegar fólk var spurt að því hvern-
ig hægt væri að bæta almennings-
samgöngur, sögðust um 42% telja
mikilvægast að bæta leiðakerfið,
41% sögðu að auka þyrfti tíðni ferða
og um 18% að lækka þyrfti verðið.
Gallup könnun - apríl 2000
Aldrei Álíka
Notar þú
strætisvagna?
Oft 11,8%
Stundum
13,1%
Sialdan
Hvort telur þu
mikilvægara að greiða
fyrir strætisvögnum
eða einkabílum?
Strætis-
vögnum
Einkabílum
Hvar á höfuðborgarsvæðinu vildir þú helst búa? Svör: Fjöldi Hlutfall %
Hafnarfirði 73 9,4
Kópavoqi -Au stu rbæ 61 7,9
Revkiavík-Vesturbæ 58 7,5
Grafarvogi 55 7,1
Reykiavík-Miðborqinni 54 6,9
Hlíðunum 40 5,1
Fossvoqi 39 5,0
Efra Breiðholti 38 4,9
Þingholtunum 35 4,5
Smáíbúðahverfi, Gerðunum 33 4,2
Garðabæ 29 3,7
Sundahverfi 27 3,5
Kópavoqi-Vesturbæ 23 3,0
Lauqanes, Lauqarás, Lanqholt 22 2,8
Neðra-Breiðhoiti 21 2,7
Seltiarnarnesi 20 2,6
Árbæ 20 2,6
Seliahverfi 19 2,4
Hvassaleiti, Háaleiti, Múlar 19 2,4
Mosfellsbæ 16 2,1
Melunum 14 1,8
Reykjavík-Austurbæ 13 1,7
Heimunum 10 1,3
Bessastaðahreppi 10 1,3
Skerjafirði 4 0,5
Höqunum 4 0,5
Annars staðar 7 0,9
Alveg sama 11 1,4
Hverqi 2 0.3
Fjöldi svara 777 100
Fjöldi svarenda 791 -
Nautið Guttormur fær nýja
stíu afhenta formlega
Gjöf frá æsku
sveitarinnar til
æsku borgarinnar
Laugardalur
FJÖLSKYLDU- og húsdýragarð-
urinn er tíu ára á þessu ári og af
því tilefni er ýmislegt gert til há-
tíðabrigða. í gær var Ingibjörgu
Sólrúnu Gísladóttur borgarstjóra
og Guðna Ágústsyni landbúnaðar-
ráðherra boðið í fjós húsdýra-
garðsins, ásamt nemendum úr 2.
bekk í Sólvallaskóla á Selfossi og
nemendum úr 4. bekk 1' Melaskóla
í Reykjavík, þar sem nautinu Gut-
tormi var formlega afhent ný stía.
Stían var útbúin fyrir tilstuðlan
landbúnaðarráðherra, en ráð-
herra sagðist hafa gert það að
kappsmáli sinu að nautið Guttorm-
ur, sem hann kallar konung ís-
lenskra kúastofnsins, fengi al-
mennilega stíu til að eyða
ævikvöldinu í, en áður var hann á
venjulegum bási sem þótti heldur
þröngur fyrir rúmlega 900 kílóa
skepnu.
Stían hans Guttorms var afhent
við hátíðlega athöfn í gær en fyrir
ofan hana er eftirfarandi áletrun:
Guttormsstían er gjöf frá æsku
sveitarinnar til æsku borgarinnar
fyrir tilstuðlan landbúnaðar-
ráðherra.
Húsdýragarðurinn tengir
Reykjavík við dreifbýlið
Dagný Hanna Hróbjartsdóttir
úr Sólvallaskóla tók til máls fyrir
hönd barna af landsbyggðinni og
sagði meðal annars að þrátt fyrir
að aðstæður í sveit, bæ og borg
væru ólíkar værum við ein þjóð og
yrðum að standa saman. Hún benti
á að á undanförnum árum hefði
fólki í sveitum fækkað mjög mikið
og að færri hefðu aðgang að sveit-
um í gegnum ættingja og vini. Hún
nautið Guttorm.
sagði húsdýragarðinn í Laugardal
þannig mikilvægan hlekk í því að
tengja Reykjavík við dreifbýlið.
Brynja Jónsdóttir úr Melaskóla
talaði fyrir hönd borgarbarna og
tók hún undir orð Dagnýjar Önnu
um mikilvægi tengsla borgar og
sveitar og sagði Húsdýragarðinn
mikilvægan hlekk í þeim efnum.
Hún sagði að með tilkomu garðs-
ins hefði börnum úr Reykjavík
gefist tækifæri til að kynnast og
komast í nána snertingu við ýmsar
tegundir dýra sem þau annars
hefðu aldrei séð eða kynnst. Hún
sagði líka að með góðri fræðslu
hefðu þau til dæmis lært að af-
kvæmi geita heita ekki gcitungar
heldur kiðlingar og að refír væru
ekki úlfar.
Dagný Anna og Brynja aðstoð-
uðu borgarstjóra því næst. við að
opna nýjan vef húsdýragarðsins,
en slóð hans er: www.mu.is.